بوكر
قام طيار بحري سابق عائد من السويد ببناء طائرتي Jungmann و Jungmeister، وهما طائرتان ثنائيتا السطح رفضت القوات الجوية الألمانية (لوفتفافه) شراءهما في البداية، ثم قامتا بتدريب الطيارين من إسبانيا إلى اليابان، وتألقتا في عروض الطيران البهلواني.
بوكر: الشركة والطائرة التي صنعت اسمها
لم يرغب أحد بهم
في الأول من ديسمبر عام ١٩٣٣، كتب مسؤول في وزارة الطيران الألمانية الجديدة أن مكتبها الفني لا يُبدي أي اهتمام بشركة بوكر لتصنيع الطائرات، سواءً كمصمم أو كشركة مُرخصة، مُشيرًا إلى رأس المال الأجنبي، والسرية، واكتظاظ شركات الطائرات في يوهانيستال. كان كارل كليمنس بوكر، وهو طيار بحري شارك في الحرب العالمية الأولى، قد أمضى عشرينيات القرن الماضي في السويد يُدير شركة سفينسكا آيرو، التي كانت تُصنّع تصاميم كاسبار وهينكل بموجب ترخيص، في حين كانت معاهدة فرساي تحظر الطائرات العسكرية في ألمانيا. عاد إلى ألمانيا برفقة مصمم سويدي شاب، أندرس ج. أندرسون، وأسس شركته في برلين-يوهانيستال.
يونغمان ويونغمايستر
أول تصميم لأندرسون، وهو طائرة التدريب ذات المقعدين من طراز Bü-131 Jungmann، حلقت في 27 أبريل 1934. وقد حقق نجاحاً تصديرياً عالمياً قبل أن تشتريها القوات الجوية الألمانية (لوفتفافه). حلّقت يوغوسلافيا بما يصل إلى 400 طائرة منها؛ وصنعت شركة كاسا المئات منها في إسبانيا؛ وشغّلت اليابان الإمبراطورية أكثر من 1300 طائرة تحت اسمي كوكوساي كي-86 وكيوشو كي9 دبليو. أبهرت طائرة بي يو-133 يونغمايستر ذات المقعد الواحد، التي حلّقت بها لأول مرة عام 1935 لويز هوفمان، أول طيارة اختبار ألمانية، المتفرجين في بطولة رانغسدورف الدولية للاستعراضات الجوية عام 1936. وفي نهاية المطاف، طلبت القوات الجوية الألمانية كلا الطائرتين، لكنها خفّضت سعر طائرة يونغمان إلى 12000 مارك ألماني.
رانغسدورف إلى النسيان
في خريف عام 1935، افتتحت شركة بوكر مصنعًا جديدًا في رانغسدورف، صممه فريق هربرت ريمبل بالتعاون مع أوتو ماير-أوتنز، وهو زميل مقرب سابق لوالتر غروبيوس، على طراز قريب من مدرسة باوهاوس. تبع ذلك طائرة التدريب أحادية السطح Bü-181 بيستمان، التي صُنعت بترخيص من فوكر وهاغلوند وزلين؛ واستمرت زلين في إنتاجها بعد الحرب، وقامت مصانع هليوبوليس المصرية بإنتاجها تحت اسم جمهورية. انتهى وجود شركة بوكر نفسها مع الحرب عام 1945، حيث استولت القوات السوفيتية على مصنعها واستخدمته.
بوكر بالأرقام
الشركة
- باختصار
- تأسست عام 1933
- تأسست في برلين-يوهانيستال على يد كارل كليمنس بوكر
- انتقل إلى مصنع جديد على طراز باوهاوس في رانغسدورف عام 1935
- أُغلق المصنع عام 1945؛ واستخدمته القوات السوفيتية.
