Královské saúdské letectvo
Saúdskoarabské královské letectvo se z hrstky bývalých dvouplošníků Hidžazí rozrostlo v největší letectvo v Perském zálivu, postavené na britských Lightningech a Tornádech a amerických F-5 a F-15; od roku 2015 vedlo koaliční leteckou válku v Jemenu, kterou nezávislí pozorovatelé a skupiny pro lidská práva spojovali s tisíci úmrtími civilistů a kterou koalice obhajuje jako zákonnou, a v roce 2026 brání království před íránskými a hútíjskými raketami, zatímco čeká na F-35, další Typhoony a možné místo v tureckém KAAN.
Příběh saúdskoarabského královského letectva: dvouplošníky Hejazi, britské Lightningy a Tornáda a letecká válka nad Jemenem
20.–60. léta 20. století: dvouplošníky Hejazi, britští instruktoři a americká základna
Saúdskoarabské vojenské létání předchází samotné království. Wikipedie datuje existenci letectva k Hidžázskému letectvu z roku 1916 a k letecké skupině Hidžáz-Nedžd, která byla zformována v polovině 20. let 20. století s britskou pomocí z toho, co zbylo z letadel krále Alího z Hidžázu: dvouplošníky Westland Wapiti, které létali piloti sloužili hášimovcům. V roce 1937 následovala vojenská smlouva s Británií, v roce 1939 vojenská přistávací dráha v Džiddě a v letech 1949–1950 byli saúdští studenti vysláni do Anglie na letecký výcvik. Moderní podoba služby datuje rok 1952: podle anglické Wikipedie byla vlajka letectva vztyčena v hangáru na letišti v Džiddě 5. listopadu 1952 za přítomnosti ministra obrany, prince Mišála bin Abdulazize; arabská Wikipedie uvádí 16. listopad 1952. Ve stejném roce začala americká pomoc, včetně využívání letecké základny v Dahránu americkými leteckými silami.
1965–1986: Lightning, Hunter a první války na jemenské hranici
Věk proudových letadel přišel z Británie i Ameriky – Vampire, F-86F Sabre a T-33 – ale rozhodující krok učinily Británie. Dne 21. prosince 1965 si Saúdská Arábie objednala 34 letounů Lightning F.53 a šest cvičných letounů T.55 v balíčku, který také přinesl 25 letounů BAC Strikemaster, nové radary a americké rakety Hawk. Během jejich výroby byla v rámci prozatímní dohody "Magic Carpet" z března 1966 dodána šest bývalých Lightningů RAF a šest Hunterů v červenci 1966. Huntery byly nasazeny proti jemenským silám na jižní hranici, kde byl jeden v roce 1967 ztracen, než byly přeživší v roce 1968 předány Jordánsku. Ve válce u al-Wadiah v listopadu a prosinci 1969 zaútočily Lightningy saúdskoarabských a pákistánských pilotů z Khamis Mushait na zásobovací trasy v jižním Jemenu; jeden F.53 byl 3. května 1970 sestřelen pozemní palbou a jeho pilot byl zachráněn.
1972–1991: F-5, F-15, AWACS a Tornado – a dva Mirage nad Perským zálivem
V 70. letech se letectvo obrátilo na Spojené státy. V roce 1972 přicházely stíhačky Northrop F-5 a od roku 1981 v rámci programu Peace Sun F-15 Eagles, následované letouny AWACS E-3A. Dne 5. června 1984, podle Wikipedie, piloti RSAF F-15C sestřelili nad Perským zálivem dva íránské stíhačky F-4E Phantomy; íránskou vlastní verzi střetu nebylo možné pro tuto stránku ověřit. Smlouva Al Yamamah s Británií, podepsaná 25. září 1985, zahrnovala nákup 48 letounů Tornado IDS a 24 letounů Tornado ADV a 30 cvičných letounů Hawk. Zbývajících 22 Lightningů bylo v lednu 1986 vyměněno zpět společnosti British Aerospace. Ve válce v Perském zálivu v roce 1991 létaly RSAF po boku koalice s letouny F-15C, Tornado a F-5. Dne 24. ledna 1991 sestřelil kapitán Ajed al-Šamrání z RSAF dva irácké Mirage F1 mířící k pobřeží Mexického zálivu; Wikipedie uvádí ztrátu jednoho letounu Tornado IDS v noci z 19. na 20. ledna a celkem dvou saúdských letadel s pevnými křídly.
2009–2022: od pohraniční války s Hútíyi po Rozhodující bouři
Po roce 1991 se flotila rozrostla na největší v Perském zálivu: 72 úderných letounů F-15S na konci 90. let, 48 dalších Tornados pod velením Al Yamamah II, 72 Eurofighterů Typhoon z dohody s Al Salam z roku 2007 a 29. prosince 2011 kontrakt v hodnotě 29,4 miliardy USD na 84 nových F-15SA a modernizaci flotily F-15S. Letectvo se v listopadu 2009 vrátilo k válce na vlastních hranicích a po přeshraničním útoku vyslalo proti Hútíům stíhačky F-15 a Tornados; saúdská vláda později v této kampani obětovala 133 vojáků. V září 2014 se připojilo k úderům vedeným USA proti Islámskému státu v Sýrii. Dne 26. března 2015 zahájila Saúdská Arábie v Jemenu operaci Rozhodná bouře v čele koalice podporující vládu prezidenta Hádího proti Hútíům. Jemenský datový projekt napočítal 25 054 náletů koalice mezi březnem 2015 a dubnem 2022, kdy bylo uzavřeno příměří zprostředkované OSN.
