باترولا أغويلا
فريق استعراض الطائرات النفاثة الإسباني لمدة 40 عامًا: مدربو أكاديمية الطيران يقودون سبع طائرات من طراز CASA C-101 من سان خافيير، ويرسمون العلم الوطني بالدخان الأحمر والأصفر، حتى تم إخراج هذا النوع من الطائرات من الخدمة في يونيو 2025.
باترولا أغويلا: كيف نشأ الفريق وماذا يرفرف اليوم
ورثة أسكوا
قبل ظهور طائرة "أغويلا"، قامت إسبانيا بسلسلة من الدوريات الجوية الاستعراضية: تشكيل طائرات تي-6 تكسان في المدرسة الأساسية في ماتاكان منذ عام 1954، وطائرات تي-33 في تالافيرا لا ريال منذ عام 1955، ودورية طائرات إف-86 سابر باترولا أسكوا في مانسيس منذ عام 1956، ودورية طائرات ميراج إف1 في لوس يانوس عام 1980. وقد أتاح وصول طائرة كاسا سي-101 أفيوجيت، المصنعة في إسبانيا، كطائرة تدريب نفاثة للقوات الجوية، إمكانية تشكيل فريق دائم، و... 4 يونيو 1985 قامت خمس طائرات من طراز C-101 تابعة للأكاديمية الجوية العامة بأول رحلة تدريبية من سان خافيير. استُلهمت علامات جسم الطائرة من زخارف اللهب الخاصة بشركة أسكوا التي توقفت عن العمل، وسرعان ما نما الفريق من خمس إلى سبع طائرات.
مدربون، وليسوا موظفين بدوام كامل
على عكس معظم الفرق الوطنية، لم يكن الطيارون طيارين استعراضيين متفرغين. بل كانوا مدربين طيران في الأكاديمية العامة للطيران، يجمعون بين الدوريات والتدريب لأسباب تتعلق بالميزانية. توزعت المناصب السبعة على النحو التالي: القائد (أغيلا 1)، والطرفان الأيمن والأيسر (2 و3)، و"الكلب" (4) الذي يُغلق تشكيل الماسة، والطيار المنفرد (5)، والزوجان الأيمن والأيسر (6 و7)، بينما كان أغيلا 0 رئيس الفريق الأرضي. كانت طائرة C-101 ذات أداء متواضع في الاستعراضات الجوية، وكانت العروض، التي تستغرق حوالي 25 دقيقة وتُنفذ على ارتفاعات عالية ومنخفضة ومستوية، تتمحور حول تغييرات التشكيل، والحلقات المقلوبة، والهبوط المميز للتشكيل.
العلم في الدخان
استخدم الفريق لأول مرة الدخان الملون في معرض إكسبو 92 بإشبيلية عام 1992 لرسم العلم الإسباني، وهي الصورة التي أصبحت رمزًا له في عرض اليوم الوطني في مدريد في 12 أكتوبر من كل عام. وحلّقت الطائرة في دورة الألعاب الأولمبية في برشلونة في العام نفسه، وافتتحت سباق فولفو للمحيطات عام 2005، واحتفلت بفوز إسبانيا بكأس العالم 2010. وعلى مدار أربعين عامًا، سجلت الطائرة أكثر من 30 ألف ساعة طيران وأكثر من 500 عرض، منها حوالي 170 عرضًا في الخارج.
خسارة أغويلا 5
في 27 فبراير/شباط 2020، لقي القائد إدواردو فيرمين غارفالينا، الطيار المنفرد، حتفه إثر تحطم طائرة "أغويلا 5" في البحر قبالة لا مانغا أثناء التدريب للموسم الجديد. وقبل ذلك بستة أشهر، توفي قائد سابق في "أغويلا 5"، فرانسيسكو مارين، في حادث تحطم طائرة من طراز C-101 في المنطقة نفسها أثناء عمله مدربًا في الأكاديمية. وفي يناير/كانون الثاني 2022، نُصبت طائرة من طراز C-101 تحمل اسم غارفالينا والرقم 5 كنصب تذكاري عند مدخل مدينة "سيوداد ديل آير" في ألكالا دي إيناريس.
وداعًا في آير 25
استبدلت الأكاديمية طائرات C-101 بطائرات Pilatus PC-21 للتدريب في عام 2022، لتصبح بذلك آخر وحدة تستخدم طائرات C-101. وفي يناير 2025، أفاد موقع defensa.com أن الفريق سيتوقف عن العمل بعد الذكرى السنوية لتأسيسه بسبب نقص طياري C-101 إلى جانب التدريب على طائرات PC-21. وكان العرض الأخير في مهرجان Aire25 في سان خافيير يومي 14 و15 يونيو 2025، بحضور الملك فيليب السادس، حيث تم إخراج طائرات C-101 من الخدمة. وظلت الوحدة غير نشطة لأجل غير مسمى في انتظار طائرة مناسبة؛ وفي عرض اليوم الوطني في أكتوبر 2025، رفعت فرقة ميرلو العلم على متن خمس طائرات PC-21.
باترولا أغويلا بالأرقام
الفريق
- تشكيل
- 7 طائرات
- القائد، نقطتان، كلب، فردي وزوجان
- رئيس فريق أغويلا 0 على أرض الملعب
- كان الطيارون مدربين في أكاديمية الطيران.
