Malezya Kraliyet Hava Kuvvetleri
Malezya Kraliyet Hava Kuvvetleri (Tentera Udara Diraja Malaysia), Malaya Federasyonu Parlamentosu'nun 2 Haziran 1958 tarihli bir yasasıyla kuruldu, RAF ve RAAF savaşırken orman savaşlarında nakliye uçakları ve helikopterler uçurarak mesleğini öğrendi ve o zamandan beri Asya'nın en karma filolarından birini yönetiyor — Rus Su-30MKM'ler, Amerikan Hornet'ler ve İngiliz Hawk'lar yanında — uzun zamandır vaat edilen modern savaş uçağı programı ise sürekli erteleniyor ve 18 Kore yapımı FA-50 önce geliyor.
Malezya Kraliyet Hava Kuvvetleri'nin öyküsü: ödünç alınan personelle kurulan bir hizmet, Konfrontasi, Hornet'lerin yanında Flanker'lar ve sürekli elden kayan bir savaş uçağı.
1934–1963: gönüllüler, bir yönetmelik ve ödünç alınmış bir şef
Malaya'nın ilk askeri pilotları yarı zamanlı çalışanlardı. Wikipedia, bu soy ağacını 1934'te kurulan ve daha sonra Boğazlar Yerleşimleri Gönüllü Hava Kuvvetleri ve 1940'ta Malaya Gönüllü Hava Kuvvetleri adını alan Kraliyet Hava Kuvvetleri'nin Malaya Yardımcı Hava Kuvvetleri oluşumlarına kadar izler. 1957'deki bağımsızlık, yeni federasyonu kendi hava kuvveti olmadan bıraktı. Hava kuvvetlerinin kendi tarihi tam olarak şöyle başlar: Hava Kuvvetleri Yönetmeliği 2 Haziran 1958 Pazartesi günü Parlamento tarafından kabul edildi ve ertesi gün bir RAF subayı, Hava Tuğgenerali AVR Johnstone, organizasyonu, personelini ve uçaklarını tasarlamakla görevlendirilen ilk komutan olarak atandı. İlk birlik Kasım 1958'de RAF'tan transfer edildi. Başka bir deyişle, ödünç alınan birlikler üzerine kurulu bir hizmetti ve 31 Temmuz 1960'a kadar süren Malaya Acil Durumu boyunca, komünist gerillaların bombalanması İngiliz, Avustralya ve Yeni Zelanda filoları tarafından gerçekleştirildi.
1963–1989: Konfrontasi, Kılıçlar ve ikinci bir ayaklanma
Malay Kraliyet Federasyonu Hava Kuvvetleri, Malezya'nın kurulduğu gün olan 16 Eylül 1963'te Tentera Udara Diraja Malaysia (Malezya Kraliyet Hava Kuvvetleri) adını aldı. Resmi tarihe göre, ilk görevleri hava iletişimi ve komünistlere karşı operasyonlara destek sağlamaktı. Endonezya'nın Konfrontasi'si (Ocak 1963 - Ağustos 1966) sırasında Malezya'nın hava savunması RAF'a (Kraliyet Hava Kuvvetleri) aitti; ilk Twin Pioneer nakliye uçağı 16 Ocak 1962'de teslim edilen genç Malezya hava kuvvetleri, nakliye ve iletişim uçuşları yaptı. Jetler daha sonra geldi: 20 adet Canadair CL-41G Tebuan hafif saldırı uçağı 1967'de hizmete girdi ve eski Avustralya Sabre uçakları 11. Filo ile 1969'da katıldı. 1968'den 2 Aralık 1989'daki Hat Yai barış anlaşmasına kadar hava kuvvetleri, Tayland sınırındaki yeniden canlanan komünist isyanına karşı uçtu; bu savaşın kayıp rakamları yetersiz kaynaklarla belirlenmiştir.
1975–2000: Kaplanlar, Şahinler ve Rusya'nın kumarı
1970'ler ve 1980'ler gerçek savaş uçaklarını ve aşırıya kaçmanın ilk dersini getirdi. 1975'te on dört F-5E Tiger II ve iki F-5B geldi, 1982-83'te ise F-5F'ler ve iki RF-5E keşif uçağı eklendi. 1982'de Malezya 80 adet yenilenmiş A-4 Skyhawk satın aldı; bunlardan sadece 40'ı benzersiz A-4PTM standardına dönüştürüldü ve geri kalanı yedek parça olarak Amerika Birleşik Devletleri'nde kaldı. Skyhawk'lar 1995'te hizmetten çıkarıldı. Sonraki on yıl daha da cesurdu: Malezya, Rus yapımı 16 adet tek kişilik MiG-29N ve iki adet çift kişilik uçak alırken, 1997'de teslim edilen sekiz Amerikan F/A-18D Hornet ve 1994'ten itibaren İngiliz Hawk 108 ve 208'lerle de önlem aldı. Bu karışım siyasi denge sağladı; ayrıca üç ayrı tedarik zinciri de getirdi.
