כנף האוויר של מערכת הביטחון האזורית
כנף האוויר של מערכת הביטחון האזורית היא הזרוע האווירית המשותפת של שמונה מדינות במזרח הקריביים: שני מטוסי סיור ימיים מדגם Fairchild C-26A, שניתנו על ידי ארצות הברית בינואר 1999 והוטסו מהרמפה הדרומית של נמל התעופה הבינלאומי גרנטלי אדמס בברבדוס, אשר צדים סירות סמים, מחפשים נעדרים ומפעילים סיוע לאסונות עבור מדינות קטנות מדי מכדי להחזיק חיל אוויר משלהן.
סיפור כנף האוויר של מערכת הביטחון האזורית: שני מטוסי מטרוליינר אמריקאיים לשמונה מדינות בקריביים
1982–1996: ברית ביטחון שנולדה במשבר גרנדה
מערכת הביטחון האזורית החלה במזכר הבנות שנחתם ב-29 באוקטובר 1982 על ידי אנטיגואה וברבודה, דומיניקה, סנט לוסיה וסנט וינסנט והגרנדינים עם ברבדוס, על פי ה-RSS וויקיפדיה. סנט קיטס ונוויס הצטרפו ב-1983, לאחר קבלת העצמאות, ובאוקטובר ההוא השתתפה הברית הצעירה בהתערבות בהובלת ארה"ב בגרנדה; ראש ממשלת ברבדוס, טום אדמס, איפשר לצבא ארה"ב להשתמש בשדה התעופה של האי כאזור ביניים קדמי, וויקיפדיה מתעדת שארצות הברית סייעה לאחר מכן בהקמת מטה ה-RSS בצד המזרחי של שדה התעופה. גרנדה הצטרפה ב-1985, המזכר עודכן ב-1992, ואמנה שנחתמה בסנט ג'ורג', גרנדה, ב-5 במרץ 1996 העניקה ל-RSS מעמד חוקי. גיאנה הפכה לחברה השמינית בשנת 2022. אף אחת מהחברות מלבד ברבדוס לא החזיקה מטוסים צבאיים, וכנף האוויר הקטנה של חיל ההגנה של ברבדוס, מדגם Beech Queen Air ו-Cessna 402C, חדלה להתקיים בשנת 1985.
1999–2005: שני מטוסי מטרוליינר אמריקאיים, והתחלה איטית
כנף האוויר מתוארכת לינואר 1999, כאשר, על פי ה-RSS, ממשלת ארצות הברית תרמה שני מטוסי C-26A, הגרסה הצבאית של מטוס הטורבו-פרופ הכפול מדגם Fairchild Metro III. במשך מספר שנים הם יכלו לעשות מעט: ה-RSS טוענים שהפעילות הייתה מוגבלת עד שהותקן ציוד מעקב בסביבות 2005. וושינגטון מימנה את כל המבצע עד 2005, ולאחר מכן ה-RSS נשאה בכל עלויותיו. המטוסים נמצאים בשני האנגרים ברמפה הדרומית של נמל התעופה הבינלאומי גרנטלי אדמס, ליד מטה ה-RSS. ערך ה-Metroliner בויקיפדיה מציין RSS Metro III עם רדום גדול בעל גחון שנראה סביב הקריביים, המתאים לחיישן שה-RSS מתאר, אם כי סוג המכ"ם לא פורסם.
