Guatemala Hava Kuvvetleri

Savaş Düzeni Guatemala

Guatemala Hava Kuvvetleri

Fuerza Aérea Guatemalteca

Guatemala Hava Kuvvetleri (Fuerza Aérea Guatemalteca) kendisini 1921 yılına dayandırıyor, 1954'te CIA tarafından yürütülen bir hava harekatının hükümeti devirmesine tanık oldu, 36 yıllık bir iç savaş boyunca Mustang, T-33 ve ardından A-37 ve PC-7 uçaklarını kullandı; bu savaşta BM destekli bir komisyon, devlet görevlilerinin soykırım eylemleri gerçekleştirdiğini tespit etti ve 2026 yılında üç A-37'si kalan küçük bir helikopter ve nakliye gücü haline geldi; iki kez doldurmayı başaramadığı bir hafif saldırı açığı ve yeni kaldırılan bir ABD silah ambargosu ile karşı karşıya.

0Savaş uçağı
4Aktif hava üsleri
1921Kurulan
16Emekli olan türler
Fotoğraf: Peter Garwood / Wikimedia Commons (CC BY 4.0)
ÜlkeGuatemalaKurulan1921DurumAktifMerkez OfisLa Aurora, Guatemala ŞehriKomutanJuan Carlos Ponce Valdez
Hikaye

Guatemala Hava Kuvvetleri'nin öyküsü: La Aurora'daki bir uçuş okulu, 1954 darbesi ve doldurulmamış bir saldırı görevi.

1920–1945: La Aurora çiftliğinde bir uçuş okulu

Guatemala askeri havacılığı, İngilizce Vikipedi'ye göre 1920'de bir uçuş okulu açan bir Fransız eğitim misyonuyla başladı. İspanyolca Vikipedi'ye göre, 30 Haziran 1921'de Escuela Militar de Mecánicos de Aviación (Askeri Havacılık Mekanik Okulu), başkentin güney ucundaki La Aurora çiftliğine bir Blériot XI-2, bir Deperdussin ve iki Avro 504K ile resmen taşındı; hizmet hala 1921'i kuruluş yılı olarak kabul ediyor ve AGN (Guatema Ulusal Gazetesi) 15 Aralık 2023'te 102. yıldönümünü kutladı. 1923'ten itibaren uçuş için kullanılan La Aurora'daki alan, her şeyin merkezi haline geldi. 1929'da bir Cuerpo de Aviación Militar (Askeri Havacılık Birliği) kuruldu ve ardından Potez 25'ler ve Waco'lar geldi. İkinci Dünya Savaşı, ödünç verme-kiralama yardımı, 1943'te yedi Boeing P-26, silahlı T-6 Texan ve eğitim uçakları ile 1942'de La Aurora'da bir ABD askeri üssünün parçası olarak inşa edilen ilk asfalt pisti getirdi. 5 Mayıs 1945 tarihli 59 sayılı Kararname hava kuvvetlerini yeniden düzenledi; İngilizce Wikipedia, Fuerza Aérea Guatemalteca adının 1948'den itibaren kullanıldığını belirtiyor.

1954: Havadan karar verilen darbe

Haziran 1954'te Guatemala üzerindeki belirleyici uçaklar Guatemalalı değildi. CIA'nın PBSuccess Operasyonu, Carlos Castillo Armas'ın küçük işgal gücünü Managua'dan kalkan P-47'ler ve nakliye uçaklarıyla destekledi; az yük taşıyan mürettebat, gürültü çıkarmak için dinamit ve Molotof kokteylleri attı. İngilizce Wikipedia'nın gizliliği kaldırılmış kayıtlara dayanan anlatımına göre, baskınlar maddi olarak az hasara yol açtı ancak önemli bir psikolojik etki yarattı. 22 Haziran'a kadar sadece bir P-47 hizmete girmişti; Allen Dulles, William Pawley aracılığıyla üç tane daha ayarladı ve bunlar 23 Haziran'da harekete geçti. 27 Haziran'da Puerto San José'ye yapılan bir baskın, İngiliz kargo gemisi Springfjord'u vurdu; CIA bunun için yaklaşık bir milyon dolar tazminat ödedi ve Başkan Jacobo Árbenz o gün istifa etti. Guatemala Hava Kuvvetlerinin o günlerde ne yaptığı, kontrol edilen kaynaklarda doğrulanmadı ve bu nedenle burada yer almıyor.

1960–1996: Mustanglar, Yusufçuklar ve İç Savaş

Darbe sonrası hava kuvvetleri Amerikan yardımıyla yeniden inşa edildi: İspanyolca Vikipedi, Temmuz 1954 ile Mart 1962 arasında 20 adet F-51D Mustang, 1960 yılında sekiz adet A-26 Invader ve Ocak 1963'ten itibaren ilk jetler olan sekiz adet T-33'ün teslim edildiğini belirtiyor. Guatemala ayrıca topraklarını CIA'ye de verdi: Domuz Körfezi tugayı, 1960 yılında Retalhuleu yakınlarındaki yeni bir havaalanında B-26 mürettebatını eğitti. İç savaş aynı yıl başladı. İngilizce Vikipedi'ye göre, hava kuvvetleri Şubat ve Mart 1964'te Izabal'daki MR-13 gerilla üslerini bombalamaya başladı ve 1971'den itibaren Cessna A-37B Dragonfly, isyan karşıtı jet uçağı oldu; A-37 makalesinde 1985'te bir uçağın çatışmada kaybedildiği belirtiliyor. BM destekli Tarihsel Açıklama Komisyonu (CEH), belgelediği ihlallerin 'ünü devlet güçlerine atfetti ve devlet ajanlarının 1981-1983 yılları arasında Maya gruplarına karşı soykırım eylemleri gerçekleştirdiğini tespit etti. CEH'nin incelenen sonuçlarında hava kuvvetlerinin bu bulgularda nasıl bir rol oynadığı belirtilmemiştir.

