Аэродром был базой Королевских ВВС задолго до образования Малайзии. Википедия, ссылаясь на эскадрильи Королевских ВВС под командованием Джеффорда, указывает, что торпедоносцы Vickers Vildebeest 36-й эскадрильи находились в Куантане с июля 1935 года по декабрь 1941 года, Blenheim 60-й и 62-й эскадрилий — в 1941 году, а Beaufort 100-й эскадрильи — в конце года. Когда японцы высадились в Кота-Бару 8 декабря 1941 года, 1-я эскадрилья Королевских ВВС Австралии на следующий день вернула свои Hudson в Куантан.

Однако Куантан вошел в историю благодаря высадке, которой на самом деле не было. В 00:50 10 декабря адмирал Том Филлипс, находившийся в море на борту эсминцев "Принц Уэльский" и «Репульс», получил от своего начальника штаба в Сингапуре, контр-адмирала Артура Паллисера, сообщение о высадке японцев в Куантане. Он повернул к побережью, не сообщив о своих намерениях; эсминец «Экспресс» ничего не обнаружил, а «силы вторжения», замеченные в 05:15, оказались траулером, буксирующим баржи. Прикрытие истребителями над Куантаном не запрашивалось.

Японские бомбардировщики наземного базирования, проводившие поиски южнее, обнаружили корабли позже тем же утром. «Репульс» затонул в 12:33, а «Принц Уэльский» — в 13:18, примерно в 110 км к востоку от Куантана. По данным Википедии, погибло 840 британцев против 4 уничтоженных японских самолетов и 18 убитых японцев. Отклонение от маршрута не стало причиной затопления, но позволило бомбардировщикам доставить корабли туда, где они могли их поразить.

Малайзийские ВВС создали свою базу в Куантане 24 июня 1968 года, и, согласно Википедии, на раннем этапе с неё базировались истребители CL-41G Tebuan 3-й и 9-й эскадрилий. Настоящий рост произошёл с появлением самолётов Skyhawk. В 1982 году Малайзия закупила 80 модернизированных самолётов A-4C и A-4L из американских запасов в рамках программы PERISTA; 40 из них были перестроены компанией Grumman по уникальному для Малайзии стандарту A-4PTM, а остальные остались в Соединенных Штатах в качестве резерва и запасных частей.

Самолеты A-4PTM и двухместный TA-4PTM были поставлены в период с 1984 по 1985 год и состояли на вооружении 6-й и 9-й эскадрилий в Куантане. Их история была неудовлетворительной: по данным Википедии, они часто сталкивались с проблемами технического обслуживания и имели высокий уровень аварийности, что, как считается, сократило срок их службы. Они были сняты с вооружения в 1995 году и заменены самолетами BAE Hawk; в настоящее время 6-я эскадрилья использует самолеты Hawk с базы в Лабуане.

В 1995 году Куантан получил самое неожиданное приобретение в истории ВВС Малайзии: российские МиГ-29 для военно-воздушных сил, подготовленных в рамках программы стран Содружества. Малайзия приобрела 16 одноместных МиГ-29Н, экспортную версию 9.12SD и 2 учебно-тренировочных МиГ-29УБ и разместила их на базе 19-й эскадрильи ‘Кобра’ в Куантане; в статье Википедии также упоминается 17-я эскадрилья. Согласно Википедии, МиГи этой эскадрильи также участвовали в показательных выступлениях в составе команды «Дымчатые бандиты».

Поддержание их в летном состоянии обходилось дорого. Два самолета были потеряны в отдельных катастрофах, в 1998 и 2004 годах, а шесть были сняты с вооружения в 2010 году для сокращения расходов на техническое обслуживание. Оставшиеся десять были сняты с вооружения в 2017 году, в результате чего истребители Су-30МКМ в Гонг Кедаке и «Хорнеты» в Баттерворте остались единственными истребителями Малайзии. Ни 17-я, ни 19-я эскадрильи не фигурируют в текущем списке летных эскадрилий на официальном портале.

С 2017 года в Куантане нет постоянной истребительной эскадрильи, но аэродром по-прежнему способен принимать истребители. В малазийской авиационной разведывательной программе указана единственная взлетно-посадочная полоса длиной 2743 м, 18/36, с тормозными барьерами и тросами на обоих концах для военных самолетов, управления воздушным движением ВВС Малайзии, ночных полетов по разрешению и кругового полета, закрывающегося во время пятничной молитвы. Википедия указывает на то, что здесь базируются вертолеты EC725 Caracal 10-й эскадрильи.

Сейчас его истребители — всего лишь гости. 21 августа 2025 года истребитель F/A-18D ВВС Малайзии разбился вскоре после взлета с аэродрома после того, как, согласно Википедии, загорелся двигатель; оба пилота катапультировались. Место базирования 18 легких истребителей FA-50M Малайзии, заказанных 23 мая 2023 года, не было подтверждено ни одним источником, с которым удалось связаться для получения этих данных.