סיורי סיור נגד סמים: לשם מה שני המטוסים
התיאור של אגף האוויר עצמו הוא בוטה: הוא "ממשיך להתמקד בפעולות ימיות נגד סמים כמשימה העיקרית שלו". הקריביים המזרחיים משתרעים על פני נתיבי הים מדרום אמריקה לצפון אמריקה ואירופה, ושני המטוסים מסיירים אחר סירות מהירות וכלי שיט חשודים, ומזהים את משמר החופים והמשטרה. ה-RSS מפרט הסכמים עם הסוכנות הלאומית לפשיעה בבריטניה ועם כוח המשימה הבין-סוכנותי המשותף דרום, כוח המשימה האמריקאי למלחמה בסמים. משימות משניות הן חיפוש והצלה, הגנת דיג, בקרת זיהום וסיוע באסונות; ה-RSS אומר שהאגף תמך בסיוע בהוריקנים וטס בתגובה לרעידת האדמה בהאיטי בשנת 2010. סך שעות הטיסה שלו, לפי ספירת ה-RSS עצמו, הוא "קצת יותר מ-16,000 שעות טיסה"; העמוד המציג את המספר ללא תאריך.
איגום: מדוע מדינות קטנות חולקות אגף אווירי אחד
ההיגיון של אגף האוויר הוא איגום. מלבד אגף האוויר קצר הימים של חיל ההגנה של ברבדוס בשנים 1979–1985, אף אחת מהמדינות החברות לא רשומה במקורות שנבדקו כמי שמחזיקה מטוסים צבאיים משלה. שני מטוסי סיור ימיים המשותפים לשמונה מדינות מעניקים לכל אחת מהן יכולת שאף אחת מהן לא יכולה להרשות לעצמה לבדה, וזה מה ש-RSS מתכוון אליו כשהוא מדבר על "איגום משאבים" ו"אגף אוויר תת-אזורי מתקדם". העלות היא ששני מטוסים הם מעט מאוד עבור קשת של איים באורך כמה מאות קילומטרים, ומטוס אחד בתחזוקה מחצית את הכוח. ה-RSS אינו מפרסם נתוני זמינות, שיעורי גיחות או תפיסות המיוחסים לאגף, ולכן לא ניתן למדוד את יעילותו ממקורות ציבוריים.
2014–2026: תחזוקה פנימית, חיישנים חדשים ורקורד שקט
בשנת 2014, כך טוענת ה-RSS, החלה חיל האוויר לבצע תחזוקה משלו, והחליפה קבלן קנדי, ושני המטוסים שופצו מאוחר יותר והותאמו במה שהיא מכנה "חיישנים מודרניים ומתקדמים", במימון ממשלות ארצות הברית וקנדה; שנת השדרוג לא צוינה. לא הוכרזו מטוסים חדשים, ולא שינויים בצי, במקורות שנבדקו עד אוקטובר 2026. ה-RSS עצמו התפתח לכיוונים אחרים - יחידה לשחזור נכסים, מעבדה לזיהוי פלילי דיגיטלי, מצפה פשיעה, מנהלת אבטחת סייבר ומרכז מיזוג - ובאפריל 2024 אירחה סנט לוסיה את תרגיל האחדות שלה, UNEX 2024. כאשר ראשי הביטחון שלה נפגשו בגיאנה ב-6 באוקטובר 2023 הם דנו בהאיטי ובסבירות לפריסת מטוסים בקריביים שם; לא תועד תפקיד של חיל האוויר בהאיטי מאז 2024.
כנף האוויר של מערכת הביטחון האזורית במספרים
שֵׁרוּת
- שֵׁם
- כנף האוויר של מערכת הביטחון האזוריתהשם הפרטי של היחידה, RSS; אנגלית היא השפה הרשמית היחידה של כל שמונה המדינות החברות. לויקיפדיה האנגלית אין ערכה עצמאית.
- מְבוּסָס
- ינואר 1999כאשר ארצות הברית תרמה שני מטוסי C-26A; הפעילות הייתה מוגבלת עד שהותקן ציוד מעקב בסביבות 2005.
- חלק מ
- מערכת הביטחון האזוריתברית הביטחון של מזרח הקריביים שנוסדה בתזכיר ב-29 באוקטובר 1982 ובחוזה ב-5 במרץ 1996
- בָּסִיס
- נמל התעופה הבינלאומי גרנטלי אדמס, ברבדוסשני האנגרים ברמפה הדרומית; מטה ה-RSS נמצא במרכז פאראגון בשדה התעופה.
