Eğitmenlerin yetiştirilmesi

Finlandiya Hava Kuvvetleri'nde formasyon uçuşu geleneği, İkinci Dünya Savaşı'ndan öncesine, Kauhava'daki Gece Yarısı Güneşi hava gösterisinde on adet Gloster Gamecock çift kanatlı uçağın uçtuğu zamana kadar uzanmaktadır. Savaştan sonra Hava Kuvvetleri Akademisi eğitmenleri, bu geleneği sırasıyla Saab Safir, Fouga Magister, Valmet Vinka ve son olarak BAe Hawk gibi eğitim uçaklarıyla sürdürdüler. Eğitim Hava Kanadı'nın jet formasyonunun adı, Finlandiya'da düzenlenen en büyük hava gösterisi olan 1997 Oulu Uluslararası Hava Gösterisi'ne kadar yoktu. dört Hawk Mk 51 İlk kez Midnight Hawks adıyla ortaya çıktılar.

1980'den beri Şahinler

Finlandiya ilk Hawk Mk 51'ini 19 Aralık 1980'de teslim aldı ve çoğu Valmet tarafından Kuorevesi'de monte edilen 50 adet satın aldı; 1993'te yedi yeni Mk 51A daha eklendi ve 2011 ile 2013 yılları arasında 18 adet eski İsviçre Mk 66 hizmete girdi. Midnight Hawks ilk yurt dışı gösterisini 30 Haziran 2000'de Avusturya'da yaptı. Duman kapsülleri 2008'de tanıtıldı, 17 Haziran'da denemeleri yapıldı ve ilk kez üç gün sonra, yaklaşık 19:00'dan gece yarısına kadar süren ve ekibe adını veren Midnight Sun hava gösterisinde kullanıldı.

Bugünün elmas

Bugün ekip, Jyväskylä yakınlarındaki Tikkakoski'de bulunan Hava Kuvvetleri Akademisi'nin 41. Avcı Filosu'na bağlı ve dört Hawk uçağıyla, bir yedek uçakla uçuyor. Tüm pilotları, genellikle yüzbaşı veya binbaşı rütbesinde, nitelikli hava muharebesi ve Hawk uçuş eğitmenleridir ve ekip, farklı hava koşulları için üç farklı uçuş düzenine sahiptir. 4 Haziran 2020'de, Savunma Kuvvetleri Bayrak Günü'nde ilk kez Helsinki üzerinde uçtu. 2026 yılı için ekip, Yüzbaşı Ville Kirijatshenko liderliğinde, İsveç Hava Kuvvetleri'nin yüzüncü yıl dönümü ve Danimarka Hava Gösterisi'ni içeren bir programla görev yapacak.