Ambargo yılları: İsrail, İsviçre ve Arava

1977'de Carter yönetimi insan hakları nedeniyle Guatemala'ya askeri yardımı kesti ve hava kuvvetleri başka yerlere yöneldi. İspanyolca Vikipedi, 1976-1977 yılları arasında İsrail'den on bir IAI Arava nakliye uçağı, Fransız Lama ve Alouette III helikopterleri ve 1979-1980 yılları arasında İsviçre'den Pilatus PC-7'ler (İngilizce Vikipedi on iki diyor) ile 1980'ler boyunca Bell helikopterlerini listeliyor. Kuvvetin ayrıca dış politika rolü de vardı: 1970-1971 Belize anlaşmazlığı sırasında İngilizce Vikipedi, T-33 keşif uçaklarının ve Tikal'e Mustang uçaklarının konuşlandırılmasını kaydediyor. Üsler dışa doğru yayıldı - 1981'de Petén'de kuzeyde bir üs, 1989'da La Aurora'dan uçuş okulunun taşındığı Retalhuleu'da güneyde bir üs. Savaş, Aralık 1996 barış anlaşmalarıyla sona erdi. Infodefensa, ardından gelen ABD'nin silah satışlarına getirdiği kısıtlamayı neredeyse 50 yıllık bir ambargo olarak tanımlıyor.

2003–2026: üç komuta, helikopterler ve doldurulmamış bir saldırı görevi

2003'teki yeniden yapılanmadan bu yana FAG, La Aurora'daki Merkez, Petén'deki Mundo Maya'daki Kuzey ve Retalhuleu'daki Güney olmak üzere üç hava komutanlığı halinde örgütlenmiştir; uçuş okulu Retalhuleu'da, teknik okul ise La Aurora'dadır. Savaş filosu azalmıştır: FlightGlobal'ın Wikipedia'daki tabloya göre 2025 sayımı, Cessna Caravan, King Air, PC-12 ve yaklaşık yirmi Bell helikopterinden oluşan çalışan filoya karşılık üç A-37B ve iki PC-7'den oluşmaktadır. Yerine yeni bir uçak alma girişimleri başarısızlıkla sonuçlanmıştır: Infodefensa'ya göre, 2013'te altı Super Tucano siparişi, Başkan Otto Pérez Molina tarafından aşırı fiyat gerekçesiyle iptal edilmiş ve Jane's'e göre 2019'da iki Pampa III siparişi, siparişten dokuz gün sonra iptal edilmiştir. Mart 2026'da Infodefensa, Amerika Birleşik Devletleri'nin silah ambargosunu kaldırdığını bildirmiştir; Savunma bakanı, henüz hiçbir anlaşmanın imzalanmadığını ve uyuşturucu kaçakçılığı yapan uçakları engellemek için kullanılacak hafif saldırı uçaklarının hava kuvvetlerinin öncelik listesinin başında yer aldığını söyledi.

Haziran 1954'te Guatemala üzerindeki belirleyici uçaklar Guatemalalı değildi. CIA'nın PBSuccess Operasyonu, Carlos Castillo Armas'ın küçük işgal gücünü Managua'dan kalkan P-47'ler ve nakliye uçaklarıyla destekledi; mürettebat, az miktarda yükle gürültü çıkarmak için dinamit ve Molotof kokteylleri attı.Guatemala Hava Kuvvetleri · 01.10.2026 tarihinde doğrulandı

Bir bakışta

Guatemala Hava Kuvvetleri rakamlarla

Hizmet

Yerli isim
Fuerza Aérea Guatemalteca (FAG)Ulusal Savunma Bakanlığı, AGN ve Infodefensa tarafından kullanılan İspanyolca isim. İngilizce Vikipedi'deki makalenin başlığı Guatemala Hava Kuvvetleri'dir; İspanyolca, Guatemala'nın tek resmi ulusal dilidir.
Kurulan
1921AGN, 15 Aralık 2023'te 102. yıldönümünü kutladı ve hem İngilizce hem de İspanyolca Vikipedi 1921 yılını veriyor; İspanyolca Vikipedi, askeri havacılık mekanik okulunun La Aurora'ya resmi olarak taşınmasını 30 Haziran 1921 tarihine tarihlendiriyor. Bir Fransız misyonu 1920'de bir uçuş okulu açtı; Fuerza Aérea Guatemalteca adı, kaynağa bağlı olarak 1945-1948 yıllarını kapsıyor.
Bir parçası
Guatemala Ordusu, Milli Savunma BakanlığıFAG, Guatemala Ulusal Savunma Bakanlığı'na bağlı Guatemala Ordusu'nun bir bileşenidir.
Merkez Ofis
La Aurora, Guatemala ŞehriComandancia de la Fuerza Aérea ve Merkezi Hava Komutanlığı "General José Víctor Mejía", La Aurora Uluslararası Havalimanı'nın askeri tarafında oturuyor
Komutan
Juan Carlos Ponce Valdez (Aralık 2023)AGN tarafından 15 Aralık 2023 tarihinde atanmıştır; mevcut durumu teyit edilmemiştir.
Milli Savunma Bakanı
General Henry SáenzBaşkan Bernardo Arévalo döneminde bakanlık yapmış olan isim, Infodefensa'nın 2025 ve 2026 raporlarında yer almıştır.