Civilní oběti, vyšetřování a postoj koalice
Náklady letecké války na civilisty dokumentují skupiny, které koalice zpochybňuje. Organizace Yemen Data Project připisuje 8 672 úmrtí civilistů a 9 741 zranění koaličním náletům, jak uvádí Wikipedie; Amnesty International zdokumentovala 42 útoků, které podle ní porušily mezinárodní humanitární právo a zabily 518 civilistů. Human Rights Watch označila útok na pohřební síň v Saná 8. října 2016 a bombardování školního autobusu v Dahjanu 9. srpna 2018 za zjevné válečné zločiny. Společný tým pro posuzování incidentů (JIAT) koalice uvedl, že útok na pohřební síň byl založen na nesprávných informacích a v případě autobusu nebyl nutný k zabránění bezprostřednímu útoku a že odpovědní budou pohnáni k odpovědnosti. Koalice neustále prohlašuje, že cílí pouze na vojenské cíle. Rada OSN pro lidská práva ukončila mandát své Skupiny významných expertů pro Jemen v říjnu 2021; Human Rights Watch poznamenala, že jej nenahradil žádný alternativní monitorovací mechanismus.
2023–2026: příměří, válka s Íránem a znovu Hútíové
Příměří z dubna 2022 vypršelo 2. října 2022, ale otevřené boje z velké části ustaly, zatímco Saúdská Arábie a Hútíové jednali prostřednictvím ománských mediátorů. Tento klid se prolomil v roce 2026. Válka s Íránem v roce 2026 začala 28. února; Írán útočil na cíle v Saúdské Arábii od 1. března a 27. března íránský raketový a dronový útok na leteckou základnu prince Sultána poškodil americké tankery a E-3 a zranil nejméně 15 amerických vojáků, uvádějí zprávy shromážděné Wikipedií. V září 2026 se v Jemenu obnovily těžké boje; Hútíové dobyli Mochu a odpálili rakety a drony na saúdská města a koalice uvedla, že 24. září zachytila šest balistických raket namířených na Táif a Janbú. Británie vyslala tanker RAF Voyager k natankování saúdských letounů. Pokud jde o zadávání veřejných zakázek, Bílý dům schválil 18. listopadu 2025 budoucí dodávky letounů F-35 a společnost Turkish Aerospace v únoru 2026 uvedla, že jednání o saúdské účasti na stíhačce KAAN jsou v závěrečné fázi.
Saúdskoarabské královské letectvo v číslech
Servis
- Rodné jméno
- القوات الجوية الملكية السعوديةArabsky: al-Quwwat al-Jawwiya al-Malakiya as-Sa'udiya, jak je uvedeno v arabské Wikipedii. Oficiální stránky rsaf.gov.sa se pro tuto aktualizaci nepodařilo spojit.
- Založeno
- 5. listopadu 1952Datum vztyčení vlajky letectva v Džiddě podle anglické Wikipedie; arabská Wikipedie uvádí 16. listopad 1952. Saúdskoarabské vojenské létání sahá až k letectvu Hidžáz z roku 1916 a letectvu Hidžáz-Nedžd z poloviny 20. let 20. století.
- Část
- Saúdskoarabské ozbrojené sílyPodléhá ministerstvu obrany (ministr: princ Chálid bin Salmán). Armáda, námořnictvo a Národní garda létají s vlastními vrtulníky.
- Velitelství
- RijádSídlo ministerstva obrany a velení letectva; oficiální stránky se nepodařilo kontaktovat pro potvrzení adresy.
- Velitel
- Generálporučík Turki bin Bandar Al SaudJmenován královským nařízením dne 26. února 2018 (Saúdská tisková agentura, via Wikipedie)
- Tým pro prezentaci
- Saudi Hawks (الصقور السعودية)BAE Hawk Mk 65/65A; první Hawk Mk 165 obdržen v únoru 2024. Vytvořen v roce 1998 podle anglické Wikipedie, 12. června 1997 podle arabské Wikipedie.
Pevnost
- Personál
- Asi 30 000Obrázek z Wikipedie; údaj z IISS pro tuto aktualizaci nebylo možné ověřit
- Bojová letadla
-
- F-15C/D, F-15SA a F-15SR — 232 (211 F-15C/S/SA plus 21 F-15D)
- Eurofighter Typhoon — 72
- Tornádo IDS — 81
Světové vzdušné síly FlightGlobal v roce 2025. Číslo Tornáda je od FlightGlobal; kolik z nich je stále letuschopných, není zveřejněno.
- Dohled a tankery
-
- E-3A Sentry — 5 plus 1 RE-3A
- Saab 2000 Erieye — 2
- KE-3A — 7
- A330 MRTT — 6 (4 na objednávku)
- KC-130H — 7, KC-130J — 2
FlightGlobal Světové vzdušné síly 2025. Dne 27. března 2026 íránský útok na leteckou základnu prince Sultána poškodil americký E-3, podle zpráv shromážděných Wikipedií; žádné ztráty saúdských letadel nebyly potvrzeny.
- Doprava
-
- C-130H Hercules — 33
- King Air 350 — 9 transportních, 8 průzkumných (další 4 na objednávku)
- Citace Bravo — 4; Gulfstream IV — 2; Jetstream 31 — 1
FlightGlobal Světové vzdušné síly 2025
- Vrtulníky
-
- Zvon 212/412 — 36
- AS332/H215M Super Puma — 15 (2 na objednávku)
- UH-60L — 2
Pátrací a záchranné a užitkové služby. Útočné a transportní vrtulníky patří armádě a Národní gardě.