إنتاج
- اشتهر بـ
- Bü-131، Bü-133، Bü-181
- بي يو-131 يونغمان: آخر طائرة ذات جناحين تم إنتاجها في ألمانيا
- إنتاج مرخص في إسبانيا واليابان وتشيكوسلوفاكيا وأماكن أخرى
- طائرة التدريب أحادية السطح Bü-181 Bestmann، التي بنتها شركة Zlin وفي مصر
اليوم
- الآن
- متوقف عن العمل منذ عام 1945
- لا يزال يونغمان ويونغمايستر يحظيان بشعبية بين الطيارين الخاصين
الأرقام
- طائرة Bü-131 التي تشغلها القوات العسكرية اليابانية
- أكثر من 1300
- طائرة Bü-131 في الخدمة اليوغسلافية في ذروة الموسم
- ما يصل إلى 400
- سعر سلاح الجو الألماني لكل جندي من جنود يونغمان
- 12000 مارك ألماني
- سعر Luftwaffe لكل Jungmeister
- 14000 مارك ألماني
كل طائرة بوكر البارزة
الصور: Gzzz · CC BY-SA 3.0؛ أولغا إرنست / ويكيميديا كومنز (CC BY-SA 4.0)
| الطائرات | دور | الرحلة الأولى | تم البناء | حالة | ملحوظة |
|---|---|---|---|---|---|
| بوكر بي يو-131 يونغمان | طائرة تدريب أساسية ثنائية الأجنحة بمقعدين | 1934 | متقاعد | تم تصنيعها بترخيص من قبل CASA و Aero و Kokusai/Kyushu وغيرها | |
| بوكر بي يو-133 يونغمايستر | مدرب طيران بهلواني بمقعد واحد | 1935 | متقاعد | أول من قام برحلة جوية كانت لويز هوفمان | |
| بوكر بي يو-181 بيستمان | طائرة تدريب أحادية السطح بمقعدين | متقاعد | تم بناؤه بموجب ترخيص من شركة Fokker وHägglund وZlin؛ الجمهورية المصرية |
طائرات بوكر في القوات الجوية العالمية
كانت هناك قوتان جويتان في ترتيب المعركة تطيران أو كانتا تطيران بطائرات من طراز بوكر. لا يوجد أي منها لا يزال يستخدمها.
| القوات الجوية | في الخدمة | كانت تُنقل جواً سابقاً |
|---|---|---|
| القوات الجوية الليتوانية | بوكر بو 133 يونغمايستر | |
| القوات الجوية السويسرية | بوكر بو 131 جونجمان، بوكر بو 133 جونجميستر |
أين بنت شركة بوكر، ومن قادها، وماذا حققت؟
المصانع
- أعمال يوهانيستال برلين-يوهانيستال - المقر الأول للشركة
- أعمال رانجسدورف رانغسدورف، براندنبورغ - افتُتح خريف عام 1935؛ صممه فريق هربرت ريمبل بالتعاون مع أوتو ماير-أوتنز
الناس
- كارل كليمنس بوكر · المؤسس — طيار بحري في الحرب العالمية الأولى؛ أدار شركة سفينسكا إيرو في السويد منذ عام 1921
- أندرس ج. أندرسون · كبير المصممين – يتبع بوكر من السويد
- لويز هوفمان طيارة اختبار — أول طيارة اختبار ألمانية؛ أول من قاد طائرة يونغمايستر
الأرقام القياسية والأولويات
- Bü-131: آخر طائرة ذات جناحين تم إنتاجها في ألمانيا
بوكر، عاماً بعد عام
أسس بوكر شركة Svenska Aero في ليدينجو، السويد
أسس بوكر فلوجزيوجباو في برلين يوهانستال
مذكرة وزارة الطيران ترفض شركة بوكر كمورد
أول رحلة لطائرة بي يو-131 يونغمان
الرحلة الأولى للطائرة Bü-133 Jungmeister
سيتم افتتاح أعمال رانغسدورف في الخريف
يتألق يونغمايستر في بطولة العالم للاستعراضات الجوية، رانغسدورف
انتهت الشركة؛ واستولت القوات السوفيتية على المصنع.
كل ما يسأله الناس عن بوكر
ما هو بوكر جونغمان؟
بماذا تشتهر سلسلة بوكر يونغمايستر؟
ماذا حدث لبوكر فلوجزيوجباو؟
من صمم طائرة بوكر؟
حول بوكر
كل حقيقة، تم التحقق منها
- بوكر فلوجزيوجباو – ويكيبيديا (الألمانية)
- بوكر بو 131 جونغمان - ويكيبيديا
- بوكر بو 133 جونجميستر - ويكيبيديا
- بوكر بو 181 بيستمان - ويكيبيديا
تم التحقق بتاريخ 2026-10-03.