اختر صفحة

فريتشي تريكولوري

فريتشي تريكولوري

باتوليا أكروباتيكا ناسيونالي · 313° مجموعة Addestramento Acrobatico

عشر طائرات، تسع منها في تشكيل متقارب بالإضافة إلى طائرة منفردة: أكبر فريق وطني للاستعراضات الجوية النفاثة، يقود طائرة MB-339PAN من ريفولتو منذ عام 1982 ويستعد الآن لطائرة M-346.

1961تأسست
MB-339PANالطائرات
10في العرض
نشيطحالة
صورة: جوليان هيرتسوغ (موقع إلكتروني) / ويكيميديا كومنز (CC BY 4.0)
المشغلالقوات الجوية الإيطاليةدولةإيطاليايكتبفريق استعراض جوي تشكيليالقاعدة الرئيسيةقاعدة ريفولتو الجويةحالةنشيط
القصة

فريق فريتشي تريكولوري: كيف تشكّل الفريق وماذا يطير اليوم

تتشكل مجموعة 313 في ريفولتو

تأسس فريق فريتشي تريكولوري في الأول من مارس عام 1961 تحت اسم المجموعة 313 للتدريب على الطيران البهلواني في ريفولتو، بمنطقة فريولي، ليمنح القوات الجوية الإيطالية فريقًا وطنيًا دائمًا للاستعراضات الجوية، بدلاً من الفرق التي كانت تمثلها خلال خمسينيات القرن الماضي والمتمثلة في أسراب. أُقيم أول عرض رسمي للفريق في الأول من مايو عام 1961 في ترينتو-غاردولو، حيث شارك بأربع طائرات سابر وطائرة منفردة. كانت الأشهر الأولى مكلفة، إذ فقد الفريق طيارين اثنين في حوادث تدريب في ريفولتو خلال عام 1961 وحده، وثالثًا في فورلي عام 1963.

سابرز، جي.91، وإم بي-339

حلق الفريق بطائرات إف-86إي سابر حتى عام 1963، ثم انتقل إلى طائرات فيات جي.91بان، وهي طائرة مقاتلة قاذفة خفيفة معدلة، ابتداءً من عام 1964. واستمر عصر طائرات جي.91 حتى عام 1981، وشهد نمو التشكيل إلى حجمه الحالي، ولكنه تميز أيضًا بسلسلة من الحوادث المميتة، بما في ذلك حادثة ميلدنهال في إنجلترا عام 1979. ومنذ عام 1982، أعاد الفريق تجهيز نفسه بـ إيرماكي MB-339A/PAN, وهي طائرة تدريب نفاثة ذات مقعدين، والتي حلّقت بها منذ ذلك الحين، ثم لاحقاً بنسخة مطوّرة. وفي عام 1986، عبرت المحيط الأطلسي في أول جولة لها في أمريكا الشمالية، مستخدمة خزانات وقود طرفية مُجهزة لرحلات النقل.

رامشتاين، 1988

في 28 أغسطس/آب 1988، وخلال عرض جوي في قاعدة رامشتاين الجوية الأمريكية بألمانيا الغربية، اصطدمت ثلاث طائرات أثناء مناورة "القلب المثقوب". سقطت إحدى الطائرات وسط الجمهور، ما أسفر عن مقتل 67 متفرجًا والطيارين الثلاثة، وإصابة 346 متفرجًا بجروح خطيرة. ولا يزال هذا الحادث يُعدّ من بين أكثر حوادث العروض الجوية دموية في التاريخ.