- מדינות חברות
- שְׁמוֹנֶהאנטיגואה וברבודה, ברבדוס, דומיניקה, גרנדה, גיאנה (מאז 2022), סנט קיטס ונוויס, סנט לוסיה, סנט וינסנט והגרנדינים
- מנכ"ל RSS
- קדרה ארינגטון שורלנדכפי שצוין בהודעה לעיתונות של ה-RSS על הפגישה ב-6 באוקטובר 2023; לא פורסם מפקד כנף אווירית.
כּוֹחַ
- כְּלִי טַיִס
-
- פיירצ'יילד C-26A מטרו — 2
נתרם על ידי ארצות הברית בינואר 1999; שופץ מאוחר יותר עם חיישנים חדשים במימון ארה"ב וקנדה
- מטוסי קרב
- אַף לֹא אֶחָדכנף האוויר היא יחידת מעקב ימית
- שעות טיסה
- קצת יותר מ-16,000המספר המצטבר של ה-RSS; הדף ללא תאריך
- מימון
- מדינות חברות ב-RSS מאז 2005ארצות הברית מימנה את הפעילות עד 2005
תַשׁתִית
- בסיס אווירי
- נמל התעופה הבינלאומי גרנטלי אדמס (TBPB)רמפה דרומית, שני האנגרים
- תַחזוּקָה
- בתוך החברה מאז 2014החליף קבלן קנדי
- בסיסי סילון
- אַף לֹא אֶחָד
- שותפים
- JIATF - סוכנות הפשע הלאומית של דרום ובריטניההסכמים לתמיכה נגד סמים, על פי ה-RSS
כיצד מאורגן אגף האוויר של מערכת הביטחון האזורית
הזרוע האווירית המשותפת של מערכת הביטחון האזורית, ברית הביטחון של אנטיגואה וברבודה, ברבדוס, דומיניקה, גרנדה, גיאנה, סנט קיטס ונוויס, סנט לוסיה וסנט וינסנט והגרנדינים. יש לה שני מטוסים, פיירצ'יילד C-26A שנתרמו על ידי ארצות הברית בינואר 1999, ומשימתה העיקרית, אומר ה-RSS, היא סיור ימי למלחמה בסמים. ארצות הברית שילמה עבורו עד 2005; מאז המדינות החברות עשו זאת, ולא פורסם אף מפקד.
מערכת הביטחון האזורית
ברית הביטחון של שמונה מדינות במזרח הקריביים, שנוסדה בתזכיר ב-29 באוקטובר 1982 ובהסכם ב-5 במרץ 1996, כאשר מטה הארגון נמצא במרכז פאראגון בנמל התעופה הבינלאומי גרנטלי אדמס. ה-RSS מינה את הקומודור ארינגטון שורלנד למנהל בפועל באוקטובר 2023; לא פורסם מינוי מפקד כנף אווירית.
כנף האוויר של מערכת הביטחון האזורית
שני מטוסי Fairchild C-26A שנתרמו על ידי ארצות הברית בינואר 1999, בשני האנגרים ברמפה הדרומית. ה-RSS מעניק פעולות ימיות למלחמה בסמים כמשימה העיקרית, עם הסכמים עם כוח המשימה הבין-סוכנותי המשותף דרום ועם הסוכנות הלאומית לפשיעה של בריטניה, וקצת יותר מ-16,000 שעות טיסה בסך הכל.
חיפוש והצלה וסיוע באסונות
חיפוש והצלה, הגנת דיג, בקרת זיהום וסיוע באסונות, הוטסו על ידי אותם שני מטוסים; ה-RSS טוען שהכנף סייעה בסיוע להוריקנים ובתגובה לרעידת האדמה בהאיטי בשנת 2010.
תחזוקת כנף אווירית
בחברה מאז 2014, במקום קבלן קנדי. שני המטוסים שופצו מאוחר יותר והותקנו בחיישנים חדשים במימון ארצות הברית וקנדה; השנה לא פורסמה.
