Cirrus
Dva bratři začínali se stavebnicí letadla ve stodole ve Wisconsinu a nakonec postavili nejprodávanější pístové letadlo na světě, první osobní tryskáč s jedním motorem a padák pro celý drak letadla.
Cirrus: společnost a letadlo, které si udělalo jméno
Stodola v Baraboo
Společnost Cirrus vznikla na začátku 80. let s pěnovými modely a kresbami dvou vysokoškolských studentů, Alana a Dalea Klapmeierových. V roce 1984 založili společnost Cirrus Design a s Jeffem a Sally Vikenovými začali ve sklepě rodinné stodoly v Baraboo ve Wisconsinu stavět VK-30, stavebnici letadla s tlačnou vrtulí. Letadlo bylo představeno v Oshkosh v roce 1987 a poprvé vzlétlo 11. února 1988. V roce 1994 se bratři přestěhovali na mnohem větší místo na mezinárodním letišti Duluth v Minnesotě, vzali s sebou 35 zaměstnanců a začali pracovat na konvenčním čtyřmístném letadle.
Padák a skleněný kokpit
Toto letadlo, SR20, poprvé vzlétlo 21. března 1995 a certifikaci získalo 23. října 1998, následované v roce 2000 výkonnějším SR22. Oba nesly dvě myšlenky, které změnily lehké letectví. Každý Cirrus má... balistický padák, který spustí celé letadlo k zemi, a v únoru 2003 dodala společnost Cirrus první lehké letadlo s celoskleněným kokpitem v tomto odvětví. Během tří let mělo více než 90 procent nových lehkých letadel skleněný kokpit. SR22 je od roku 2003 každoročně nejprodávanějším letadlem všeobecného letectví na světě a v roce 2006 sjel z linky 3 000. SR.
Prodáno do Pekingu, zachráněno tryskáčem
Havárie v roce 2008 společnost téměř zničila: výroba klesla ze 16 letadel týdně na zlomek tohoto počtu, stovky letadel byly propuštěny a výroba plánovaného tryskáče byla zastavena. V roce 2011 byl Cirrus prodán za 210 milionů dolarů společnosti CAIGA, součásti čínské státní společnosti AVIC, a to navzdory námitkám v Kongresu. Díky těmto penězům byl letoun oživen. Vision SF50, sedmimístný jednomotorový tryskáč s padákem a později systémem automatického přistání, byl certifikován 28. října 2016 a získal cenu Collier Trophy. Do prosince 2025 společnost Cirrus postavila 11 000 letadel řady SR a v roce 2025 dodala 797 letadel, což je více než kterákoli jiná letecká společnost.
Cirrus v číslech
Společnost
- Stručně řečeno
- Založeno 1984
- Založili bratři Alan a Dale Klapmeierovi v Baraboo ve Wisconsinu
- Sídlo společnosti se nachází v Duluthu v Minnesotě od roku 1994
- Ve vlastnictví společnosti CAIGA (AVIC) od roku 2011; kótováno na burze v Hongkongu v červenci 2024
- 1 600 zaměstnanců na konci roku 2019
Výroba
- Nejznámější pro
- SR20, SR22, Vision Jet
- 11 000 letadel řady SR vyrobené do prosince 2025
- SR22: 8 246 dodávek v letech 2001–2024
- Vision SF50: 200 kusů dodáno do července 2020
- Největší výrobce pístových letadel od roku 2013
Dnes
- Teď
- Největší světový výrobce letadel všeobecného letectví podle počtu kusů
- 797 letadel dodaných v roce 2025
- Vojenští cvičitelé pro Akademii leteckých sil USA (T-53A), Francii, Saúdskou Arábii, Chile a Portugalsko
- Trenér TRAC10 oznámen v červenci 2026
Čísla
- Letadla odeslána
- 7972025
- Dodáno letadlo
- 731, tržby přes 1 miliardu amerických dolarů2024
- Postaveno letadlo řady SR
- 11,0002025
- Zaměstnanci
- 1,6002019
- Prodejní cena společnosti CAIGA
