Выбрать страницу

Тихоокеанская аэрокосмическая компания

Тихоокеанская аэрокосмическая компания

Pacific Aerospace Corporation · Pacific Aerospace Limited · PAC

Новозеландский авиастроитель, выпускавший самолеты для внесения удобрений, учебный самолет, который ВВС Австралии прозвали «пластиковым попугаем», и рабочую лошадку для парашютистов, пережил скандал с санкциями в отношении Родезии и потерпел поражение на авиашоу в Северной Корее.

1982Основан
Прекратила существование в 2021 году.Статус
6Зарегистрированные самолеты
4Военно-воздушные силы, эксплуатирующие свои типы самолетов.
Фото: Биджи / Wikimedia Commons (CC BY-SA 3.0 au)
СтранаНовая ЗеландияОснован1982Штаб-квартираГамильтон, Новая ЗеландияСтатусПрекратила существование в 2021 году.
История

Pacific Aerospace: компания и самолет, прославивший ее имя.

Четырнадцать инструкторов для летного клуба

Вскоре после начала производства CT/4 швейцарская компания Breco Trading заказала 14 самолетов CT/4B Airtrainer у города Гамильтон, Новая Зеландия, якобы для швейцарского летного клуба. Breco оказалась... прикрытие для санкционированных ВВС Родезии. Правительство Новой Зеландии наложило эмбарго на готовые самолеты, которые шесть лет простояли на хранении, прежде чем были проданы ВВС Австралии, и финансовые трудности подтолкнули производителя, компанию New Zealand Aerospace Industries, к ее преобразованию в Pacific Aerospace Corporation в 1982 году. Сама NZAI была образована в 1973 году из Air Parts (NZ), которая производила разбрасыватели удобрений Fletcher, и Aero Engine Services, которая производила Airtourer.

Укладчики удобрений и парашютисты

Самолет CT/4, совершивший свой первый полет 23 февраля 1972 года, стал основным учебно-тренировочным самолетом Королевских ВВС Австралии, Королевских ВВС Новой Зеландии и Королевских ВВС Таиланда; австралийцы прозвали его «пластиковым попугаем» за его кричащую окраску, хотя он полностью металлический. К 2024 году было построено 155 таких самолетов. Для фермеров компания PAC построила Fletcher и турбовинтовой Cresco, которых было выпущено 39 экземпляров. На основе Cresco в 2001 году был создан 750XL — турбовинтовой самолет, способный поднять группу парашютистов на высоту 12 000 футов и вернуться на землю за десять минут. К январю 2019 года было построено более 120 таких самолетов, а лицензионное производство перешло в Китай.

Вонсан и конец

В сентябре 2016 года самолет PAC 750XL был замечен в полете на авиафестивале в Вонсане, Северная Корея. В 2017 году компания признала себя виновной в нарушении санкций Совета Безопасности ООН. В феврале 2021 года она сообщила Управлению гражданской авиации о своей неплатежеспособности, и ее лицензия на эксплуатацию была приостановлена. В апреле того же года компания NZSkydive Ltd выкупила предприятие из состояния банкротства и продолжала работать под названием Pacific Aerospace до 1 ноября 2023 года, после чего стала называться NZAero. Вместе со своими предшественниками завод в Гамильтоне продал более 700 самолетов общего назначения, учебных и сельскохозяйственных самолетов.

Новозеландский авиастроитель, выпускавший самолеты для внесения удобрений, учебный самолет, который ВВС Австралии прозвали «пластиковым попугаем», и рабочую лошадку для парашютистов, пережил скандал с санкциями в отношении Родезии и потерпел поражение на авиашоу в Северной Корее.Pacific Aerospace · проверено 03.10.2026

Вкратце

Pacific Aerospace в цифрах

Компания

Суммируя
Основана в 1982 году.

  • Образовано на основе компании New Zealand Aerospace Industries (1973).
  • Компания Pacific Aerospace Limited была основана в 2006 году после того, как консорциум выкупил ее активы.
  • Объявлена неплатежеспособной в феврале 2021 года; деятельность компании продолжилась под названием NZAero с 2023 года.

Производство

Наиболее известен благодаря
CT/4 Airtrainer, 750XL

  • Продано более 700 самолетов, включая предшественников.
  • CT/4: 155 построено к 2024 году
  • 750XL: более 120 экземпляров к январю 2019 года
  • Креско: построено 39 домов.

Сегодня

Сейчас
Преемником стала компания NZAero.

  • Самолет CT/4E до сих пор находится на вооружении Королевских ВВС Таиланда.
  • Экспедиция на самолетах P-750 XSTOL и E-350 продолжается компанией NZAero.

