Temco-vliegtuigen

Slagorde · Vliegtuigfabrikanten · Verenigde Staten

Temco-vliegtuigen

Texas Engineering and Manufacturing Company · TEMCO Aircraft Corporation

Voormalige managers van North American hielden een fabriek in Dallas tijdens de oorlog in leven door van alles te bouwen, van popcornmachines tot Swift-vliegtuigen en straaljager-trainingsvliegtuigen, en werden uiteindelijk de T in LTV.

1946Opgericht
Samengevoegd in LTV in 1961Status
6Vliegtuigen geregistreerd
1Luchtmachteenheden die met dit type vliegtuigen vliegen
Foto: Aeroprints.com / Wikimedia Commons (CC BY-SA 3.0)
LandVerenigde StatenOpgericht1946OprichtersRobert McCulloch, HL “Bert” HowardHoofdkwartierDallas, TexasStatusSamengevoegd in LTV in 1961
Het verhaal

Temco Aircraft: het bedrijf en de vliegtuigen waarmee het naam heeft gemaakt.

Popcornmachines en Swifts

Toen de Tweede Wereldoorlog eindigde, stond Robert McCulloch aan het hoofd van de fabriek van North American Aviation in Grand Prairie, vlakbij Dallas. In plaats van de fabriek te zien sluiten, richtten hij en zijn collega Bert Howard in 1946 de Texas Engineering and Manufacturing Company op, met een managementteam dat volledig bestond uit voormalige NAA-medewerkers. Bankiers waren sceptisch, dus namen ze alles aan wat ze konden krijgen: popcornautomaten, klemmen voor jaloezieën, brievenbussen en onderdelen voor de C-82, B-47, F-101 en F-104.

De sneakers die niemand kocht

De uitbesteding van de Globe Swift tweezitter verliep zo goed dat het aanbod de vraag overtrof en Globe failliet ging; Temco nam het ontwerp eind 1947 over en bouwde Swifts tot 1951. Hun eigen trainingsvliegtuigen hadden minder geluk. De T-35 Buckaroo, een tandemversie van de Swift, verloor het van de Beechcraft T-34 en er werden er 10 verkocht aan Saoedi-Arabië; de TT-1 Pinto straaltrainer, die op 26 maart 1956 zijn eerste vlucht maakte, bereikte slechts 14 exemplaren voor de Amerikaanse marine. De werkgelegenheid kelderde in 1954 tot 500. Elektronica en raketten hebben het bedrijf gered..

De T in LTV

In 1958 was de helft van de inkomsten van Temco afkomstig uit elektronica, en het bedrijf ontwikkelde de Corvus-raket ter bestrijding van straling voor de Amerikaanse marine. In 1960 fuseerde Temco met Ling-Altec, en in 1961 werd Chance Vought door deze fusie opgenomen in Ling-Temco-Vought, met McCulloch als voorzitter. De elektronicafabriek van Temco in Greenville werd later E-Systems, vervolgens onderdeel van Raytheon en tegenwoordig L3Harris. Gedurende de jaren zeventig verkocht LTV zijn luchtvaartactiviteiten één voor één, waardoor het Texaanse bedrijf dat ooit brievenbussen maakte om te overleven, nu slechts een schakel vormt in die lange keten van bedrijven.

Voormalige managers van North American hielden een fabriek in Dallas tijdens de oorlog in leven door van alles te bouwen, van popcornmachines tot Swift-vliegtuigen en straaljager-trainingsvliegtuigen, en werden uiteindelijk de T in LTV.Temco Aircraft · geverifieerd 2026-10-03

In één oogopslag

Temco-vliegtuigen in aantallen

Het bedrijf

Kortom
Opgericht in 1946

  • Opgericht door voormalige Noord-Amerikaanse managers in Dallas.
  • Planten in Grand Prairie en Greenville (Majors Field)
  • Het hoogste aantal werknemers bedroeg ongeveer 1700, in 1956.

Productie

Het meest bekend om
Swift, Buckaroo, Pinto

  • 260 Swifts gebouwd door Temco alleen al na het faillissement van Globe.
  • 138 Twin Navion-conversies
  • T-35 Buckaroo: 26 gebouwd; TT-1 Pinto: 15 gebouwd

Vandaag

Nu
In 1961 samengevoegd met LTV.