- Trenéři
-
- BAE Hawk Mk. 65/65A/165 — 81
- Pilatus PC-21 — 55
- Cirrus SR22 — 25
- PAC MFI-395 Super Mushshak — 20
FlightGlobal Světové vzdušné síly 2025; Wikipedie uvádí pákistánský cvičný letoun jako MFI-17 Mushshak
Infrastruktura
- Hlavní letecké základny
-
- Letecká základna krále Abdulazize, Dhahran
- Letecká základna krále Fahada, Taif
- Letecká základna King Khalid, Khamis Mushait
- Letecká základna Prince Sultan, Al-Kharj
- Letecká základna krále Faisala, Tabuk
- Letecká základna King Abdullah, Jeddah
- Letecká základna krále Sauda, Hafar al-Batin
- Letecká základna Al-Jouf
Wikipedie uvádí 14 očíslovaných křídel na těchto základnách a Leteckou akademii krále Faisala; přiřazení letek k základnám se zde neopakuje.
- Letecká škola
- Letecká akademie krále FaisalaDomov křídla 1 podle Wikipedie; PC-21 a Hawky jsou součástí výcvikového systému z roku 2012
- Zahraniční síly
- Americké síly na letecké základně prince SultánaZasažen Íránem 27. března 2026 podle zpráv shromážděných Wikipedií
- Podpora spojenců (2026)
- Tanker RAF VoyagerOznámeno britským premiérem 22. září 2026 o doplňování paliva do saúdskoarabských letadel, časově omezené, harmonogram nebyl stanoven (Al Jazeera)
Jak je organizováno Královské saúdskoarabské letectvo
Jedno letectvo podléhající ministerstvu obrany, velené z Rijádu, se 14 očíslovanými křídly na hlavních základnách podle Wikipedie a Letecké akademie krále Faisala. Podle zprávy Světové vzdušné síly 2025 společnosti FlightGlobal tvoří první linii tři typy stíhaček: 232 stíhaček F-15 různých verzí, 72 Eurofighterů Typhoon a 81 letounů Tornado IDS. Letectvo nezveřejňuje, které letky létají z které základny, a neoficiální seznamy se zde neopakují; útočné a transportní vrtulníky patří armádě a Národní gardě.
Královské saúdské letectvo
Letectvo saúdskoarabských ozbrojených sil podléhající ministerstvu obrany prince Chálida bin Salmána. Generálporučík Turki bin Bandar Al Saud byl jmenován velitelem královským rozkazem dne 26. února 2018, uvádí saúdskoarabská tisková agentura citovaná Wikipedií; pozdější změna nebyla nalezena, ačkoli arabská Wikipedie stále uvádí jeho předchůdce. Náčelník generálního štábu, vrchní letecký maršál Fajjád al-Ruvájlí, je sám důstojníkem letectva.
Flotila F-15
232 stíhaček F-15 různých verzí podle studie FlightGlobal's World Air Forces 2025: F-15C/D zakoupené v rámci programu Peace Sun od roku 1981 a útočné letouny F-15S modernizované na F-15SR spolu s 84 novými F-15SA v rámci kontraktu US$ v hodnotě 29,4 miliardy dolarů z 29. prosince 2011. Wikipedie ji označuje za druhou největší flotilu F-15 po americkém letectvu. Letectvo nezveřejňuje, které letky létají z které základny.
Flotily Typhoon a Tornado
72 Eurofighterů Typhoon zakoupených v rámci dohody s Al-Salam z roku 2007 a 81 Tornado IDS zakoupených v rámci dohody s Al-Yamamah, uvádí FlightGlobal; kolik Tornad je stále letuschopných, není zveřejněno a Saúdská Arábie je jediným exportním provozovatelem tohoto typu. O navazující objednávce Typhoonů se diskutuje již léta, ale do října 2026 nebyla žádná smlouva potvrzena.
AWACS a flotila tankerů
Pět letounů E-3A Sentry a jeden RE-3A, dva Saab 2000 Erieye, sedm tankovacích letounů KE-3A, šest A330 MRTT s objednanými čtyřmi dalšími a sedm KC-130H a dva KC-130J, uvádí FlightGlobal. Wikipedie uvádí základnu pro tyto flotily, ale na základě databáze nadšenců, takže se neopakuje.
8. křídlo
Wikipedie popisuje leteckou základnu krále Abdalláha, vojenskou část mezinárodního letiště krále Abdulazize v Džiddě, jako základnu 8. perutě s transportními letouny C-130H; samotné letectvo tuto informaci nezveřejňuje. FlightGlobal eviduje 33 C-130H, devět transportních letounů King Air 350 a osm průzkumných letounů King Air, čtyři Citation Bravo, dva Gulfstream IV a jeden Jetstream 31.
Letecká akademie krále Faisala a Saudi Hawks
Akademie byla založena 11. ledna 1968 a otevřel ji král Fajsal na letecké základně v Rijádu 20. května 1970; kam létá od doby, kdy byla tato základna v letech 2021–2022 zbourána, není v ověřených zdrojích uvedeno. Flotila má 81 letounů Hawk, 55 PC-21, 25 SR22 a 20 Super Mushshaků. Demonstrační tým Saudi Hawks, 88. peruť, létá s Hawky z Tabuku.
Pátrací a záchranné a užitkové vrtulníky
36 vrtulníků Bell 212/412, 15 vrtulníků AS332/H215M Super Puma, další dva jsou objednány a dva vrtulníky UH-60L Black Hawk, uvádí FlightGlobal. Útočné a transportní vrtulníky patří armádě a Národní gardě, nikoli letectvu.
Co dnes létá Saúdskoarabské královské letectvo
Každý typ na obvinění, propojený s jeho stránkou v Knize zvířat, kde nějaký existuje. Počty se vztahují na letadla v evidenci, nikoli na letadla dostupná v daný den.
| Typ | Role | V provozu | Od | Jednotky | Poznámky | |
|---|---|---|---|---|---|---|
| Boeingy F-15SA a F-15SRV provozu | Víceúčelový úderný stíhač | 2016 | FlightGlobal počítá dohromady 211 F-15C/S/SA a 21 F-15D; rozdělení mezi F-15C a F-15SA/SR není zveřejněno.
