اختر صفحة

طائرات تيمكو

ترتيب المعركة · مصنعي الطائرات · الولايات المتحدة

طائرات تيمكو

شركة تكساس للهندسة والتصنيع · شركة تيمكو للطائرات

أبقى مديرون سابقون من أمريكا الشمالية مصنع دالاس الذي كان قائماً خلال الحرب على قيد الحياة من خلال بناء كل شيء ممكن، من آلات صنع الفشار إلى طائرات سويفت وطائرات التدريب النفاثة، وانتهى بهم الأمر كحرف T في LTV.

1946تأسست
تم دمجها في قيمة القرض إلى القيمة في عام 1961حالة
6الطائرات المسجلة
1القوات الجوية التي تحلق بأنواعها
الصورة: Aeroprints.com / ويكيميديا كومنز (CC BY-SA 3.0)
دولةالولايات المتحدةتأسست1946المؤسسونروبرت ماكولوتش، إتش إل "بيرت" هواردالمقر الرئيسيدالاس، تكساسحالةتم دمجها في قيمة القرض إلى القيمة في عام 1961
القصة

شركة تيمكو للطائرات: الشركة والطائرات التي صنعت اسمها

آلات صنع الفشار وسويفتس

عندما انتهت الحرب العالمية الثانية، كان روبرت ماكولوتش يُدير مصنع شركة نورث أمريكان للطيران في غراند بريري، بالقرب من دالاس. وبدلاً من أن يشهد إغلاقه، أسس هو وزميله بيرت هوارد، المدير التنفيذي في الشركة، شركة تكساس للهندسة والتصنيع عام ١٩٤٦، بفريق إدارة مؤلف بالكامل من موظفين سابقين في نورث أمريكان للطيران. كان المصرفيون متشككين، لذا قبلوا بأي شيء متاح: آلات بيع الفشار، ومشابك ستائر فينيسية، وصناديق بريد، ومجموعات فرعية للطائرات من طراز C-82 وB-47 وF-101 وF-104.

أحذية رياضية لم يشترها أحد

سارت عملية التعاقد من الباطن لتصنيع طائرة غلوب سويفت ذات المقعدين على نحوٍ ممتاز لدرجة أن العرض فاق الطلب، مما أدى إلى إفلاس شركة غلوب. استحوذت شركة تيمكو على التصميم في أواخر عام 1947، واستمرت في تصنيع طائرات سويفت حتى عام 1951. أما طائراتها التدريبية الخاصة، فكان حظها أقل. فقد خسرت طائرة تي-35 باكارو، وهي طائرة سويفت ذات مقعدين، أمام طائرة بيتشكرافت تي-34، وباعت 10 طائرات منها إلى المملكة العربية السعودية. أما طائرة تي تي-1 بينتو النفاثة التدريبية، التي حلقت لأول مرة في 26 مارس 1956، فلم يصل عددها إلى 14 طائرة فقط لصالح البحرية الأمريكية. وانهار عدد العاملين إلى 500 عامل في عام 1954 قبل أنقذت الإلكترونيات والصواريخ الشركة.

حرف T في LTV

بحلول عام ١٩٥٨، شكّلت الإلكترونيات نصف دخل شركة تيمكو، وطوّرت صاروخ كورفوس المضاد للإشعاع لصالح البحرية الأمريكية. في عام ١٩٦٠، اندمجت تيمكو مع لينغ-ألتيك، وفي عام ١٩٦١، ضمّ هذا الاندماج شركة تشانس فوت لتشكيل لينغ-تيمكو-فوت، برئاسة ماكولوتش. أصبح مصنع تيمكو للإلكترونيات في غرينفيل لاحقًا شركة إي-سيستمز، التي كانت آنذاك جزءًا من رايثيون، وهي اليوم شركة إل ٣ هاريس. خلال سبعينيات القرن الماضي، باعت إل تي في ممتلكاتها في قطاع الطيران تباعًا، لذا فإن الشركة التكساسية التي كانت تصنع صناديق البريد للحفاظ على استمرار أعمالها، لم يبقَ منها سوى حلقة في سلسلة الشركات الطويلة تلك.

أبقى مديرون سابقون من أمريكا الشمالية مصنع دالاس الذي كان قائماً خلال الحرب على قيد الحياة من خلال بناء كل شيء ممكن، من آلات صنع الفشار إلى طائرات سويفت وطائرات التدريب النفاثة، وانتهى بهم الأمر كحرف T في LTV.شركة تيمكو للطائرات · تم التحقق بتاريخ 3 أكتوبر 2026

لمحة سريعة

طائرات تيمكو بالأرقام

الشركة

باختصار
تأسست عام 1946

  • تأسست على يد مدراء سابقين من أمريكا الشمالية في دالاس
  • مصانع في جراند بريري وغرينفيل (ملعب ماجورز)
  • بلغ عدد الموظفين ذروته حوالي 1700 موظف، عام 1956

