Lord

Savaş Düzeni · Uçak üreticileri · Amerika Birleşik Devletleri

Lord

EM Laird Uçak Şirketi · EM Laird Havacılık Şirketi

Matty Laird'ın Wichita'daki firması, Lloyd Stearman ve Walter Beech ünlü olmadan önce onları istihdam etmişti; Chicago'daki atölyesi ise Holman ve Doolittle için Thompson ve Bendix kupalarını kazanan yarış arabalarını üretmişti.

1923Kurulan
1941'de feshedildiDurum
6Kayıtlardaki uçaklar
Fotoğraf: FlugKerl2 / Wikimedia Commons (CC BY-SA 3.0)
ÜlkeAmerika Birleşik DevletleriKurulan1923KurucularEmil Matthew (Matty) LairdMerkez OfisAshburn Field, Chicago, IllinoisDurum1941'de feshedildi
Hikaye

Laird: Şirket ve adını duyuran uçak.

Çatı katında uçak yapan bir banka görevlisi

Şikago'da bir banka memuru olan Emil Matthew Laird, annesinin tavan arasında tek kanatlı bir uçak inşa etti ve Eylül 1913'te onunla uçtu. Tanınmış bir gösteri pilotu oldu ve 1915 yapımı Boneshaker çift kanatlı uçağı, Katherine Stinson'a Japonya ve Çin turu için ödünç verildi ve şu anda Henry Ford Müzesi'nde sergileniyor. 1920'de yatırımcılar onu Wichita'ya getirdi ve burada EM Laird şirketi yaklaşık 43-45 adet Swallow üretti. Yaklaşık 20 kişilik kadrosunda teknik ressam Lloyd Stearman ve satış temsilcisi Walter Beech de vardı; Clyde Cessna ilk müşterilerinden biriydi.

Kırlangıç ve Wichita okulu

Ana hissedarıyla yaşadığı anlaşmazlığın ardından Laird, 1923'te şirketini sattı (Wichita firması Swallow adını aldı) ve Ashburn Field'da EM Laird Uçak Şirketi'ni kurmak üzere Chicago'ya döndü. Tek başına sahipliğini korudu ve dışarıdan sermaye almayı reddetti, bu nedenle şirket hiçbir zaman 85 çalışanı aşmadı, ancak Speedwing ve ticari çift kanatlı uçakları hız ve işçilik kalitesiyle tanınıyordu.

Gizemli Gemiyi Çözmüş Yarışçılar

Yarışlar adını duyurdu. Laird 1930'da şunu inşa etti: Çözüm Üç hafta içinde; Speed Holman, egzoz dumanından birkaç kez bayılarak Thompson Kupası'nı kazandı. Jimmy Doolittle, 1931'de Super Solution ile ilk Bendix Kupası'nı kazandı ve Laird-Turner Meteor, 1938 ve 1939'da Thompson Kupası'nı kazandı. Laird, fabrikasını Temmuz 1941'de kapattı ve makinelerini Indiana'daki savaş çalışmalarına götürdü.

Matty Laird'ın Wichita'daki firması, Lloyd Stearman ve Walter Beech ünlü olmadan önce onları istihdam etmişti; Chicago'daki atölyesi ise Holman ve Doolittle için Thompson ve Bendix kupalarını kazanan yarış arabalarını üretmişti.Laird · 2026-10-03 tarihinde doğrulandı

Bir bakışta

Laird rakamlarla

Şirket

Kısacası
1923 yılında kuruldu.

  • EM Laird Uçak Şirketi Chicago'da kuruldu.
  • Wichita'nın öncüsü (1920) Swallow oldu.
  • Çalışan sayısı hiçbir zaman 85'i geçmedi; Temmuz 1941'de kapandı.