VíceSmlouva z roku 2011 zahrnovala 84 nových letounů F-15SA a modernizaci flotily F-15S (68 draků podle Wikipedie) na F-15SR. |
|||
| McDonnell Douglas F-15C/D EagleV provozu | Stíhačka pro vzdušnou nadvládu | 1981 | Wikipedie uvádí v roce 2024 46 F-15C a 16 F-15D; FlightGlobal 2025 uvádí 21 F-15D a kombinuje F-15C s F-15S/SA. | |||
| Eurofighter TyphoonV provozu | Víceúčelový stíhač | 72 | 2009 | 72 zakoupeno v rámci dohody s Al Salam; FlightGlobal uvádí všech 72 v provozu. | ||
| Panavia Tornado IDSV provozu | Úderné letadlo | 81 | 1986 | Údaje FlightGlobal za rok 2025. Celkem zakoupeno 96 letadel (48 za vlády Al Yamamah I v roce 1985, 48 za vlády Al Yamamah II v roce 1993). | ||
| Boeing E-3A Sentry a RE-3AV provozu | Vzdušné včasné varování; signálové zpravodajství | 6 | 5 E-3A a 1 RE-3A (FlightGlobal 2025). | |||
| Saab 2000 ErieyeV provozu | Včasné varování ve vzduchu | 2 | FlightGlobal 2025. | |||
| Boeing KE-3AV provozu | Tanker | 7 | FlightGlobal 2025. | |||
| Airbus A330 MRTTV provozu | Cisternová doprava | 6 | 6 v provozu, 4 na objednávku (FlightGlobal 2025). | |||
| Lockheed C-130H a KC-130H/J HerculesV provozu | Doprava a cisterna | 42 | 33 C-130H, 7 KC-130H a 2 KC-130J (FlightGlobal 2025). | |||
| Beechcraft King Air 350V provozu | Doprava a průzkum | 17 | 9 transportních a 8 průzkumných letounů, s objednáním dalších 4 průzkumných letadel (FlightGlobal 2025). | |||
| Cessna Citation Bravo, Gulfstream IV a BAe Jetstream 31V provozu | Styčné osoby a školení | 7 | 4 Citace Bravo, 2 Gulfstream IV, 1 Jetstream 31 (FlightGlobal 2025). | |||
| Bell 212 a Bell 412V provozu | Univerzální a pátrací a záchranný vrtulník | 36 | FlightGlobal 2025 (36 dohromady); Wikipedie uvádí 22 Bell 212 a 14 Bell 412. | |||
| Eurocopter AS332 Super Puma / Airbus H215MV provozu | Pátrací a záchranný vrtulník | 15 | 15 v provozu, 2 na objednávku (FlightGlobal 2025). | |||
| Sikorsky UH-60L Černý jestřábV provozu | Užitkový vrtulník | 2 | FlightGlobal 2025. | |||
| BAE Systems Hawk Mk 65, 65A a 165V provozu | Pokročilý cvičný proudový letoun; demonstrační tým | 81 | 1987 | 30 Mk 65 (objednáno 1986), 20 Mk 65A (1994), 22 Mk 165 (2012) a 22 Mk 165 (2016, montováno v Saúdské Arábii); 81 v provozu podle FlightGlobal a Wikipedie. | ||
| Pilatus PC-21V provozu | Základní a pokročilý trenér | 55 | 2014 | 55 objednaných dne 23. května 2012 v rámci výcvikového balíčku v hodnotě 1,6 miliardy GBP s 22 letouny Hawk. | ||
| Cirrus SR22V provozu | Hlavní trenér | 25 | FlightGlobal 2025. | |||
| PAC MFI-395 Super MushshakV provozu | Hlavní trenér | 20 | FlightGlobal 2025 uvádí 20 MFI-395; Wikipedie uvádí 20 MFI-17 Mushshak. |
Na objednávku
| Typ | Objednané | První dodávka | Poznámky | |
|---|---|---|---|---|
| Lockheed Martin F-35A Lightning IINa objednávku | V informačním listu Bílého domu z 18. listopadu 2025 se uvádí, že prezident Trump "schválil rozsáhlý balíček prodeje obranných technologií, včetně budoucích dodávek letounů F-35", podepsaný v rámci strategické obranné dohody mezi USA a Saúdskou Arábií.
VíceNebylo zveřejněno žádné číslo ani varianta; Breaking Defense v únoru 2026 uvedl, že od té doby bylo zveřejněno jen málo zpráv. Schválení není smlouva: do října 2026 nebyl potvrzen žádný dopis s nabídkou a přijetím. |
|||
| Airbus A330 MRTTNa objednávku | 4 | FlightGlobal World Air Forces 2025 uvádí čtyři objednané a šest v provozu. | ||
| Průzkumný letoun Beechcraft King Air 350Na objednávku | 4 | Světové vzdušné síly FlightGlobal 2025. | ||
| Airbus H215MNa objednávku | 2 | Světové vzdušné síly FlightGlobal 2025. | ||
| Baykar Bayraktar AkinciNa objednávku | Wikipedie uvádí exportní smlouvu se společností Baykar z roku 2023, kterou turecká agentura pro obranný průmysl označila za svůj největší jednotlivý export v hodnotě přes 14,3 miliardy USD.
VíceČísla, provozní služba a stav doručení nebyly potvrzeny. |
|||
| TUSAŞ KAANNa objednávku | Ne rozkaz.