إنتاج

اشتهر بـ
سويفت، باكارو، بينتو

  • 260 حافلة من طراز سويفت تم بناؤها بواسطة شركة تيمكو وحدها بعد انهيار شركة غلوب
  • 138 تحويلًا لمحرك توين نافيون
  • تي-35 باكارو: تم بناء 26 دبابة؛ تي تي-1 بينتو: تم بناء 15 دبابة

اليوم

الآن
تم دمجها في شركة LTV عام 1961

  • أصبح نسب مصنع غرينفيل الآن جزءًا من شركة L3Harris

الأرقام

موظفين
حوالي 17001956
تحويلات توين نافيون
138
حصة الإلكترونيات من الدخل
نصف1958

الطائرة

جميع طائرات شركة تيمكو للطائرات البارزة

الطائرات دور الرحلة الأولى تم البناء حالة ملحوظة
Globe/Temco Swift GC-1B طائرة خفيفة ذات مقعدين 833 جلوب/تيمكو + 260 تيمكو متقاعد استحوذت شركة تيمكو على التصميم من شركة غلوب المفلسة في أواخر عام 1947
تيمكو دي-16 توين نافيون تحويل نافيون إلى محركين 110 متقاعد تم تطويره بالتعاون مع رايلي؛ كما تشير مقالة تيمكو إلى 138 عملية تحويل على مدى أربع سنوات
تيمكو تي-35 باكارو المدرب الأساسي 1948 26 متقاعد خسرت منافسة سلاح الجو الأمريكي لصالح طائرة T-34؛ وبيعت 10 طائرات منها إلى المملكة العربية السعودية.
تيمكو موديل 33 بليب نموذج أولي لجهاز تدريب 1 متقاعد
تيمكو موديل 58 نموذج أولي للهجوم الخفيف 1 متقاعد
تيمكو تي تي-1 بينتو مدرب الطائرات النفاثة الأساسي 1956 15 متقاعد 14 للبحرية الأمريكية بالإضافة إلى النموذج الأولي

من يقودهم؟

طائرات شركة تيمكو في القوات الجوية العالمية

1 القوات الجوية في ترتيب المعركة تطير أو كانت تطير بأنواع طائرات تيمكو. لا يوجد أي منها لا يزال يستخدمها.

القوات الجوية في الخدمة كانت تُنقل جواً سابقاً
القوات الجوية الملكية السعودية تيمكو تي-35 إيه باكارو

الأماكن، الأشخاص، السجلات

أين بنت شركة تيمكو للطائرات، ومن قادها، وماذا حققت؟

المصانع

  • مصنع غراند بريري غراند بريري، دالاس، تكساس - مصنع سابق تابع لشركة الطيران الوطنية الأمريكية (NAA) خلال فترة الحرب؛ أعمال بحرية
  • مصنع ماجورز فيلد غرينفيل، تكساس - عملية إصلاح شاملة لسلاح الجو الأمريكي؛ لاحقًا أنظمة إلكترونية

الناس

  • روبرت ماكولوتش · المؤسس المشارك، الرئيس — رئيس مجلس الإدارة والرئيس التنفيذي لشركة LTV حتى تقاعده في أبريل 1970
  • إتش إل "بيرت" هوارد · المؤسس المشارك، نائب الرئيس التنفيذي

الجدول الزمني

شركة تيمكو للطائرات، عاماً بعد عام

1946

شركة تكساس للهندسة والتصنيع تأسست في دالاس

1947

تتولى إنتاج خدمة Globe Swift بعد انهيار شركة Globe

1948

أول رحلة لطائرة تي-35 باكارو

1951

توقف إنتاج سويفت

1952

أُعيد تنظيمها لتصبح شركة TEMCO للطائرات

1953

شراكة تحويل توين نافيون مع رايلي

1954

انخفضت القوى العاملة إلى 500

1956

أول رحلة طيران لطائرة تي تي-1 بينتو

1957

بدء العمل على صاروخ كورفوس المضاد للإشعاع (تم إلغاؤه عام 1960)

1960

الاندماج مع شركة لينغ-ألتيك

1961

تأسست شركة لينغ-تيمكو-فوت



أسئلة وأجوبة

كل ما يسأله الناس عن شركة تيمكو للطائرات

ماذا يرمز إليه اسم شركة تيمكو؟
شركة تكساس للهندسة والتصنيع، دالاس، تكساس.
ما هي الطائرات التي صنعتها شركة تيمكو؟
الطائرة الخفيفة سويفت، وطائرة التدريب تي-35 باكارو، وطائرة التدريب النفاثة تي تي-1 بينتو، وتحويلات توين نافيون، بالإضافة إلى قطع غيار للعديد من الأنواع الأكبر حجماً.
ماذا حدث لشركة تيمكو؟
اندمجت مع شركة لينغ-ألتيك في عام 1960 ومع شركة تشانس فوت في عام 1961 لتشكيل شركة لينغ-تيمكو-فوت (LTV).
من أسس شركة تيمكو؟
روبرت ماكولوتش وبيرت هوارد، وكلاهما من المديرين التنفيذيين السابقين في شركة نورث أمريكان للطيران.



المصادر ومصادر القراءة الإضافية

كل حقيقة، تم التحقق منها

تم التحقق بتاريخ 2026-10-03.