Kuvvet

Personel
Resmi sayfada veya kontrol edilen kaynaklarda güncel personel sayısına dair herhangi bir bilgiye rastlanmadı.
Hafif saldırı uçağı
3 A-37B, 2 PC-7FlightGlobal'ın İngilizce Vikipedi'den alınan tabloya göre 2025 Dünya Hava Kuvvetleri; A-37 makalesinde ayrıca Aralık 2022'de hizmette olan üç A-37'den bahsediliyor.
Ulaştırma ve yardımcı uçaklar
~112025 yılı için planlanan uçak sayısı beş Cessna 208, iki King Air B200, iki PC-12, bir DHC-6 Twin Otter ve bir PA-31'dir; Ocak 2025'te ikinci bir Twin Otter siparişi verilmiştir.
Helikopterler
~202025 sayımında dört Bell 206, bir Bell 407, sekiz UH-1H (biri AB 205), iki Bell 212, üç Bell 412, bir AS350 ve bir Bell 429 tespit edildi. Aralık 2024'te Chixoy Nehri'nde bir Bell 407GX kayboldu.
Drone'lar
1 S-45 Baalam2021'de kuruldu, İspanyolca Wikipedia tarafından (Pucará Defensa'ya atıfta bulunularak) Orta Amerika'daki ilk askeri İHA olarak tanımlanıyor.
Savunma bütçesi
Infodefensa'nın raporuna göre, 2026 yılı için ordu silah ve teçhizatına 52,2 milyon ABD doları ayrıldı; hava kuvvetleri bütçesine dair herhangi bir bilgi bulunamadı.

Altyapı

Hava komutları
3Orta (La Aurora), Kuzey (Mundo Maya, Santa Elena, Petén) ve Güney (Retalhuleu), Acuerdo Gubernativo 312-2003, 19 Mayıs 2003 tarafından oluşturulmuştur.
Okullar
2Retalhuleu'da Escuela Militar de Aviación (1947'den 1989'a kadar La Aurora'da) ve La Aurora'da Escuela Técnica Militar de Aviación
Diğer işletme alanları
Puerto San José ve Puerto Barriosİspanyolca Vikipedi'de diğer operasyon üsleri olarak listelenmiştir.
jet uçaklarının kalkışına uygun pistler
La Aurora, Mundo Maya, San JoséVikipedi bilgi kutularına göre pist uzunlukları sırasıyla 2.987 m, 3.000 m ve 2.010 m'dir; Retalhuleu'nun pist uzunluğu ise 1.525 m'dir.
Hava gözetleme radarı
Indra radarlarıInfodefensa, yasadışı uçuşlarla mücadelede FAG'ın Indra radarlarının kilit rol oynadığını belirtiyor; ancak sayı ve konum bilgileri yayınlanmadı.

Yapı

Guatemala Hava Kuvvetleri nasıl örgütlenmiştir?

Guatemala Ordusu'nun Milli Savunma Bakanlığı'na bağlı bir birimi olan ve 2003 yılından bu yana Merkez, Kuzey ve Güney olmak üzere üç hava komutanlığı şeklinde organize edilmiş, bünyesinde bir uçuş okulu ve bir teknik okul bulunan birlik. FlightGlobal'ın 2025 sayımına göre, hafif saldırı gücü üç A-37B ve iki PC-7'den oluşuyor; ayrıca Caravan, King Air, PC-12 ve yaklaşık yirmi Bell helikopterinden oluşan faal bir filo da mevcut. 2013'te Super Tucano ve 2019'da Pampa III alımları ise gerçekleşmedi. Infodefensa Mart 2026'da Amerika Birleşik Devletleri'nin silah ambargosunu kaldırdığını bildirdi.

JC

KomutanJuan Carlos Ponce ValdezGuatemala Hava Kuvvetleri Komutanı (Comandante de la Fuerza Aérea Guatemalteca)
Guatemala Hava Kuvvetleri KomutanlığıComandancia de la Fuerza Aérea Guatemalteca
Merkez Ofis

Guatemala Hava Kuvvetleri Komutanlığı

Comandancia de la Fuerza Aérea Guatemalteca
La Aurora

Hava kuvvetleri, Guatemala Ordusu'nun bir bileşenidir ve Milli Savunma Bakanlığı'na bağlıdır; karargahı La Aurora Uluslararası Havalimanı'nın askeri tarafında bulunmaktadır. Devlet haber ajansı AGN, Aralık 2023'te Juan Carlos Ponce Valdez'i komutan olarak atamıştı; Ocak 2024'teki hükümet değişikliğinden sonra hala görevde olup olmadığı teyit edilemedi. Başkan Bernardo Arévalo döneminde Milli Savunma Bakanı General Henry Sáenz'dir.