VíceGenerální ředitel společnosti Turkish Aerospace Mehmet Demiroglu na Světové obranné výstavě v únoru 2026 uvedl, že jednání o účasti Saúdské Arábie jsou v "závěrečné fázi" s možnostmi od zhruba 20 letadel až po místní montáž; Rijád se k tomu nevyjádřil. |
Každý typ, který Saúdskoarabské královské letectvo vyřadilo z provozu
22 typů, od Hawker Hunter F.60 a T.7 až po anglické Electric Lightning F.52, F.53, T.54 a T.55. Špičkové hodnoty se vztahují na počet draků letadel převzatých do provozu po celou dobu jejich životnosti, nikoli na počet letadel v daný den.
| Typ | Role | Vrchol | Obsluhováno | Nahrazeno | Poznámky | |
|---|---|---|---|---|---|---|
| Anglický elektrický blesk F.52, F.53, T.54 a T.55 | Interceptor a pozemní útok | 1966–1986 | Tornádo ADV | 6 prozatímních letadel z výzbroje RAF (4 F.52, 2 T.54) v roce 1966, poté 34 F.53 a 6 T.55 objednaných 21. prosince 1965; 22 létajících letadel bylo vyměněno v roce 1986. | ||
| Hawker Hunter F.60 a T.7 | Stíhací bombardér | 6 | 1966–1968 | Blesk | Šest kusů bylo dodáno v rámci dohody Magic Carpet v červenci 1966. | |
| Westland Wapiti IIA | Univerzální dvouplošník | Létal v polovině 20. let 20. století v rámci letectva Hidžáz-Nedžd piloty, kteří sloužili Alimu z Hidžázu. Počet a data nejsou potvrzeny. | ||||
| de Havilland Vampire FB.52 | Proudový stíhací bombardér | Uvedeno mezi vyřazenými typy; data služby pro tuto aktualizaci nebyla potvrzena. | ||||
| Severoamerický F-86F Sabre | Proudový stíhač | Uvedeno mezi vyřazenými typy; data služby pro tuto aktualizaci nebyla potvrzena. | ||||
| Lockheed T-33A Shooting Star | Proudový cvičný letoun | Uveden mezi vyřazenými typy; data služby nejsou potvrzena. | ||||
| BAC Strikemaster Mk 80/80A | Proudový cvičný letoun a lehký útok | 25 | 25 v balíčku Lightning z prosince 1965; pozdější dodávky Mk 80A se zde nezapočítávají. | |||
| Northrop F-5E/F Tiger II a RF-5E | Lehký stíhač a průzkumník | 1972– | Wikipedie uvádí 87 F-5E/F a 10 RF-5E v bitevním pořadí války v Perském zálivu v roce 1991. | |||
| Panavia Tornado ADV | Interceptor | 24 | 1989– | 24 za vlády Al Yamamaha I. (1985). | ||
| Severoamerický T-28A Trojan | Trenér | Zařazen mezi typy v důchodu. | ||||
| Beechcraft T-34A Mentor | Hlavní trenér | Zařazen mezi typy v důchodu. | ||||
| Severoamerický T-6A Texan | Trenér | Zařazen mezi typy v důchodu. | ||||
| Temco T-35A Buckaroo | Hlavní trenér | Zařazen mezi typy v důchodu. | ||||
| de Havilland Canada Chipmunk Mk. 10 | Hlavní trenér | Zařazen mezi typy v důchodu. | ||||
| Cessna O-1 Bird Dog | Spojení | Zařazen mezi typy v důchodu. | ||||
| Cessna 310 | Spojení | Zařazen mezi typy v důchodu. | ||||
| Douglas C-54A Skymaster | Doprava | Zařazen mezi typy v důchodu. | ||||
| de Havilland Comet 4C | VIP doprava | Zařazen mezi typy v důchodu. | ||||
| Lockheed JetStar | VIP doprava | Zařazen mezi typy v důchodu. | ||||
| BAe 146 | VIP doprava | Zařazen mezi typy v důchodu. | ||||
| Aérospatiale Alouette III | Lehký vrtulník | Zařazen mezi typy v důchodu. | ||||
| Bell OH-58A Kiowa | Lehký vrtulník | Uveden mezi vyřazenými typy RSAF; armáda stále létá na OH-58. |
Odkud létá Královské saúdskoarabské letectvo
Černé špendlíky označují aktivní základny, duté špendlíky označují uzavřená letiště. Velkou část sítě vybudovali američtí inženýři: Dahrán byl v letech 1946 až 1962 letištěm amerického letectva a americký armádní sbor ženistů postavil tábory v Chamís Musajt a Tabuku. Letecká základna v Rijádu byla v letech 2021–2022 zbořena kvůli parku krále Salmána a nahrazena leteckou základnou krále Salmána, která byla slavnostně otevřena 9. prosince 2025. Většina pozic pochází spíše z Wikipedie než z národního AIP a záznamy bez zveřejněných údajů o letišti nemají žádný PIN.
| Báze | ICAO | Postavení | Dráha | Jednotky a letadla |
|---|---|---|---|---|
| Al-DžúfProvincie Al-Džuf (Sakaka) | Aktivní | |||
| Král AbdulazizVýchodní provincie (Dhahran) | OEDR | Aktivní | 16R/34L3 660 m16L/34R3 600 m06/242 150 mkonkrétní |
|
| Král AbdalláhProvincie Mekka (Džidda) | OEJN | Aktivní | 16L/34R4 000 m16 °C/34 °C4 000 mkonkrétní16R/34L3 800 m | |
| Král FahadProvincie Mekka (Táif) | OETF | Aktivní | 07/253 735 m17/353 350 m |
|
| Král FaisalProvincie Tabuk (Tabuk) | OETB | Aktivní |
|
|
| Král ChálidProvincie Asir (Chamis Mushait) | OEKM | Aktivní |
|
|
| Král SalmánProvincie Rijád (Rijád) | OESN | Aktivní | 02L/20R3 301 mbeton a asfalt02R/20L4 000 mbeton a asfalt | |
| Král SaúdVýchodní provincie (Hafar al-Batin, vojenské město krále Chálida) | OEKK | Aktivní | ||
| Princ SultánProvincie Rijád (Al-Charj) | OEPS | Aktivní | 17L/35R4 000 m17R/35L4 000 m |
|
| RijádProvincie Rijád (Rijád) | Zavřeno v roce 2022 |
|
||
| Staré letiště Džiddaal-KandarahProvincie Mekka (Džidda) | Zavřeno 1981 |
Tomuto vyhledávání neodpovídá žádná letecká základna.
