南苏丹空军
南苏丹空军是南苏丹人民国防军的空军部队，于 2008 年名义上成立，并在 2010 年底，也就是南苏丹独立前六个月，将首批俄罗斯制造的米-17 直升机运抵朱巴；在 2013 年 12 月开始的内战中，南苏丹空军购买了米-24 武装直升机和 L-39 喷气式飞机；自 2025 年以来，联合国、人权组织和医疗组织记录了南苏丹空军在上尼罗河州和琼格莱州的空袭行动，而南苏丹政府从未公布过其使用的机型。.
南苏丹空军的故事：独立前的米-17直升机、内战中的武装直升机以及在上尼罗河州和琼格莱州的空袭
1983–2010年：一支没有飞机的游击队
南苏丹武装部队的前身是苏丹人民解放军（SPLA），该军成立于1983年5月16日，当时第105营在博尔袭击了苏丹军队。在随后长达22年的战争中，所有资料均未记载SPLA拥有空军。2005年1月9日在内罗毕签署的《全面和平协议》结束了这场战争，并赋予了南方独立的政府和军队。2005年7月30日，SPLA领导人约翰·加朗在就任苏丹首任副总统三周后，与六名同事和七名乌干达机组人员一同遇难。当时，他乘坐的乌干达总统米-172直升机从鲁瓦基图拉返回苏丹，途中在苏丹南部坠毁。官方解释是能见度不佳；穆塞韦尼总统后来暗示，事故可能与外部因素有关。.
2010–2011年：米-17直升机在旗帜前
根据维基百科的记载，南苏丹立法议会于2008年6月24日正式成立空军，但当时并没有飞机。2010年5月，苏丹人民解放军宣布组建一支"核心"空军和海军。同年8月，苏丹人民解放军向俄罗斯喀山订购了价值约7500万美元的米-17直升机。2010年12月，八架直升机交付朱巴；2011年1月，又有两架交付。2011年1月11日，在南苏丹举行独立公投的当周，总统萨尔瓦·基尔正式启动了这支空军。在公投中，98.83%的选民投票支持南苏丹独立。南苏丹于2011年7月9日独立。2012年3月，南苏丹与赫格利格地区爆发冲突，空战再次呈现一边倒的局面：苏丹的安-26、米格-29和苏-25战机轰炸了本提乌、鲁布科纳和团结油田，而南苏丹声称于2012年4月4日击落了一架米格-29，苏丹则称此说法纯属捏造。在已获取的资料中，没有关于南苏丹在该次冲突中任何空袭行动的描述。.
2013-2016年：内战中的武装直升机和喷气式飞机
2013年12月15日朱巴爆发的内战使直升机部队转变为作战力量。联合国南苏丹问题专家小组报告称，政府从2014年初开始采购米-24攻击直升机，到2016年1月，至少有三架投入使用，第四架正在等待付款。该小组记录了2015年米-24袭击马拉卡勒附近希卢克阵地的事件；一架米-24停放在帕洛伊奇油田简易机场；2016年4月米-24飞越瓦乌上空；以及2016年8月17日两架米-24越境进入刚果民主共和国境内约6公里，追击苏丹人民解放运动/军（SPLM/A-IO）部队。当地官员将2015年11月蒙德里西部50人死亡的事件归咎于一架身份不明的武装直升机，但军方并未对此数字作出回应。 L-39 喷气式飞机也出现了：军方宣布在 2016 年 7 月独立日当天，两架喷气式战斗机飞越朱巴上空，调查小组也用照片记录了 L-39 的存在，尽管第一副总统在 2016 年 9 月否认南苏丹拥有任何 L-39 飞机。.
谁安排了他们的飞行，谁支付了费用：联合国小组的调查结果
关于这些飞机的购买方式以及飞行员的身份，不同来源的说法不一。联合国专家小组发现，这些米-24直升机是从乌克兰马达西奇公司购买的，总价为14280万美元，并持有乌克兰出口许可证，其中1420万美元的首付款通过石油和矿业部支付；专家小组还发现，一架钻石42侦察机自2015年7月起在朱巴军用机场运行，此外还有两座直升机机库，合同金额为1640万美元。记者彼得·马特尔（Peter Martell）在维基百科上撰文称，埃里克·普林斯（Erik Prince）向南苏丹出售了三架米-24直升机和两架L-39教练机，并雇佣了匈牙利雇佣飞行员，总价为1430万美元。目前所有来源均未对这两种说法进行核对。政府没有公布自己对这些采购的说明，并且在 2016 年回复委员会时否认拥有 L-39 战斗机。.