2003–2017: Flankers, Lahad Datu ve Fulcrum'un Sonu
Ağustos 2003'te imzalanan ve yaklaşık 18 uçak için 900 milyon ABD doları değerindeki Su-30MKM sözleşmesi, Rusya'nın bu alandaki yatırımını derinleştirdi; jetler 2007-2009 yılları arasında geldi ve Rusya'nın Ekim 2007'de bir Malezyalıyı Uluslararası Uzay İstasyonuna göndermesiyle sonuçlanan bir karşılıklı anlaşma içeriyordu. MiG-29'lar zamanla iyi bir performans sergileyemedi: 1998 ve 2004 yıllarında iki uçak kaza sonucu kaybedildi, bakım maliyetlerini düşürmek için 2010 yılında altı uçak hizmetten çıkarıldı ve son on uçak da 2017'de hizmet dışı bırakıldı. Hava kuvvetlerinin modern savaşta tek kullanımı 2013 yılında Sabah'ta gerçekleşti; Sulu Sultanlığı'nın hak iddia edenlerinden Cemalül Kiram III tarafından gönderilen yaklaşık 235 silahlı adam, sultanlığın Doğu Sabah üzerindeki hak iddiasını desteklemek için Lahad Datu'ya indi; Filipin hükümeti bu saldırıya karşı çıktı. 5 Mart'ta, üç F/A-18D ve beş Hawk 208 uçağı, kara kuvvetlerinin Daulat Operasyonu kapsamında harekete geçmesinden önce mevzilerini bombaladı. Malezya hükümeti 56 militanın öldürüldüğünü, Malezya güvenlik güçlerinden on üyenin ve altı sivilin hayatını kaybettiğini açıkladı.
2018–2026: Kullanılabilirlik, helikopterler ve asla gelmeyen savaş uçağı
Son on yıl, uçakların uçmasını sağlamakla geçti. 2018'de Savunma Bakanı Mohamad Sabu, 18 Su-30MKM'den 14'ünün motor sorunları ve yedek parça eksikliği nedeniyle yere indirildiğini söyledi; 2,2 milyar RM'lik yerli bir yükseltme Ocak 2025'te tamamlandı. Wikipedia'nın 1989'dan beri 18 kazada yaklaşık 95 ölümle ilişkilendirdiği Nuri (S-61A-4) helikopter filosu 7 Ocak 2020'de yere indirildi ve yerine yenisi satın alınmak yerine kiralanıyor. On yıldan fazla bir süredir Super Hornet, Typhoon, Rafale ve Gripen'i değerlendiren çok amaçlı savaş uçağı programı ise hiçbir sonuç vermedi; Kuveyt'in emekli Hornet uçaklarını devralma planı Şubat 2026'da iptal edildi. İmzalananlar mütevazı ve pratik: Mayıs 2023'te 920 milyon ABD doları karşılığında 18 adet KAI FA-50 Block 20 hafif savaş uçağı (2026 sonlarından itibaren teslim edilecek), iki adet ATR 72 devriye uçağı, üç adet Türk Anka-S insansız hava aracı ve yeni Thales radarları. Dürüst değerlendirme şu: İyi insanlardan oluşan ancak tutarsız bir filoya sahip bir hava kuvveti.
Malezya Kraliyet Hava Kuvvetleri rakamlarla
Hizmet
- Yerli isim
- Tentera Udara Diraja MalaysiaTUDM, resmi portalın ifadesiyle. 1958'den 16 Eylül 1963'e kadar hizmet Tentera Udara Diraja Persekutuan (Malaya Hava Kuvvetleri Kraliyet Federasyonu) idi.
- Kurulan
- 2 Haziran 1958Parlamentonun Hava Kuvvetleri Yönetmeliğini kabul ettiği gün; Kraliyet Hava Kuvvetleri Günü olarak kutlanır. Kökeni, RAF'ın 1934 gönüllü birliklerine dayanmaktadır.
- Bir parçası
- Malezya Silahlı KuvvetleriWikipedia'ya göre, Savunma Bakanlığı'na bağlı üç birimden biri olan Hava Kuvvetleri Komutanlığı'nda Pahang Sultanı fahri Hava Komodoru unvanını taşımaktadır.
- Merkez Ofis
- kuala LumpurMarkas Tentera Udara, Savunma Bakanlığı, Jalan Padang Tembak. Alt komutlar: Hava Operasyonları, Hava Eğitimi ve Öğretimi, Hava Desteği, Hava Bölgeleri 1 ve 2, Yedek
- Hava Kuvvetleri Komutanı
- General Muhamad Norazlan Aris26 Haziran 2025'te Mohd Asghar Khan Goriman Khan'ın yerine 21. lider olarak atandı (Wikipedia, New Straits Times'a atıfta bulunarak).
- İttifaklar
- Beş Güç Savunma Anlaşması1 Kasım 1971'den beri Avustralya, Yeni Zelanda, Singapur ve Birleşik Krallık'ın da üyesi olduğu FPDA hava savunma karargahı Butterworth'te bulunmaktadır.
Kuvvet
- Personel
- Yaklaşık 15.000Vikipedi'nin rakamı; RMAF portalında resmi bir rakam bulunamadı.
- Savaş uçağı
-
- Su-30MKM — 18 adet satın alındı
- F/A-18D Hornet — 8 adet teslim edildi, bir tanesinin Ağustos 2025'te kaybolduğu bildirildi.
- Şahin 108/208 — yaklaşık 16
Sorun envanter değil, bulunabilirlik: 2018'de 18 Su-30MKM'den 14'ü yere indirildi. Hawk uçaklarına ilişkin rakamlar kaynaklar arasında farklılık gösteriyor.
- Ulaşım ve devriye
-
- A400M Atlas — 4
- C-130H Hercules — hizmette, sayısı henüz doğrulanmadı
- CN-235 — üç adet dönüştürülmüş deniz devriye uçağı dahil
İki adet ATR 72 deniz devriye uçağı siparişi verildi.
- Helikopterler
-
- EC725 Caracal — 12
- AW139 — kiralık
Nuri helikopteri Ocak 2020'de yere indirildi; 28 helikopterlik hükümet kiralama anlaşması kapsamında hava kuvvetlerine 12 adet AW149 sınıfı helikopter teslim edilecek.
- Eğitmenler
-
- PC-7 ve PC-7 Mk II
- MB-339CM
1983'ten itibaren 44 adet PC-7 ve iki parti halinde 19 adet PC-7 Mk II sipariş edildi; PC-7'ler ayrıca Taming Sari gösteri ekibiyle birlikte uçuyor.