عشر طائرات ودخان ثلاثي الألوان

يستخدم العرض الجوي الحديث عشر طائرات: تسع منها في تشكيل متقارب، وطائرة منفردة، وهو ما يصفه سلاح الجو الإيطالي بأنه أكبر دورية استعراضية جوية في العالم. يستغرق البرنامج حوالي نصف ساعة ويتضمن نحو عشرين مناورة، وينتهي بدخان أخضر وأبيض وأحمر يمثل ألوان العلم الوطني. يُنتج الدخان الملون عن طريق حقن زيت الفازلين الممزوج بأصباغ غير ملوثة في عادم الطائرة النفاثة. وقد طُورت طائرات بألوان خاصة احتفالاً بالذكرى الستين لتأسيس الفريق عام 2021، والذكرى المئوية لتأسيس سلاح الجو الإيطالي عام 2023.

يقترب عصر M-346

في 12 سبتمبر 2024، وبعد عودة الفريق من جولته في أمريكا الشمالية، كشفت القوات الجوية الإيطالية في إسترانا عن طائرة من طراز M-346 ماستر بألوان فريق فريتشي تريكولوري، مؤكدةً بذلك اختيار هذا الطراز كخليفة لطائرة MB-339PAN، بعد أن كان من المقرر سابقًا استخدام طائرة M-345 لهذا الدور. وقد تعرض الفريق لحوادث أخرى منذ ذلك الحين: ففي سبتمبر 2023، تحطمت طائرة بعد إقلاعها من تورينو، مما أسفر عن مقتل طفلة تبلغ من العمر خمس سنوات على الأرض، وفي مايو 2025، اصطدمت ثلاث طائرات ببعضها خلال عرض جوي في بانتيليريا. ويصادف موسم 2026 الذكرى الخامسة والستين لتأسيس الفريق.

قام الفريق بقيادة طائرة F-86E Sabre حتى عام 1963، ثم انتقل إلى طائرة Fiat G.91PAN، وهي طائرة مقاتلة قاذفة خفيفة معدلة، بدءًا من عام 1964. واستمر عصر G.91 حتى عام 1981 وشهد نمو التشكيل إلى حجمه الحالي، ولكنه تميز أيضًا بسلسلة من الحوادث المميتة، بما في ذلك حادثة في ميلدنهال في إنجلترا عام 1979.فريتشي تريكولوري · تم التحقق بتاريخ 2026-10-02

لمحة سريعة

فريتشي تريكولوري بالأرقام

الفريق

تشكيل
10 طائرات

  • تسعة أفراد بالإضافة إلى عازف منفرد
  • حوالي عشرين مناورة في حوالي 30 دقيقة
  • الوحدة: 313° Gruppo Addestramento Acrobatico

يصفها سلاح الجو الإيطالي بأنها أكبر دورية استعراضية جوية في العالم.

الطائرة

تم نقله جواً
إيرماكي MB-339A/PAN

  • نورث أمريكان إف-86 إي سابر (1961-1963)
  • فيات جي.91بان (1964–1981)
  • إيرماتشي MB-339A/PAN (1982–)
  • تم اختيار ليوناردو إم-346 ماستر كخليفة (تم الإعلان عن ذلك في عام 2024)

بيت

مقرها في
قاعدة ريفولتو الجوية

  • ريفولتو، بالقرب من كودرويبو (أوديني)، فريولي فينيتسيا جوليا
  • موطن الفريق منذ تأسيسه عام 1961

الشاشة

الطائرات المعروضة
10
دخان
أخضر، أبيض، وأحمر

الطائرة

كل نوع حلّق به فريق فريتشي تريكولوري

الطائرات تم بناؤه بواسطة سنين رقم ملحوظة
طائرة نورث أمريكان إف-86إي سابر شركة نورث أمريكان للطيران 1961–1963 أول عرض جوي تم تنفيذه بأربع طائرات سابر بالإضافة إلى طائرة منفردة.
فيات جي.91بان فيات أفياتسيوني 1964–1981 نسخة استعراضية من الطائرة المقاتلة القاذفة الخفيفة G.91.
إيرماكي MB-339A/PAN إيرماكي منذ عام 1982 10 عشر طائرات في العرض؛ تم تشغيلها في شكل MLU مطور.