Hava Komutanlığı

Merkezi Hava Komutanlığı

Comando Aéréo Central
La Aurora

19 Mayıs 2003 tarihli 312-2003 sayılı Valilik Kararnamesi ile oluşturulan üç hava komutanlığından biri, Petén ve Pasifik kıyıları dışındaki ülkenin büyük bir bölümünü kapsıyor. Infodefensa'ya göre, Aralık 2024'te Chixoy Nehri'nde kaybolan bir Bell 407GX uçağı bu komutanlıktan kalkmıştı; başka birime ait uçak dağılımı yayınlanmadı.

Hava Komutanlığı

Kuzey Hava Komutanlığı

Kuzey Hava Komutanlığı
Mundo Maya

1981'de kuzey üssü kurulan Santa Elena'daki Petén uluslararası havaalanında; 2003'ten beri Petén, kuzey Quiché ve Alta Verapaz'ı kapsayan bölgesel bir komutanlık bulunmaktadır. Uçak tipleri henüz doğrulanmamıştır.

Hava Komutanlığı

Güney Hava Komutanlığı

Comando Aéero del Sur
Retalhuleu

Güneydeki üs 1989'da açıldı ve 2003'ten beri Quetzaltenango, San Marcos, Retalhuleu, Suchitepéquez, Escuintla, Santa Rosa ve Jalapa'yı kapsayan bölgesel bir komutanlık olarak faaliyet gösteriyor. Üssün uçak tipleri henüz doğrulanmadı.

Eğitim

Askeri Havacılık Okulu

Escuela Militar de Aviación
Retalhuleu

İspanyolca Vikipedi'ye göre, 1947'den 1989'da Retalhuleu'ya taşınana kadar La Aurora'da konuşlanmıştı. İngilizce Vikipedi'nin sayımına göre, 1979-1980 yıllarında İsviçre'den on iki adet satın alınan PC-7, hava kuvvetlerinin kayıtlı eğitim ve hafif saldırı uçağıdır ve FlightGlobal'ın 2025 sayımına göre iki adet kalmıştır; Retalhuleu'daki konuşlanması resmi bir sayfada doğrulanmamıştır.

Teknik eğitim

Askeri Havacılık Teknik Okulu

Escuela Técnica Militar de Aviación (ETMA)
La Aurora

İspanyolca Vikipedi'ye göre 1983 tarihli La Aurora'daki askeri havacılık teknik okulu.

Ulaşım

Başkanlık Filosu

Escuadrón Presidential

İngilizce Vikipedi'de hava kuvvetlerinin destek birimleri arasında listelenmiştir; üssü ve uçakları doğrulanmamıştır. 2025 sayımında, yaklaşık on bir nakliye uçağı ve yirmi kadar helikopterin yanı sıra iki King Air B200 ve üç Bell 412'nin VIP uçağı olarak listelendiği belirtilmiştir.


Hizmette

Guatemala Hava Kuvvetleri'nin bugün uçurduğu uçaklar

Ücretli olan her tür, varsa ilgili Canavarlar Kitabı sayfasına bağlanmıştır. Sayılar, belirli bir günde müsait olan uçak sayısını değil, kayıtlarda yer alan uçak sayısını ifade eder.

Türü Rol Hizmette O zamandan beri Birimler Notlar
Cessna A-37B DragonflyHizmette Hafif saldırı ve isyanla mücadele 3 1971 FlightGlobal'ın 2025 Dünya Hava Kuvvetleri listesinde, İngilizce Wikipedia'nın ve Aralık 2022'deki A-37 makalesinin verilerine göre üç adet bulunuyor. Teslimat sayıları teyit edilmedi.
Pilatus PC-7 Turbo Antrenman AletiHizmette Eğitmen ve hafif saldırı 2 1979 2025 sayımında iki adet bulunuyor; İngilizce Wikipedia'ya göre 1979-1980 yılları arasında on iki adet satın alındı.
Cessna 208 CaravanHizmette Hizmet taşımacılığı 5 2025 sayımında beş kişi yer alıyor.
Beechcraft Super King Air B200Hizmette VIP ve hizmet taşımacılığı 2 2025 sayımında iki kişi yer alıyor.
Pilatus PC-12Hizmette Gözetim ve hafif ulaşım 2 2023 Wikipedia'nın ABD menşeli olarak listelediği 2025 sayımında iki uçak bulunuyor; bunlardan biri, Mayıs 2024'te ABD tarafından bağışlanan PC-12/47E.
de Havilland Canada DHC-6 Twin OtterHizmette Ulaşım ve paraşüt eğitimi 1 2025 yılındaki sayımda bir tane; ikincisi ise Ocak 2025'te emredildi.
Piper PA-31 NavajoHizmette İrtibat 1 2025 yılındaki sayımda bir kişi.
Bell UH-1H Iroquois (ve Agusta-Bell AB 205)Hizmette Çok amaçlı helikopter 8 2025 sayımında sekiz adet bulunuyor, bunlardan biri Agusta AB 205.
Bell 206 JetRangerHizmette İrtibat ve yardımcı helikopter 4 1980 2025 sayımında dört kişi yer alıyor.
Bell 407GXHizmette İrtibat ve yardımcı helikopter 1 2025 yılındaki siparişlerden biri olan Bell 407GX 151, 29 Aralık 2024'te (bildirilen tarih) kaybedildi ve Ocak 2025'te bir Bell 407 daha sipariş edildi.

