اختر صفحة

SNCASO (جنوب غرب)

SNCASO (جنوب غرب)

الشركة الوطنية لمقاولات الطيران في الجنوب الغربي · الجنوب الغربي

قامت شركة الطائرات الحكومية الفرنسية الواقعة في جنوب غرب البلاد بتشغيل أول طائرة نفاثة في البلاد، وأول طائرة هليكوبتر محلية الصنع، وقاذفة القنابل النووية "فوتور"، والتي تم تصميم معظمها في مكاتب تصميم سرية خلال فترة الاحتلال.

1936تأسست
تم دمجها في سود أفياسيون في عام 1957حالة
9الطائرات المسجلة
2القوات الجوية التي تحلق بأنواعها
دولةفرنساتأسست1936-11-16حالةتم دمجها في سود أفياسيون في عام 1957
القصة

SNCASO (الجنوب الغربي): الشركة والطائرة التي صنعت اسمها

بليريو، بلوخ وبوردو

تأسست شركة SNCASO في 16 نوفمبر 1936، وهي إحدى شركات الطائرات الحكومية السبع التي استُحدثت من القطاع الخاص على يد الجبهة الشعبية بقيادة ليون بلوم. واستحوذت على شركة بليريو في سورين، ومصانع مارسيل بلوخ في فيلاكوبلاي وكوربيفوا، وثلاث شركات في بوردو، ومصنع ليوريه وأوليفييه في روشفور، كما شيدت مصنعًا جديدًا في ديول في العام نفسه. وفي عام 1941، استوعبت أيضًا شركة SNCAO المتعثرة. وخلال الاحتلال الألماني، تشتت مصمموها، فقام فريق في كان برسم التصاميم بهدوء. طائرة بريتاني التي حلقت في فبراير 1945.

طائرة نفاثة مصممة سرا

أما الأعمال الأخرى فكانت أكثر سرية. فقد تحولت دراسة سرية قادها لوسيان سيرفانتي في عام 1943 إلى مشروع SO.6000 تريتون، وفي 11 نوفمبر 1946 أصبحت أول طائرة نفاثة فرنسية تحلق, في البداية، زُوِّدت طائرة تريتون بمحرك يونكرز جومو 004 ذي تصميم مُستَخدَم في عمليات الاستيلاء، نظرًا لعدم جاهزية المحرك النفاث الفرنسي. لم تدخل تريتون الخدمة قط، وكذلك قاذفة القنابل النفاثة الثقيلة SO.4000، التي أصبحت قديمة الطراز بحلول عام 1950. لكنهما علّمتا سود-أويست الكثير عن الأجنحة المائلة، وأنظمة القذف، والتحكم بالطائرات النفاثة. تولى سيرفانتي لاحقًا قيادة الجانب التصميمي لطائرة كونكورد.

الجن، فوتور والاندماج

أثمرت الدروس المستفادة. حلّقت طائرة SO.1221 Djinn لأول مرة في يناير 1953، وكانت تُشغّل دوّارها بالهواء المضغوط المنبعث من أطراف الشفرات؛ وكانت أول مروحية فرنسية الإنتاج وأول طائرة ذات دوّار نفاث طرفي تدخل حيز الإنتاج. حلّقت طائرة SO.4050 Vautour في أكتوبر 1952، وخدمت كقاذفة قنابل وطائرة هجومية ومقاتلة ليلية، وحملت أسلحة نووية فرنسية لفترة من الزمن، وشاركت في القتال مع إسرائيل حتى عام 1972. في 1 مارس 1957، اندمجت شركة Sud-Ouest مع شركة Sud-Est لتشكيل شركة Sud Aviation.

قامت شركة الطائرات الحكومية الفرنسية الواقعة في جنوب غرب البلاد بتشغيل أول طائرة نفاثة في البلاد، وأول طائرة هليكوبتر محلية الصنع، وقاذفة القنابل النووية "فوتور"، والتي تم تصميم معظمها في مكاتب تصميم سرية خلال فترة الاحتلال.SNCASO (الجنوب الغربي) · تم التحقق بتاريخ 03-10-2026

لمحة سريعة

SNCASO (الجنوب الغربي) بالأرقام

الشركة

باختصار
تأسست عام 1936

  • تشكلت من بليريو، بلوخ، SASO، UCA، SAB وليوري وأوليفييه روشفورت
  • تم بناء مصنع جديد في ديول، عام 1936
  • تم دمج شركة SNCAO في عام 1941
  • تم دمجها مع شركة SNCASE لتشكيل شركة Sud Aviation، في 1 مارس 1957

إنتاج

اشتهر بـ
فوتور وجني

  • وسائل النقل SO.30 Bretagne وSO.95 Corse
  • طائرة SO.6000 ترايتون، أول طائرة نفاثة فرنسية تحلق
  • SO.1221 مروحية الجن النفاثة
  • SO.4050 Vautour قاذفة قنابل نفاثة متعددة المهام
  • صاروخ اعتراضي مختلط القدرة من طراز SO.9000 ترايدنت

اليوم

الآن
جزء من سلالة إيرباص

  • أصبحت شركة Sud Aviation جزءًا من شركة Aérospatiale في عام 1970
  • تولى لوسيان سيرفانتي، مصمم طائرة ترايتون، قيادة أعمال تصميم طائرة كونكورد.