معروف بـ

ما تشتهر به فريتشي تريكولوري

  • عرض جوي مكون من عشر طائرات، تسع منها في تشكيل بالإضافة إلى طائرة منفردة، قدمته القوات الجوية الإيطالية باعتباره أكبر دورية استعراضية جوية في العالم (ويكيبيديا).
  • أول جولة في أمريكا الشمالية في عام 1986؛ وتم تنظيم جولة أخرى في أمريكا الشمالية في عام 2024 (ويكيبيديا؛ عروض الطيران الأوروبية).
  • حصل على جائزة في معرض رويال إنترناشونال إير تاتو في عام 2005 ووصف بأنه أول وحدة غير روسية تحصل على الميدالية الفضية الروسية للجدارة في مجال الطيران (ويكيبيديا).
  • خمسة ألوان تذكارية للذكرى الستين في عام 2021 وستة للذكرى المئوية للقوات الجوية الإيطالية في عام 2023 (ويكيبيديا الإيطالية).
  • تم الكشف عن طائرة M-346 Master بألوان الفريق في إسترانا في 12 سبتمبر 2024 باعتبارها الطائرة المستقبلية (المعارض الجوية الأوروبية؛ ويكيبيديا).

الجدول الزمني

فريتشي تريكولوري، سنة بعد سنة

1961

313° Gruppo Addestramento Acrobatico تم تشكيلها في Rivolto كفريق الأكروبات الوطني.

1961

أول عرض رسمي في ترينتو-غاردولو باستخدام طائرات إف-86إي سابر.

1964

يحل طراز فيات جي.91بان محل طراز سابر.

1979

حادث مميت في ميلدنهال، إنجلترا، خلال حقبة G.91.

1982

تدخل طائرة إيرماكي MB-339A/PAN الخدمة مع الفريق.

1986

الجولة الأولى في أمريكا الشمالية.

1988

كارثة رامشتاين: اصطدام ثلاث طائرات؛ مقتل 67 متفرجاً وثلاثة طيارين.

2021

تم الاحتفال بالذكرى الستين بخمسة ألوان تذكارية.

2023

ستة ألوان خاصة بمناسبة الذكرى المئوية للقوات الجوية الإيطالية.

2023

تحطمت طائرة من طراز MB-339PAN بعد إقلاعها في تورينو؛ وقُتل طفل على الأرض.

2024

جولة في أمريكا الشمالية.

2024

تم الكشف عن طائرة M-346 Master بألوان الفريق في إسترانا كخليفة لطائرة MB-339PAN.

2025

ثلاث طائرات تصطدم ببعضها خلال عرض جوي في بانتيليريا؛ جميعها تهبط على الأرض، ولم تقع إصابات أرضية.

2026

موسم الذكرى السنوية الخامسة والستين.


الحوادث

تكلفة الطيران إلى هذه المسافة القريبة

يُعدّ الطيران الاستعراضي من بين أكثر أنواع الطيران صعوبةً. هذه هي الحوادث المسجلة، مع النتائج المنشورة.

1961

طائرة إف-86إي سابر. اصطدام أثناء التدريب في ريفولتو؛ قُتل أحد الطيارين ونجا الآخر. قُتل شخص واحد.

1961

طائرة إف-86إي سابر. حادث في ريفولتو؛ مقتل الطيار. قُتل شخص واحد.

1963

طائرة إف-86إي سابر. حادث في فورلي شمل طائرتين؛ قُتل طيار ونجا آخر. قُتل شخص واحد.

1967

فيات جي.91بان. حادث في ريفولتو؛ مقتل الطيار. قُتل شخص واحد.

1971

فيات جي.91بان. حادث بالقرب من بالمانوفا؛ مقتل الطيار. قُتل شخص واحد.

1973

فيات جي.91بان. حادث في براتيكا دي ماري شمل طائرتين؛ قُتل طيار ونجا آخر. قُتل شخص واحد.

