Robin Uçağı (Avions Pierre Robin)
1957'den beri elle ahşap uçaklar üreten, DR400 modeli Fransız havacılık kulüplerinin bel kemiği haline gelen ve üç sahip, iki tasfiye ve bir kanat kirişi krizi atlatan bir Burgonya atölyesi.
Robin Aircraft (Avions Pierre Robin): şirket ve adını duyuran uçak.
Jodel'in diğer yarısı
Ekim 1957'de Pierre Robin, Jodel'in "Del"i olan Jean Délémontez ile bir araya gelerek Dijon yakınlarındaki Darois'da Centre-Est Aéronautique'i kurdu. İlk uçakları, rafa kaldırılmış bir Jodel dört kişilik D10 modelinden türetildi ve Jodel Robin olarak satıldıktan sonra DR100 adını aldı. Baş harfler hikayeyi anlatıyordu: Délémontez için D, Robin için R. DR100, DR200 ailesi üzerinden evrim geçirdi ve Kasım 1970'te şirket Avions Pierre Robin adını aldı.
Kanatları kıvrık DR400
DR400 ilk uçuşunu 1972'de gerçekleştirdi ve yarım yüzyıldan fazla bir süre sonra hala üretiliyor. Üç tekerlekli iniş takımı ve Jodel'in ticari markası olan kavisli kanadıyla dört kişilik ahşap bir uçak olan DR400, birçok başarıya imza attı. 2.700 örnek Bu sayede Robin, Fransız uçuş kulüplerinde en yaygın marka haline geldi. Robin ayrıca tasarımcı Chris Heintz ile birlikte metal gövdeli uçaklar da üretti: 178 adet üretilen HR100 tur uçağı ve tip sertifikaları 2004 yılında Yeni Zelanda'daki Alpha Aviation şirketine satılan HR200 ve R2000 eğitim uçakları.
Tasfiyeler ve geri dönüş
Sahiplik süreci çalkantılı geçti. Apex Aircraft şirketi 1988'de satın aldı ve dizel motor tedarikçisi Thielert'in iflas etmesinin ardından 2008'de tasfiye sürecine girdi. Üretim 2011'de Robin Aircraft olarak yeniden başladı ve DR401 ile CAP 10C NG akrobasi uçakları eklendi. Ardından Aralık 2022'de EASA, kanat kirişlerinin yapışması nedeniyle DR400'lerin uçuşunu durdurdu. Direktif Haziran 2024'te iptal edildi, kirişler kabul edilebilir bulundu, ancak çok geç kalındı: Robin Aircraft şirketi Kasım 2023'te tasfiye edildi.. Tip sertifikalarının ve ismin sahibi olan kardeş şirketi CEAPR, personelin yarısını yeniden işe alarak faaliyetlerine devam etti.
Robin Aircraft (Avions Pierre Robin) rakamlarla
Şirket
- Kısacası
- Ekim 1957'de kuruldu.
- Pierre Robin ve Jean Délémontez tarafından Darois'da kurulmuştur.
- 1970'ten itibaren Pierre Robin Avions; 1988-2008 yılları arasında Apex Aircraft.
- Robin Aircraft 2011–2023; üretim şu anda CEAPR tarafından gerçekleştiriliyor.
Üretme
- En çok bilinen yönü
- DR400, 2.700'den fazla üretildi
- Ahşap DR100, DR200, DR300, DR400 ve DR401
- Metal HR100, HR200, R1000, R2000, R3000
- CAP 10C NG akrobasi uçağı
Bugün
- Şimdi
- CEAPR tarafından Darois'te inşa edildi.
- 2023 yılının başlarında Robin Aircraft ve CEAPR'da yaklaşık 75 personel görev yapıyordu.
- CEAPR için DGAC üretim onayı, 24 Eylül 2024.
Motor, kokpit kapağı, aviyonik sistemler ve lastikler dışarıdan satın alınıyor; geri kalan her şey Darois'te üretiliyor.
