Kigali Uluslararası Havaalanı (Kanombe)
Aktif (Ruanda'nın uluslararası havaalanı; güney tarafında askeri helikopterler tarafından kullanılan iki helikopter pisti, Kanombe askeri kampının yanında)
Kigali Uluslararası Havalimanı (Kanombe): Ne amaçla inşa edildi ve şimdi buradan hangi uçaklar uçuyor?
Kigali Uluslararası Havalimanı, başkentin doğu ucundaki Kanombe'de yer almaktadır ve Ruanda tarihinin büyük bir bölümünde ülkenin askeri uçaklarının görülebileceği tek yer olmuştur. Vikipedi'nin aktardığına göre, tarihçi Bernardin Muzungu'ya göre, ilk uçak 1934 yılında Belçika yönetimi altında Kanombe'ye inmiştir. 1962'deki bağımsızlığın ardından havalimanı, ilk cumhurbaşkanı Grégoire Kayibanda'nın adını almıştır ve 1994'ten sonra Kigali Uluslararası Havalimanı olarak yeniden adlandırılmıştır. Vikipedi'nin Ruanda eAIP'ye atıfta bulunarak verdiği bilgilere göre, tek asfalt pisti olan 10/28, 1488 metre rakımda 3500 metre uzunluğundadır.
Havaalanı, Kanombe askeri kampının yanında yer alıyor ve bu mahalle, havaalanının tarih kitaplarında yer almasının nedeni. 6 Nisan 1994 akşamı, Başkanlar Juvénal Habyarimana ve Cyprien Ntaryamira'yı taşıyan Falcon 50 tipi uçak, iniş yaklaşımı sırasında vurularak pistin yakınındaki başkanlık konutunun bahçelerine düştü ve uçaktaki 12 kişinin tamamı hayatını kaybetti; Birleşmiş Milletler bu kazayı Tutsi soykırımının tetikleyicisi olarak tanımlıyor. Kimin ateş ettiği hala tartışmalı. Sonraki günlerde, Fransız ve Belçika birlikleri yabancıları tahliye etmek için havaalanını kontrol altında tuttu.
Wikipedia'ya göre, Ruanda Hava Kuvvetleri bugün pistin güney tarafındaki iki helikopter pistinden uçuş yapıyor; Ruanda Savunma Kuvvetleri hava birliklerinin nerede konuşlandığını veya burada kaç uçak bulundurduğunu yayınlamıyor. Kigali'nin güneyinde, Bugesera'da, çoğunluk ortağı Qatar Airways olan yeni bir uluslararası havaalanı inşa ediliyor; bu havaalanının askeri rolüne dair herhangi bir bilgi yayınlanmadı.
Koordinatlar, yükseklik ve pist verileri, Ruanda eAIP'sine atıfta bulunan Vikipedi'den alınmıştır; bu veri seti için AIP'nin kendisi elde edilemediğinden, kullanmadan önce kontrol edilmelidir.
Kigali Uluslararası Havaalanı (Kanombe) yukarıdan
Büyütmek için tıklayın
Rakamlarla Kigali Uluslararası Havalimanı (Kanombe)
Konum ve kodlar
- ICAO
- HRYR
- Ülke
- Ruanda
- İl veya şehir
- Kigali ŞehriKigali'nin doğusundaki Kanombe
- Koordinatlar
- 1.9684 G, 30.1384 D
- Yükseklik
- 1.488 m (4.882 fit)
- Kullanım
- Askeri
Pistler ve tesisler
- Pistler
- 1
- Tanımlayıcı
- 10/28
- Uzunluk
- 3.500 m (11.483 fit)
- Yüzey
- Asfalt
- Hızlı Tepki Uyarısı
- Hiçbiri
Komut ve durum
- Durum
- AktifRuanda'nın uluslararası havaalanı; güney tarafında askeri helikopterler tarafından kullanılan iki helikopter pisti, Kanombe askeri kampının yanında.
- Operatör
- Ruanda Hava Kuvvetleri
- Açıldı
- 1934
- Emretmek
- Ortak sivil havaalanı; Ruanda Hava Kuvvetleri burada bir üs komutanlığı yayınlamıyor.
