Grahame-White Havacılık

Savaş Düzeni · Uçak üreticileri · Birleşik Krallık

Grahame-White Havacılık

Grahame-White Havacılık Şirketi · Grahame-White Şirketi Ltd.

Britanya'nın ilk havacılık ünlüsü, Hendon'da bir uçuş okulu, bir havaalanı ve bir uçak fabrikası kurdu, sonra bunların hepsini RAF'a kaptırdı ve sonunda bisiklet arabaları üretmeye başladı.

1911Kurulan
1924'te feshedildiDurum
7Kayıtlardaki uçaklar
ÜlkeBirleşik KrallıkKurulan1911KurucularClaude Grahame-WhiteMerkez OfisHendon Havaalanı, LondraDurum1924'te feshedildi
Hikaye

Grahame-White Aviation: Şirket ve adını duyuran uçaklar

Hendon'un şovmeni

Claude Grahame-White, Kraliyet Havacılık Kulübü'nün 6 numaralı sertifikasına sahipti ve Nisan 1910'da Daily Mail'in Londra-Manchester ödülü için Louis Paulhan ile yarışarak ilk gece uçuşunu gerçekleştirdiğinde ulusal bir üne kavuştu. Yarışı kaybetti ancak halkın sevgisini kazandı, ardından New York'ta Gordon Bennett Kupası'nı kazandı ve Beyaz Saray'ın yanına bir Farman uçağı indirdi. 1911'de Hendon'daki uçuş okulunu ve havaalanını işletmek ve uçak tasarlayıp üretmek için Grahame-White Havacılık Şirketi'ni kurdu.

Hava kuvvetleri için kutu uçurtmalar

En önemli ürünü şuydu: Tip XV, Genellikle "Kutu Uçurtma" olarak adlandırılan, itici pervaneli bir eğitim uçağıydı. RNAS ve RFC 135 adet satın aldı ve Kasım 1913'te bunlardan biri, Lewis makineli tüfeğinin yer hedeflerine ateşlenmesine yönelik ilk İngiliz denemelerinde kullanıldı. Savaş sırasında firma, lisans altında Morane-Saulnier ve Breguet tiplerini de üretti; tasarımcılarından John Dudley North, daha sonra Boulton & Paul'da baş tasarımcı oldu.

Bisiklet arabaları ve kayıp bir havaalanı

Barış acımasızdı. Bantam spor çift kanatlı uçağı 1919 Hava Yarışını tamamlayamadı, uçak üretimi 1920'de durdu ve adı değiştirilen Grahame-White Şirketi 1924'e kadar küçük bisiklet arabaları üretti. 1916'da Amiralliğe ödünç verilen Hendon, uzun bir hukuk mücadelesinin ardından 1925'te RAF tarafından devralındı ve satın alındı. Grahame-White fabrikasının bir hangarı şimdi RAF Müzesi'nin Birinci Dünya Savaşı koleksiyonuna ev sahipliği yapıyor.

Britanya'nın ilk havacılık ünlüsü, Hendon'da bir uçuş okulu, bir havaalanı ve bir uçak fabrikası kurdu, sonra bunların hepsini RAF'a kaptırdı ve sonunda bisiklet arabaları üretmeye başladı.Grahame-White Havacılık · 03.10.2026 tarihinde doğrulandı

Bir bakışta

Grahame-White Havacılık rakamlarla

Şirket

Kısacası
1911'de kuruldu

  • Claude Grahame-White tarafından Hendon'da kuruldu.
  • Uçuş okulu, havaalanı ve uçak işleri
  • Uçak üretimi 1920'de sona erdi; bisiklet tipi otomobil üretimi ise 1924'e kadar sürdü.

Üretme

En çok bilinen yönü
Tip XV Kutu Uçurtma

  • RNAS ve RFC için 135 adet Tip XV eğitim uçağı.
  • Lisanslı Morane-Saulnier ve Breguet türleri
  • Bantam ve Ganymede'nin savaş sonrası tasarımları

Bugün

Şimdi
Feshedilmiş

  • Londra'daki RAF Müzesi'nde fabrika hangarı korunmaktadır.
  • Hendon bölgesi Grahame Park olarak yeniden geliştirildi.