מה טס כנף האוויר של מערכת הביטחון האזורית היום
כל סוג בטעינה, מקושר לדף ספר החיות שלו במידה וקיים כזה. ספירות הן מטוסים בספרים, לא מטוסים זמינים ביום נתון.
| סוּג | תַפְקִיד | בשירות | מֵאָז | יחידות | הערות | |
|---|---|---|---|---|---|---|
| פיירצ'יילד C-26A מטרו (מטרו III)בשירות | סיור ומעקב ימיים | 2 | 1999 | שניים, נתרמו על ידי ממשלת ארצות הברית בינואר 1999. |
מאיפה טסה כנף האוויר של מערכת הביטחון האזורית
פינים שחורים הם בסיסים פעילים. כנף האוויר טסה משני האנגרים ברמפה הדרומית של נמל התעופה הבינלאומי גרנטלי אדמס בברבדוס, שם שכן מטה ה-RSS מאז שארצות הברית סייעה בהקמתו לאחר התערבות גרנדה ב-1983. הסיכה היא מיקום שדה התעופה מויקיפדיה, מכיוון שלא התקבל מיקום בברבדוס.
| בָּסִיס | ICAO | סטָטוּס | מַסלוּל הַמרָאָה | יחידות ומטוסים |
|---|---|---|---|---|
| נמל התעופה הבינלאומי גרנטלי אדמסכנף האוויר של RSSכנסיית כרייסט | TBPB | פָּעִיל | 09/273,353 מטר |
|
אף בסיס אווירי לא תואם את החיפוש הזה.
מי מוצב היכן באגף האוויר של מערכת הביטחון האזורית
יחידות לפי בסיס. ה-RSS אינו מפרסם טייסות, ולכן כנף האוויר רשומה כיחידה אחת בגרנטלי אדמס עם שני מטוסי C-26A שלה. כנף האוויר של חיל ההגנה של ברבדוס משנת 1979–1985 רשומה ומסומנת כלא קודמת; בסיסה אינו מצוין במקורות.
- כנף האוויר של מערכת הביטחון האזוריתיחידת סיור ימי · פעילה
- פיירצ'יילד C-26A מטרו
- כנף האוויר של חיל ההגנה של ברבדוס1979–1985
- ביץ' קווין אייר, ססנה 402C
אף יחידה לא תואמת את החיפוש.
אבני דרך בכנף האוויר של מערכת הביטחון האזורית, 1914 ועד היום
ספטמבר: מטוס דואר של KLM פותח את נמל התעופה סיוול, כיום נמל התעופה הבינלאומי גרנטלי אדמס, בסיס חיל האוויר.
חיל ההגנה של ברבדוס מקים כנף אווירית משלו עם מטוס Beech Queen Air אחד; ססנה 402C הוקם לאחר מכן בשנת 1981. הוא חדל להתקיים בשנת 1985.
29 באוקטובר: אנטיגואה וברבודה, דומיניקה, סנט לוסיה, סנט וינסנט והגרנדינים וברבדוס חותמות על מזכר ההבנות היוצר את מערכת הביטחון האזורית.
סנט קיטס ונוויס מצטרפת. אוקטובר: ה-RSS משתתפת בהתערבות בהובלת ארה"ב בגרנדה, שבוצעה דרך נמל התעופה גרנטלי אדמס.
גרנדה מצטרפת ל-RSS.
מזכר ההבנות עודכן.
5 במרץ: אמנת ה-RSS נחתמת בסנט ג'ורג', גרנדה.
ינואר: ארצות הברית תורמת שני מטוסי C-26A, ומקימה את כנף האוויר.
בסביבות השנה הזו מותקן ציוד מעקב, והמימון האמריקאי מסתיים; ה-RSS משתלט על כל העלויות.
כנף האוויר טסה בתגובה לרעידת האדמה בהאיטי.