Sayılar
- DR400 üretildi
- 2.700'den fazla2014
- DR200 ailesi üretildi
- 348
- HR100 üretildi
- 178
- Çalışanlar (Robin Aircraft ve CEAPR)
- 752023
Robin Aircraft (Avions Pierre Robin) şirketine ait tüm önemli uçaklar
| Uçak | Rol | İlk uçuş | İnşa edildi | Durum | Not |
|---|---|---|---|---|---|
| Jodel Robin DR100 | Hafif tur aracı | 1957 | Emekli | Rafa kaldırılmış Jodel D10 modelinden geliştirilmiştir. | |
| Robin DR200 | Tur bisikleti / antrenör | 1964 | 348 | Emekli | |
| Robin HR100 | Tamamen metal müzikten oluşan turne grubu | 1969 | 178 | Emekli | |
| Robin DR400 | Dört koltuklu gezi/eğitim aracı | 1972 | 2.700'den fazla | Üretim aşamasında | Ahşap, bükülmüş kanat |
| Robin HR200 | İki kişilik akrobasi eğitim uçağı | Emekli | Tamamı metalden yapılmış, Chris Heintz tarafından tasarlanmıştır. | ||
| Robin R2000 / Alpha 2000 | İki kişilik eğitim aracı | 1976 | Hizmette | Yeni Zelanda'daki Alpha Aviation tarafından 2004 yılından itibaren üretilmektedir. | |
| Robin DR401 | Dört koltuklu gezi arabası | 2014 | Üretim aşamasında | Daha geniş kabin, cam kokpit; AERO Friedrichshafen 2014'te tanıtıldı. | |
| CAP 10C NG | Akrobatik eğitim cihazı | Üretim aşamasında | Güncellenmiş Mudry CAP 10; ilk teslimat 2021 |
Robin Aircraft (Avions Pierre Robin) nerede kuruldu, kim yönetti, neler başardı?
Fabrikalar
- Darois'in çalışmaları • Dijon-Darois havaalanı, Côte-d'Or — Metal işleme, marangozluk, boya, montaj ve elektrik işleri tek çatı altında.
İnsanlar
- Pierre Robin kurucu ortak
- Jean Délémontez • Kurucu ortak ve tasarımcı — Jodel uçaklarının baş tasarımcısı
- Chris Heintz · tasarımcı — Metal HR serisi
- Daniel Triques • Robin Aircraft'in kurucusu, 2011
Robin Aircraft (Avions Pierre Robin), yıl yıl
Centre-Est Aéronautique Darois'te kuruldu
Avions Pierre Robin olarak yeniden adlandırıldı.
DR400'ün ilk uçuşu
Apex Aircraft'e satıldı.
HR200 ve R2000 sertifikaları Alpha Aviation'a satıldı.
Thielert'in iflasının ardından Apex Aircraft tasfiye edildi.
Robin Aircraft olarak üretime yeniden başlanıyor.
DR401, AERO Friedrichshafen'de tanıtıldı.
EASA'nın DR400 kanat kirişleriyle ilgili acil durum yönergesi
Robin Aircraft tasfiye sürecine girdi.
CEAPR, iş gücünün yarısını yeniden işe aldı ve üretime devam etti.
EASA, spar direktifini iptal etti.
Robin Aircraft (Avions Pierre Robin) hakkında insanların sorduğu her şey.
Robin DR400'deki DR ne anlama geliyor?
Robin DR400 modelinden kaç tane üretildi?
Robin Aircraft hâlâ faaliyette mi?
Robin uçakları ahşaptan mı yapılıyor?
Robin Uçakları (Avions Pierre Robin) çevresinde
Her bilgi kontrol edildi.
- Robin Uçakları, Vikipedi
- Robin Uçakları, Fransızca Vikipedi
- Robin DR400, Vikipedi
- Robin DR.200, Vikipedi
- Robin HR100, Vikipedi
- Alpha 2000, Vikipedi
Doğrulama tarihi: 2026-10-03.