La Aurora Hava Üssü

La Aurora Hava Üssü

Comando Aéreo Merkezi "General José Víctor Mejía", Aeropuerto Internacional La Aurora

Aktif: Guatemala'nın ana uluslararası havaalanında bulunan FAG karargahı ve Merkez Hava Komutanlığı

MGGTICAO
2.987 mPist
1923Açıldı
AktifDurum
OperatörGuatemala Hava KuvvetleriDepartmanGuatemala DepartmanıYükseklik1.509 mKoordinatlar14.5817 K, 90.5267 B
Hikaye

La Aurora Hava Üssü: Ne amaçla inşa edildi ve şu anda orada neler uçuyor?

Guatemala askeri havacılığının merkezi La Aurora'dadır. İspanyolca Vikipedi'ye göre, 30 Haziran 1921'de askeri havacılık mekanik okulu resmen Guatemala şehrinin güney ucundaki La Aurora çiftliğine taşındı ve hava kuvvetleri hala 1921'i kuruluş yılı olarak kabul ediyor. Çiftlikten uçuşlar 1923'te başladı ve eski Campo de Marte'nin yerini aldı; 1930'lar boyunca çimenlik bir pist yeterliydi.

1942'de La Aurora, ABD askeri üssünün bir parçası olarak inşa edilen 2.000 metrelik ilk asfalt pistine kavuştu ve 1959'da Pan American'ın bir yan kuruluşuna ait DC-8 uçağı ilk ticari jet inişini gerçekleştirdi. Terminal 1966-1968 yılları arasında ve 2005'ten itibaren Plan Nueva Aurora kapsamında yeniden inşa edildi. Bugün 2.987 metrelik pist, Guatemala'nın ana uluslararası havaalanı ile FAG'ın genel merkezi ve 2003'ten beri Petén ve Pasifik kıyıları dışındaki ülkenin büyük bir bölümünü kapsayan Merkez Hava Komutanlığı tarafından ortaklaşa kullanılmaktadır.

Karargah, Merkez Hava Komutanlığı ve teknik okulun ötesindeki birlik düzeyindeki düzenlemeler, Savunma Bakanlığı tarafından erişilebilir bir biçimde yayınlanmamıştır ve burada da uydurulmamıştır.


Uydu

Yukarıdan bakıldığında Aurora

Büyütmek için tıklayın

Tek pist, 2.987 metre asfalt.Görüntüler: Esri, Maxar, Earthstar Geographics ve CBS kullanıcı topluluğu
Kapat


Bir bakışta

La Aurora Hava Üssü rakamlarla

Konum ve kodlar

ICAO
MGGT
Ülke
Guatemala
Departman
Guatemala Departmanı
Koordinatlar
14.5817 K, 90.5267 B
Yükseklik
1.509 m (4.951 ft)
Kullanım
Askeri

Pistler ve tesisler

Pistler
1
Tanımlayıcı
02/20
Uzunluk
2.987 m (9.800 ft)
Yüzey
Asfalt
Hızlı Tepki Uyarısı
Hiçbiri

Komut ve durum

Durum
Aktif: Guatemala'nın ana uluslararası havaalanında bulunan FAG karargahı ve Merkez Hava Komutanlığı
Operatör
Guatemala Hava Kuvvetleri
Açıldı
1923
Emretmek
Comando Aéreo Merkez, Guatemala Hava Kuvvetleri
Konut birimleri
4 mevcut, 1 eski
Temel türler
3

Konut birimleri

La Aurora Hava Üssü'nden kimler uçuş yapıyor?