תחזוקה פנימית מתחילה, תוך החלפת קבלן קנדי.
גיאנה הופכת לחברה השמינית ב-RSS.
6 באוקטובר: ראשי הביטחון של RSS נפגשים בגיאנה ודנים בהאיטי ובפריסה אפשרית בקריביים.
2–13 באפריל: סנט לוסיה מארחת את תרגיל האחדות של RSS, UNEX 2024.
כל פעולה של כנף האוויר של מערכת הביטחון האזורית
לא מתפרסמים גיחות או אבדות; ה-RSS מציין קצת יותר מ-16,000 שעות טיסה בסך הכל.
- פעולות ימיות נגד סמים 1999– סיורי מעקב ימיים לאיתור כלי שיט להברחת סמים ולמתן רמזים למשמר החופים ולמשטרה; ה-RSS מכנה זאת המשימה העיקרית של כנף האוויר
- סיוע באסונות וחיפוש והצלה 1999– חיפוש והצלה, הערכת נזקים וטיסות סיוע לאחר הוריקנים, ותמיכה בתגובה לרעידת האדמה בהאיטי בשנת 2010
Who built the Regional Security System Air Wing fleet
לכל חברה שעומדת מאחורי המטוס בעמוד הזה יש עמוד משלה: הסיפור, כל סוג שבנתה, המספרים וכוחות האוויר האחרים שמטיסים אותם.
צי והזמנות נוכחיים
כל מה שאנשים שואלים על כנף האוויר של מערכת הביטחון האזורית
מהי כנף האוויר של מערכת הביטחון האזורית?
איזה מטוס מטיס כנף האוויר של RSS?
היכן ממוקמת כנף האוויר של RSS?
אילו מדינות נמצאות במערכת הביטחון האזורית?
מה השם הרשמי של כנף האוויר של RSS?
מה עושה כנף האוויר של RSS?
האם לברבדוס יש חיל אוויר?
האם כנף האוויר של RSS השתתפה בהתערבות בגרנדה ב-1983?
מי משלם עבור כנף האוויר של RSS?
כל עובדה, נבדקה
- מערכת ביטחון אזורית: כנף אוויריתשני מטוסי C-26A שנתרמו על ידי ארה"ב בינואר 1999; חיישנים בסביבות 2005; מימון אמריקאי עד 2005; הרמפה הדרומית של גרנטלי אדמס; משימות; קצת יותר מ-16,000 שעות טיסה; תחזוקה פנימית משנת 2014; שיפוץ במימון אמריקאי וקנדי.
- מערכת הביטחון האזורית: אודותינותזכיר משנת 1982, הצטרפות חברים ב-1983 וב-1985, עדכון משנת 1992, אמנה משנת 1996; יחידות כולל כנף האוויר.
- מערכת הביטחון האזורית (אתר רשמי)דף הבית; מבנה האתר.
- מערכת אבטחה אזורית: חדר חדשותהודעות לעיתונות רשומות עד 18 במרץ 2024; אין כאלה בנוגע לכנף האווירית.
- מערכת הביטחון האזורית: הודעה לעיתונות - פגישת ראשי הביטחון של RSS (גיאנה, 6 באוקטובר 2023)המנכ"ל קומודור ארינגטון שורלנד; ראשי שמונה המדינות החברות דנו בהאיטי.
- מערכת הביטחון האזורית: הודעה לעיתונות - הספירה לאחור לקראת UNEX 2024 (18 במרץ 2024)תרגיל בסנט לוסיה, 2–13 באפריל 2024; שמונה מדינות חברות רשומות.
הנתונים אומתו בתאריך 01-10-2026. דפי סדר הקרב נוצרים מחדש ממערך נתונים יחיד; אם מספר כאן אינו תואם לדף בספר החיות, דף זה הוא העדכני מבין השניים.
צילומים: צילום: דאנקן קירק מקור ד'אלן, ארצות הברית / ויקימדיה קומונס (CC BY 4.0)