- Konut birimleri
- 1 mevcut, 0 eski
- Temel türler
- 1
Kigali Uluslararası Havalimanı'ndan (Kanombe) kim uçuyor?
- Kigali'de Ruanda Hava Kuvvetlerine ait helikopterlerHelikopter unsuru · aktif
- Askeri helikopterler (bu sitede türleri yayınlanmamıştır)
Burada konuşlandırılmış uçak tipleri
Askeri helikopterler (bu sitede türleri yayınlanmamıştır)
Kigali Uluslararası Havalimanı (Kanombe) neyle ünlüdür?
6 Nisan 1994'teki uçak düşürme olayı
Ruanda ve Burundi cumhurbaşkanlarını taşıyan Falcon 50 tipi uçak, iniş yaklaşımı sırasında burada düşürüldü; BM bu kazayı Tutsi soykırımının tetikleyicisi olarak nitelendiriyor.
Yerel saatle 20:20'den kısa bir süre önce, üç Fransız mürettebat üyesi de dahil olmak üzere 12 kişi hayatını kaybetti.
Bir askeri kampın yanında bulunan bir havaalanı.
1994 yılında Cumhurbaşkanlığı Muhafız Birliği, paraşütçü komandolar ve uçaksavar taburuna ev sahipliği yapan Kanombe askeri kampı, havaalanına bitişiktir.
Hem 2010 tarihli Mutsinzi raporu hem de Ocak 2012 tarihli Fransız balistik raporu, muhtemel ateşleme noktasını Kanombe kampı bölgesi olarak belirlemiştir.
Nisan 1994 tahliyesi
Fransız ve Belçika birlikleri, katliamlar başladığında yabancıları tahliye etmek için bir hafta boyunca havaalanını kontrol altında tuttu.
8-14 Nisan 1994 tarihleri arasında Fransa yaklaşık 1400 kişiyi, Belçika ise yaklaşık 1200 kişiyi tahliye etti.
askeri helikopter pistleri
Ruanda hava kuvvetlerinin resmi kayıtlarda ayrı bir ana üssü bulunmamaktadır; helikopterleri sivil pistin yanındaki iniş pistlerini kullanmaktadır.
3.500 metrelik pistin güney tarafında iki helikopter iniş pisti bulunmaktadır.
Kanombe'de doksan yıllık uçuş
Ruanda'nın hava kuvvetleri kurulmasından çok önce, ilk uçak buraya Belçika yönetimi altında indi.
Tarihçi Bernardin Muzungu'ya göre ilk iniş 1934'te gerçekleşti.
uzun versiyon
01Kayibanda havaalanından Kigali Uluslararası Havalimanı'naOkumak
Kanombe, Ruanda'da kamu kayıtlarında yer alan en eski havaalanıdır. Vikipedi'de alıntı yapılan tarihçi Bernardin Muzungu, ilk uçağın buraya inişini, Ruanda'nın Belçika yönetimindeki bir bölge olduğu 1934 yılına tarihlendiriyor. 1962'deki bağımsızlığın ardından havaalanı, ilk cumhurbaşkanı Grégoire Kayibanda'nın adını aldı ve soykırımdan sonra Kigali Uluslararası Havaalanı adını alana kadar bu adı korudu.
Vikipedi'ye göre, Ruanda'nın bağımsızlığından sonra Belçika'nın yardımıyla kurduğu küçük hava kuvvetleri, ilk uçakları olarak üç eski Fransız Magister jet eğitim uçağı ve bir Islander'a sahipti; ancak kullanabileceği başka büyük bir havaalanı yoktu ve Kanombe askeri kampı havaalanının hemen kenarında yer alıyordu. 1960'lar, 1970'ler ve 1980'lerde burada hangi uçakların ve hangi sayılarda konuşlandırıldığı resmi bir kaynakta belgelenmemiştir; Ruanda Hava Kuvvetleri kendi tarihini yayınlamamıştır.