1974

فيات جي.91بان. حادث في ريفولتو شمل طائرتين؛ مقتل أحد الطيارين. قُتل شخص واحد.

1978

فيات جي.91بان. حادث في ريفولتو شمل طائرتين؛ قُتل طيار ونجا آخر. قُتل شخص واحد.

1979

فيات جي.91بان. حادث في ميلدنهال، إنجلترا؛ مقتل الطيار. قُتل شخص واحد.

1981

فيات جي.91بان. حادث في ريفولتو شمل القائد والطيار الثاني؛ قُتل القائد، ونجا الطيار الآخر. قُتل شخص واحد.

1985

MB-339PAN. حادث في ريفولتو؛ مقتل الطيار. قُتل شخص واحد.

1988

MB-339PAN. اصطدام ثلاث طائرات في الجو أثناء مناورة "القلب المثقوب" في قاعدة رامشتاين الجوية بألمانيا الغربية؛ سقطت إحدى الطائرات وسط الحشد. أسفر الحادث عن مقتل 67 متفرجاً وثلاثة طيارين، وإصابة 346 متفرجاً بجروح خطيرة. 70 قتيلاً.

1988

MB-339PAN. حادث في ريفولتو؛ مقتل الطيار. قُتل شخص واحد.

2023

MB-339PAN. تحطمت الطائرة بعد وقت قصير من إقلاعها من مطار تورينو-كاسيل؛ وأُفيد بأن اصطدام طائر تسبب في تعطل المحرك. قفز الطيار بالمظلة، واصطدمت شظايا الطائرة بسيارة، مما أسفر عن مقتل طفلة تبلغ من العمر خمس سنوات وإصابة عائلتها. قُتل شخص واحد.

2025

MB-339PAN. اصطدمت ثلاث طائرات ببعضها أثناء مناورة القلب في عرض بانتيليريا؛ هبطت جميعها، إلا أن إحداها انحرفت عن المدرج بسبب عطل في عجلة الأنف. نُقل أحد الطيارين إلى المستشفى؛ ولم تُسجل أي إصابات أرضية. لم تقع وفيات.


أسئلة وأجوبة

كل ما يسأله الناس عن فريتشي تريكولوري

ما هي الطائرات التي تستخدمها فرقة فريتشي تريكولوري؟
طائرة التدريب النفاثة ذات المقعدين Aermacchi MB-339A/PAN، والتي قام الفريق بتحليقها منذ عام 1982. تم اختيار طائرة ليوناردو M-346 ماستر كخليفة لها.
أين يقع مقر فريق فريتشي تريكولوري؟
في قاعدة ريفولتو الجوية بالقرب من كودرويبو في فريولي فينيتسيا جوليا، شمال شرق إيطاليا، حيث تم تشكيل الفريق في عام 1961.
كم عدد الطائرات الموجودة في سرب فريتشي تريكولوري؟
عشرة في العرض: تسعة تحلق في تشكيل وطائرة واحدة منفردة.
متى تأسست فرقة فريتشي تريكولوري؟
في الأول من مارس عام 1961، تحت اسم المجموعة 313° Gruppo Addestramento Acrobatico. وعقب ذلك أول عرض رسمي في الأول من مايو عام 1961.
ماذا حدث في رامشتاين عام 1988؟
اصطدمت ثلاث طائرات تابعة لفرقة فريتشي تريكولوري خلال عرض جوي في 28 أغسطس 1988؛ وسقطت إحداها وسط الحشد. ولقي 67 متفرجاً وثلاثة طيارين حتفهم.
كيف يمكنني رؤية فريق فريتشي تريكولوري؟
ينشر سلاح الجو الإيطالي تقويمًا موسميًا كل عام؛ وتقام معظم العروض في إيطاليا بين شهري مايو وسبتمبر، وغالبًا ما تكون فوق الواجهات البحرية.