  • De Greenville-plantenlijn maakt nu deel uit van L3Harris.

De cijfers

Medewerkers
ongeveer 17001956
Dubbele Navion-conversies
138
Aandeel van elektronica in de winst
half1958

Het vliegtuig

Elk noemenswaardig Temco Aircraft-vliegtuig

Vliegtuig Rol Eerste vlucht Gebouwd Status Opmerking
Globe/Temco Swift GC-1B Tweezits licht vliegtuig 833 Globe/Temco + 260 Temco Gepensioneerd Temco nam het ontwerp eind 1947 over van het failliete Globe.
Temco D-16 Twin Navion Ombouw van de Navion naar een model met twee motoren. 110 Gepensioneerd Ontwikkeld in samenwerking met Riley; het Temco-artikel vermeldt ook 138 conversies over een periode van vier jaar.
Temco T-35 Buckaroo Hoofdtrainer 1948 26 Gepensioneerd Verloor de USAF-competitie van de T-34; 10 exemplaren werden verkocht aan Saoedi-Arabië.
Temco Model 33 Plebe Trainerprototype 1 Gepensioneerd
Temco Model 58 Licht aanval prototype 1 Gepensioneerd
Temco TT-1 Pinto Primaire straaltrainer 1956 15 Gepensioneerd 14 voor de Amerikaanse marine plus het prototype

Wie vliegt ermee?

Vliegtuigen van Temco Aircraft in de luchtmacht van de wereld

1. Luchtmachteenheden in de gevechtsorde vliegen of vlogen met Temco-vliegtuigen. Geen van hen heeft er nog een in gebruik.

Luchtmacht In dienst Voorheen gevlogen
Koninklijke Saoedische Luchtmacht Temco T-35A Buckaroo

Plaatsen, mensen, archieven

Waar Temco Aircraft bouwde, wie de leiding had en wat het bereikte.

Fabrieken

  • Grand Prairie-plant · Grand Prairie, Dallas, Texas — Voormalige NAA-fabriek uit de oorlogstijd; werkzaamheden voor de marine
  • Majors Field-fabriek · Greenville, Texas — Revisie door de USAF; later E-Systems

Mensen

  • Robert McCulloch • medeoprichter, president — Voorzitter en CEO van LTV tot zijn pensionering in april 1970
  • HL “Bert” Howard • medeoprichter, uitvoerend vicepresident

Tijdlijn

Temco-vliegtuigen, jaar na jaar

1946

Texaans ingenieurs- en productiebedrijf opgericht in Dallas.

1947

Neemt de productie van de Globe Swift over na het faillissement van Globe.

1948

Eerste vlucht van de T-35 Buckaroo

1951

De productie van Swift is beëindigd.

1952

Gereorganiseerd als TEMCO Aircraft Corporation

1953

Samenwerking met Riley voor de ombouw van Twin Navion.

1954

Het personeelsbestand daalt tot 500.

1956

TT-1 Pinto eerste vlucht

1957

De werkzaamheden aan de Corvus-raket tegen straling beginnen (geannuleerd in 1960).

1960

Fusie met Ling-Altec

1961

Ling-Temco-Vought werd opgericht



Vragen en antwoorden

Alles wat mensen vragen over Temco-vliegtuigen

Waar stond Temco voor?
Texas Engineering and Manufacturing Company, gevestigd in Dallas, Texas.
Welke vliegtuigen bouwde Temco?
Het lichte Swift-vliegtuig, het T-35 Buckaroo-trainingsvliegtuig, de TT-1 Pinto-straaltrainer en Twin Navion-conversies, plus onderdelen voor vele grotere typen.
Wat is er met Temco gebeurd?
Het fuseerde in 1960 met Ling-Altec en in 1961 met Chance Vought tot Ling-Temco-Vought (LTV).
Wie heeft Temco opgericht?
Robert McCulloch en Bert Howard, beiden voormalige leidinggevenden van North American Aviation.



Bronnen en verder lezen

Alle feiten gecontroleerd

Geverifieerd op 3 oktober 2026.