Savaş sonrası dönemden bu yana sivil uçuş trafiği hızla arttı. Wikipedia, resmi ve basın verilerine dayanarak, 2008'de 145.189 yolcu ve 2019'da yaklaşık 1,2 milyon yolcu olduğunu belirtiyor. Bölge şehir tarafından çevrili olduğu için Ruanda, Kigali'nin güneyindeki Bugesera'da yeni bir tesis inşa ediyor; Aralık 2019'da Qatar Airways, planlanan 1.4 trilyon ABD doları tutarındaki yatırımla projede hisse almayı kabul etti.
02Ekim 1990: Havaalanında bir savaş başlıyor.Okumak
Ruanda Yurtsever Cephesi Ekim 1990'ın başlarında Uganda'dan Fransa'ya geçtiğinde, Fransa Noroît Operasyonu'nu başlattı. Fransız Vikipedi makalesine göre, Ruanda hakkındaki Fransız parlamento bilgi misyonuna atıfta bulunarak, görevi Avrupalıları ve Fransız tesislerini korumak ve Fransızların ve diğer yabancıların tahliye edilebilmesi için havaalanını kontrol etmekti. Başlangıçta yaklaşık 300 asker konuşlandırıldı; Aralık ayına gelindiğinde komutan bir bölüğün yeterli olduğuna karar verdi, ancak Fransız varlığı Aralık 1993'e kadar sürdü.
Ruanda hava kuvvetleri ilk haftadan itibaren uçak kayıpları yaşadı. Havacılık Güvenlik Ağı, 8 Ekim 1990'da Kigali Havaalanı yakınlarında Ruanda Hava Kuvvetleri'ne ait 9XR-GV tescilli bir Britten-Norman Islander uçağının kaybolduğunu belirtiyor; ancak nedenini veya ölenlerin sayısını vermiyor ve kayıp için başka bir kaynak bulunamadı. Wikipedia'ya göre, 1994 yılına gelindiğinde hava kuvvetlerinin uçaklarının çoğu vurulmuş, yerde imha edilmiş veya kazalarda kaybolmuştu.
036 Nisan 1994 ve havaalanı savaşıOkumak
6 Nisan 1994'te yerel saatle 20:20'den kısa bir süre önce, Cumhurbaşkanlığı'na ait Dassault Falcon 50 tipi 9XR-NN uçağı, açık gökyüzünde Kigali'ye iniş yaklaşımı yaparken füzelerle vuruldu ve Cumhurbaşkanlığı konutunun bahçesine düştü. Uçaktaki 12 kişinin tamamı hayatını kaybetti; aralarında Cumhurbaşkanları Habyarimana ve Ntaryamira ile Fransız mürettebat üyeleri Jacky Héraud, Jean-Pierre Minaberry ve Jean-Michel Perrine de vardı. Wikipedia'daki anlatıma göre, UNAMIR birliklerini taşıyan bir Belçika C-130 uçağı, jete öncelik vermek için geri çevrilmiş ve Nairobi'ye yönlendirilmişti; havaalanındaki Belçika barış güçleri Cumhurbaşkanlığı Muhafızları tarafından kuşatılıp silahsızlandırılmış ve BM birlikleri kaza yerinden uzak tutulmuştu.
Sorumluluk mahkemede hiçbir zaman kesin olarak belirlenmedi. Fransız yargıç Jean-Louis Bruguière, 2006 yılında RPF liderliğinin sorumlu olduğuna karar verdi ve Paul Kagame'nin dokuz yardımcısı hakkında tutuklama emri çıkardı; suçlamalar büyük ölçüde tartışıldı. Ruanda'nın 2010 tarihli Mutsinzi raporu (İngiliz balistik uzmanlarından yararlanarak) ve Ocak 2012'de kamuoyuna açıklanan bir Fransız balistik raporu, o dönemde Cumhurbaşkanlığı Muhafızları, parakomandolar ve ordunun uçaksavar taburunun bulunduğu Kanombe kampı bölgesini muhtemel ateş noktası olarak belirledi. Belçika Senatosu'nun 1997 tarihli bir raporu ise karar vermek için yeterli bilgi bulunmadığını belirtti.