Daha

2025 sayımının kayıptan önce yapılıp yapılmadığı teyit edilmedi.

Bell 212Hizmette Çok amaçlı helikopter 2 1980 2025 sayımında iki kişi yer alıyor.
Bell 412 (412EPX dahil)Hizmette VIP ve genel amaçlı helikopter 3 1980 2025 sayımında VIP olarak listelenen üç adet bulunuyor. İspanyolca Wikipedia'da 2022'de iki adet Bell 412EPX'in eklendiği belirtiliyor.
Bell 429Hizmette Çok amaçlı helikopter 1 2023 2025 yılındaki sayımda bir kişi.
Airbus Helikopterleri AS350 EcureuilHizmette Çok amaçlı helikopter 1 2025 yılındaki sayımda bir kişi.
S-45 Baalam İHAHizmette Gözetleme dronu 1 2021 Birincisi, 2021'de kuruldu.
UH-1H8
C2085
Bell 2064
A-37B3
Bell 4123
PC-72
B2002
PC-122

Sipariş üzerine

Türü Sipariş edildi İlk teslimat Notlar
Bell 407Sipariş üzerine 1 2025 25 Ocak 2025'te bildirildiği üzere, Amerika Birleşik Devletleri ile yapılan hükümetler arası bir anlaşma kapsamında, yaklaşık 18 milyon ABD doları değerinde bir adet DHC-6 Twin Otter siparişi verildi; teslimatın 2025 yılının sonuna kadar yapılması planlanıyordu.

Daha

de Havilland Canada DHC-6 Twin OtterSipariş üzerine 1 2025 Aynı US$18 milyonluk paketin bir parçası olup, nakliye, paraşüt eğitimi, tıbbi tahliye ve afet yardımı amaçlıdır. Varış tarihi teyit edilmemiştir.

Daha önce işletiliyordu

Guatemala Hava Kuvvetleri'nin emekliye ayırdığı her tür

Avro 504K'dan Avro 504K'ya kadar 16 çeşit. Zirve rakamları, herhangi bir tarihteki filo gücünü değil, tüm hizmet ömrü boyunca teslim alınan uçak gövdelerini ifade eder.

Türü Rol Doruğa ulaşmak Servis edildi Yerine şu geçti: Notlar
Avro 504K Eğitmen 2 1921– Bir Blériot XI-2 ve bir Deperdussin TT'den oluşan iki kişi, 1921 okul filosunu oluşturdu.
Potez 25 Keşif bombardıman uçağı 4 1929– 1929'da dört tane.
Boeing P-26 Peashooter Savaşçı 7 1943– P-51D 1943'te yedi kişi.
Kuzey Amerika T-6 Texan (silahlı) Eğitmen ve hafif saldırı 3 1943– 1943'te üç adet silahlı T-6 tankı; daha sonraki toplam sayılar doğrulanmadı.
Kuzey Amerika F-51D Mustang Avcı-bombardıman uçağı 20 1954– A-37B İspanyolca Vikipedi'de 3 (Temmuz 1954), 4 (Ekim 1954), 7 (Nisan 1956), 3 (Nisan 1958) ve 3 (Mart 1962) olmak üzere toplam 20 teslimat listelenmiştir.
Douglas A-26 (B-26) Invader Bombacı 8 1960– Ağustos 1960'ta sekiz adet teslim edildi.
Lockheed T-33 Shooting Star Jet eğitim ve keşif uçağı 8 1963– A-37B Ocak 1963'te dört, Aralık 1964'te iki ve Haziran 1965'te iki olmak üzere toplam beş kişi Askeri Yardım Programı kapsamında görevlendirildi.
Douglas C-47 Skytrain Ulaşım 1946– 1946'da üç ve 1963'te dört tane daha; toplam sayı teyit edilmedi.
Douglas C-54 Skymaster Ulaşım 1 1964– Bunlardan biri Kasım 1964'teydi.
Douglas DC-6B Ulaşım 1 1973– Biri 1973'te.
Sikorsky H-19 Chickasaw Çok amaçlı helikopter 4 1965– Haziran 1965'te iki ve Eylül 1966'da iki tane; İngilizce Wikipedia, silahlı UH-19B'leri tanımlıyor.
IAI Arava 201 STOL taşımacılığı 11 1976– 1976-1977 yıllarında on bir kişi.
Aérospatiale SA 315B Lama ve SA 319 Alouette III Çok amaçlı helikopter 1976–
Fokker F27 Dostluk Ulaşım 1 1982– Biri 1982'de.
Fouga CM.170 Magister Jet eğitim uçağı
Sikorsky S-76 Nakliye helikopteri

Hava üsleri

Guatemala Hava Kuvvetlerinin kalkış yaptığı yer

Siyah işaretler aktif üsleri gösteriyor; burada haritada gösterilen dört üssün hiçbiri kapanmadı. Guatemala'nın ana uluslararası havaalanı olan La Aurora, 1923'ten beri askeri havacılığın merkezi olup, karargah ve Merkez Hava Komutanlığı'na ev sahipliği yapmaktadır; Kuzey Hava Komutanlığı Petén'deki Mundo Maya'dan, Güney Hava Komutanlığı ise Retalhuleu'dan uçuşlarını gerçekleştirmektedir. İspanyolca Vikipedi'de Puerto San José ve Puerto Barrios'un da faaliyet gösteren diğer yerler olduğu belirtiliyor. Yayınlanmış havaalanı verisi bulunmayan girişlerde pin bulunmuyor.