2018–2024：和平协议与一支安静的舰队
这场战争于2018年9月12日通过《振兴协议》正式结束，同月，军队更名为南苏丹人民国防军（此前于2017年5月16日宣布过首次更名）。2020年2月22日，成立了联合政府。2020年6月，萨姆森·马比奥尔少将被任命为空军司令。在接下来的四年里，空军鲜少出现在新闻报道中。联合国专家小组持续报告武器采购情况，但其2023年的最终报告讨论的是装甲车和舰艇，而非飞机。政府从未公布过空军的编制。维基百科的表格列出了六架米-24/米-35、七架米-17、两架安-26、两架L-410、两架AW109和一架波音727，但据查阅，FlightGlobal的2025年目录没有南苏丹条目，而且这些数字都无法与官方或国际战略研究所的数据进行核对。.
2025-2026年：轰炸重返上尼罗河州和琼格莱州
2025年3月，纳西尔爆发战斗，3月7日一架联合国直升机在撤离南苏丹人民国防军（SSPDF）士兵时遭到袭击，这促使空中力量重返该地区。应朱巴的要求，乌干达派遣军队。当地官员和目击者指责南苏丹人民国防军和乌干达对纳西尔发动空袭，据塔马祖电台消息人士称，3月16日至17日的空袭造成至少21人死亡。人权观察组织发现，3月初，政府军在纳西尔、隆格丘克和乌朗使用燃烧弹造成至少58人死亡；2025年5月3日，政府军轰炸老方加克，包括无国界医生组织医院在内，造成7人死亡。随后，瓦拉普和琼格莱也遭到空袭；无国界医生组织位于皮耶里和兰基恩的设施分别于2025年12月和2026年2月遭到袭击，无国界医生组织关闭了兰基恩医院，称政府军被认为是唯一有能力进行空中轰炸的武装力量。上尼罗河省省长在2025年12月表示，袭击政府军的地区"将遭到轰炸"。南苏丹人民国防军（SSPDF）尚未公布其对这些行动的描述。.
南苏丹空军人数统计
服务
- 正式名称
- 南苏丹空军维基百科和苏丹人民国防军（SSPDF）2018年编制（陆军、空军、防空部队、总统卫队）中使用的名称。苏丹人民解放军（SPLA）发言人在2016年曾提及"苏丹人民解放军空军"。无法访问苏丹人民国防军的官方网站；英语是其官方语言。
- 创立
- 2008年6月24日（纸面上）；2011年1月11日发布该项目由南苏丹立法议会创建，但最初没有飞机；首批米-17直升机于2010年12月交付；由总统萨尔瓦·基尔于2011年1月启动。以上日期来自维基百科；其原始来源（一个已存档的航空新闻页面）无法读取。
- 一部分
- 南苏丹人民国防军苏丹人民解放军（SPLA）于2018年9月更名为南苏丹人民国防军（SSPDF），此前，该部队于2017年5月16日宣布更名为南苏丹国防军。苏丹人民解放军本身的历史可以追溯到1983年5月16日。
- 总部
- 朱巴朱巴国际机场（HJJJ）由民用、军用和联合国南苏丹特派团（联南苏团）共同使用；联合国专家组将军用部分称为朱巴军用机场。
- 指挥官
- 萨姆森·马比奥尔少将（2020年6月任命）尚未确认詹姆斯·孔孔在2026年是否仍在任；维基百科显示，他于2017年12月仍在任。
- 三军统帅
- 萨尔瓦·基尔·马亚尔迪特总统南苏丹人民国防军总司令；南苏丹于2011年7月9日独立。
力量
- 人员
- 维基百科称"人员数量不明"；国际战略研究所或政府方面均未给出具体数字。
- 攻击直升机
-
- 米尔 Mi-24/Mi-35 — 3–6
各方说法不一：联合国小组统计，2016年1月至少有三架武装直升机投入使用，另有一架待命；彼得·马特尔（引自维基百科）称有三架；维基百科的统计则显示有六架。根据当地关于武装直升机飞行和袭击的报道，这些直升机在2024年至2026年间仍将继续飞行。