8 Nisan'da Fransa, Amaryllis Operasyonu'nu başlattı. General Henri Poncet komutasındaki yaklaşık 500 Fransız askeri, yabancılar şehirden getirilirken havaalanını kontrol altında tuttu; ilk uçuş 9 Nisan'da gerçekleşti ve Fransız parlamento misyonuna atıfta bulunan Fransız Vikipedi makalesine göre, 14 Nisan'a kadar Fransa yaklaşık 1400, Belçika ise yaklaşık 1200 kişiyi tahliye etmişti. Makalede ayrıca tahliyelerin seçici olduğu yönünde eleştiriler de yer alıyordu. Birleşmiş Milletler, soykırımda yaklaşık 100 gün içinde bir milyondan fazla insanın öldürüldüğünü tahmin ediyor.
Kigali Uluslararası Havaalanı (Kanombe), yıldan yıla
Tarihçi Bernardin Muzungu'ya göre ilk uçak Kanombe'ye indi.
Bağımsızlık; havaalanı, Başkan Grégoire Kayibanda'nın adını taşıyor.
Ekim: Fransa'nın Noroît Operasyonu, RPF işgalinin ardından havaalanını güvence altına aldı.
8 Ekim: Ruanda Hava Kuvvetlerine ait 9XR-GV tescil numaralı Islander tipi uçak Kigali Havalimanı yakınlarında kayboldu (Havacılık Güvenlik Ağı).
Aralık: Noroît Operasyonu sona eriyor.
6 Nisan: Başkanlık Falcon 50 uçağı iniş sırasında vurularak konut bahçesine düştü; 12 kişi hayatını kaybetti.
8-14 Nisan: Fransız Amaryllis Operasyonu ve Belçika birlikleri, yabancı uyrukluları havaalanı üzerinden tahliye etti.
Savaştan sonra havaalanının adı Kigali Uluslararası Havaalanı olarak değiştirildi.
Ocak: Ruanda'nın Mutsinzi raporu olası füze atış noktasını Kanombe kampının yakınına yerleştiriyor.
Ocak: Fransız balistik raporu da benzer bir sonuca ulaştı.
Yaklaşık 1,2 milyon yolcu; Aralık ayında Qatar Airways, Bugesera havaalanı projesinin yüzde 60'ını almayı kabul etti.
Burada neler oldu?
Ada sakini savaşın ilk haftasında yenildi.
Havacılık Güvenlik Ağı veritabanına göre, RPF işgalinden bir hafta sonra, Ruanda Hava Kuvvetleri'ne ait 9XR-GV tescilli bir Britten-Norman BN-2A Islander uçağı Kigali Havaalanı yakınlarında kayboldu. Kayıtta ne kaza nedeni ne de ölenlerin sayısı belirtilmiyor ve bu sayfada kayıp hakkında başka bir bilgi bulunamadı; Islander, bağımsızlık sonrası hava kuvvetlerinin ilk uçaklarından biriydi. Veritabanında kaydedilen tek Ruanda Hava Kuvvetleri kaybı bu.
Başkanlık uçağı Falcon 50'nin düşürülmesi
Başkan Habyarimana ve Ntaryamira'yı taşıyan Dassault Falcon 50 9XR-NN uçağı, yerel saatle 20:20'den kısa bir süre önce iniş yaklaşımı sırasında vurularak düşürüldü ve başkanlık konutunun bahçesine düştü. Aralarında üç Fransız mürettebat üyesinin de bulunduğu uçaktaki 12 kişinin tamamı hayatını kaybetti. BM, bu kazayı Tutsi soykırımının tetikleyicisi olarak nitelendiriyor. Bir Fransız yargıç 2006'da RPF'yi suçladı; Mutsinzi raporu (2010) ve bir Fransız balistik raporu (2012) Kanombe kampı bölgesini işaret etti. Henüz kimse yargılanmadı.
