Levasseur
Paris merkezli bir pervane üreticisi, suya düştüklerinde su üzerinde kalabilen çift kanatlı deniz uçakları üretmeye başladı ve en çok Nungesser ve Coli ile birlikte Atlantik üzerinde kaybolan Beyaz Kuş (White Bird) ile hatırlanır.
Levasseur: Şirket ve adını duyuran uçak
Rue de Javel'den pervaneler
Pierre Levasseur 19 yaşında havacılığa girdi ve 1909'da ilk Paris havacılık fuarında bir helikopter itme cihazı sergiledi. Rue de Javel'deki küçük bir atölyede ahşap pervaneler oymaya başladı ve 1911'e gelindiğinde... Levasseur pervaneleri Blériot, Nieuport ve Deperdussin'deki uçakları kullanıyordu. 1913'te, Fransız Vikipedi'sinde dünyanın ilk tamamen metal uçak denemesi olarak tanımlanan Ponche ve Primard'ın Tubavion'u da dahil olmak üzere başkalarının tasarımlarını üretti. 1918 Ateşkesine kadar 350 SPAD savaş uçağı, FBA deniz uçakları için kanatlar ve 1500'den fazla pervane üretmişti.
Yüzebilen uçaklar
İki dünya savaşı arasındaki dönemde Levasseur, Fransız Donanması'na uzman tedarikçi oldu. Çift kanatlı uçaklarının kendine özgü bir güvenlik özelliği vardı: su geçirmez, tekne şeklinde bir gövde ve fırlatılabilir iniş takımı, Böylece mürettebat denize inip su üzerinde kalabiliyordu, ancak tekrar havalanmıyordu. Blackburn ile birlikte tasarlanan PL.2 torpido bombardıman uçağı, Fransa'nın ilk uçak gemisi Béarn'da hizmet veren ilk tipti ve onu PL.4, PL.7 ve PL.10 izledi. PL.7'ler, 1939'da tamamen eskimiş olsalar da, hala gemideydi.
Beyaz Kuş
Levasseur'ün şöhreti bir başarısızlıktan doğdu. 1927'de firma, Paris'ten New York'a kesintisiz ilk uçuşu gerçekleştirerek Orteig Ödülü'nü kazanmaya çalışan savaş pilotu Charles Nungesser ve navigatör François Coli için bir PL.4'ü PL.8'e dönüştürdü. Beyaz renge boyanmış ve Nungesser'in kurukafa ve tabut amblemiyle süslenmiş olan uçak, Beyaz Kuş 8 Mayıs 1927'de Le Bourget'den ayrıldı ve bir daha asla görülmedi. Atılan iniş takımı, teyit edilmiş tek kalıntıdır. Pierre Levasseur 1941'de Paris'te öldü.
Levasseur rakamlarla
Şirket
- Kısacası
- 1910 yılında kuruldu.
- Pierre Levasseur tarafından Paris'te kurulan şirket, başlangıçta pervaneler üretiyordu.
- 1913'ten itibaren başkaları tarafından tasarlanan yapılar
- Aéronavale'ye taşıyıcı uçak tedarikçisi
Üretme
- En çok bilinen yönü
- PL serisi deniz çift kanatlı uçakları
- Birinci Dünya Savaşı'nda 350 SPAD savaş uçağı ve 1.500'den fazla pervaneli uçak kullanıldı.
- PL.4, PL.7, PL.10 taşıyıcı uçaklar; PL.8 L'Oiseau Blanc
Bugün
- Şimdi
- Feshedilmiş
- Kurucu Pierre Levasseur 1941'de öldü
L'Oiseau Blanc'ın alt takımı Musée de l'Air et de l'Espace'de sergileniyor.
Sayılar
- SPAD savaş uçakları lisans altında üretilmiştir.
- 3501914–1918
- Pervaneler üretildi
- 1.500'den fazla1914–1918
- Fransız Donanması için özel tipler
- yaklaşık 15
Her dikkate değer Levasseur uçağı
| Uçak | Rol | İlk uçuş | İnşa edildi | Durum | Not |
|---|---|---|---|---|---|
| SPAD savaş uçakları (lisans) | Savaşçı | 350 | Emekli | ||
| Levasseur PL.2 | Uçak gemisi torpido bombardıman uçağı | Emekli | Blackburn ile birlikte tasarlandı; ilk tipi Béarn uçak gemisinde kullanıldı. | ||
| Levasseur PL.4 | Uçak gemisi keşfi | 1926 | 40 | Emekli | |
| Levasseur PL.7 | Uçak gemisi torpido bombardıman uçağı | 1928 | 46 | Emekli | 1939'da hala Béarn gemisindeydim. |
| Levasseur PL.8 | Uzun mesafe rekoru kıran uçak | 1927 | 2 | Emekli | L'Oiseau Blanc, 8 Mayıs 1927'yi kaybetti |
| Levasseur PL.10 | Uçak gemisi keşfi | 1929 | 63 | Emekli | |
| Levasseur PL.15 | Torpido deniz uçağı | 1932 | 17 | Emekli | |
| Levasseur PL.400 | Topçu gözlemi / irtibat | 1939 | Emekli |
Levasseur'ün nerede inşa ettiği, kimlerin yönettiği ve neler başardığı.
Fabrikalar
- Rue de Javel atölyesi • Paris, 15. bölge — İlk pervane atölyesi; savaş zamanında yerini Place Félix-Faure'deki bir tesise bıraktı.
İnsanlar
- Pierre Levasseur • Kurucu (1890–1941) — Pervane üreticisi ve deniz uçağı yapımcısı
- François Denhaut • Uçuş okulunun baş pilotu — Daha sonra ilk deniz uçağıyla tanındı
- Émile Farret • Baş mühendis — Nungesser ve Coli ile birlikte PL.8 üzerinde çalıştı.
Rekorlar ve ilkler
- PL.2, 1926'da Béarn uçak gemisine donatılan ilk uçak tipiydi.
Levasseur, yıldan yıla
Pierre Levasseur, ilk Paris havacılık fuarında sergi açtı ve Fernandez lisansını satın aldı.
Société Pierre Levasseur Aéronautique Paris'te kuruldu
Blériot, Nieuport ve Deperdussin uçaklarına takılan Levasseur pervaneleri
Ponche ve Primard için tamamen metalden yapılmış Tubavion uçağını üretiyor.
Savaş, 350 SPAD füzesi ve 1.500'den fazla pervanenin teslim edilmesiyle sona erdi.
PL.2, Béarn havayolu şirketine katıldı.
L'Oiseau Blanc, Le Bourget'ten ayrılır ve ortadan kaybolur
PL.10 ilk uçuşunu gerçekleştirdi; 63 adet üretildi.
Pierre Levasseur Paris'te öldü
İnsanların Levasseur hakkında sorduğu her şey
L'Oiseau Blanc'ı kim üretti?
Levasseur uçaklarının gövdeleri neden tekne şeklindeydi?
Levasseur uçaklardan önce ne üretiyordu?
Béarn uçak gemisinde hangi Levasseur tipi uçaklar görev yapmıştır?
Levasseur civarı
Her bilgi kontrol edildi.
- Pierre Levasseur (uçak üreticisi), Wikipedia
- Pierre Levasseur, Fransızca Vikipedi
- Levasseur PL.4, Vikipedi
- Levasseur PL.7, Vikipedi
- Levasseur PL.8, Vikipedi
- Levasseur PL.10, Vikipedi
- Levasseur PL.15, Vikipedi
Doğrulama tarihi: 2026-10-03.