Aktif hava üssü Kapalı veya rezerve edilmişAna sayfayı açmak için bir iğneye tıklayın.
Temel ICAO Durum Pist Birimler ve uçaklar
La AuroraGuatemala Departmanı MGGT Aktif 02/202.987 m
  • Comandancia de la Fuerza Aérea Guatemalteca: Hiçbiri
  • Comando Aéreo Central (Merkezi Hava Komutanlığı)
  • Escuela Técnica Militar de Aviación (ETMA): Hiçbiri
  • Escuadrón Presidencial (Başkanlık Ulaştırma Filosu)
  • Escuela Militar de Aviación: Pilatus PC-7 (1979'dan itibaren)
Mundo MayaSanta ElenaPetén Bölgesi MGMM Aktif 10/283.000 mbeton
  • Comando Aéreo del Norte (Kuzey Hava Komutanlığı)
RetalhuleuRetalhuleu Bölgesi MGRT Aktif 04/221.525 m
  • Comando Aéreo del Sur (Güney Hava Komutanlığı)
  • Escuela Militar de Aviación (EMA): Pilatus PC-7
San José HavaalanıPuerto San JoséEscuintla Departmanı MGSJ Aktif 15/332.010 m

Arama sonucunda bu kriterlere uyan bir hava üssü bulunamadı.


Savaş düzeni

Guatemala Hava Kuvvetleri'nde kim nerede görev yapıyor?

Üslerine göre uçan birlikler, önce mevcut birlikler. Guatemala hava birlikleri, numaralı filolar yerine komuta ve okullara göre organize edilmiştir ve karargah, üç komuta ve iki okul dışında, birim-uçak dağılımına ilişkin erişilebilir bir formatta herhangi bir belge yayınlanmamıştır. Bir birimin üssü veya uçağı yalnızca Vikipedi'de yer alıyorsa, ilgili madde bunu belirtir.

La Aurora Hava Üssü · MGGTComando Aéreo Merkez, Guatemala Hava Kuvvetleri
Comandancia de la Fuerza Aérea GuatemaltecaHava Kuvvetleri karargahı · aktif
Hiçbiri
Comando Aéreo Central (Merkezi Hava Komutanlığı)Bölgesel hava komutanlığı · aktif
Escuela Técnica Militar de Aviación (ETMA)Teknik okul · aktif
Hiçbiri
Escuadrón Presidencial (Başkanlık Ulaştırma Filosu)VIP taşıma filosu · aktif
Escuela Militar de Aviación1947–1989
Pilatus PC-7 (1979'dan itibaren)
Retalhuleu · MGRTComando Aéreo del Sur, Guatemala Hava Kuvvetleri
Comando Aéreo del Sur (Güney Hava Komutanlığı)Bölgesel hava komutanlığı · aktif
Escuela Militar de Aviación (EMA)Uçuş okulu · aktif
Pilatus PC-7
Mundo Maya (Santa Elena) · MGMMComando Aéreo del Norte, Guatemala Hava Kuvvetleri
Comando Aéreo del Norte (Kuzey Hava Komutanlığı)Bölgesel hava komutanlığı · aktif

Bu aramaya uyan bir birim bulunamadı.


Zaman çizelgesi

Guatemala Hava Kuvvetlerinin 1914'ten günümüze kadarki önemli kilometre taşları

1920

İngilizce Wikipedia'ya göre, Fransız askeri havacılık misyonu bir uçuş eğitim okulu açıyor.

1921

30 Haziran: Askeri havacılık mekaniği okulu resmen La Aurora çiftliğine taşındı; FAG 1921 yılını kuruluş yılı olarak kabul etti.

1929

Cuerpo de Aviación Militar kuruldu; dört Potez 25 geliyor.

1942

La Aurora, ABD askeri üssünün bir parçası olarak 2.000 metrelik ilk asfalt pistine kavuşuyor.

1945

5 Mayıs: Kararname 59 askeri havacılığı yeniden düzenliyor; İngilizce Wikipedia, Fuerza Aérea Guatemalteca adını 1948'e tarihlendiriyor.

1954

18-27 Haziran: CIA destekli ve P-47 hava saldırılarıyla desteklenen işgal, Başkan Árbenz'in istifasıyla sona erer; ilk F-51D Mustang'ler Temmuz ayında gelir.

1960

CIA, Domuzlar Körfezi tugayının B-26 mürettebatını eğitmek için Retalhuleu yakınlarında bir havaalanı inşa ediyor; FAG, Ağustos ayında sekiz adet A-26 Invader uçağı teslim alıyor.