- Uçan filolar
- 15Resmi portalda listelenen 1, 2, 3, 5, 6, 7, 8, 10, 11, 12, 14, 15, 16, 18 ve 20 numaralı maddeler.
Altyapı
- Hava üsleri
-
- Butterworth — Hornet ve Hawk; FPDA hava savunma karargahı
- Gong Kedak — Su-30MKM
- Kuantan
- Labuan — Şahin; planlanan Anka-S üssü
- Subang
- Kuching
- Sendayan
- Jugra
Resmi portalda adı geçen sekiz hava üssü
- Eğitim üsleri
- Alor Setar ve IpohVikipedi'ye göre sırasıyla Hava Kuvvetleri Koleji ve Hava Kuvvetleri Okulu; portalın hava üsleri listesinde yer almıyor.
- Hava savunma radarı
- Thales Ground Master ailesiGM400'ün ilk müşterisi 2009 yılında oldu; 2023'te bir GM400α ve 2025'te iki tane daha sipariş edildi. 8 Mart 2014'te Malezya ordusunun ana radarı, Malezya Havayolları'nın 370 sefer sayılı uçağını yerel saatle 02:22'ye kadar yarımada boyunca takip etti.
- Eski RAAF üssü
- Butterworth1988 yılına kadar Avustralya Kraliyet Hava Kuvvetleri'nin kontrolü altındaydı.
Malezya Kraliyet Hava Kuvvetleri nasıl organize ediliyor?
Kuala Lumpur'da bulunan tek bir karargâh, iki Hava Bölgesi ve Yedek Kuvvetler olmak üzere üç işlevsel komutanlığı ve resmi listede yer alan 15 uçuş filosunu yönetmektedir. Su-30MKM'ler Gong Kedak'tan, F/A-18D Hornet'ler ise Butterworth'ten kalkıyor; Hawk'lar, helikopterler ve nakliye uçakları ise yarımadadaki Subang'dan Borneo'daki Labuan ve Kuching'e kadar yayılmış durumda. Bir filonun üssü yalnızca Wikipedia'ya dayanıyorsa, ilgili madde bunu belirtir.
Hava Kuvvetleri Karargahı
Kuala Lumpur'daki Savunma Bakanlığı'nda, Malezya Silahlı Kuvvetleri'nin üç biriminden biri olan Hava Harekatları, Hava Eğitim ve Öğretimi ve Hava Destek komutanlıkları, 1. ve 2. Hava Bölgeleri ve Yedek Kuvvetler'den sorumlu Genelkurmay Başkanı General Muhamad Norazlan Aris, Wikipedia'nın New Straits Times'a atıfta bulunarak verdiği bilgiye göre 26 Haziran 2025'ten beri Hava Kuvvetleri Komutanlığı görevini yürütmektedir.
12. Filo
Wikipedia'ya göre, hava kuvvetlerinin Su-30MKM filosunda Ağustos 2003 tarihli bir sözleşme kapsamında 2007-2009 yılları arasında 18 uçak teslim edildi. 2018'de savunma bakanı, 18 uçaktan 14'ünün yerde olduğunu ve 2,2 milyar RM'lik yerel bir yükseltmenin Ocak 2025'te tamamlandığını söyledi.
18. Filo
Malezya'nın tek Hornet filosu: 1997'de teslim edilen sekiz adet iki kişilik F/A-18D uçağından biri, 21 Ağustos 2025'te motor yangını sonucu kaybedildi. Bunlardan üçü, 5 Mart 2013'te Lahad Datu'ya yapılan saldırıları başlattı. Butterworth ayrıca Beş Güç Savunma Anlaşması'nın Entegre Alan Savunma Sistemi'nin karargahına da ev sahipliği yapıyor.
6 ve 15 Numaralı Filolar
Hawk 108 ve 208'ler: Vikipedi'ye göre Labuan'daki 6. Filo'da, üs ve Hawk hakkındaki Vikipedi makalelerine göre ise Butterworth'deki 15. Filo'da konuşlanmış; ancak üçüncü bir Vikipedi makalesi Kuantan'da olduğunu belirtiyor. Ekim 2026'dan itibaren teslim edilecek 18 adet KAI FA-50M, Hawk ve MB-339'ların yerini alacak.
Ulaştırma filoları
Wikipedia'ya göre, A400M, C-130H ve CN-235 filoları ile VIP filosu Sultan Abdül Aziz Şah Havalimanı'nın batı tarafından uçuş yapıyor; ancak filo numaralarının tamamı resmi listedekiyle örtüşmüyor. İki adet ATR 72 deniz devriye uçağı da sipariş edilmiş durumda.
Helikopter filoları
Kuantan'daki 10. Filo ve Labuan'daki 5. Filo'da EC725 Caracal'lar, Butterworth'deki 3. Filo'da ise kiralık AW139'lar bulunuyor; 7. Filo ise Kuching'in yerleşik birimi. Tüm bilgiler Wikipedia'dan alınmıştır. Nuri helikopterleri 7 Ocak 2020'de yere indirildi ve 12 adet kiralık AW149 sınıfı helikopterin teslimatı bekleniyor.
Hava Kuvvetleri Koleji
Vikipedi'ye göre, Sultan Abdül Halim Havalimanı'nda 1 Numaralı Uçuş Eğitim Merkezi ve PC-7 Mk II uçakları bulunmaktadır. Alor Setar ve Ipoh, Hava Kuvvetleri Okulu'nun bulunduğu yer olup, resmi hava üsleri listesinde yer almamaktadır ve eğitim üsleridir.
