النصف الآخر من جوديل

في أكتوبر 1957، تعاون بيير روبن مع جان ديليمونتيز، الملقب بـ"ديل" من شركة جوديل، لتأسيس مركز إيست إيرونوتيك في داروا، خارج ديجون. وكانت أول طائرة لهما عبارة عن طائرة جوديل رباعية المقاعد، D10، تم إيقاف إنتاجها، وبيعت باسم جوديل روبن قبل أن تصبح DR100. وتحكي الأحرف الأولى من الاسم القصة. D لـ Délémontez، R لـ Robin. تطورت طائرة DR100 من خلال عائلة DR200، وفي نوفمبر 1970 اتخذت الشركة اسم Avions Pierre Robin.

طائرة DR400 ذات الجناح المنحني

حلقت طائرة DR400 لأول مرة عام 1972، ولا تزال تُصنع حتى اليوم بعد أكثر من نصف قرن. وهي طائرة خشبية بأربعة مقاعد، مزودة بهيكل سفلي ثلاثي العجلات وجناح منحني مميز لشركة جودل. 2700 مثال وجعل ذلك من روبن العلامة التجارية الأكثر شيوعاً في نوادي الطيران الفرنسية. كما خاضت روبن غمار صناعة الطائرات المعدنية مع المصمم كريس هاينتز: طائرة HR100 السياحية، التي تم بناء 178 منها، وطائرتي التدريب HR200 وR2000، اللتين بيعت شهاداتهما لشركة ألفا للطيران في نيوزيلندا عام 2004.

التصفية والعودة

شهدت ملكية الشركة تقلباتٍ كبيرة. استحوذت شركة Apex Aircraft عليها عام 1988، ثم أُعلنت إفلاسها عام 2008 بعد انهيار شركة Thielert، مورد محركات الديزل. استؤنف الإنتاج تحت اسم Robin Aircraft عام 2011، وأُضيفت طائرتا DR401 وCAP 10C NG الاستعراضيتان. وفي ديسمبر 2022، أوقفت وكالة سلامة الطيران الأوروبية (EASA) طائرات DR400 بسبب مشكلة في وصلات أضلاع الجناح. أُلغي القرار في يونيو 2024، بعد أن وُجدت الأضلاع مقبولة، ولكن بعد فوات الأوان. تمت تصفية شركة روبن للطائرات في نوفمبر 2023. أما الشركة الشقيقة CEAPR، المالكة لشهادات النوع والاسم، فقد أعادت توظيف نصف الموظفين واستمرت في العمل.

المصانع

• أعمال داروا مطار ديجون داروا، كوت دور - أعمال معدنية، نجارة، طلاء، تجميع، وكهرباء تحت سقف واحد

الناس

• بيير روبن · المؤسس المشارك
• جان ديليمونتيز · المؤسس المشارك والمصمم — المصمم الرئيسي لطائرات جوديل
• كريس هاينتز · مصمم — سلسلة Metal HR
• دانيال تريك مؤسس شركة روبن للطائرات، 2011