On yedi yaşında askerlik hizmetinden muafiyet

Stanley Hiller Jr., on beş yaşındayken çalışan bir koaksiyel helikopter modeli tasarladı ve on yedi yaşındayken tam boyutlu tasarımı olan XH-44 Hiller-Copter'ı Washington'daki ABD Ordusu'na götürdü. Onay ve askerlikten muafiyet alarak eve döndü ve 1942'de Berkeley'deki Addison Caddesi'nde Batı Yakası'ndaki ilk helikopter fabrikasını açtı. Kaliforniya Üniversitesi onu on beş yaşında öğrenci olarak kabul etmişti.

Memorial Stadyumu'nda Bağımsızlık Günü

4 Temmuz 1944'te XH-44, üniversitenin Memorial Stadyumu içinde serbest uçuşunu gerçekleştirdi; aylar sonra ise San Francisco'daki Ordu'nun Crissy Field'ının yanındaki Marina Green'de halka açık bir gösteri düzenledi. Sanayici Henry J. Kaiser ortak oldu ve 1945'te şirket United Helicopters adını aldı, 1948'de ise Hiller Helicopters olarak yeniden adlandırıldı. Hiller henüz yirmi yaşındaydı ve kısa süre sonra ABD silahlı kuvvetlerine ve yurtdışındaki sivil operatörlere helikopter satacak bir şirketi yönetiyordu.

UH-12 Amerika'yı boydan boya geçiyor.

Çığır açan gelişme, UH-12 olarak satılan Model 360 oldu. 14 Ekim 1948'de üretim sertifikasını aldı ve Ocak 1949'da hizmete girdi. Amerika Birleşik Devletleri'ni baştan sona uçan ilk helikopter, Kaliforniya'dan New York'a kadar uzanan bir coğrafyada kullanıldı. Döngüsel kontrol için Hiller'in Rotor-Matic servo kanatçıklarını kullandı. Ordu, Kore'de ve daha sonra Vietnam'da gözlem ve tıbbi tahliye için H-23 Raven olarak kullandı, Donanma eğitim uçağı olarak kullandı, Kraliyet Donanması da kullandı ve 1965 yılına kadar 2.000'den fazla üretildi.

Uçan platformlar ve paraşütlü helikopter

Hiller sıra dışı makineleri severdi. 1950 yapımı YH-32 Hornet'in rotor uçlarında ramjet motorları vardı ve kuyruk rotorunda hiç motor yoktu. 1956 yapımı ROE Rotorcycle, ABD Deniz Piyadeleri için tasarlanmış minik, tek kişilik bir helikopterdi. 1955 yapımı VZ-1 Pawnee, pilotun eğilerek yönlendirdiği, tepesinde bir adamın durduğu dev bir kanallı vantilatör gibi bir platformdu. 1959 yapımı X-18, nakliye uçakları için eğimli kanat fikrini test etti. Bunlardan hiçbiri seri üretime geçmedi.

Palo Alto'daki casus uydular

Hiller'in en tuhaf işlerinden biri uçakla ilgili değildi. 1960'ların başından 1969'a kadar Palo Alto'daki fabrikası, CIA için CORONA keşif uyduları üretmenin paravanı olarak kullanıldı. 1964'te Fairchild şirketi satın aldı ve Fairchild Hiller 253 adet FH-1100 türbinli helikopter üretti. Stanley Hiller, şirketleri yeniden yapılandırma konusunda uzmanlaşmak için şirketten ayrıldı, Bekins ve York International'ı kurtardı ve 1976'dan 1998'e kadar Boeing'in yönetim kurulunda yer aldı.

Fairchild ve uzun ahiret hayatı

İsim yok olmayı reddetti. 1970'lerden itibaren UH-12'yi destekleyen yeni bir Hiller Aviation şirketi kuruldu, daha sonra Rogerson Hiller adını aldı ve 1994'te Stanley'nin oğlu Jeff, Taylandlı yatırımcılarla şirketi geri satın aldı. 2009'da Çin'in Zhangjiakou kentinde bir ortak girişimle parça fabrikası inşa edilmeye başlandı. Stanley, 1998'de San Carlos'ta Hiller Havacılık Müzesi'ni kurdu ve 2006'da vefat etti. Firebaugh merkezli yeniden canlandırılan Hiller Aircraft Corporation, 21 Kasım 2024'te iflas koruma başvurusunda bulundu (Chapter 11).

Fabrikalar

• Addison Caddesi çalışmaları • Berkeley, Kaliforniya — ABD Batı Kıyısı'ndaki ilk helikopter fabrikası, 1942
• Palo Alto fabrikası · Palo Alto, Kaliforniya — Helikopter üretimi; 1960'ların başı-1969 yılları arasındaki CORONA uydu görüntüleri
• Firebaugh tesisi • Firebaugh, Kaliforniya — Yeniden canlandırılan Hiller Uçak Şirketi'nin merkezi

İnsanlar

• Stanley Hiller Jr. • Kurucu (1924–2006) — Daha sonra şirket kurtarma uzmanı ve 1976–1998 yılları arasında Boeing yöneticisi.
• Henry J. Kaiser • Sanayici, ortak — 1945'ten itibaren United Helicopters'ı destekledi.
• Jeff Hiller • 1994'ten beri sahibi — Şirketi Taylandlı yatırımcılarla birlikte geri satın aldı.

Rekorlar ve ilkler

• ABD Batı Kıyısı'ndaki ilk helikopter fabrikası, 1942
• UH-12: Amerika Birleşik Devletleri'ni kıtalararası geçen ilk helikopter, 1949