Malezya Kraliyet Hava Kuvvetleri'nin bugün uçurduğu uçaklar
Ücretli olan her tür, varsa ilgili Canavarlar Kitabı sayfasına bağlanmıştır. Sayılar, belirli bir günde müsait olan uçak sayısını değil, kayıtlarda yer alan uçak sayısını ifade eder.
| Türü | Rol | Hizmette | O zamandan beri | Birimler | Notlar | |
|---|---|---|---|---|---|---|
| Sukhoi Su-30MKMHizmette | Çok amaçlı savaş uçağı | 18 | 2007 | Ağustos 2003'te 18 uçak için sözleşme imzalanmış ve 2007-2009 yılları arasında teslim edilmiş; kaçının kullanılabilir durumda olduğu açıklanmamıştır. 2018'de savunma bakanı, 18 uçaktan 14'ünün yerde kaldığını söylemiştir. | ||
| Boeing (McDonnell Douglas) F/A-18D HornetHizmette | Çok amaçlı savaş uçağı | 7 | 1997 | Sekiz tanesi Mart-Ağustos 1997'de teslim edildi; bir tanesinin 21 Ağustos 2025'te motor yangını sonucu meydana gelen bir kazada kaybolduğu bildirildi (Wikipedia). Güncel resmi bir sayı bulunamadı. | ||
| BAE Hawk 108 ve Hawk 208Hizmette | Başlangıç eğitim uçağı ve hafif savaş uçağı | 16 | 1994 | Wikipedia'daki Hawk makalesinde 4 adet Hawk 108 ve 12 adet Hawk 208 listeleniyor (toplamda 18 adet veriliyor); orijinal sipariş toplamları doğrulanmadı. | ||
| Aermacchi MB-339AM ve MB-339CMHizmette | Jet eğitim uçağı | 1983 | 13 adet MB-339AM ve 8 adet MB-339CM teslim edildi; halen uçuşta olanların sayısı teyit edilmedi. | |||
| Pilatus PC-7 ve PC-7 Mk IIHizmette | Temel eğitmen | 1983 | İlk siparişte 44 adet PC-7 (1983'ten itibaren teslim edildi) ve iki partide 19 adet PC-7 Mk II (2001 ve 2007'den itibaren) teslim edildi; Wikipedia'da hizmette olanların sayısı 47 olarak belirtiliyor, ancak bu rakamın tarihi belirtilmemiş. | |||
| Airbus A400M AtlasHizmette | Stratejik ve taktiksel ulaşım | 4 | 2015 | Aralık 2005'te dört adet sipariş verildi. | ||
| Lockheed C-130H HerculesHizmette | Taktiksel ulaşım | FlightGlobal'a göre (Wikipedia aracılığıyla) hizmette; ulaşılabilir bir kaynaktan herhangi bir sayı veya teslim tarihi teyit edilmedi. | ||||
| Airbus (CASA/IPTN) CN-235Hizmette | Ulaşım ve deniz devriyesi | Deniz gözetleme uçağına dönüştürülen üç uçak 2024 yılında teslim edildi (Wikipedia). | ||||
| Airbus Helikopterleri EC725 CaracalHizmette | Arama kurtarma ve muharebe arama kurtarma helikopteri | 12 | 12 adet sipariş Nisan 2009'da verildi. | |||
| Leonardo AW139Hizmette | Çok amaçlı helikopter | 8 | 2021 | Wikipedia'ya göre 2021'de dört, 2025'te ise dört tane daha kiraya verilecek. | ||
| Sikorsky S-70AHizmette | Genel amaçlı ve VIP helikopter | Vikipedi'de hizmette olarak listelenmiştir. |
Sipariş üzerine
| Türü | Sipariş edildi | İlk teslimat | Notlar | |
|---|---|---|---|---|
| KAI FA-50 Blok 20 (FA-50M)Sipariş üzerine | 18 | 2026 | KAI tarafından 24 Şubat 2023'te duyurulan ve 23 Mayıs 2023'te 920 milyon ABD doları karşılığında imzalanan proje, MB-339 ve Hawk'un yerini alacak.
DahaWikipedia'ya göre teslimatlar Ekim 2026 ile Haziran 2027 arasında gerçekleşecek; Kore, 22 Ekim 2025 tarihli bir anlaşma kapsamında uçakların uçuşa elverişliliğini onaylayacak. KAI, Malezya'nın 18 adet daha sipariş verebileceğini belirtiyor. |
|
| ATR 72 MPASipariş üzerine | 2 | 2026 | Leonardo ile 2023 yılında imzalanan sözleşme (Wikipedia'daki RMAF makalesine göre US$172 milyon); teslimatların 2026'da başlaması planlanıyordu. | |
| TAI Anka-SSipariş üzerine | 3 | 2026 | Mayıs 2023'te LIMA'dan Labuan'dan deniz gözetimi için sipariş edildi; teslimatın Şubat 2026'da olması bekleniyordu. Varış tarihi resmi bir sayfada teyit edilmedi. | |
| Leonardo AW149 (kiralık)Sipariş üzerine | 12 | Kasım 2024'te açıklanan ve Nuri'nin yerini alacak 28 helikopterlik, 15 yıllık, 16 milyar RM değerindeki kiralama-satın alma anlaşmasının Malezya Kraliyet Hava Kuvvetleri'ndeki payı; helikopter tipinin beklendiği bildirildi, ancak teyit edilmedi. |
Malezya Kraliyet Hava Kuvvetleri'nin emekliye ayırdığı her tür hava aracı
Scottish Aviation Twin Pioneer'dan Sikorsky S-61A-4 Nuri'ye kadar 7 farklı model. Zirve rakamları, herhangi bir tarihteki filo gücünü değil, tüm hizmet ömrü boyunca teslim alınan uçak gövdelerini ifade eder.