Kdo je kde umístěn v Královském saúdskoarabském letectvu
Létající jednotky podle základny, aktuální jednotky jako první. Saúdskoarabské královské letectvo nezveřejňuje svá přidělení k základnám, takže se zde objevuje jen málo jeho vlastních jednotek: dnešní demonstrační tým Saudi Hawks v Tabuku a Lightnings ze 60. let v Khamis Mushait a Tabuku. Americké, britské a pákistánské jednotky, které létaly ze saúdskoarabských základen, od války v Perském zálivu v letech 1990–1991 až po pákistánský kontingent v Dahránu v roce 2026, jsou uvedeny a označeny jako nesaúdské. Pokud se články na Wikipedii neshodují ohledně základny jednotky, je to uvedeno v hesle.
- Kontingent pákistánského letectvaStíhací a podpůrný oddíl (nasazený) · zahraniční
- Stíhací a podpůrná letadla
- 1. taktické stíhací křídlo (americké letectvo)1990–1991
- F-15C/D Eagle
- Oddělení letky č. 31 (Královské letectvo)1991–1991
- Tornádo GR1
- 4404. křídlo (prozatímní) (americké letectvo)
- Oddělení blesků a lovců na Magickém koberci1966–
- Lightning F.52 a T.54 (bývalé RAF F.2 a T.4), Hunter F.60 a T.7
- 37. taktické stíhací křídlo (americké letectvo)1990–1991
- F-117A Nighthawk
- Oddělení letky č. 101 (Královské letectvo)1991–1991
- Tanker Vickers VC10
- 48. taktické stíhací křídlo (prozatímní) (americké letectvo)1990–1991
- General Dynamics F-111F
- 378. letecké expediční křídlo (americké letectvo)Letecké expediční křídlo · zahraniční
- Rotační americká letadla
- Saudi Hawks (eskadra č. 88)Saudi Falcons · Akrobatický tým · aktivní
- BAE Hawk Mk 65/65A; Mk 165 od roku 2024
- Eskadra č. 2 RSAF
- Blesk F.53
Žádná jednotka neodpovídá tomuto vyhledávání.
Milníky Královského saúdského letectva od roku 1914 do současnosti
Na základě hedžázského letectva z roku 1916 bylo s britskou pomocí zřízeno letectvo Hejaz-Nejd, které létalo na letounech Westland Wapitis (8. ledna 1926 podle arabské Wikipedie).
5. listopadu: na letišti v Džiddě je vztyčena vlajka letectva za přítomnosti prince Mišála bin Abdulazize (arabská Wikipedie uvádí 16. listopadu). Začíná americká pomoc.
21. prosince: Saúdská Arábie objednává 34 stíhaček Lightning F.53, šest T.55 a 25 stíhaček Strikemaster s raketami a radary Hawk.
Prozatímní "kouzelní koberci" Blesky a Lovci dorazí v červenci.
27. listopadu – 6. prosince: válka v al-Wadiah s jižním Jemenem; Lightningy pilotované saúdskými a pákistánskými piloty útočí na jemenské zásobovací trasy.
Podle arabské Wikipedie dorazily první stíhačky Northrop F-5.
První stíhačky F-15 Eagles v rámci programu Peace Sun.
5. června: Letouny F-15C RSAF údajně sestřelily nad Perským zálivem dva íránské stíhačky F-4E.
25. září: Al Yamamah I. podepsal smlouvu — 48 Tornado IDS, 24 Tornado ADV a 30 Hawks. Lightnings se v lednu 1986 vracejí do Británie.
24. ledna: Kapitán Ayedh al-Shamrani sestřelil během operace Pouštní bouře dva irácké Mirage F1.
Na letounu Hawk (1997 podle arabské Wikipedie) byl vytvořen demonstrační tým Saudi Hawks.
17. září: Smlouva na 72 stíhaček Eurofighter Typhoon v hodnotě 4,4 miliardy GBP.
5. listopadu: Po přeshraničním útoku zasáhly pozice Hútíů stíhačky F-15 a tornáda.
29. prosince: Smlouva v hodnotě 29,4 miliardy USD na 84 letounů F-15SA a modernizaci flotily F-15S.
26. března: Operace Rozhodující bouře zahajuje koaliční leteckou válku v Jemenu; operace Obnovení naděje následuje 22. dubna.
Duben: příměří zprostředkované OSN zastavuje leteckou válku; formálně končí 2. října, ale rozsáhlé údery se po letech neobnovují.
18. listopadu: Bílý dům schválil budoucí dodávky letounů F-35 spolu s dohodou o strategické obraně mezi USA a Saúdskou Arábií.
Írán útočí na saúdskoarabské území od 1. března; v září se obnoví boje s Hútíy a koalice hlásí zachycení balistických raket namířených na Táif a Janbú.
Každá válka, kterou bojovalo Královské saúdskoarabské letectvo
Výpady a ztráty tam, kde je statistika udává, a poctivá prázdnota tam, kde ne.