Üretme

En çok bilinen yönü
Çözüm, Süper Çözüm

  • Swallow ticari çift kanatlı uçağı, 1920
  • Laird Commercial ve Speedwing
  • Thompson ve Bendix kupa yarışçıları

Bugün

Şimdi
Feshedilmiş

  • Smithsonian'daki Süper Çözüm; New England Hava Müzesi'ndeki Çözüm

Sayılar

Zirve çalışanları
85
Kırlangıçlar inşa edildi (Wichita)
43–45
Bendix Kupası'nı kazanma hızı
Ortalama 223 mil/saat1931

uçak

Laird'in ürettiği tüm önemli uçaklar

Uçak Rol İlk uçuş İnşa edildi Durum Not
Lord Kırlangıç Ticari çift kanatlı uçak 1919 43–45 Emekli Wichita'da üretildi; hafif çift kanatlı uçaklar için örnek teşkil etti.
Laird LC-B Çok amaçlı çift kanatlı uçak 11+ Emekli
Laird LC-1B Çok amaçlı çift kanatlı uçak 1930 11+ Emekli
Laird LC-DW Çözümü Yarış uçağı 1930 1 Emekli 1930 Thompson Kupası'nı kazandı.
Laird LC-DW300/500 Süper Çözüm Yarış uçağı 22 Ağustos 1931 1 Emekli 1931'de ilk Bendix Kupası'nı kazandı.
Laird-Turner Meteor LTR-14 Yarış tipi tek kanatlı uçak (modifikasyonlar) 1936 1 Emekli Thompson Kupası 1938 ve 1939

Yerler, insanlar, kayıtlar

Laird'ün nerede inşa ettiği, kimin yönettiği ve neler başardığı.

Fabrikalar

  • Ashburn Field çalışmaları Ashburn, Chicago

İnsanlar

  • Emil Matthew Laird Kurucu, tasarımcı, pilot — 1895–1982
  • Charles “Speed” Holman • Yarış pilotu — 1930 yılında Solution adlı uçakla Thompson Kupası'nı kazandı.
  • Jimmy Doolittle • Yarış pilotu — 1931 yılında Super Solution ile Bendix Kupası'nı kazandı.

Rekorlar ve ilkler

  • İlk Bendix Kupası, Burbank'tan Cleveland'a, 1931, Süper Çözüm, Jimmy Doolittle
  • Ottawa–Washington–Mexico City hız rekoru, 12 saat 36 dakika, Ekim 1931
  • Thompson Kupası 1930 (Solution) ve 1938–1939 (Laird-Turner Meteor)

Zaman çizelgesi

Laird, yıldan yıla

1913

Laird, kendi yapımı ilk tek kanatlı uçağını uçuruyor.

1920

EM Laird şirketi, Swallow gemisini inşa etmek için Wichita'da kuruldu.

1923

Laird hisselerini satıyor; Chicago'da EM Laird Uçak Şirketi'ni kuruyor.

1930

Solution, Thompson Kupası'nı kazandı.

1931

Super Solution ilk Bendix Kupası'nı kazandı.

1938

Laird-Turner Meteor, Thompson Kupası'nı kazandı.

1941

Tesis kapatıldı

1948

Super Solution, Smithsonian'a bağışlandı.


Sorular ve Cevaplar

İnsanların Laird hakkında sorduğu her şey

Matty Laird kimdi?
Emil Matthew Laird, Şikago'lu bir havacılık öncüsü, gösteri pilotu ve yarış ve ticari uçakların yapımcısıydı.
Laird Süper Çözümü neydi?
Jimmy Doolittle'ın ilk Bendix Kupası'nı kazandığı 1931 model bir yarış çift kanatlı uçağı.
Laird'ın Cessna, Beech ve Stearman ile bağlantısı nedir?
Lloyd Stearman ve Walter Beech, Laird'ın Wichita'daki şirketinde çalışıyordu ve Clyde Cessna da müşterilerindendi; üçü daha sonra Travel Air'i kurdu.
Laird ne zaman kapandı?
Laird, fabrikayı Temmuz 1941'de kapattı.



Kaynaklar ve Daha Fazla Okuma

Her bilgi kontrol edildi.

Doğrulama tarihi: 2026-10-03.