| Türü | Rol | Doruğa ulaşmak | Servis edildi | Yerine şu geçti: | Notlar | |
|---|---|---|---|---|---|---|
| Sikorsky S-61A-4 Nuri | Nakliye ve arama kurtarma helikopteri | EC725, AW139 ve AW149 numaralı uçakları kiraladı. | Malezya Kraliyet Hava Kuvvetleri (RMAF) için 38 adet S-61A-4 üretildi; bunlardan bazıları Kara Kuvvetleri Havacılığına (Army Aviation) gönderildi. | |||
| Mikoyan MiG-29N ve MiG-29UB | Hava üstünlüğü savaş uçağı | 18 | 1995–2017 | 16 adet MiG-29N ve 2 adet MiG-29UB. İkisi kazalarda kaybedildi (1998, 2004), altısı 2010'da, son on tanesi ise 2017'de hizmetten çekildi. | ||
| Northrop F-5E/F Tiger II, F-5B ve RF-5E Tigereye | Savaş uçağı ve keşif uçağı | 22 | 1975–2015 | 14 adet F-5E ve 2 adet F-5B (1975), 4 adet F-5F (1982), 2 adet RF-5E (1983); F-5B'ler 1982'de Tayland'a gönderildi. | ||
| McDonnell Douglas A-4PTM ve TA-4PTM Skyhawk | Saldırı uçağı | 40 | 1984–1995 | Şahin 208 | 1982'de 80 adet yenilenmiş A-4C/L satın alındı; 40'ı Malezya A-4PTM standardına dönüştürüldü, geri kalanı ise yedek parça olarak ABD'de saklandı. | |
| Canadair CL-41G-5 Tebuan | İsyan karşıtı eğitimci | 20 | 1967–1986 | MB-339 | 20 adet satın alındı. | |
| İskoç Havacılık İkiz Pilotu Öncüsü | Hafif ulaşım | 15 | 1962–1974 | 15 adet alındı. | ||
| CAC CA-27 Sabre Mk 32 | Savaşçı | 1969–1972 | 1973-1975 yılları arasında Endonezya'ya verilen 23 Sabres oyuncusu arasında beş eski Malezyalı oyuncu da bulunuyordu. |
Malezya Kraliyet Hava Kuvvetleri'nin kalkış yaptığı yer
Siyah işaretler aktif üsleri, içi boş işaretler ise kapanmış havaalanlarını temsil eder. Resmi portalda, Penang kıyısındaki Butterworth'ten Borneo'daki Labuan ve Kuching'e kadar sekiz hava üssü listeleniyor; Alor Setar, Hava Kuvvetleri Koleji için eklenmiş ve Kuala Lumpur'un ilk havaalanı olan Sungai Besi, hava kuvvetlerinin Sendayan'a taşınmasıyla 16 Mart 2018'de Malezya Kraliyet Hava Kuvvetleri'nin (RMAF) faaliyetlerine son vermiştir. 1958'den 1988'e kadar Avustralya savaş uçağı filolarına ev sahipliği yapan Butterworth, Beş Güç Savunma Anlaşmaları kapsamında halen bir RAAF muharebe destek filosuna ve deniz devriye birliğine ev sahipliği yapmaktadır. Yayınlanmış havaalanı verisi bulunmayan girişler pin numarası taşımamaktadır.
| Temel | ICAO | Durum | Pist | Birimler ve uçaklar |
|---|---|---|---|---|
| RMAF Alor SetarHava Kuvvetleri KolejiKedah | WMKA | Aktif | 04/222.745 m |
|
| RMAF ButterworthPenang (Pulau Pinang), Seberang Perai | WMKB | Aktif | 18/362.438 m |
|
| RMAF Gong KedakTerengganu (posta adresi Jertih), Kelantan sınırında | WMGK | Aktif | 08/262.590 m |
|
| RMAF JugraSelangor | Aktif | |||
| RMAF KuantanPahang | WMKD | Aktif | 18/362.743 m |
|
| RMAF KuchingSarawak | WBGG | Aktif | 07/253.780 m |
|
| RMAF LabuanLabuan Federal Bölgesi | WBKL | Aktif | 14/322.745 m |
|
| RMAF SendayanNegeri Sembilan | Aktif | |||
| RMAF SubangSelangor | WMSA | Aktif | 15/333.782 m |
|
| RMAF Kuala LumpurSungai BesiKuala Lumpur Federal Bölgesi | WMKF | 2018'de kapatıldı. |
Arama sonucunda bu kriterlere uyan bir hava üssü bulunamadı.
Malezya Kraliyet Hava Kuvvetleri'nde kim nerede görev yapıyor?
Üslerine göre uçan birlikler, önce mevcut birlikler. Malezya filoları düz numaralar taşıyor — resmi portalda 1'den 20'ye kadar 15 filo listeleniyor — ve Butterworth ve Kuantan'dan uçan Avustralya ve İngiliz filoları da Malezya filoları olarak işaretlenmemiş şekilde listeleniyor. Bir filonun üssü veya uçağı yalnızca Wikipedia'da yer alıyorsa, ilgili madde bunu belirtir.