الأرقام

خططت القوات الجوية الفرنسية لعمليات "فوتور".
440 (300 IIA، 140 IIN)، تم تقليصها لاحقًا
فقدت Vautours في الخدمة القتالية الإسرائيلية
15

الطائرة

كل طائرات SNCASO (الجنوب الغربي) البارزة

سود-أويست SO.4050 فوتورقاذفة قنابل، ومقاتلة هجومية، ومقاتلة لجميع الأحوال الجوية · أول رحلة طيران 1952سود-أويست SO.1221 جنطائرة هليكوبتر خفيفة ذات نفاثة طرفية · أول رحلة طيران 1953

الصور: أنك كومار / ويكيميديا كومنز (CC BY-SA 4.0)

الطائرات دور الرحلة الأولى تم البناء حالة ملحوظة
سود-أويست SO.30 بريتاني طائرة ركاب وطائرة نقل بمحركين 1945 متقاعد صُممت في كان خلال فترة الاحتلال
سود-أويست SO.95 كورس 2 النقل الخفيف متقاعد
سود-أويست SO.6000 تريتون طائرة بحثية نفاثة 1946 متقاعد أول طائرة نفاثة فرنسية تحلق
سود-أويست SO.1100 أرييل طائرة هليكوبتر تجريبية تعمل بمحرك نفاث طرفي متقاعد
سود-أويست SO.4000 قاذفة قنابل نفاثة تجريبية متقاعد تم تدشينها في 5 مارس 1950؛ وتم التخلي عنها بعد تعرضها لأضرار.
سود-أويست SO.6020 إسبادون طائرة اعتراضية بحثية نفاثة متقاعد
سود-أويست SO.4050 فوتور قاذفة قنابل، ومقاتلة هجومية، ومقاتلة لجميع الأحوال الجوية 1952 متقاعد القوات الجوية الفرنسية والقوات الجوية الإسرائيلية؛ حملوا أسلحة نووية فرنسية
سود-أويست SO.1221 جن مروحية خفيفة ذات نفاثة طرفية 1953 متقاعد أول طائرة هليكوبتر فرنسية الصنع
سود-أويست SO.9000 ترايدنت نموذج أولي لمركبة اعتراضية متعددة القدرات متقاعد

من يقودهم؟

طائرات SNCASO (الجنوب الغربي) في القوات الجوية العالمية

2 من القوات الجوية في ترتيب المعركة تطير أو كانت تطير من طراز SNCASO (Sud-Ouest). لا يوجد أي منها لا يزال يستخدمها.

القوات الجوية في الخدمة كانت تُنقل جواً سابقاً
القوات الجوية والفضائية الفرنسية سود-أويست SO.4050 فوتور 2
طيران الجيش الألماني سود-أويست SO.1221 جن

الأماكن، الأشخاص، السجلات

أين تأسست منظمة SNCASO (الجنوب الغربي)، ومن قادها، وماذا حققت؟

المصانع

  • أعمال سورينس · سوريسن، أوت دو سين — مصنع بليريو السابق
  • أعمال فيلاكوبلاي وكوربيفوا · إيل دو فرانس — مصانع بلوخ السابقة
  • أعمال بوردو · Mérignac، وBègles، وBacalan، وجيروند - مصانع SASO وUCA وSAB السابقة
  • أعمال روشفور · روشفورت، شارينت ماريتيم — مصنع ليوري وأوليفييه السابق
  • مصنع ديول · Déols, Indre — تم بناؤه حديثًا في عام 1936

الناس

  • لوسيان سيرفانتي · مهندس — قاد الدراسة السرية التي أجريت عام 1943 والتي أصبحت فيما بعد مشروع تريتون

الأرقام القياسية والأولويات

  • طائرة SO.6000 تريتون: أول طائرة نفاثة فرنسية تحلق، 11 نوفمبر 1946
  • SO.1221 دجين: أول طائرة مروحية نفاثة طرفية تدخل مرحلة الإنتاج

الجدول الزمني

SNCASO (الجنوب الغربي)، عامًا بعد عام

1936

تأسست شركة SNCASO من مصانع Blériot وBloch وBordeaux المؤممة

1941

يستحوذ على شركة SNCAO؛ وتتفرق مكاتب التصميم تحت الاحتلال

1943

بدء دراسة سرية للطائرات النفاثة تحت إشراف لوسيان سيرفانتي

1945

أول رحلة لطائرة SO.30 بريتاني

1946

طائرة SO.6000 ترايتون تحلق، أول طائرة نفاثة فرنسية

1950

تم الكشف عن قاذفة القنابل النفاثة SO.4000

1952

أول رحلة لطائرة SO.4050 Vauture

1953

أول رحلة لطائرة SO.1221 دجين

1957

تندمج مع شركة SNCASE لتشكيل شركة Sud Aviation

1957

تم تسليم أول سيارة فوتور سراً إلى إسرائيل



أسئلة وأجوبة

كل ما يسأله الناس عن SNCASO (الجنوب الغربي)

ماذا يرمز إليه اختصار SNCASO؟
Société nationale des Constructions aéronautiques du Sud-Ouest، شركة الطائرات الوطنية الجنوبية الغربية التي تم إنشاؤها في عام 1936. وكان يطلق عليها عادةً اسم Sud-Ouest.
ما هي أول طائرة نفاثة فرنسية؟
طائرة سود-أويست إس أو.6000 ترايتون، التي حلقت لأول مرة في 11 نوفمبر 1946.
ما هو جني الجنوب الغربي؟
مروحية خفيفة ذات مقعدين، تعمل دوارتها بالهواء المضغوط المنبعث من أطراف الشفرات. وكانت أول مروحية فرنسية الصنع.
ماذا حدث لـ SNCASO؟
اندمجت مع شركة SNCASE في 1 مارس 1957 لتشكيل شركة Sud Aviation، والتي أصبحت فيما بعد جزءًا من شركتي Aérospatiale و Airbus.



المصادر ومصادر القراءة الإضافية

كل حقيقة، تم التحقق منها

تم التحقق بتاريخ 2026-10-03.