Выбрать страницу

Змай

Боевой порядок · авиапроизводители · Югославия (Сербия)

Змай

Фабрика самолетов и гидроавиона Змай · Змај

Завод Dragon, основанный в сборных бараках в Земуне, обучил целое поколение югославских пилотов на своих бипланах Fizir и производил истребители Hawker Hurricane по лицензии, пока война не привела к уничтожению его бомбардировщика.

1927Основан
Слито в Икарус в 1946 годуСтатус
7Зарегистрированные самолеты
Фото: Wikimedia Commons (CC BY 3.0)
СтранаЮгославия (Сербия)Основан1927-03-15ОснователиЙован Петрович, Драголюб ШтеричШтаб-квартираЗемун, БелградСтатусСлито в Икарус в 1946 году
История

Zmaj: компания и самолет, прославивший ее.

Хижины в Земуне

Завод «Змай», или «Дракон», начинался скромно. Инженер Йован Петрович и промышленник Драголюб Штерич основали завод по производству самолетов и гидропланов «Змай» 15 марта 1927 года в сборных бараках в Земуне, расположенном тогда прямо через реку от Белграда. Это был третий авиационный завод в Сербии, и поначалу он занимался ремонтом самолетов и производством простых запасных частей, а в 1928 году переехал на более крупную площадку и начал выпускать самолеты французских образцов по лицензии.

Физиры для каждого летного клуба

Основной целью компании был учебный самолет Рудольфа Физира. Небольшая мастерская Физира в Петроварадине разработала биплан FN, но не имела средств для его массового производства, поэтому Змай начал производить его с 1930 года для Аэроклуба, а затем и для военно-воздушных сил; благодаря своей неприхотливой управляемости на низких скоростях, Это научило летать целое поколение югославских пилотов.. Компания Zmaj построила 137 самолетов FN, а также варианты FP и F1. В период Великой депрессии в 1932 году численность персонала сократилась до 15 человек, но лицензия на трехмоторный самолет Spartan Cruiser для авиакомпании Aeroput помогла компании выстоять.

Ураганы и сломанный бомбардировщик

Перевооружение привело к выпуску самолетов Hawker Fury по лицензии, а с конца 1930-х годов — 24 самолетов Hawker Hurricane. Собственными амбициями компании был R-1, двухмоторный разведывательный бомбардировщик, разработанный техническим директором Душаном Станковым; он совершил свой первый полет 24 апреля 1940 года, получил повреждения при посадке без шасси, а затем снова, когда немецкие бомбы упали на Земун в апреле 1941 года. Компания Zmaj ремонтировала самолеты во время оккупации, а в 1946 году была национализирована и объединена с компанией Rogožarski в компанию Ikarus, построив 359 самолетов.

Завод Dragon, основанный в сборных бараках в Земуне, обучил целое поколение югославских пилотов на своих бипланах Fizir и производил истребители Hawker Hurricane по лицензии, пока война не привела к уничтожению его бомбардировщика.Zmaj · проверено 03.10.2026

Вкратце

Змай в числах

Компания

Суммируя
Основан в 1927 году.

  • Основана в Земуне Йованом Петровичем и Драголюбом Штеричем.
  • Третий авиационный завод в Сербии
  • Национализация в 1946 году

Производство

Наиболее известен благодаря
Физир ФН

  • Было построено 359 самолетов в период с 1927 по 1946 год.
  • Тренер Fizir FN: 137 от Zmaj
  • Лицензия на управление лодкой Hawker Hurricane: 24

Сегодня

Сейчас
Слился с Икарусом в 1946 году.

  • Объединилась с компанией Rogožarski, образовав компанию Ikarus.

Первоначальное местоположение по адресу Тошин бунар 27, Земун, до сих пор можно определить.

Цифры

Самолёты, построенные
3591927–1946
Рабочая сила на самом низком уровне в 1932 году.
151932
Fizir FN, построенный Змаем
137

Самолёт

Все известные самолеты Змай

Самолёт Роль Первый рейс Построен Статус Примечание
Змай Физир Ф1 Учебный биплан 1925 36 Ушедший на пенсию
Змай Физир ФН Основной тренер 1929 137 Ушедший на пенсию Проект разработан Рудольфом Физиром; построен также компаниями Rogožarski и Albatros.
Змай Физир ФП Опытный тренер 1933 81 Ушедший на пенсию
Spartan Cruiser (лицензия) Трехмоторный пассажирский самолет 1 Ушедший на пенсию Для Aeroput
Hawker Fury (лицензия) Боец 16 Ушедший на пенсию
Hawker Hurricane (лицензия) Боец 24 Ушедший на пенсию
Змай Р-1 прототип разведывательного бомбардировщика 1940 1 Ушедший на пенсию Поврежден в результате бомбардировки Земуна в апреле 1941 года.

Места, люди, записи

Где компания Zmaj строила, кто ею руководил и чего она достигла.

Заводы

  • Тошин бунар работает · Тошин бунар 27, Земун — Место основания, 1927 г.
  • Работы на улице Караджорджева Земун — Более крупный комплекс, основанный в 1928 году.

Люди

  • Йован Петрович • соучредитель, инженер
  • Драголюб Штерич • соучредитель, промышленник
  • Душан Станков • Технический директор — Руководил разработкой бомбардировщика Р-1.
  • Рудольф Физир • дизайнер — семейство кроссовок Fizir

Хронология

Змай, год за годом

1927

Змай основан в казармах в Земуне.

1928

Переезжает на более просторную площадку в Земуне.

1930

Первые тренировочные кроссовки Fizir FN, заказанные Аэроклубом.

1932

Великая депрессия сократила численность рабочей силы до 15 человек.

1935

Spartan Cruiser доставлен компании Aeroput.

1936

Началось проектирование бомбардировщика Р-1.

1940

Первый полет Р-1

1941

Бомбардировка Земуна повредила самолет Р-1.

1944

Земун освобожден; Змай обслуживает самолеты

1946

Национализирована и объединена с компанией Ikarus.



Вопросы и ответы

Все вопросы, которые люди задают о Змае

Что означает Zmaj?
Дракон (по-сербски).
Какой самолет Змая был самым известным?
Учебно-тренировочный биплан Fizir FN, разработанный Рудольфом Физиром и серийно выпускаемый компанией Zmaj.
Разве Змай строил ураганы?
Да, по лицензии было построено 24 самолета Hawker Hurricane.
Что случилось с Змаем?
В 1946 году компания была национализирована и объединилась с компанией Рогожарского, образовав компанию «Икарус».



Источники и дополнительная литература

Все факты проверены.

Подтверждено 03.10.2026.