حظيرة في بارابو

بدأت شركة سيروس في أوائل ثمانينيات القرن الماضي بنماذج من الفوم ورسومات من تصميم طالبين جامعيين، آلان وديل كلابماير. في عام ١٩٨٤، أسسا شركة سيروس ديزاين، وبدأا مع جيف وسالي فيكن في بناء طائرة VK-30، وهي طائرة ذات محرك دافع ومروحة، في قبو حظيرة العائلة في بارابو، ويسكونسن. عُرضت الطائرة في أوشكوش عام ١٩٨٧، وحلقت لأول مرة في ١١ فبراير ١٩٨٨. في عام ١٩٩٤، انتقل الأخوان إلى موقع أكبر بكثير في مطار دولوث الدولي، مينيسوتا، واصطحبا معهما ٣٥ موظفًا، وبدأا العمل على طائرة تقليدية بأربعة مقاعد.

المظلة وقمرة القيادة الزجاجية

حلّقت تلك الطائرة، SR20، لأول مرة في 21 مارس 1995 وحصلت على شهادة الاعتماد في 23 أكتوبر 1998، تلتها طائرة SR22 الأكثر قوة في عام 2000. وقد حملت كلتاهما فكرتين غيّرتا مفهوم الطيران الخفيف. كل طائرة من طراز سيروس... مظلة باليستية تُنزل الطائرة بأكملها إلى الأرض, وفي فبراير 2003، سلمت شركة سيروس أول طائرة خفيفة في الصناعة مزودة بقمرة قيادة زجاجية بالكامل. وفي غضون ثلاث سنوات، أصبحت أكثر من 90% من الطائرات الخفيفة الجديدة مزودة بقمرة قيادة زجاجية. وظلت طائرة SR22 الطائرة الأكثر مبيعًا في العالم في مجال الطيران العام كل عام منذ عام 2003، وفي عام 2006، تم إنتاج الطائرة رقم 3000 من طراز SR.

تم بيعها إلى بكين، وأنقذتها طائرة نفاثة

كادت كارثة عام 2008 أن تقضي على الشركة: فقد انخفض الإنتاج من 16 طائرة أسبوعيًا إلى جزء ضئيل منها، وسُرّح المئات من العمال، وتوقف مشروع طائرة نفاثة. في عام 2011، بيعت شركة سيروس مقابل 210 ملايين دولار لشركة كايغا، التابعة لشركة AVIC الصينية المملوكة للدولة، على الرغم من اعتراضات الكونغرس. أنعشت هذه الأموال مشروع الطائرة النفاثة. وحصلت طائرة Vision SF50، وهي طائرة نفاثة ذات محرك واحد وسبعة مقاعد مزودة بمظلة، ولاحقًا بنظام هبوط آلي، على شهادة الاعتماد في 28 أكتوبر 2016، وفازت بجائزة كولير. وبحلول ديسمبر 2025، كانت سيروس قد صنعت 11000 طائرة من سلسلة SR، وفي عام 2025 شحنت 797 طائرة، وهو عدد يفوق أي شركة طيران أخرى.

المصانع

• مقر وتجمع دولوث مطار دولوث الدولي، مينيسوتا - المصنع الرئيسي منذ عام 1994
• مصنع المواد المركبة في جراند فوركس غراند فوركس، داكوتا الشمالية - افتُتحت عام 1997؛ تُصنّع مكونات مركبة
• مركز الرؤية مطار ماكغي تايسون، نوكسفيل، تينيسي - تم افتتاح مركز خدمة العملاء وتسليم المنتجات في 12 يناير 2017

الناس

• آلان كلابماير · المؤسس المشارك، الرئيس التنفيذي حتى عام 2009 — حاول لاحقًا شراء برنامج الطائرات النفاثة من شركة سيروس
• ديل كلابماير · المؤسس المشارك، ثم الرئيس التنفيذي

الأرقام القياسية والأولويات

• تم تسليم أول طائرة خفيفة ذات قمرة قيادة زجاجية بالكامل، في فبراير 2003
• رؤية SF50: أول طائرة مدنية بمحرك واحد مزودة بمظلة تغطي هيكل الطائرة بالكامل؛ جائزة كولير لعام 2017
• SR22: الطائرة الأكثر إنتاجًا في مجال الطيران العام في القرن الحادي والعشرين، والطائرة الأكثر إنتاجًا المصنوعة من المواد المركبة
• SR22 G7+: أول طائرة بمحرك مكبسي مزودة بنظام هبوط آلي للطوارئ، 2025