- 18. FiloSavaş uçağı filosu · aktif
- Boeing F/A-18D Hornet
- 15. FiloÖncü savaş uçağı eğitim filosu · aktif
- BAE Hawk 108 ve Hawk 208
- 3. FiloHelikopter filosu · aktif
- Leonardo AW139 (kiralık)
- 19. Filo RAAF (95. Kanat)Muharebe destek filosu · müttefik
- 92 No'lu Kanat Müfrezesi A RAAFDeniz devriye birliği · müttefik
- Boeing P-8A Poseidon
- 2. Filo RAAF1958–1967
- GAF Canberra B.20
- RAAF 3. Filosu1958–1986
- CAC CA-27 Sabre, Dassault Mirage IIIO
- 77. Filo RAAF
- CAC CA-27 Sabre
- 10. FiloHelikopter filosu · aktif
- Airbus Helikopterleri EC725 Caracal
- 19. Filo 'Kobra'‘1995–2017
- Mikoyan MiG-29N ve MiG-29UB
- 17. Filo
- Mikoyan MiG-29N
- 6 ve 9 Numaralı Filolar (Skyhawk)1984–1995
- McDonnell Douglas A-4PTM ve TA-4PTM Skyhawk
- 12. FiloSavaş uçağı filosu · aktif
- Sukhoi Su-30MKM
- Nakliye filoları (Vikipedi'ye göre 2, 14, 16, 20 ve diğerleri)Nakliye filoları · aktif
- Lockheed C-130H Hercules, Airbus A400M Atlas, Airbus CN-235
- 6. FiloHafif avcı ve öncü eğitim filosu · aktif
- BAE Hawk 108 ve Hawk 208
- 5. FiloHelikopter filosu · aktif
- Airbus Helikopterleri EC725 Caracal
- 7. FiloHelikopter filosu · aktif
- Leonardo AW139
- 1 Numaralı FiloUlaştırma filosu · aktif
- Airbus CN-235
- 1 Numaralı Uçuş Eğitim MerkeziTemel uçuş eğitimi · aktif
- Pilatus PC-7 Mk II
Bu aramaya uyan bir birim bulunamadı.
Malezya Kraliyet Hava Kuvvetleri'nin 1914'ten günümüze kadarki önemli kilometre taşları.
RAF'ın Malaya Yardımcı Hava Kuvvetleri birlikleri kurulur ve RMAF'ın (Malay Kraliyet Hava Kuvvetleri) iddia ettiği soy ağacını oluştururlar; bunlar Boğaz Yerleşimleri Gönüllü Hava Kuvvetleri ve 1940'ta Malaya Gönüllü Hava Kuvvetleri olur.
16 Haziran: Malaya Acil Durumu başlar; isyancılara karşı hava savaşı RAF, RAAF ve RNZAF tarafından yürütülür (Operasyon Firedog). 31 Temmuz 1960'ta sona erdiği ilan edilir.
2 Haziran: Parlamento, Malaya Kraliyet Federasyonu Hava Kuvvetleri'ni kuran Hava Kuvvetleri Yönetmeliğini kabul etti. 3 Haziran: Hava Tuğgenerali AVR Johnstone (RAF) ilk komutan olarak atandı. Kasım: İlk birlik RAF'tan transfer edildi.
16 Ocak: İlk Scottish Aviation Twin Pioneer teslim edildi; bunu 15 uçak daha takip etti.
16 Eylül: Malezya'nın kurulmasıyla hizmet Tentera Udara Diraja Malaysia adını aldı. Endonezya ile Konfrontasi 20 Ocak'tan beri sürüyor.
İlk jetler, 20 adet Canadair CL-41G Tebuan, hizmete girdi.
Eski RAAF CAC Sabres uçakları 11. Filo'ya katılıyor. 1 Kasım 1971: Beş Güç Savunma Anlaşması yürürlüğe giriyor.
14 adet F-5E ve iki adet F-5B geldi; bunlar ilk süpersonik savaş uçaklarıydı.
1984–1985: 1982'de satın alınan 80 adet A-4PTM Skyhawk uçağından 40 adedi Kuantan'a teslim edildi.
Avustralya Kraliyet Hava Kuvvetleri (RAAF), Butterworth'ü Malezya Kraliyet Hava Kuvvetleri'ne (RMAF) devretti; FPDA hava savunma karargahı orada kaldı. 2 Aralık 1989'da Hat Yai anlaşması, 1968-1989 yılları arasındaki komünist isyanı sona erdirdi.
Mart-Ağustos: Sekiz adet F/A-18D Hornet teslim edildi; Hawk (1994'ten itibaren) ve MiG-29N'ler şu anda hizmette.
Ağustos 2003'te imzalanan 18 uçaklık sözleşme kapsamında ilk Su-30MKM'ler teslim edildi; sonuncusu ise Ağustos 2009'da gelecek.
5 Mart: Hornets ve Hawks, Sabah Lahad Datu'da Sulu davetsiz misafirlerini bombalayarak Daulat Operasyonunu açtı.
Son on MiG-29 hizmetten çıkarıldı; dördüncü ve son A400M ise Mart ayında teslim edildi.
7 Ocak: Nuri filosu yere indirildi.
23 Mayıs: 18 adet KAI FA-50 Block 20 siparişi verildi; aynı yıl Anka-S ve ATR 72 siparişleri de takip etti.
26 Haziran: General Muhamad Norazlan Aris, 21. Genelkurmay Başkanı oldu. 21 Ağustos: Bir F/A-18D uçağı, motorunda çıkan yangın sonucu düştü.
Şubat: Kuveyt'in emekli Hornet uçaklarının satın alımı iptal edildi. İlk FA-50'lerin Ekim ayından itibaren gelmesi bekleniyor.
Malezya Kraliyet Hava Kuvvetlerinin katıldığı her savaş
Kayıtlarda belirtilen yerlerde sorti ve kayıplar, belirtilmeyen yerlerde ise boş bırakılmıştır.
- Malay Acil Durumu 1948–1960 Küçük bir destekleyici rol: hava harekatı RAF, RAAF ve RNZAF tarafından yürütüldü; 1958'de kurulan yeni Malay hava kuvvetleri ise iletişim ve destek uçuşları yaptı.
- Endonezya-Malezya çatışması 1963–1966 Ulaşım ve iletişim, İngiliz Milletler Topluluğu hava kuvvetleriyle birlikte sağlanıyordu; Malezya hava savunması ise RAF tarafından destekleniyordu.
- Malezya'da komünist isyan 1968–1989 Malay Komünist Partisi'nin silahlı kanadına karşı güvenlik güçlerine hava desteği, nakliye ve helikopter taşımacılığı.
