Havaalanı, Malezya kurulmadan çok önce bir RAF (Kraliyet Hava Kuvvetleri) üssüydü. Wikipedia, Jefford'un RAF Filoları'na atıfta bulunarak, 36. Filo'nun Vickers Vildebeest torpido bombardıman uçaklarının Temmuz 1935'ten Aralık 1941'e kadar Kuantan'da olduğunu, 60 ve 62. Filoların Blenheim uçaklarının 1941'de ve 100. Filo'nun Beaufort uçaklarının yılın sonunda orada bulunduğunu belirtiyor. Japonlar 8 Aralık 1941'de Kota Bharu'ya çıkarma yaptığında, RAAF'ın 1. Filosu Hudson uçaklarını ertesi gün Kuantan'a geri çekti.

Kuantan'ın tarih kitaplarındaki yeri ise aslında hiç gerçekleşmemiş bir çıkarma olayından kaynaklanıyor. 10 Aralık günü saat 00:50'de, Prince of Wales ve Repulse gemileriyle denizde bulunan Amiral Tom Phillips, Singapur'daki kurmay başkanı Tuğamiral Arthur Palliser'den Kuantan'da Japon çıkarmaları olduğuna dair bir rapor aldı. Niyetini belirtmeden kıyıya doğru yöneldi; destroyer Express hiçbir şey bulamadı ve saat 05:15'te görülen "işgal gücü"nün, mavna çeken bir balıkçı teknesi olduğu ortaya çıktı. Kuantan üzerinde herhangi bir savaş uçağı desteği istenmemişti.

Güneyde arama yapan Japon kara bombardıman uçakları, gemileri o sabahın ilerleyen saatlerinde buldu. Repulse 12:33'te, Prince of Wales ise 13:18'de Kuantan'ın yaklaşık 110 km doğusunda battı. Wikipedia'nın verilerine göre 840 İngiliz öldü, 4 Japon uçağı imha edildi ve 18 Japon öldürüldü. Rota değişikliği batmaya neden olmadı, ancak gemileri bombardıman uçaklarının ulaşabileceği bir yere getirdi.

Malezya Kraliyet Hava Kuvvetleri (RMAF), 24 Haziran 1968'de Kuantan'da üssünü kurdu ve Wikipedia'ya göre, ilk başlarda 3 ve 9 numaralı filoların CL-41G Tebuan jetleri buradan uçuyordu. Gerçek büyümesi Skyhawk ile geldi. 1982'de Malezya, PERISTA adlı bir program kapsamında ABD stoklarından 80 adet yenilenmiş A-4C ve A-4L uçağı satın aldı; bunların 40'ı Grumman tarafından Malezya'ya özgü bir standart olan A-4PTM'ye göre yeniden inşa edildi ve geri kalanı ABD'de yedek ve rezerv olarak kaldı.

A-4PTM ve iki koltuklu TA-4PTM uçakları 1984 ve 1985 yılları arasında teslim edildi ve Kuantan'daki 6 ve 9 numaralı filolarda görev yaptı. Performansları kötüydü: Wikipedia'ya göre sık sık bakım sorunları yaşadılar ve yüksek kaza oranına sahiptiler; bu durumun hizmet sürelerini kısalttığı düşünülüyor. 1995 yılında emekliye ayrıldılar ve yerlerine BAE Hawk uçakları geçti; 6 numaralı filo şu anda Labuan'dan Hawk uçakları kullanıyor.

1995 yılında Kuantan, Malezya Kraliyet Hava Kuvvetleri (RMAF) tarihindeki en şaşırtıcı satın alımı gerçekleştirdi: İngiliz Milletler Topluluğu'nda eğitim almış bir hava kuvveti için Rus yapımı MiG-29'lar. Malezya, 16 adet tek kişilik MiG-29N (9.12SD ihracat versiyonu) ve 2 adet MiG-29UB eğitim uçağı aldı ve bunları Kuantan'daki 19. Filo 'Cobra'ya konuşlandırdı; Wikipedia'daki üs makalesinde ayrıca 17. Filo'dan da bahsediliyor. Wikipedia'ya göre, filonun MiG'leri ayrıca Smokey Bandits ekibi olarak gösteri uçuşları da yaptı.

Onları uçurmak pahalıydı. İki tanesi 1998 ve 2004 yıllarında ayrı kazalarda kaybedildi ve altı tanesi bakım maliyetlerini düşürmek için 2010 yılında hizmetten çıkarıldı. Kalan on tanesi de 2017 yılında hizmetten çıkarıldı ve böylece Malezya'nın tek savaş uçakları olarak Gong Kedak'taki Su-30MKM'ler ve Butterworth'teki Hornet'ler kaldı. Ne 17. ne de 19. Filo, resmi portalın mevcut uçan filolar listesinde yer almıyor.

2017'den beri Kuantan'da yerleşik bir savaş uçağı filosu bulunmamakla birlikte, burası savaş uçağı konuşlandırma kapasitesine sahip bir havaalanı olmaya devam etmektedir. Malezya Hava Sahası Planı'nda (AIP), askeri uçaklar, Malezya Kraliyet Hava Kuvvetleri (RMAF) hava trafik kontrolü, yetkilendirme ile gece uçuşları ve Cuma namazları sırasında kapalı olan bir devre için her iki ucunda fren bariyerleri ve kabloları bulunan 2.743 m uzunluğunda tek bir pist (18/36) listelenmiştir. Wikipedia, 10. Filo'nun EC725 Caracal helikopterlerinin burada konuşlandığını belirtmektedir.

Hızlı jetleri artık ziyaretçi konumunda. 21 Ağustos 2025'te, Wikipedia'ya göre motor yangını nedeniyle bir Malezya Kraliyet Hava Kuvvetleri (RMAF) F/A-18D uçağı, kalkıştan kısa bir süre sonra düştü; her iki pilot da fırlatma koltuğuyla uçaktan ayrıldı. Malezya'nın 23 Mayıs 2023'te sipariş ettiği 18 adet FA-50M hafif savaş uçağının nerede konuşlandırılacağı, bu veri seti için ulaşılan hiçbir kaynak tarafından doğrulanmadı.