ENAER

ENAER

Şili Ulusal Havacılık Empresa · IndAer (Industria Nacional Aeronáutica)

ABD'nin silah ambargosundan doğan Şili devlet uçak şirketi, bir Piper gövdesini sekiz ülkede kullanılan bir eğitim uçağına dönüştürdü ve şimdi de onun halefini üretiyor.

1984Kurulan
AktifDurum
5Kayıtlardaki uçaklar
5Hava kuvvetleri bu tür uçakları kullanıyor.
Fotoğraf: Hippocamelus / Wikimedia Commons (CC BY-SA 3.0)
ÜlkeŞiliKurulan1984-03-16Merkez OfisEl Bosque Hava Üssü, SantiagoMal sahibiŞili Devleti (Şili Hava Kuvvetleri ile bağlantılı)DurumAktif
Hikaye

ENAER: Şirket ve adını duyuran uçak

Bir ambargo ve bir eğitmen

1976'da Amerika Birleşik Devletleri, Kennedy Değişikliği olarak bilinen yasa uyarınca Şili'nin askeri hükümetine silah satışını kesti. Şili Hava Kuvvetleri, Arjantin ve Peru ile gerginliğin yaşandığı bir dönemde, kolayca tamir edemediği yıpranmış Amerikan eğitim uçaklarıyla uçmak zorunda kaldı. Çözümü ise kendi uçak sanayisini kurmak oldu. Hava kuvvetlerinin bakım birimi 1980'de IndAer adını aldı ve 16 Mart 1984'te ayrı bir devlet şirketi olan ENAER olarak yeniden yapılandırıldı. ilk ciddi uçağı zaten elinde.

Akrobatik kanatlı bir Piper

Bu uçak, Mapuche inancındaki bir ruhun adını taşıyan T-35 Pillán'dı. Şili için Florida'daki Piper şirketi tarafından geliştirilen uçak, PA-32R Saratoga'nın gövdesini alıp yeni bir orta bölüm ve akrobasi için güçlendirilmiş bir kanatla donatılmıştı. İlk prototip 6 Mart 1981'de Lakeland'da uçtu. Piper kitleri tedarik etti, ENAER bunları Santiago yakınlarında monte etti ve ilk seri üretim uçağı Ağustos 1985'te Hava Kuvvetleri Akademisi'ne ulaştı. İspanya, CASA tarafından monte edilen E.26 Tamiz adıyla satın aldı ve ardından Paraguay, Panama, El Salvador ve Guatemala da satın aldı.

İspanya'dan Şahinler

ENAER daha büyük makineler üzerinde de deneyim kazandı. Şili, İspanyol CASA C-101 jet eğitim uçağını T-36 Halcón olarak satın aldı ve siparişin bir kısmı yerel olarak monte edildi. Ardından, prototipi İspanya'dan gelen ve geri kalan 22'si ENAER tarafından monte edilen hafif saldırı uçağı A-36 Halcón'u da satın aldı. Şirket ayrıca Şili'nin Mirage savaş uçaklarını Pantera olarak modernize etti ve Latin Amerika'daki hava kuvvetleri için F-16 ve C-130 filolarının bakımını üstlendi.

Satılmayan kulüp uçağı

Tamamen Şili tasarımı olan ilk uçak ise daha az şanslıydı. Uçuş kulüpleri için ucuz bir iki kişilik uçak olan Ñamcú, Nisan 1989'da ilk uçuşunu gerçekleştirdi, ancak dört prototipten biri Şubat 1992'de ölümcül bir kaza geçirdi ve Şili Hava Kuvvetleri ilgilenmedi. Hollandalı bir ortak girişim olan Euro-ENAER, 1990'lar boyunca Avrupa sertifikasyonunu almaya çalışırken, vaat edilen fiyat 70.000 dolardan 160.000 dolara yükseldi. Nihayet 2001'de uçağın sertifikasını aldı, üretim için para bulamadı ve aynı yıl iflas etti.

Pillán'ın varisi

1985 ile 2014 yılları arasında 140'tan fazla Pillán üretildi ve sadece Şili Hava Kuvvetleri için 200.000 saatten fazla uçuş gerçekleştirdi. Halefi de yine bir ENAER tasarımı. Pillán II olarak piyasaya sürülen ve T-40 Newen olarak yeniden adlandırılan bu uçak, karbon fiber, yeni bir kanat ve dijital bir kokpit kullanıyor. Prototip, 25 Kasım 2025'te El Bosque'de sergilendi ve Nisan 2026'da FIDAE'de resmen tanıtıldı; Şili Hava Kuvvetleri tarafından 33 adet sipariş verildi.

ABD'nin silah ambargosundan doğan Şili devlet uçak şirketi, bir Piper gövdesini sekiz ülkede kullanılan bir eğitim uçağına dönüştürdü ve şimdi de onun halefini üretiyor.ENAER · 03.10.2026 tarihinde doğrulandı

Bir bakışta

ENAER rakamlarla

Şirket

Kısacası
1984 yılında kuruldu.

  • Şili Hava Kuvvetlerinin 1930 Maestranza Central de Aviación'unun kökleri
  • IndAer 1980 yılında kuruldu.
  • 16 Mart 1984'te devlet şirketi ENAER oldu.
  • Santiago'daki El Bosque'de yer almaktadır.