Цифры

Проданные самолеты (вместе с предшественниками)
более 700
Были построены самолеты CT/4 Airtrainer.
1552024
произведено 750XL
более 1202019
Планируемый темп производства 750XL
24 в год2008

Самолёт

Все известные самолеты компании Pacific Aerospace

Самолёт Роль Первый рейс Построен Статус Примечание
ПАК Флетчер (FU-24) Сельскохозяйственная подкормка Ушедший на пенсию Самолеты собирались из комплектов в 1950-х годах, затем в модифицированном виде производились в Гамильтоне; последняя партия из пяти машин была отправлена в Сирию в 1992 году.
AESL Airtourer Двухместный лёгкий самолёт 80 Ушедший на пенсию Построен в Гамильтоне компанией AESL, предшественницей этого предприятия, в 1970-х годах.
PAC CT/4 Airtrainer Базовый военный инструктор 1972 155 В эксплуатации Королевские ВВС Австралии, Новой Зеландии и Таиланда; пластиковый попугай.
ПАК Креско Турбовинтовые сельскохозяйственные и многоцелевые самолеты 39 Ушедший на пенсию Разработан компанией NZAI в качестве замены Флетчеру.
PAC 750XL / P-750 XSTOL Турбовинтовые многоцелевые самолеты и самолеты для парашютного спорта 2001 более 120 (2019) В производстве Сертифицировано Федеральным управлением гражданской авиации США в марте 2004 года.
Экспедиция PAC E-350 Пятиместный самолет с верхним расположением крыла и коротким взлетом и посадкой. 2019 В производстве

Кто их перевозит?

Самолеты компании Pacific Aerospace в составе военно-воздушных сил мира

В боевом порядке 4 военно-воздушные силы использовали или используют типы самолетов Pacific Aerospace. У 3 из них один до сих пор находится в эксплуатации.

военно-воздушные силы В эксплуатации Ранее летал
Военно-воздушные силы Народно-освободительной армии Кореи Pacific Aerospace P-750 XSTOL
Авиатранспортное крыло Сил обороны Папуа-Новой Гвинеи Pacific Aerospace P-750 XSTOL (750XL)
Королевские военно-воздушные силы Таиланда PAC CT-4A, Cessna T-41D и Diamond DA40/DA42
Королевские военно-воздушные силы Новой Зеландии Учебно-тренировочный самолет Pacific Aerospace CT-4

Места, люди, записи

Где компания Pacific Aerospace осуществляла строительство, кто был её руководителем и чего она достигла.

Заводы

  • Гамильтон работает • Аэропорт Гамильтон, Новая Зеландия — родина компаний AESL, NZAI, PAC и NZAero.

Хронология

Тихоокеанская аэрокосмическая компания, год за годом

1965

Компания Air Parts начала производство самолета PAC Fletcher.

1972

Первый полет CT/4 Airtrainer

1973

AESL и Air Parts объединяются в компанию NZAI.

1982

NZAI становится Pacific Aerospace Corporation

1998

Началось производство CT/4E в Новой Зеландии и Таиланде.

2001

750XL первый полет

2004

Сертификация FAA для модели 750XL

2006

Консорциум приобретает активы; Pacific Aerospace Limited

2016

Самолет PAC 750XL замечен на авиафестивале в Вонсане, Северная Корея.

2017

Признал себя виновным в нарушении санкций ООН в отношении Северной Кореи.

2021

Компания объявляет себя неплатежеспособной

2021

Компания приобретена NZSkydive Ltd.

2023

Торговое название изменилось на NZAero.



Вопросы и ответы

Все вопросы, которые люди задают о компании Pacific Aerospace

Компания Pacific Aerospace всё ещё существует?
Компания обанкротилась в 2021 году. NZSkydive Ltd приобрела этот бизнес, который до ноября 2023 года работал под названием Pacific Aerospace, а теперь торгует как NZAero в Гамильтоне.
Почему CT/4 называют пластиковым попугаем?
Австралийские пилоты прозвали его так из-за яркой оригинальной цветовой схемы ВВС Австралии; на самом деле самолет полностью изготовлен из алюминия.
Сколько самолетов CT/4 Airtrainer было построено?
155 к 2024 году.
Почему компания Pacific Aerospace была привлечена к уголовной ответственности?
Самолет PAC 750XL был представлен на авиафестивале в Вонсане в Северной Корее в 2016 году, а в 2017 году компания признала себя виновной в нарушении резолюции 1718 Совета Безопасности ООН.



Источники и дополнительная литература

Все факты проверены.

Подтверждено 03.10.2026.