Akım4 ünite
Comandancia de la Fuerza Aérea GuatemaltecaHava Kuvvetleri karargahı · aktif
Hiçbiri
Comando Aéreo Central (Merkezi Hava Komutanlığı)Bölgesel hava komutanlığı · aktif · 2003'ten beri
Escuela Técnica Militar de Aviación (ETMA)Teknik okul · aktif · 1983'ten beri
Hiçbiri
Escuadrón Presidencial (Başkanlık Ulaştırma Filosu)VIP taşıma filosu · aktif
Önceki1 birim
Escuela Militar de Aviación1947–1989 · İspanyolca Vikipedi'deki havaalanı makalesine göre, 1947'den 1989'da Retalhuleu'ya taşınana kadar La Aurora'da eğitim verdi; hava kuvvetleri makalesinde ise okulun 1942'de Los Cipresales'te açıldığı belirtiliyor. La Aurora'da hangi uçak tiplerinin kullanıldığı belirtilmemiş; PC-7, 1979'dan itibaren FAG'ın eğitim uçağı olarak listelenmiştir.
Pilatus PC-7 (1979'dan itibaren)

Burada konuşlandırılmış uçak tipleri

Hiçbiri, Birim tarafından türler doğrulanmadı, Türler doğrulanmadı, Pilatus PC-7 (1979'dan itibaren)


Ün kazanma sebebi

La Aurora neyle ünlüdür?

01

Hava kuvvetlerinin doğduğu yer

Askeri havacılık okulu, FAG'ın kuruluş yılı olarak kabul ettiği 1921 yılında La Aurora çiftliğine taşındı.

30 Haziran 1921; AGN, 15 Aralık 2023'te 102. yıl dönümünü kutladı.

02

ABD yapımı bir pist

İlk asfalt pist, İkinci Dünya Savaşı sırasında bir ABD askeri üssünün parçası olarak inşa edildi.

2.000 metre uzunluğundaki yol, 1942'de tamamlandı.

03

Karargah ve Merkez Hava Komutanlığı

FAG'ın komuta merkezi ve en büyük bölgesel komuta merkezi, uluslararası havaalanıyla aynı alanı paylaşıyor.

Merkezi Hava Komutanlığı, 19 Mayıs 2003 tarihli Acuerdo Gubernativo 312-2003 tarafından oluşturuldu.

04

42 yıldır faaliyet gösteren bir uçuş okulu.

Okul Pasifik kıyısına taşınmadan önce askeri pilotlar burada uçmayı öğrendiler.

Escuela Militar de Aviación, La Aurora'da 1947–1989.

05

Yüksek irtifa pisti

Havaalanı, başkentin yukarısındaki bir platoda yer alıyor ve uzun bir pisti var.

Rakım 1.509 metre; 02/20 pistinin uzunluğu 2.987 metredir.


Daha derine inin

uzun versiyon

01Başkanlık konutundan havaalanınaOkumak

La Aurora, başlangıçta yeşil bir alan olarak kurulmuştu. İspanyolca Wikipedia'nın havaalanı tarihine göre, arazi Başkan Manuel Lisandro Barillas'a aitti ve 1892'den sonra José María Reyna Barrios tarafından, günümüzde Bulevar 30 de Junio olarak bilinen yol boyunca bir tren istasyonu planıyla birlikte bir dinlenme alanı olarak geliştirildi. Reyna Barrios'un 1898'de suikaste uğramasının ardından halefi Manuel Estrada Cabrera, borç ödemesini önceliklendirdi ve planlar durdu.

Havacılık 1920'lerde geldi. İspanyolca Vikipedi'nin hava kuvvetleri hakkındaki makalesine göre, 30 Haziran 1921'de Askeri Havacılık Mekanik Okulu (Escuela Militar de Mecánicos de Aviación) bir Blériot XI-2, bir Deperdussin ve iki Avro 504K ile resmen La Aurora çiftliğine taşındı; İngilizce Vikipedi ise bir yıl önce Fransız askeri misyonunun bir uçuş okulunu açtığını belirtiyor. Hava kuvvetleri 1921'i kuruluş yılı olarak kabul ediyor. Başkan José María Orellana döneminde, La Aurora'daki ilk uçuş faaliyeti 1923'te gerçekleşti ve Campo de Marte'nin yerini alarak ülkenin havacılık merkezi oldu; on yılın geri kalanında ve 1930'lar boyunca sadece çim bir piste ihtiyaç duydu.

İspanyolca Vikipedi'de ayrıca havaalanı binasının 1936'da açıldığı ve 1929'da Guatemala'da faaliyete başlayan Pan American'ın gelişi kaydedilmektedir. O zamandan beri sivil ve askeri uçuşlar bu alanı paylaşmaktadır.