Üretme

En çok bilinen yönü
T-35 Hapı

  • T-35 Pillán: Prototipler dahil 154 adet üretildi, bunların 140'tan fazlası 1985-2014 yılları arasında ENAER tarafından üretildi.
  • 22 adet A-36 Halcón hafif saldırı uçağı monte edildi.
  • Embraer, Airbus/CASA, Dassault ve IAI için havacılık yapıları
  • F-16 ve C-130 bakım ve yükseltmeleri

Bugün

Şimdi
T-40 Newen'in İnşası

  • T-40 Newen prototipi Kasım 2025'te tanıtıldı.
  • Şili Hava Kuvvetleri tarafından 33 adet sipariş verildi.
  • Seri üretimin 2027'den itibaren başlaması planlanıyor.

Pillán, Amerika ve Avrupa'daki sekiz hava kuvvetine hizmet etti.

Sayılar

T-35 Pillán üretildi
154 prototip dahil
Pillán, ENAER tarafından inşa edilmiştir.
140'tan fazla, 1985–2014
Pillán, Şili Hava Kuvvetleri ile geçirdiği saatler
200.000'den fazla2025
A-36 Halcón monte edildi
22
T-40 Newen sipariş edildi
332026

uçak

ENAER'in tüm önemli uçakları

ENAER T-35 PillánTemel eğitim uçağı · ilk uçuş 1981 · 154 adet üretildi

Fotoğraflar: Hippocamelus / Wikimedia Commons (CC BY-SA 3.0)

Uçak Rol İlk uçuş İnşa edildi Durum Not
ENAER T-35 Pillán Baş eğitmen 1981 154 Hizmette Piper ile birlikte geliştirildi; ayrıca İspanya'nın E.26 Tamiz modeli de mevcut.
CASA C-101 / ENAER T-36 ve A-36 Halcón Jet eğitim uçağı ve hafif saldırı uçağı 1977 Emekli Şili'de lisanslı montaj; ENAER tarafından 22 adet A-36 monte edildi.
ENAER Ñamcú Hafif kulüp antrenörü 1989 4 Emekli Dört prototip; 2001'de onaylandı ancak hiç üretilmedi.
ENAER Pantera Mirage savaş uçağı yükseltmesi Emekli
ENAER T-40 Newen Baş eğitmen Üretim aşamasında Eski adı Pillán II; prototipi 2025'te sergilendi.

Onları kim uçuruyor?

Dünya hava kuvvetlerinde ENAER uçakları

Savaş düzeninde yer alan 5 hava kuvveti ENAER tipi uçakları kullanmıştır veya kullanmaktadır. Bunlardan 5'inin bir tanesi hala hizmette.

Hava kuvvetleri Hizmette Eskiden uçuruluyordu
Şili Hava Kuvvetleri ENAER T-35 Pillan, ENAER T-40 Newen Dassault Mirage 50C/FC/DC ve ENAER Pantera, CASA/ENAER C-101 Halcón (T-36 ve A-36 Toqui)
Dominik Hava Kuvvetleri ENAER T-35B Pillán
Ulusal Havacılık ve Denizcilik Servisi ENAER T-35 Pillán
Paraguay Hava Kuvvetleri ENAER T-35 Pillán
El Salvador Hava Kuvvetleri ENAER T-35B Pillán

Yerler, insanlar, kayıtlar

ENAER nerede kuruldu, kimler yönetti, neler başardı?

Fabrikalar

  • El Bosque bitkisi • El Bosque Hava Üssü, Santiago — Montaj, uçak yapıları ve bakım

Rekorlar ve ilkler

  • T-35 Pillán, Şili Hava Kuvvetleri'nde 200.000 uçuş saatini geçti.

Zaman çizelgesi

ENAER, yıl yıl

1930

Şili Hava Kuvvetleri Maestranza Central de Aviación'u oluşturuyor

1976

ABD'nin Şili'ye silah ambargosu

1980

Hava kuvvetleri, IndAer adlı üretim kolunu kurdu.

1981

Pillán prototipinin ilk uçuşu Florida, Lakeland'de gerçekleştirildi.

1984

IndAer, devlet şirketi ENAER olarak yeniden yapılandırıldı.

1985

Pillán'ın ilk üretim modeli Hava Kuvvetleri Akademisi'ne teslim edildi.

1989

Ñamcú ilk uçuşu

2001

Ñamcú sertifika aldı; Euro-ENAER iflas etti.

2015

Alenia Aermacchi ile M-345 ve C-27J üzerine memorandum

2025

Pillán II prototipi El Bosque'ta tanıtıldı

2026

FIDAE'de T-40 Newen olarak sunuldu


Sorular ve Cevaplar

İnsanların ENAER hakkında sorduğu her şey

ENAER ne anlama geliyor?
Empresa Nacional de Aeronáutica de Chile, Şili Ulusal Havacılık Şirketi.
ENAER'in en bilinen uçağı hangisidir?
Piper ile birlikte geliştirilen ve 1985'ten beri Şili Hava Kuvvetleri tarafından kullanılan T-35 Pillán temel eğitim uçağı.
Pillán uçağı hangi ülkelerde kullanıldı?
Şili, İspanya (E.26 Tamiz olarak), Paraguay, Panama, El Salvador ve Guatemala gibi ülkeler de bunlara dahildir.
Pillán'ın yerine ne gelecek?
ENAER'in T-40 Newen uçağı, asıl adı Pillán II olan ve Şili Hava Kuvvetleri tarafından 33 adet sipariş edilen bir uçak olup, 2025 yılında tanıtılmıştır.