- 210 milionů amerických dolarů2011
- Čistý výnos z hongkongské IPO
- zhruba 180 milionů amerických dolarů2024
Každé významné letadlo Cirrus
Fotografie:
| Letadlo | Role | První let | Postavený | Postavení | Poznámka |
|---|---|---|---|---|---|
| Cirrus VK-30 | Pětimístná tlačná stavebnice letadla | 1988 | V důchodu | První návrh zakladatelů, postavený ve stodole | |
| Cirrus ST-50 | Prototyp turbovrtulové tlačné lodi | 1994 | V důchodu | Navrženo na základě smlouvy se společností IsrAviation | |
| Cirrus SR20 | Lehké letadlo se čtyřmi/pěti místy | 1995 | Ve výrobě | Certifikováno v roce 1998; 25 kusů zakoupeno Akademií USAF jako T-53A | |
| Cirrus SR22 / SR22T | Lehké letadlo se čtyřmi/pěti místy | 8 246 do roku 2024 | Ve výrobě | Nejprodávanější letadlo GA na světě každý rok od roku 2003 | |
| Cirrus Vision SF50 | Jednomotorový velmi lehký proudový letoun | 2008 | Ve výrobě | Certifikováno 28. října 2016; padák s celým drakem a automatické přistání |
Letadla Cirrus ve světových vzdušných silách
4 vzdušné síly v pořadí bitev létají nebo létaly na typech Cirrus. 4 z nich mají stále jeden v provozu.
| Letectvo | V provozu | Dříve létal |
|---|---|---|
| Chilské letectvo | Cirrus SR22T | |
| Francouzské námořní letectvo | Cirrus SR20 / SR22 | |
| Královské saúdské letectvo | Cirrus SR22 | |
| Salvadorské letectvo | Cirrus SR22 |
Kde Cirrus stavěl, kdo ho vedl a čeho dosáhl
Továrny
- Sídlo a shromáždění v Duluthu · Mezinárodní letiště Duluth, Minnesota – hlavní závod od roku 1994
- Továrna na kompozity v Grand Forks · Grand Forks, Severní Dakota — Otevřeno 1997; vyrábí kompozitní komponenty
- Centrum pro zrak · Letiště McGhee Tyson, Knoxville, Tennessee — Centrum pro doručování a služby zákazníkům otevřeno 12. ledna 2017
Lidé
- Alan Klapmeier · spoluzakladatel, generální ředitel do roku 2009 — Později se pokusil koupit program tryskových letounů od společnosti Cirrus
- Dale Klapmeier · spoluzakladatel, později generální ředitel
Rekordy a prvenství
- První lehké letadlo s celoskleněným kokpitem dodáno, únor 2003
- Vision SF50: první civilní proudový letoun s jedním motorem a padákem přes celý drak letadla; Collier Trophy pro rok 2017
- SR22: nejvyráběnější letadlo všeobecného letectví 21. století a nejvyráběnější kompozitní letadlo
- SR22 G7+: první pístové letadlo s nouzovým systémem automatického přistání, 2025
Cirrus, rok co rok
Společnost Cirrus Design byla založena v Baraboo ve Wisconsinu.
První let VK-30
Přestěhování do Duluthu v Minnesotě
První let SR20
Certifikace SR20
Certifikace SR22
58 procent prodáno společnosti Crescent Capital (Arcapita)
První lehké letadlo s celoskleněným kokpitem dodáno
721 dodávek; 3 000. letadlo řady SR
Fúze s CAIGA dokončena
Certifikace Vision SF50; dodávky od prosince
Collierova trofej pro Vision Jet
Akcie se začaly obchodovat v Hongkongu
11 000. letadlo řady SR
Oznámen trenér TRAC10
Všechno, co se lidé ptají na Cirrus
Komu patří Cirrus Aircraft?
Má každý Cirrus padák?
Kolik Cirrusů SR22 bylo vyrobeno?
Kde se vyrábějí letadla Cirrus?
Které letectvo provozuje letadla Cirrus?
Kolem Cirrusu
Každý fakt, ověřený
- Letadla Cirrus – Wikipedie
- Cirrus SR22 – Wikipedie
- Cirrus SR20 – Wikipedie
- Cirrus Vision SF50 – Wikipedie
Ověřeno 2026-10-03.