- 运输直升机
-
- 米-17、米-172 和米-17V-5——约7架（维基百科）
- 阿古斯塔韦斯特兰 AW109 — 2（维基百科）
2010年12月和2011年1月共交付10辆；维基百科的库存清单显示有7辆，其中1辆用于VIP运输。无官方统计数据。
- 固定翼飞机
-
- 安东诺夫An-26——2
- 让 L-410 Turbolet — 2
- 波音727（VIP）— 1
所有数据均来自维基百科；无法与官方数据或国际战略研究所（IISS）的数据进行核对。据查阅，FlightGlobal 2025 年目录中没有南苏丹条目。
- 喷气机
- L-39：地位存疑据马特尔（Martell，信息来自维基百科）称，共有两架L-39型飞机；联合国小组于2016年记录了此事，但政府否认了这一说法。维基百科的L-39服务条目显示该机型已退役，而其L-39条目则显示该机型仍在服役。
- 无人机
- 已报告，类型未知2025年5月3日，方加克专员在描述飞行器时提到了无人机，副总统也在2025年5月8日提及了无人机。但目前尚未公布无人机的型号、数量或供应商信息。
基础设施
- 主基地
- 朱巴国际机场13/31号跑道，长3100米，海拔461米（数据来自维基百科，而非AIP）。根据联合国专家组的说法，两个直升机机库的建设合同金额为1640万美元。
- 前线简易机场
-
- 帕洛伊奇（上尼罗河）——2015年，一架米-24直升机停放在那里（联合国小组）。
- 博尔——武装直升机中转站，2024年10月
- 马拉卡勒——2015年和2024年武装直升机行动
所查阅的资料中提及的与空军飞机相关的机场；没有一个是专用空军基地。
- 联合国武器监测
- 联合国南苏丹问题专家小组该委员会报告了2016-2017年间采购的Mi-24、L-39和Diamond 42飞机；其2023年的最终报告中没有记录任何飞机采购信息。
- 外国空中支援
- 乌干达2025年3月，应南苏丹请求，乌干达军队部署到该地区（人权观察组织）；2025年5月，乌干达人民国防军空军向纳西尔空投援助物资；当地官员将2025年3月的一些空袭事件归咎于乌干达飞机。
南苏丹空军的组织结构
南苏丹人民国防军空军是除地面部队、防空部队和总统卫队之外的四个分支之一，其总部和主要基地设在朱巴国际机场。. 该国的作战飞机包括三到六架米-24武装直升机（具体数量取决于消息来源），以及大约七架米-17运输直升机；联合国专家小组在2016年记录的L-39喷气式飞机遭到政府否认，其地位也存在争议。. 政府从未公布过其机队规模、所属部队或飞机驻扎地点。.
南苏丹空军
南苏丹人民国防军空军于2008年6月24日名义上成立，并于2011年1月11日由总统萨尔瓦·基尔正式启动，总部设在朱巴。萨姆森·马比奥尔少将于2020年6月被任命为空军司令；此后未发现任何任命记录，因此尚无法确定他是否在2026年仍在任。总统是最高统帅。.
米-24武装直升机
据联合国专家小组称，这些飞机于2014年初购入，该小组追溯到乌克兰的马达西奇公司，交易金额为14280万美元；维基百科上彼得·马特尔的记录显示，埃里克·普林斯以1430万美元的价格出售了三架米-24和两架L-39，飞行员均为匈牙利人。关于这些飞机的数量，各方说法不一，从三架到六架不等，均无官方记录。专家小组发现，2015年有一架停放在帕洛伊奇油田；据报道，2024年至2026年间再次发生武装直升机袭击事件，但未确定具体机型。.
