1982-1996: ميثاق أمني نشأ في خضم أزمة غرينادا

بدأ نظام الأمن الإقليمي بمذكرة تفاهم وُقِّعت في 29 أكتوبر 1982 بين أنتيغوا وبربودا، ودومينيكا، وسانت لوسيا، وسانت فنسنت وجزر غرينادين، وبربادوس، وفقًا لنظام الأمن الإقليمي وموقع ويكيبيديا. انضمت سانت كيتس ونيفيس عام 1983، بعد استقلالها، وفي أكتوبر من ذلك العام، شاركت الدول الأعضاء في التدخل الذي قادته الولايات المتحدة في غرينادا؛ حيث سمح رئيس وزراء بربادوس، توم آدامز، للجيش الأمريكي باستخدام مطار الجزيرة كمنطقة انطلاق متقدمة، وتشير ويكيبيديا إلى أن الولايات المتحدة ساعدت بعد ذلك في إنشاء مقر نظام الأمن الإقليمي في الجانب الشرقي من المطار. انضمت غرينادا عام 1985، وجرى تحديث مذكرة التفاهم عام 1992، ومنحت معاهدة وُقِّعت في سانت جورج، غرينادا، في 5 مارس 1996، نظام الأمن الإقليمي صفة قانونية. أصبحت غيانا العضو الثامن في عام 2022. لم يحتفظ أي من الأعضاء باستثناء باربادوس بطائرات عسكرية، وقد توقف جناح الطيران الصغير التابع لقوات الدفاع في باربادوس، والذي كان يتألف من طائرة بيتش كوين إير وطائرة سيسنا 402 سي، عن الوجود في عام 1985.

1999-2005: خطان أمريكيان من طراز مترولاينر، وبداية بطيئة

يعود تاريخ الجناح الجوي إلى يناير 1999، عندما تبرعت حكومة الولايات المتحدة، وفقًا لهيئة خدمات الرادار (RSS)، بطائرتين من طراز C-26A، وهي النسخة العسكرية من طائرة فيرتشايلد مترو III ذات المحركين التوربينيين. لسنوات عديدة، لم يكن بإمكانهما القيام بالكثير: إذ تشير هيئة خدمات الرادار إلى أن العمليات كانت محدودة حتى تم تركيب معدات المراقبة حوالي عام 2005. تكفلت واشنطن بكامل تكاليف العملية حتى عام 2005، وبعدها تولت هيئة خدمات الرادار جميع نفقاتها. تُحفظ الطائرتان في حظيرتين على المنحدر الجنوبي لمطار غرانتلي آدامز الدولي، بجوار مقر هيئة خدمات الرادار. تشير مقالة مترولاينر على ويكيبيديا إلى طائرة مترو III تابعة لهيئة خدمات الرادار مزودة بقبة رادار كبيرة في منطقة البحر الكاريبي، والتي تتوافق مع مواصفات المستشعر التي تصفها الهيئة، على الرغم من عدم نشر نوع الرادار.

دوريات مكافحة المخدرات: ما الغرض من الطائرتين؟

يُقدّم الجناح الجوي وصفًا واضحًا: فهو "يواصل التركيز على عمليات مكافحة المخدرات البحرية كمهمته الأساسية". تقع منطقة شرق الكاريبي عبر الطرق البحرية من أمريكا الجنوبية إلى أمريكا الشمالية وأوروبا، وتقوم الطائرتان بدوريات بحثًا عن القوارب السريعة والسفن المشبوهة، مُنبّهتين خفر السواحل والشرطة. تُشير هيئة خدمات الدعم الملكية إلى وجود اتفاقيات مع الوكالة الوطنية لمكافحة الجريمة في المملكة المتحدة ومع فرقة العمل المشتركة بين الوكالات الجنوبية، وهي فرقة العمل الأمريكية لمكافحة المخدرات. تشمل المهام الثانوية البحث والإنقاذ، وحماية مصائد الأسماك، ومكافحة التلوث، والإغاثة في حالات الكوارث؛ وتُفيد الهيئة بأن الجناح قدّم الدعم في جهود الإغاثة من آثار الأعاصير وشارك في الاستجابة لزلزال هايتي عام 2010. ويبلغ إجمالي ساعات طيرانه، وفقًا لإحصاءات الهيئة نفسها، "ما يزيد قليلًا عن 16,000 ساعة طيران"؛ إلا أن الصفحة التي ورد فيها هذا الرقم غير مؤرخة.

التجميع: لماذا تتشارك الولايات الصغيرة جناحًا جويًا واحدًا

يقوم منطق الجناح الجوي على تجميع الموارد. فباستثناء الجناح الجوي التابع لقوات دفاع بربادوس، والذي لم يدم طويلاً (1979-1985)، لم تُسجّل أي دولة من الدول الأعضاء في المصادر التي تم فحصها امتلاكها طائرات عسكرية خاصة بها. إن امتلاك طائرتي دورية بحرية، موزعتين بين ثماني دول، يمنح كل منها قدرةً لا تستطيع أي منها تحملها بمفردها، وهذا ما تعنيه هيئة الأمن البحري الإقليمية عندما تتحدث عن "تجميع الموارد" و"جناح جوي إقليمي فرعي متطور". لكن ثمن ذلك هو أن طائرتين تُعدّان عددًا قليلًا جدًا بالنسبة لقوس من الجزر يمتد لمئات الكيلومترات، وأن وجود طائرة واحدة قيد الصيانة يُقلّل القوة إلى النصف. ولا تنشر هيئة الأمن البحري الإقليمية بيانات عن جاهزية الطائرات، أو معدلات الطلعات الجوية، أو عمليات الاستيلاء المنسوبة إلى الجناح، لذا لا يمكن قياس فعاليته من مصادر عامة.

2014–2026: صيانة داخلية، أجهزة استشعار جديدة، وسجل هادئ

في عام 2014، وفقًا لما ذكره جهاز الأمن الملكي، بدأ الجناح الجوي بإجراء الصيانة بنفسه، ليحل محل مقاول كندي، ثم جرى تجديد الطائرتين لاحقًا وتزويدهما بما وصفه الجهاز بـ"أجهزة استشعار حديثة ومتطورة"، بتمويل من حكومتي الولايات المتحدة وكندا؛ ولم يُحدد عام هذا التحديث. ولم يُعلن عن أي طائرات جديدة أو أي تغيير في الأسطول، وفقًا للمصادر التي تم فحصها حتى أكتوبر 2026. وقد توسع جهاز الأمن الملكي نفسه في مجالات أخرى - وحدة استرداد الأصول، ومختبر الأدلة الجنائية الرقمية، ومرصد للجريمة، ومديرية للأمن السيبراني، ومركز دمج المعلومات - وفي أبريل 2024، استضافت سانت لوسيا مناورة الوحدة، UNEX 2024. وعندما اجتمع رؤساء الأمن في غيانا في 6 أكتوبر 2023، ناقشوا هايتي واحتمالية نشر قوات في منطقة الكاريبي هناك؛ ولم يُسجل أي دور للجناح الجوي في هايتي منذ عام 2024.

الأسطول الحالي والطلبات

فيرتشايلد