1963

Ocak: Dört adet T-33 uçağı ilk jetleri getirdi.

1964

Şubat-Mart ayları arasında, İngilizce Vikipedi'ye göre, hava kuvvetleri Izabal'daki MR-13 gerilla üslerini bombaladı.

1971

İlk Cessna A-37B Dragonfly uçakları geldi (teslimatlar 1971–1975).

1977

Carter yönetimi insan hakları gerekçesiyle askeri yardımı kesti; Guatemala 1976-1977 yıllarında İsrail'den on bir adet IAI Arava savaş uçağı satın aldı.

1979

Pilatus PC-7'ler İsviçre'den geldi (1979–1980).

1981

Petén'de kuzeyde bir hava üssü açılıyor; 1981-1983 yılları arasında CEH, devlet görevlileri tarafından Maya gruplarına karşı gerçekleştirilen soykırım eylemlerini tespit etti.

1989

Retalhuleu'daki güney hava üssü açılıyor ve askeri uçuş okulu La Aurora'dan oraya taşınıyor.

1996

Aralık: Barış anlaşmaları 36 yıllık iç savaşı sona erdirdi.

2003

19 Mayıs: 312-2003 sayılı Valilik Anlaşması ile Merkez, Kuzey ve Güney hava komutanlıkları kuruldu.

2013

Başkan Otto Pérez Molina tarafından planlanan altı adet Super Tucano alımından vazgeçildi; 2019'da ise iki adet IA-63 Pampa III siparişi verildikten dokuz gün sonra iptal edildi.

2026

Mart: Infodefensa, ABD'nin silah ambargosunu kaldırdığını bildirdi; 29 Mayıs: Bir ABD C-130 uçağı FAG'a ekipman teslim etti.


Savaş kaydı

Guatemala Hava Kuvvetlerinin katıldığı her savaş

Kayıtlarda belirtilen yerlerde sorti ve kayıplar, belirtilmeyen yerlerde ise boş bırakılmıştır.

4çatışmalar
1954Birinci
1Uçak kayboldu
2Öldürüldü
  • 1954 darbesi (PBSuccess Operasyonu) 1954 Carlos Castillo Armas'ın işgalini destekleyen CIA tarafından organize edilen bir hava harekatının hedefi olan FAG'ın kendi eylemleri, incelenen kaynaklarda doğrulanmadı.
  • Guatemala İç Savaşı 1960–1996 İsyan karşıtı operasyonlar: bombalama, yakın hava desteği, keşif, helikopterle asker taşımacılığı.
  • Belize sınırındaki gerilim 1970–1971 Keşif ve konuşlanma; hava muharebesi yok.
  • uyuşturucuyla mücadele hava operasyonları 1990'lar-günümüz Radar gözetimi, yasadışı uçuşların önlenmesi, güvenlik güçlerinin taşınması ve ele geçirilen uyuşturucular

Tüm savaş kaydını açın.


üreticiler

Guatemala Hava Kuvvetleri filosunu kim inşa etti?

Bu sayfadaki uçakların arkasındaki her şirketin kendi sayfası var: hikayeleri, ürettikleri her tip, rakamlar ve onları kullanan diğer hava kuvvetleri.