- Boje na hranicích s Jemenem 1966–1968 Lovci létali v pozemních útočných misích proti jemenským silám
- Válka proti Al-Wadiah 1969–1970 Blesky útočily na jihojemenské síly a zásobovací trasy; pozemní útočné mise pokračovaly až do roku 1970
- Letecký střet s Íránem nad Perským zálivem 1984 F-15C zachytily íránské stíhačky během íránsko-irácké "tankové války"
- válka v Perském zálivu 1990–1991 Protivzdušná obrana, intercepce, průzkum, tankování a letecká přeprava v rámci koalice vedené USA
- Hraniční válka s Hútíy 2009–2010 Letouny F-15 a stíhačky Tornádo zaútočily na pozice Hútíů po přeshraničním útoku
Prezentační tým Královského saúdskoarabského letectva
Každý tým má svou vlastní stránku: historie, letadla, expozice, nehody a zdroje.
Kdo postavil flotilu Královského saúdskoarabského letectva
Každá společnost stojící za letouny na této stránce má svou vlastní stránku: příběh, každý typ, který postavila, čísla a další letectva, která s nimi létají.
Aktuální vozový park a objednávky
Boeing, Airbus, Vrtulníky Airbusu, Beechcraft, Systémy BAE, Bajkar, Zvonek, Britský letecký průmysl, Cessna, Cirrus, Eurocopter, Eurofighter, Gulfstream, Lockheed, Lockheed Martin, McDonnell Douglas, Pákistánský letecký komplex, Panavia, Pilátus, Saab, Sikorsky, Turkish Aerospace (TAI / TUSAŞ)
Zprávy saúdskoarabského královského letectva z Afterburneru
Vše, co časopis MiGFlug publikoval o Královském saúdskoarabském letectvu a letadlech, která létá. Tento seznam se obnovuje sám – nové příběhy Afterburneru se zde zobrazují automaticky.
Všechno, na co se lidé ptají o Královském saúdskoarabském letectvu
Jak se arabsky nazývá Královské saúdskoarabské letectvo?
Které stíhačky létá Saúdskoarabské královské letectvo?
Kdy bylo založeno Královské saúdskoarabské letectvo?
Sestřelilo saúdskoarabské královské letectvo nepřátelské letadlo?
Kupuje Saúdská Arábie stíhačky F-35?
Co dělalo Královské saúdskoarabské letectvo v Jemenu?
Kolik civilistů bylo zabito při koaličních náletech v Jemenu?
Co jsou Saúdští jestřábi?
Vzlétla Saúdská Arábie s anglickým Electric Lightningem?
Byly RSF zapojeny do války s Íránem v roce 2026?
Přečtěte si letadlo, které létalo Saúdskoarabské královské letectvo
Každý typ se stránkou v Knize zvířat, nejprve v provozu a poté v roce, kdy opustil flotilu.
Každý fakt, ověřený
- FlightGlobal: Světové vzdušné síly 2025Saúdská Arábie: RSAF Typhoon 72, F-15C/S/SA 211, F-15D 21, Tornado IDS 81, E-3A 5, RE-3A 1, Saab 2000 2, KE-3A 7, A330 MRTT 6+4, KC-130H 7, KC-130J 2, C-130H 33, King Air 350 9 a 8 průzkumné (+4), Hawk 81, PC-21 55, SR22 25, MFI-395 20; vrtulníky armády, námořnictva a Národní gardy.
- Bílý dům: Informační list – Prezident Donald J. Trump upevňuje hospodářské a obranné partnerství se Saúdskoarabským královstvím (18. listopadu 2025)Balíček prodeje obranných opatření "včetně budoucích dodávek stíhaček F-35"; podepsána strategická obranná dohoda.
- Breaking Defense: Turecký letecký průmysl v ‘závěrečných fázích’ jednání o Saúdech v programu stíhaček KAAN (únor 2026)Mehmet Demiroglu na World Defense Show 2026; asi 20 letadel místní výroby; schválení F-35, jednání o Typhoonu zastavena, nabídka F-15EX.
- Prolomení obrany: Generální ředitel Eurofighteru říká, že turecká objednávka by mohla sloužit jako ‘budíček’ pro další export (listopad 2025)Generální ředitel uvádí Saúdskou Arábii mezi očekávanými exportními kampaněmi.
- Jemenský datový projekt25 054 náletů koalice během sedmi let (březen 2015 – duben 2022).
- Human Rights Watch: Jemen: Pohřební útok vedený Saúdskou Arábií byl zjevným válečným zločinem (13. října 2016)Stávka z 8. října 2016; ministerstvo zdravotnictví 110 mrtvých, 610 zraněných; zbytky GBU-12; vyšetřování JIAT.
- Human Rights Watch: Jemen: Bombový útok koalice na autobus byl zjevným válečným zločinem (2. září 2018)Útok na Dhahyan z 9. srpna 2018; MVČK 50 zabitých, včetně 29 dětí; prohlášení JIAT z 1. září 2018.
- Human Rights Watch: Světová zpráva 2023 – JemenPříměří duben–říjen 2022; stávky v lednu 2022; konec mandátu Skupiny významných expertů v říjnu 2021.
- Amnesty International: Válka v Jemenu: konec v nedohlednu (aktualizováno 24. března 2020)42 koaličních úderů, 518 zabitých civilistů, 433 zraněných; šest typů kazetové munice; Úřad vysokého komisaře OHCHR uvádí více než 20 000 civilních obětí na všech stranách.
- Al Jazeera: Index zpráv ze Saúdské Arábie (přístup 1. října 2026)Titulky ze září 2026, včetně vystoupení saúdskoarabského ministra zahraničí, které na Valném shromáždění OSN (26. září) obvinilo Írán z do očí bijících útoků.
- Al Džazíra: Do jaké míry Spojené království podporuje Saúdskou Arábii v její válce s Hútíy podporovanými Íránem? (23. září 2026)Tanker RAF Voyager oznámil 22. září 2026 obnovení bojů.