Sayılar

RNAS ve RFC tarafından satın alınan Tip XV eğitim uçakları
135

uçak

Grahame-White Aviation'ın ürettiği tüm önemli uçaklar

Uçak Rol İlk uçuş İnşa edildi Durum Not
Grahame-White Tip VII Popüler Eğitmen Emekli
Grahame-White Tip X Charabanc yolcu çift kanatlı uçağı Emekli
Grahame-White Tip XV Eğitmen 1913 135 Emekli Amirallik Tipi 1600; makineli tüfek atış denemeleri 1913
Grahame-White Tip XIV Tek kanatlı uçak (lisans) Emekli Lisanslı Morane-Saulnier G
Grahame-White GW19 Bombardıman uçağı (lisans) Emekli Lisanslı üretim Breguet Bre.5
Grahame-White GWE4 Ganymede Bombardıman uçağı, daha sonra yolcu uçağı Emekli
Grahame-White GWE6 Bantam Spor amaçlı çift kanatlı uçak 1919 3 Emekli 1919 Hava Yarışına iki yarışmacı katıldı; ikisi de yarışı tamamlayamadı.

Yerler, insanlar, kayıtlar

Grahame-White Aviation nerede kuruldu, kim yönetti, neler başardı?

Fabrikalar

  • Hendon fabrikası ve havaalanı · Hendon, Londra — 1916'da Amiralliğe ödünç verildi; 1925'te RAF tarafından satın alındı.

İnsanlar

  • Claude Grahame-White • Kurucu, pilot — 1879–1959; Kraliyet Havacılık Kulübü sertifikası No. 6
  • John Dudley North · Tasarımcı — Daha sonra Boulton & Paul'da baş tasarımcı olarak görev yaptı.

Rekorlar ve ilkler

  • 1910 Londra-Manchester yarışında gerçekleşen ilk gece uçuşu.
  • İngilizlerin, XV tipi bir uçaktan yer hedeflerine makineli tüfekle ateş etme denemelerinin ilki, Kasım 1913.

Zaman çizelgesi

Grahame-White Havacılık, yıl yıl

1910

Grahame-White'ın Paulhan ile Londra-Manchester yarışı

1911

Grahame-White Havacılık Şirketi Hendon'da kuruldu.

1913

Makineli tüfek denemelerinde kullanılan Tip XV

1916

Hendon Havaalanı Amiralliğe ödünç verildi.

1919

Bantamlar Hava Yarışında uçuyor

1920

Uçak üretimi sona erdi; şirketin adı Grahame-White Şirketi olarak değiştirildi.

1924

Cyclecar işletmesi kapanıyor

1925

RAF, Hendon'u satın aldı.


Sorular ve Cevaplar

İnsanların Grahame-White Aviation hakkında sorduğu her şey

Claude Grahame-White kimdi?
1910 yılında ilk gece uçuşunu gerçekleştiren, Kraliyet Havacılık Kulübü'nün 6 numaralı sertifikasına sahip İngiliz havacılık öncüsü.
Grahame-White Tip XV neydi?
Genellikle "Kutu Uçurtma" olarak adlandırılan, itici pervaneli bir eğitim çift kanatlı uçağı olup, bunlardan 135 adedi RNAS ve RFC'ye (Kraliyet Kraliyet Hava Kuvvetleri) gönderilmiştir.
Grahame-White firması uçak üretimini ne zaman durdurdu?
Şirket 1920'de kuruldu; 1924'e kadar bisikletli otomobil üretti.
Hâlâ bir Grahame-White binası görebiliyor musunuz?
Evet, bir fabrika hangarı Londra'daki RAF Müzesi'ne taşındı.



Kaynaklar ve Daha Fazla Okuma

Her bilgi kontrol edildi.

Doğrulama tarihi: 2026-10-03.