Amaryllis Operasyonu
Uçağın düşürülmesinden iki gün sonra, General Henri Poncet komutasındaki yaklaşık 500 Fransız askeri, Kigali'de katliamlar yayılırken yabancı uyrukluları tahliye etmek için havaalanının kontrolünü ele geçirdi. İlk tahliye uçuşu 9 Nisan'da gerçekleşti. Fransa yaklaşık 1400 kişiyi, bunların yaklaşık 600'ü Fransız vatandaşı olmak üzere, Belçika yaklaşık 1200 kişiyi; İtalya ve Kanada ise her biri yaklaşık 100 kişiyi tahliye etti. Fransız parlamentosunun bilgi misyonu daha sonra, tahliyelerin elçilik personelinden ziyade, merhum cumhurbaşkanının akrabaları da dahil olmak üzere bazı grupları kayırdığı yönünde eleştiriler kaydetti.
Fransız Vikipedisi, Fransız parlamentosunun bilgi misyonuna atıfta bulunarak
Kigali Uluslararası Havaalanı (Kanombe) ve komşuları
Kigali Uluslararası Havalimanı (Kanombe) hakkında insanların sorduğu her şey.
Ruanda Hava Kuvvetleri nerede konuşlanmış?
Kanombe neyle ünlüdür?
1994'te Kigali havaalanında uçağı kim düşürdü?
Ruanda'nın Kigali havaalanından ayrı bir askeri hava üssü var mı?
Kigali Uluslararası Havalimanı'ndaki pistin uzunluğu ne kadar?
Ordu Bugesera'ya taşınacak mı?
Kigali Uluslararası Havalimanı (Kanombe) hâlâ aktif bir askeri hava üssü mü?
Kigali Uluslararası Havalimanı'nın (Kanombe) ICAO kodu nedir?
Kigali Uluslararası Havalimanı'nın (Kanombe) pisti ne kadar uzun?
Kigali Uluslararası Havalimanı'nda (Kanombe) hangi filolar bulunuyor?
Kigali Uluslararası Havaalanı (Kanombe) çevresinde
Her bilgi kontrol edildi.
- Ruanda Savunma Kuvvetleri: Hava KuvvetleriResmi görev (saldırı ve savunma hava operasyonları yoluyla Ruanda hava sahasını savunmak), insani yardım ve hava sahası yönetimi görevleri; organizasyon: Hava Grupları (Hava Savunma Grubu, Hava Destek Grubu), Koruma Kuvvetleri Tugayı, Hava Kuvvetleri Okulu.
- GlobalSecurity.org: Ruanda Hava KuvvetleriHava kuvvetlerini 1996'dan beri operasyonel yeteneklerini geliştiren genç bir kuruluş olarak tanımlıyor.
- Birleşmiş Milletler'in Ruanda'daki 1994 Tutsi Soykırımı Hakkındaki Bilgilendirme Programı: Tarihsel Arka PlanBir milyondan fazla kişi öldü; 6 Nisan 1994'te roket saldırısı sonucu uçak kazası meydana geldi; yaklaşık 100 gün sürdü; UNAMIR'in sayısı 21 Nisan 1994'te 2.165'ten 270'e düştü.
- Ruanda Sivil Havacılık OtoritesiMerkezi Kigali Uluslararası Havalimanı'nda bulunan düzenleyici kurumun kamuya açık sitesinde Ruanda AIP'sine açık bir bağlantı bulunmamaktadır ve bu nedenle bu veri seti için AIP'ye erişilememiştir.
- Havacılık Güvenliği Ağı: Ruanda'daki olaylarListede, 8 Ekim 1990'da Kigali Havaalanı yakınlarında düşen Ruanda Hava Kuvvetleri'ne ait BN-2A Islander 9XR-GV (ölü sayısı belirtilmemiş), 6 Nisan 1994'te düşen Falcon 50 9XR-NN (12 ölü), 1 Haziran 2004'te düşen An-32 9XR-SN ve 12 Kasım 2009'da düşen CRJ-100 5Y-JLD (bir ölü) uçakları yer almaktadır.
Doğrulama tarihi: 2026-10-01.