021942: Savaş, pist ve okulOkumak

İkinci Dünya Savaşı La Aurora'yı değiştirdi. İspanyolca Wikipedia'daki havaalanı tarihine göre, 2.000 metre uzunluğundaki ilk asfalt pist, 1942'de bir ABD askeri üssünün kurulmasının bir parçası olarak inşa edildi. Aynı yıl Guatemala, ödünç verme yardımı aldı; hava kuvvetleri makalesinde 1943'te teslim edilen yedi Boeing P-26 savaş uçağı, silahlı T-6 Texan'lar, BT-13'ler, PT-19'lar ve Stearman'lar listeleniyor.

Savaştan sonra bu alan, hava kuvvetlerinin karargahı ve okulu haline geldi. Escuela Militar de Aviación (Askeri Havacılık Okulu), 1947'den 1989'a kadar havaalanında konuşlanmış, daha sonra Retalhuleu'daki yeni güney üssüne taşınmıştır. Bu süre zarfında La Aurora, Temmuz 1954'ten itibaren Mustang'lerin, Ocak 1963'te ilk T-33 jetlerinin ve 1970'lerde A-37 Dragonfly'ların gelişine tanık olmuştur; ancak hangi uçak tiplerinin hangi dönemde burada konuşlandığı incelenen kaynaklarda belirtilmemiştir.

Sivil havacılık tarafında ise, Pan American'ın bir yan kuruluşu olan Panavías'a ait bir DC-8 uçağı, pistin uzatılmasının ardından 1959'da ilk ticari jet inişini gerçekleştirdi ve 1966'da başlanan yeni terminal, Başkan Julio César Méndez Montenegro döneminde 1968'de tamamlandı.

03Komuta merkezi, havaalanı ve 2020'lerOkumak

Acuerdo Gubernativo 312-2003 tarafından 19 Mayıs 2003'te oluşturulan 2003 yeniden yapılanmasından bu yana La Aurora, Guatemala, Baja Verapaz, güney Alta Verapaz, Izabal, Zacapa, Jutiapa, Chiquimula, El Progreso, Chimaltenango'yu kapsayan Merkezi Hava Komutanlığı "General José Víctor Mejía" nın merkezi olmuştur. Sacatepéquez, Sololá, Totonicapan, Quiché ve Huehuetenango'nun çoğu. FAG'ın Comandancia'sı ve askeri havacılık teknik okulu aynı alandadır. Çevrelerindeki sivil havaalanı, 14 Nisan 2005'te başlatılan Nueva Aurora Planı kapsamında genişletildi ve pisti ve taksi yolu Mart 2010'da rehabilite edildi.

Üste yaşanan son olaylar, hava kuvvetlerinin şu anki halini gösteriyor: güvenlik rolü olan bir helikopter ve nakliye gücü. AGN'ye göre, 15 Aralık 2023'te, 102. yıldönümünde, Başkan Alejandro Giammattei, komutan Juan Carlos Ponce Valdez'e bir Bell 429 teslim etti. 29 Aralık 2024'te Infodefensa, güvenlik güçlerini desteklemek üzere Merkez Hava Komutanlığı'ndan ayrılan bir Bell 407GX'in Chixoy nehri üzerindeki elektrik hatlarına çarptığını ve her iki pilotun da öldüğünü bildirdi. Ve Mayıs 2026'nın sonunda, Arkansas Hava Ulusal Muhafızlığı'na ait bir C-130, FAG için ekipmanla La Aurora'ya indi; bu, her iki hükümet tarafından da on yıllarca süren askıya alma döneminden sonra işbirliğinin geri dönüşü olarak sunuldu.

AGN'ye göre, 8 Aralık 2024'te düzenlenen 103. yıl dönümü hava gösterisi de FAG tesislerinde, formasyon uçuşları ve paraşüt atlayışlarıyla gerçekleştirildi; mekanın adı açıklanmadı ve La Aurora olduğu tahmin ediliyor ancak bu doğrulanmadı.


Zaman çizelgesi

La Aurora, yıldan yıla

1892

Başkan José María Reyna Barrios, La Aurora arazisini rekreasyon alanı olarak geliştirmeye başlıyor.