- Lahad Datu çıkmazı 2013 Güvenlik operasyonunu hava saldırılarıyla başlattı ve ardından uçuşa yasak bölge üzerinde yakın hava desteği sağladı.
Malezya Kraliyet Hava Kuvvetleri gösteri ekipleri
Her takımın kendine ait bir sayfası var: tarihçe, uçaklar, sergi, kazalar ve kaynaklar.
Malezya Kraliyet Hava Kuvvetleri filosunu kim inşa etti?
Bu sayfadaki uçakların arkasındaki her şirketin kendi sayfası var: hikayeleri, ürettikleri her tip, rakamlar ve onları kullanan diğer hava kuvvetleri.
Mevcut filo ve siparişler
Airbus, Leonardo, ATR, Aermacchi, Airbus Helikopterleri, BAE Sistemleri, Boeing, KAI, Lockheed, Pilatus, Sikorsky, Sukhoi, Türk Havacılık ve Uzay Sanayii (TAI / TUSAŞ)
Afterburner'dan Malezya Kraliyet Hava Kuvvetleri haberleri
MiGFlug dergisinin Malezya Kraliyet Hava Kuvvetleri ve kullandığı uçaklar hakkında yayınladığı her şey. Bu liste kendini yeniliyor; yeni Afterburner haberleri otomatik olarak burada görünüyor.
Malezya Kraliyet Hava Kuvvetleri hakkında insanların sorduğu her şey
Malezya Kraliyet Hava Kuvvetleri'nin Malay dilindeki adı nedir?
Malezya Kraliyet Hava Kuvvetleri hangi savaş uçaklarını kullanıyor?
Malezya Kraliyet Hava Kuvvetleri ne zaman kuruldu?
Malezya MiG-29 uçağı kullandı mı?
Lahad Datu çatışmasında hava kuvvetleri ne yaptı?
Malezya neden hem Rus hem de Amerikan savaş uçaklarını kullanıyor?
Malezya'nın Kuveyt'ten Hornet tipi savaş uçakları satın alma planına ne oldu?
Malezya'nın MRCA programı nedir?
Nuri helikopteri neden yere indirildi?
Malezya Kraliyet Hava Kuvvetleri'nin hava üsleri nerede bulunuyor?
Malezya Kraliyet Hava Kuvvetleri'nin kullandığı uçakları okuyun.
Hayvanlar Kitabı'nda sayfası bulunan her tür, önce hizmete girdiği yıl, sonra da filodan ayrıldığı yıl sıralanmıştır.
Her bilgi kontrol edildi.
- TUDM: Sejarah TUDM (resmi tarih sayfası)Parlamento tarafından 2 Haziran 1958 Pazartesi günü kabul edilen Hava Kuvvetleri Yönetmeliği; Hava Tuğgenerali AVR Johnstone'un 3 Haziran 1958'de ilk komutan olarak atanması; 16 Eylül 1963'te Tentera Udara Diraja Malaysia olarak yeniden adlandırılması.
- TUDM resmi portalı (Portal Rasmi TUDM)Hava Kuvvetleri Komutanının resmi adı ve mevcut görevi; Ağustos 2026'ya kadar haber listesi.
- TUDM: Pangkalan Udara (hava üslerinin listesi)Sekiz hava üssü: Subang, Butterworth, Kuantan, Gong Kedak, Labuan, Kuching, Sendayan, Jugra.
- TUDM: Skuadron Penerbangan (uçan filolar)Listede 15 adet uçan filo bulunmaktadır: 1, 2, 3, 5, 6, 7, 8, 10, 11, 12, 14, 15, 16, 18 ve 20 numaralı filolar.
- TUDM: Kepimpinan (liderlik)Orgeneral Tan Sri Dato' Sri Haji Muhamad Norazlan bin Aris (Baş); Korgeneral Dato' Sri Nur Hafis bin Abdul Karim (Milletvekili).
- TUDM: Komuta KarargahıSavunma Bakanlığı'ndaki RMAF Genel Merkezi, Jalan Padang Tembak, Kuala Lumpur; Hava Harekat, Hava Eğitim ve Öğretim ile Hava Destek Komutanlıkları; Hava Bölgeleri 1 ve 2; Rezerv Karargâhı.
- The Defense Post: Kuveyt'in Malezya'ya F/A-18 Jetleri Satmasına ABD'nin Onayı Bekleniyor (14 Ekim 2024)Savunma Bakanı Mohamed Khaled Nordin: Transferin ABD onayına ihtiyacı var ve Kuveyt'in Super Hornet teslimatlarının ardından gerçekleşecek.
- The Defense Post: Malezya Askeri Amaçlı Leonardo Helikopterleri Kiraladı (20 Kasım 2024)15 yıllık, 16 milyar RM'lik kiralama-satın alma anlaşmasıyla 28 helikopter (AW149 olması bekleniyor); 12'si Nuri'nin yerine geçmek üzere Malezya Hava Kuvvetleri'ne verilecek.
- The Defense Post: Malezya, Thales GM400α Radarı ile Hava Savunmasını Genişletiyor (23 Mayıs 2025)Malezya Hava Kuvvetleri (RMAF) için 2023'te bir adet GM400α radarının teslim edilmesinin ardından iki adet daha GM400α radarı teslim edilecek; Malezya, 2009'da GM400'ün ilk müşterisi olmuştu.
- The Defense Post: Güney Kore ve Malezya Askeri Uçakların Uçuşa Elverişlilik Anlaşmasını İmzaladı (22 Ekim 2025)Kore'nin Malezya için 18 adet FA-50 uçağını sertifikalandırdığı karşılıklı tanıma anlaşması.