- Al Džazíra: Koalice vedená Saúdskou Arábií tvrdí, že sestřelila 6 balistických raket odpálených Hútíyi (24. září 2026)Mluvčí koalice Turki al-Malki; Hútíové si nárokují Rijád a Janbú.
- Al Jazeera: Pákistán a Turecko se blíží k připojení se k saúdské válce proti Hútíům (25. září 2026)Dohoda o společné obraně z Mekky ze 7. srpna 2026; postoj Saúdské Arábie dle článku 51; varování Hútíů.
- Al Jazeera: Válka v Jemenu narušuje silnice a přístavy a prohlubuje humanitární krizi (29. září 2026)Boje obnoveny v polovině září 2026; varování OSN před vysídlováním z 22. září.
- Aramco Life, The Arabian Sun: Tento den v historii, 21. listopadu 2022Dotisk zprávy z roku 1979: nový mezinárodní terminál v Dahránu byl otevřen 21. listopadu 1979 a byl postaven pro více než 2 miliony cestujících ročně; byly zahájeny práce na prodloužení dvou hlavních ranvejí.
- Americký generální účetní úřad: Protiraketová obrana Patriot: Softwarový problém vedl k selhání systému v Dahránu v Saúdské Arábii (IMTEC-92-26), 4. února 1992Primární zdroj: baterie Patriotů v Dahránu 25. února 1991 nedokázala sledovat a zachytit stíhačku Scud, která zasáhla armádní kasárna a zabila 28 Američanů; baterie běžela více než 100 hodin.
- Grathwol a Moorhus: Cihly, písek a mramor: Výstavba ženijního sboru americké armády ve Středomoří a na Středním východě, 1947–1991 (Centrum vojenské historie americké armády, 2010)Oficiální historie: Program výstavby letiště v Dahránu z roku 1951; kapitoly o výstavbě ubytoven pro ministerstvo obrany a letectví v Chamís Mušajt a Tabuku a o jejich modernizaci; kapitola o vojenském městě krále Chálida.
- Saúdská AIP, AD 2 OESN Letecká základna krále Salmána (AIRAC AIP AMDT 10/25, platné od 25. října 2025), SANSPrimární: ARP N242806 E0463901; nadmořská výška 2 450 ft; vojenská, řízená; dráhy 02L/20R 3 301 x 45 m a 02R/20L 4 000 x 45 m, beton a asfalt.
- Jedna Arábie: Korunní princ slavnostně otevírá nová zařízení na letecké základně krále Salmána (9. prosince 2025)Slavnostně otevřeno korunním princem Mohammedem bin Salmánem 9. prosince 2025; 115 budov na více než 126 000 metrech čtverečních; zahájeno ve třetím čtvrtletí roku 2021, práce trvaly 38 měsíců.
- Saúdská tisková agentura: Město Rijád zahajuje výstavbu vstupu na leteckou základnu krále Salmána a silnice al-Nufud (5. ledna 2025)Oficiální saúdskoarabská tisková agentura, v arabštině: 8 km dlouhý silniční a mimoúrovňový projekt pro zlepšení přístupu k letecké základně krále Salmána.
Údaje ověřeny 1. října 2026. Stránky s pořadím bitev jsou regenerovány z jednoho datového souboru; pokud se zde uvedené číslo neshoduje se stránkou Knihy zvířat, je tato stránka z těchto dvou novější.
Fotografie: Fotografie: Americké letectvo / Wikimedia Commons (veřejná doména) · Fotografie: Alan Wilson ze Stiltonu, Peterborough, Cambridgeshire, Spojené království / Wikimedia Commons (CC BY-SA 2.0) · Fotografie: Colin Cooke Photo / Wikimedia Commons (CC BY-SA 2.0) · Fotografie: MarcelX42 / Wikimedia Commons (CC BY-SA 4.0) · Fotografie: Tony Hisgett z Birminghamu, Spojené království / Wikimedia Commons (CC BY 2.0) · Fotografie: Andrew Thomas ze Shrewsbury, Spojené království / Wikimedia Commons (CC BY-SA 2.0) · Fotografie: Acroterion / Wikimedia Commons (CC BY-SA 4.0) · Fotografie: Carlos E. Perez SL / Wikimedia Commons (CC BY-SA 4.0) · Fotografie: Tequask / Wikimedia Commons (CC BY-SA 4.0) · Fotografie: Matti Blume / Wikimedia Commons (CC BY-SA 4.0) · Fotografie: Císař Gibus III. / Wikimedia Commons (CC BY 4.0) · Foto: Motokoka / Wikimedia Commons (CC BY-SA 4.0) · Foto: Alan Hunter / Wikimedia Commons (CC BY 2.0) · Foto: Meteb Ali / Wikimedia Commons (CC BY-SA 4.0) · Foto: Roland Turner z Birminghamu, Velká Británie / Wikimedia Commons (CC BY-SA 2.0) · Foto: navštivte webové stránky Saúdské Arábie / Wikimedia Commons (CC0) · Foto: Wikimedia Commons (veřejná doména) · Foto: Eric Friedebach / Wikimedia Commons (CC BY 2.0) · Foto: Balon Greyjoy / Wikimedia Commons (CC0) · Foto: Aeroprints.com / Wikimedia Commons (CC BY-SA 3.0) · Foto: Bidgee / Wikimedia Commons (CC BY-SA 3.0 au) · Foto: Steve Lynes ze Sandshurstu, Spojené království / Wikimedia Commons (CC BY 2.0) · Foto: Chennell Productions / Wikimedia Commons (CC BY-SA 4.0) · Foto: www.mgaylard.co.uk a díky za zhlédnutí / Wikimedia Commons (CC BY 4.0)