1921

30 Haziran: Askeri havacılık mekaniği okulu resmen La Aurora çiftliğine taşınıyor; FAG'ın kuruluş yılı.

1923

Campo de Marte'nin yerini alan La Aurora'da ilk uçuş faaliyeti.

1936

Havalimanı binası hizmete açıldı.

1942

ABD askeri üssünün bir parçası olarak inşa edilen ilk asfalt pist, 2.000 metre uzunluğundadır.

1947

Escuela Militar de Aviación havaalanında bulunmaktadır.

1959

İlk ticari jet inişi, bir Panavías DC-8.

1968

Yeni yolcu terminali tamamlandı.

1980

1 Mart: La Aurora'da bir FAG C-47 uçağı onarılamayacak şekilde hasar gördü.

1989

Uçuş okulu Retalhuleu'ya taşınıyor.

2003

19 Mayıs: La Aurora, Merkezi Hava Komutanlığı'nın merkezi haline gelir.

2005

14 Nisan: Plan Nueva Aurora havaalanı genişletme projesi başlatıldı.

2023

15 Aralık: 102. yıl dönümü; FAG'ye bir Bell 429 teslim edildi.

2026

29 Mayıs: ABD Ulusal Hava Muhafızlarına ait bir C-130 uçağı, FAG'ye ekipman teslim etti.


Olaylar ve hikayeler

Burada neler oldu?

1 Mart 1980

FAG C-47 hurdaya ayrıldı.

İngilizce Wikipedia'daki havaalanı makalesinde yer alan kaza listesine göre, Guatemala Hava Kuvvetleri'ne ait bir Douglas C-47 uçağı La Aurora'da onarılamayacak şekilde hasar gördü. Orada kaza nedeni ve can kaybı sayısı belirtilmemiş olup, başka yerlerde de bulunamadığı için burada da verilmemiştir.

Vikipedi

28 Nisan 1995

Faucett DC-8'in ele geçirilmesi

İngilizce Wikipedia'ya göre, Douglas DC-8 tipi kargo uçağı olan Faucett Flight 705, pistten çıkarak yerdeki altı kişinin ölümüne neden oldu. Bu bir sivil kaza olsa da, havaalanının güvenlik sicilini şekillendiren, ortak kullanılan pistte meydana gelen birçok pistten çıkma olayından biridir.

Vikipedi

21 Aralık 1999

Cubana Uçuşu 1216

Cubana de Aviación'a ait bir McDonnell Douglas DC-10-30 tipi uçak iniş sırasında pistten çıktı; İngilizce Wikipedia'ya göre uçaktaki 16 kişi ve yerdeki 2 kişi hayatını kaybetti. Bu, makalede belirtilen havalimanındaki en ölümcül kaza. Uçak sivil bir uçaktı; askeri bir müdahale kaydedilmedi.

Vikipedi

29 Aralık 2024 (bildirildi)

Bell 407GX, Chixoy nehrinde kayboldu.

La Aurora'daki Merkez Hava Komutanlığı'ndan kamu güvenliği güçlerini destekleme operasyonu için kalkan Bell 407GX 151 tipi helikopter, başkentten yaklaşık 350 km kuzeyde, Quiché'deki Ixcán'da Chixoy nehri üzerinde alçak uçuş yaparken elektrik hatlarına çarptı. Infodefensa'nın bildirdiğine göre, Kaptan Luis Estuardo González Barrios ve Teğmen Elvis Carlos Arnoldo Álvarez Arias olayda hayatını kaybetti.

Bilgi savunması


Konum

La Aurora Hava Üssü ve komşuları

Aktif hava üssü Kapalı veya rezerve edilmiş
Yakındaki üs ICAO Durum Temel türler
Retalhuleu Hava Üssü MGRT Aktif Türleri doğrulanmadı, Pilatus PC-7
San José Havaalanı (Puerto San José) MGSJ Aktif