- Malezya Sivil Havacılık Otoritesi: eAIP Malezya, AIRAC sorunları listesiBu veri seti derlendiğinde yürürlükte olan sürümün AIP AMDT 03/26 (11 Ağustos 2026) olduğunu teyit eder.
- AIP Malezya, AD 1.3 Havaalanları Endeksi (AIP AMDT 03/26)Sendayan, Jugra ve Sungai Besi (Simpang) endekste yer almıyor.
- AIP Malezya, AD 2 WMKB Butterworth (AIP AMDT 03/26, 11 Ağustos 2026'dan itibaren geçerli)Malezya Sivil Havacılık Otoritesi eAIP; havaalanı referans noktası, rakım, pistler ve işletmeci.
- AIP Malezya, AD 2 WMKD Kuantan (AIP AMDT 03/26, 11 Ağustos 2026'dan itibaren geçerli)Malezya Sivil Havacılık Otoritesi eAIP; havaalanı referans noktası, rakım, pistler ve işletmeci.
- AIP Malezya, AD 2 WMGK Gong Kedak (AIP AMDT 03/26, 11 Ağustos 2026'dan itibaren geçerlidir)Malezya Sivil Havacılık Otoritesi eAIP; havaalanı referans noktası, rakım, pistler ve işletmeci.
- AIP Malezya, AD 2 WMSA Subang / Sultan Abdul Aziz Shah (AIP AMDT 03/26, 11 Ağustos 2026'dan itibaren geçerlidir)Malezya Sivil Havacılık Otoritesi eAIP; havaalanı referans noktası, rakım, pistler ve işletmeci.
- AIP Malezya, AD 2 WBKL Labuan (AIP AMDT 03/26, 11 Ağustos 2026'dan itibaren geçerli)Malezya Sivil Havacılık Otoritesi eAIP; havaalanı referans noktası, rakım, pistler ve işletmeci.
- AIP Malezya, AD 2 WBGG Kuching Uluslararası (AIP AMDT 03/26, 11 Ağustos 2026'dan itibaren geçerli)Malezya Sivil Havacılık Otoritesi eAIP; havaalanı referans noktası, rakım, pistler ve işletmeci.
- AIP Malezya, AD 2 WMKA Alor Setar / Sultan Abdul Halim (AIP AMDT 03/26, 11 Ağustos 2026'dan itibaren geçerlidir)Malezya Sivil Havacılık Otoritesi eAIP; havaalanı referans noktası, rakım, pistler ve işletmeci.
- Avustralya Kraliyet Hava Kuvvetleri: RMAF Butterworth ÜssüRAAF'ın resmi sayfası; Butterworth ve HQIADS'deki Avustralya birlikleri.
- Hugh Crowther, RAF Butterworth Üssü, Malaya 1939–1957 (RAAF Association NSW, 2014)Derlenmiş tarihçe; 1939'da bakım ve onarım amacıyla hizmete girdi, Ekim 1941'de açıldı, 20 Aralık 1941'de ele geçirildi, Avustralya Hava Kuvvetleri'ne (RAAF) devredildi.
- Malay Mail: Avustralya Kraliyet Hava Kuvvetleri Butterworth'ü müzik aracılığıyla nasıl dönüştürdü? (Opalyn Mok, 23 Mayıs 2015)30 Haziran 1958'den itibaren RAAF kontrolü altında; 1970'lerdeki zirve döneminde yaklaşık 5.000 personel ve aile üyesi; alıntılar.
- Basın ve Dergi: RAF Lossiemouth Typhoon uçakları Malezya'ya geldi (Alistair Munro, 27 Eylül 2019)II(AC) Filosuna ait altı Typhoon uçağı, Bersama Lima 19 Tatbikatı için Butterworth'te.
- Malay Mail: Kuala Lumpur Hava Üssü, Sendayan'ı ana üssü olarak benimseyen ilk üs oldu, diyor Malezya Kraliyet Hava Kuvvetleri komutanı (15 Mart 2018)Sungai Besi'den 303,5 hektarlık Sendayan üssüne taşınma işleminin Ekim 2018'de tamamlanması bekleniyor.
Rakamlar 30.09.2026 tarihinde doğrulanmıştır. Savaş Düzeni sayfaları tek bir veri kümesinden yeniden oluşturulmuştur; buradaki bir sayı Canavarlar Kitabı sayfasındaki bir sayıyla uyuşmuyorsa, bu sayfa ikisinden daha yeni olanıdır.
Fotoğraflar: Fotoğraf: ABD Donanması fotoğrafı, Teğmen Jonathan Pfaff / Wikimedia Commons (Kamu malı) · Fotoğraf: Rizuan (tartışma) / Wikimedia Commons (Kamu malı) · Fotoğraf: ABD PACOM / Wikimedia Commons (Kamu malı) · Fotoğraf: Alert5 / Wikimedia Commons (CC BY-SA 4.0) · Fotoğraf: Piergiuliano Chesi / Wikimedia Commons (CC BY 3.0) · Fotoğraf: MilborneOne / Wikimedia Commons (CC BY-SA 3.0) · Fotoğraf: Wilfredor / Wikimedia Commons (CC BY-SA 4.0) · Fotoğraf: Olivier Cabaret, Paris, Fransa / Wikimedia Commons (CC BY 2.0) · Fotoğraf: StVeit Maps / Wikimedia Commons (CC BY-SA 4.0) · Fotoğraf: M Radzi Desa / Wikimedia Commons (CC BY-SA 4.0) · Fotoğraf: ABD Hava Kuvvetleri Fotoğraf / Wikimedia Commons (Kamu malı) · Fotoğraf: Kurt Finger / Wikimedia Commons (CC BY-SA 4.0) · Fotoğraf: Matthew Laird Acred / Wikimedia Commons (CC BY-SA 3.0)