Sorular ve Cevaplar

Guatemala Hava Kuvvetleri hakkında insanların sorduğu her şey

Guatemala Hava Kuvvetleri'nin İspanyolca adı nedir?
Guatemala Hava Kuvvetleri (Fuerza Aérea Guatemalteca), kısaltması FAG; bu isim Milli Savunma Bakanlığı, devlet haber ajansı AGN ve Infodefensa tarafından kullanılmaktadır. İngilizce Vikipedi, makalesine "Guatemalan Air Force" başlığını vermektedir. Guatemala Ordusu'nun (Ejército de Guatemala) bir parçasıdır.
Guatemala Hava Kuvvetleri ne zaman kuruldu?
FAG, kuruluş yılını 1921 olarak kabul eder: AGN, 15 Aralık 2023'te 102. yıldönümünü kutladı. İspanyolca Vikipedi, askeri havacılık mekaniği okulunun La Aurora çiftliğine resmi olarak taşınmasını, 1920'de bir Fransız misyonunun uçuş okulu açmasından sonra, 30 Haziran 1921 tarihine tarihlendirir. Fuerza Aérea Guatemalteca adı daha sonra, 1945 ve 1948 tarihli 59 sayılı Kararnameler arasında ortaya çıktı.
Guatemala Hava Kuvvetleri 2026 yılında hangi uçakları kullanıyor?
FlightGlobal'ın 2025 sayımı üç maddeyi içeriyor. A-37B Yusufçuk jetler ve iki Pilatus PC-7Hafif saldırı için Cessna Caravan'lar, King Air'ler, PC-12'ler, nakliye için bir Twin Otter ve bir Navajo ve yaklaşık yirmi helikopter: UH-1H, Bell 206, 212, 407, 412 ve 429 ile bir AS350 helikopterini de bünyesinde barındırıyor. Ayrıca bir S-45 Baalam insansız hava aracı da işletiyor.
Guatemala'nın savaş uçakları var mı?
Modern anlamda değil. FlightGlobal'ın 2025 sayımına göre, tek jet uçakları 1960'lardan kalma hafif saldırı uçağı olan üç adet Cessna A-37B Dragonfly'dan ibaret. 2013'te altı adet Super Tucano ve 2019'da iki adet Pampa III satın alma girişimleri de başarısızlıkla sonuçlandı.
Guatemala neden Super Tucano'yu satın almadı?
Infodefensa'ya göre, FAG 2013'te altı adet satın almaya çalıştı, ancak Başkan Otto Pérez Molina aşırı fiyat iddiası nedeniyle alımdan vazgeçti ve hükümet Brezilya BNDES kredisini kullanmadığı için ceza ödedi. Infodefensa, Temmuz 2026'da hava kuvvetlerinin bu tipi hala bir modernizasyon seçeneği olarak gördüğünü bildirdi.
1954 darbesinde hava kuvvetleri ne yaptı?
Haziran 1954'teki belirleyici hava gücü diğer tarafa aitti: CIA tarafından sağlanan ve Managua'dan kalkan P-47'ler, Castillo Armas'ın işgalini destekledi; bu işgalin maddi etkisi az olsa da, İngilizce Wikipedia'nın anlatımına göre psikolojik etkisi büyük oldu. Başkan Árbenz 27 Haziran'da istifa etti. FAG'ın kendisinin ne yaptığı ise incelenen kaynaklarda doğrulanmadı.
Hava kuvvetleri iç savaşta ne gibi bir rol oynadı?
İngilizce Wikipedia'da Izabal'daki gerilla üslerinin bombalanmasının kaydedildiği 1964 yılından 1990'lara kadar Mustang, T-33, ardından A-37, PC-7 ve helikopterlerle isyan karşıtı görevler yürüttü. BM destekli CEH, belgelenmiş ihlallerin 'ünü devlet güçlerine atfetti ve 1981-1983 yılları arasında devlet ajanları tarafından Maya gruplarına karşı soykırım eylemleri tespit etti; ancak sonuçları hava kuvvetlerini özellikle hedef almıyor.
ABD'nin Guatemala'ya uyguladığı silah ambargosu sona erdi mi?
Infodefensa, 11 Mart 2026'da ABD'nin Guatemala'nın uyuşturucuyla mücadele çabalarını inceledikten sonra yaklaşık 50 yıldır yürürlükte olan silah satış kısıtlamasını kaldırdığını bildirdi; Savunma Bakanı Henry Sáenz, anlaşmanın nihai hale getirilmesi için henüz bir imza atılmadığını söyledi. Mayıs 2026 sonunda ABD Ulusal Hava Muhafızlarına ait bir C-130 uçağı, La Aurora'daki FAG'ye ekipman teslim etti.
Guatemala Hava Kuvvetleri'nin üsleri nerede?
2003'ten bu yana FAG'ın üç hava komutanlığı vardır: Merkezi Guatemala Şehrindeki La Aurora'da, Kuzey Santa Elena, Petén'deki Mundo Maya havaalanında ve Güney uçuş okulunun evi olan Retalhuleu'da. İspanyolca Vikipedi ayrıca Puerto San José ve Puerto Barrios'taki işletim sitelerini de listeler.



Kaynaklar ve Daha Fazla Okuma

Her bilgi kontrol edildi.

Rakamlar 2026-10-01 tarihinde doğrulanmıştır. Savaş Düzeni sayfaları tek bir veri kümesinden yeniden oluşturulmuştur; buradaki bir sayı Canavarlar Kitabı sayfasındaki bir sayıyla uyuşmuyorsa, bu sayfa ikisinden daha yeni olanıdır.

Fotoğraflar: Fotoğraf: Peter Garwood / Wikimedia Commons (CC BY 4.0) · Fotoğraf: Gordon Leggett / Wikimedia Commons (CC BY-SA 4.0) · Fotoğraf: Tomás Del Coro / Wikimedia Commons (CC BY-SA 2.0) · Fotoğraf: Daniel Case / Wikimedia Commons (CC BY-SA 2.0) · Fotoğraf: Aeroprints.com / Wikimedia Commons (CC BY-SA 3.0) · Fotoğraf: Don Ramey Logan / Wikimedia Commons (CC BY-SA 4.0) · Fotoğraf: Chme82 / Wikimedia Commons (CC BY-SA 4.0) · Fotoğraf: Hans Hillewaert / Wikimedia Commons (CC BY-SA 4.0) · Fotoğraf: Carlos E. Perez SL / Wikimedia Commons (CC BY-SA 4.0) · Fotoğraf: Matti Blume / Wikimedia Commons (CC BY-SA) 4.0) · Fotoğraf: Guilherme Borges dos Santos / Wikimedia Commons (CC BY-SA 4.0) · Fotoğraf: Boeing Aircraft Co / Wikimedia Commons (CC0) · Fotoğraf: Peng Chen / Wikimedia Commons (CC BY-SA 2.0) · Fotoğraflar: ABD Hava Kuvvetleri / Wikimedia Commons (kamu malı) · Fotoğraf: USAF / Wikimedia Commons (Kamu malı) · Fotoğraf: Alec Wilson, Khon Kaen, Tayland / Wikimedia Commons (CC BY-SA 2.0) · Fotoğraf: Marek Wozniak / Wikimedia Commons (CC BY-SA 3.0)