Sorular ve Cevaplar

La Aurora Hava Üssü hakkında insanların sorduğu her şey

La Aurora havaalanı bir askeri üs mü?
Evet, kısmen öyle. Guatemala City'deki La Aurora Uluslararası Havalimanı, kamu ve askeri bir havalimanıdır: Guatemala Hava Kuvvetleri ve Merkez Hava Komutanlığı'nın karargahı, Guatemala'nın ana sivil havalimanıyla aynı alanı paylaşmaktadır ve bu havalimanı sivil havacılık otoritesi tarafından işletilmektedir.
La Aurora Hava Üssü neyle ünlüdür?
Guatemala askeri havacılığının doğduğu yer burasıdır: Havacılık okulu, hava kuvvetlerinin kuruluş yılı olarak kabul ettiği 30 Haziran 1921'de La Aurora çiftliğine taşındı. İlk asfalt pisti 1942'de bir ABD askeri üssünün parçası olarak inşa edildi ve 1947'den 1989'a kadar askeri uçuş okuluna ev sahipliği yaptı.
La Aurora'da hangi Guatemala Hava Kuvvetleri birlikleri bulunuyor?
Hava Kuvvetleri Karargahı (Comandancia), Merkez Hava Komutanlığı "General José Víctor Mejía" ve Askeri Havacılık Teknik Okulu (ETMA). Bakanlık, hangi uçakların hangi birime tahsis edildiğini yayınlamıyor.
La Aurora'daki pistin uzunluğu ne kadar?
İngilizce Wikipedia'ya göre 02/20 numaralı pist 2.987 metre asfalt uzunluğundadır; İspanyolca Wikipedia ise 2.987-2.990 metre ve 60 metre genişliğinde olduğunu belirtmektedir. Pist alanı deniz seviyesinden yaklaşık 1.509 metre yükseklikte yer almaktadır.
La Aurora havaalanı ne zaman inşa edildi?
La Aurora arazisinde uçuşlar, havacılık okulunun 1921'de buraya taşınmasının ardından 1923'te çimenlik bir pistte başladı. İlk asfalt pist 1942'de yapıldı, yolcu terminali 1966-1968 yılları arasında yeniden inşa edildi ve 2005'ten itibaren Plan Nueva Aurora ile genişletildi.
Guatemala askeri havacılık okulu nereye gitti?
Escuela Militar de Aviación, 1947'den 1989'a kadar La Aurora'da bulundu, ardından Retalhuleu'daki yeni güney hava üssüne taşındı ve halen orada faaliyet göstermektedir.
La Aurora Hava Üssü hâlâ aktif bir askeri hava üssü mü?
Evet. Aktif: Guatemala'nın ana uluslararası havaalanında bulunan FAG karargahı ve Merkez Hava Komutanlığı. Guatemala Hava Kuvvetleri tarafından Comando Aéreo Central (Guatemala Hava Kuvvetleri) olarak işletiliyor.
La Aurora Hava Üssü'nün ICAO kodu nedir?
La Aurora Hava Üssü'nün ICAO kodu MGGT'dir. Havaalanı, Guatemala Departmanında, deniz seviyesinden 1.509 metre yükseklikte, 14.5817 N, 90.5267 W koordinatlarında yer almaktadır.
La Aurora Hava Üssü'ndeki pistin uzunluğu ne kadar?
La Aurora Hava Üssü'nün tek bir pisti vardır: 02/20, 2.987 m (9.800 ft), asfalt.
La Aurora Hava Üssü'nde hangi filolar konuşlanmış durumda?
La Aurora Hava Üssü şu anda Yok'u uçuran Comandancia de la Fuerza Aérea Guatemalteca'ya ev sahipliği yapıyor; Birim tarafından onaylanmayan Tipleri uçuran Comando Aéreo Central (Merkezi Hava Komutanlığı); Yok'u uçuran Escuela Técnica Militar de Aviación (ETMA); Escuadrón Presidencial (Başkanlık Ulaştırma Filosu) Tipleri uçuruyor, onaylanmadı.
La Aurora Hava Üssü'nden eskiden hangi uçaklar kalkış yapardı?
Tarihi boyunca La Aurora Hava Üssü, Pilatus PC-7 (1979'dan itibaren) ile Escuela Militar de Aviación'a (1947–1989) ev sahipliği yaptı.



Kaynaklar ve Daha Fazla Okuma

Her bilgi kontrol edildi.

Doğrulama tarihi: 2026-10-01.