خمس طائرات في أول رحلة جوية عام 1985
الطائرة
- تم نقله جواً
- طائرة CASA C-101 Aviojet
- CASA C-101EB Aviojet (1985–2025)
بيت
- مقرها في
- قاعدة سان خافيير الجوية
- Academia General del Aire y del Espacio
- مورسيا، على ضفاف بحيرة مار مينور
الشاشة
- الطائرات المعروضة
- 7
- دخان
- الأحمر والأصفر لرسم العلم الإسباني (من عام 1992)، بالإضافة إلى الأبيض
- كسوة
- الأحمر والأصفر والأبيض، مع زخارف اللهب الموروثة من باترولا أسكوا
جميع أنواع الطائرات التي قامت باترولا أغيلا بالطيران بها
| الطائرات | تم بناؤه بواسطة | سنين | رقم | ملحوظة |
|---|---|---|---|---|
| CASA C-101EB Aviojet | كاسا | 1985–2025 | 7 | التسمية التي أطلقتها القوات الجوية الإسبانية هي E.25 Mirlo؛ خمسة في الرحلة الأولى، ثم سبعة؛ تم إخراجها من الخدمة بعد الرحلة 25 في يونيو 2025. |
ما الذي تشتهر به باترولا أغيلا
- أول استخدام للدخان الملون لرسم العلم الإسباني في معرض إكسبو 92، إشبيلية (ويكيبيديا الإسبانية).
- العروض في دورة الألعاب الأولمبية في برشلونة عام 1992 وافتتاح سباق فولفو للمحيطات عام 2005 (ويكيبيديا الإسبانية).
- أكثر من 30000 ساعة طيران و 500 عرض في 40 عامًا (الموقع الرسمي لفرقة باترولا أغويلا).
- حوالي 170 عرضاً جوياً في الخارج كسفيرة جوية لإسبانيا (ويكيبيديا الإسبانية).
- وداعًا في آير 25، سان خافيير، 14-15 يونيو 2025، مع باترول دو فرانس، باترول سويس، فريتشي تريكولوري، والسهام الحمراء (ويكيبيديا الإسبانية، RTVE).
من يقود باترولا أغويلا؟
- القائد ميغيل أنخيل أباد إيبابي · الزعيم (اغيلا 1) موسم 2025
- القائد خوسيه خافيير سانشيز مارتن · رئيس الفريق (أجويلا 0) موسم 2025
باترولا أغيلا، سنة بعد سنة
دورية طائرة تي-6 تكسان في مدرسة ماتاكان الأساسية، وهي نموذج مبكر رائد
تم تشكيل دورية طائرات إف-86 سابر في مانسيس، رسمياً باترولا أسكوا منذ عام 1958
أول رحلة تدريبية بخمس طائرات من طراز C-101 من سان خافيير
استُخدم الدخان الملون لأول مرة لرسم العلم في معرض إكسبو 92؛ أولمبياد برشلونة
افتتاح سباق فولفو للمحيطات
الذكرى الخامسة والعشرون؛ احتفالاً بفوز إسبانيا بكأس العالم
مقتل قائد سرب "أغويلا 5" السابق، فرانسيسكو مارين، في حادث تحطم طائرة من طراز "سي-101" تابعة لأكاديمية الطيران.
قتل القائد الطيار المنفرد إدواردو جارفالينا قبالة لا مانغا
تم تركيب النصب التذكاري C-101 في Ciudad del Aire، Alcalá de Henares
تحل طائرة PC-21 محل طائرة C-101 في التدريب الأكاديمي
أفادت تقارير صحفية بأن الفريق سيتوقف عن الطيران بعد ذكرى تأسيسه.
العرض الأخير في آير 25، سان خافيير، أمام الملك فيليب السادس؛ تم إخراج الطائرة سي-101 من الخدمة
يتولى Formación Mirlo الموجود على PC-21s مهمة الطيران في اليوم الوطني
تكلفة الطيران إلى هذه المسافة القريبة
يُعدّ الطيران الاستعراضي من بين أكثر أنواع الطيران صعوبةً. هذه هي الحوادث المسجلة، مع النتائج المنشورة.
CASA C-101 (Águila 5). تحطمت الطائرة التي كانت تقل طياراً واحداً في البحر الأبيض المتوسط قبالة لا مانغا ديل مار مينور خلال رحلة تدريبية قبل موسم العروض الجوية. ولقي قائدها إدواردو فيرمين غارفالينا كريسبو، الطيار السابق لطائرات ميراج إف 1 ويوروفايتر، حتفه. قُتل شخص واحد.
كل ما يسأله الناس عن باترولا أغويلا
ما هي الطائرة التي كانت تستخدمها فرقة باترولا أغويلا؟
أين كان مقر باترولا أغيلا؟
هل لا تزال باترولا أغيلا موجودة؟
متى تأسست باترولا أغيلا؟
لماذا استخدمت فرقة باترولا أغويلا الدخان الأصفر؟
حول باترولا أغويلا
كل حقيقة، تم التحقق منها
- باترولا أغيلا (الموقع الرسمي، Ejército del Aire y del Espacio)
- باترولا أغويلا (ويكيبيديا)
- Aire25: الإرث الدائم لطائرة إيرباص C-101 وفرقة باترولا أغويلا الإسبانية (إيرباص، 11 يونيو 2025)
- باترولا أغيلا (ويكيبيديا بالإسبانية)
- تحطمت طائرة منفردة تابعة لفريق استعراض القوات الجوية الإسبانية في البحر (ذا أفييشنست، 27 فبراير 2020)
- يمكن لـ La Patrulla Águila dejar temporalmente de volar tras dar de baja los C101 (defensa.com، 29 يناير 2025)
- La Formacion Mirlo يحل محل العيد الوطني في باترولا أغيلا (RTVE، 12 أكتوبر 2025)
تم التحقق بتاريخ 2026-10-02.