米-17和AW109直升机
空军的第一批飞机：2010 年 8 月从喀山订购的 10 架 Mi-17，于 2010 年 12 月和 2011 年 1 月交付给朱巴。维基百科的库存清单列出了大约 7 架，其中 1 架用于 VIP 运输，以及 2 架 AW109；这些数字都不是官方的。.
固定翼运输机
维基百科的库存清单列出了两架安-26、两架L-410和一架VIP波音727。交付日期未公布，所有数字都无法与官方或国际战略研究所（IISS）的数据进行核对，而且据查阅，FlightGlobal的2025年目录没有南苏丹条目。.
L-39喷气式飞机
状态存在争议。联合国小组于2016年拍摄照片记录了L-39战斗机的存在，据马特尔称有两架；同年7月，军方宣布将在独立日航展上展示两架喷气式战斗机；但第一副总统于2016年9月28日否认南苏丹拥有任何L-39战斗机。维基百科一篇条目中将该机型列为已退役，另一篇条目中则列为仍在服役。.
Diamond DA42 和无人机
联合国专家小组于2015年7月在朱巴军用机场观察到一架钻石42型飞机，"提供先进的综合空中侦察和目标定位能力"；但该飞机是否仍在飞行尚不清楚。方加克专员曾描述2025年5月3日袭击老方加克的飞机中包含一架无人机，但尚未公布该无人机的型号、数量或供应商。.
南苏丹空军今天驾驶的飞机
每种收费类型都链接到其在《野兽之书》中的页面（如果存在）。. 统计的是登记在册的飞机数量，而不是某一天可用的飞机数量。.
| 类型 | 角色 | 在服役 | 自从 | 单位 | 笔记 | |
|---|---|---|---|---|---|---|
| 米-24/米-35在服役 | 攻击直升机 | 2014 | 3-6.
更多的联合国小组统计，截至 2016 年 1 月，至少有三架直升机投入使用，第四架正在等待付款；彼得·马特尔（通过维基百科）称有三架；维基百科的清单显示有六架，均为米-35；维基百科的 SSPDF 文章称，四架于 2015 年从乌克兰购买。没有官方数据。. |
|||
| 米-17、米-172 和米-17V-5在服役 | 运输和贵宾直升机 | 7 | 2010 | 维基百科的库存数据显示，2010-2011年间交付了10台。但官方或国际战略研究所（IISS）尚未证实这一数据。. | ||
| 阿古斯特维斯特兰 AW109在服役 | 轻型多用途直升机 | 2 | 维基百科上的库存数据；未经证实。. | |||
| 安东诺夫 An-26在服役 | 运输 | 2 | 维基百科上的库存数据；未经证实。. | |||
| 让 L-410 Turbolet在服役 | 光运输 | 2 | 维基百科上的库存数据；未经证实。. | |||
| 波音727在服役 | VIP交通 | 1 | 维基百科上的库存数据；未经证实。. | |||
| 钻石 DA42在服役 | 侦察与目标定位 | 2015 | 未说明具体数量；自 2015 年 7 月起可见。. |
南苏丹空军已退役的所有机型
2 种型号，从 Aero L-39 Albatros 到 Aero L-39 Albatros。. 峰值数字是指飞机在整个服役期内接收的机身数量，而不是任何某一天的机队规模。.
| 类型 | 角色 | 顶峰 | 已上菜 | 被替换为 | 笔记 | |
|---|---|---|---|---|---|---|
| Aero L-39 信天翁 | 喷气式教练机和轻型攻击机 | 2 | 2016年 | 据彼得·马特尔（通过维基百科）称，陆军宣布将派出两架喷气式战斗机参加 2016 年 7 月的独立日飞行表演。. | ||
| 比奇1900型飞机 | 光运输 | 未找到号码。. |
南苏丹空军的起飞地点
黑色标记表示现役基地；所列机场均未关闭。. 消息人士称，朱巴国际机场是唯一的基地，2010 年 12 月首批米-17 直升机就交付于此。该机场的军事设施与民航和联合国特派团共用一条跑道。. 马拉卡尔、帕洛伊奇和博尔是空军武装直升机报告中提到的民用或油田简易机场；联合国小组于2015年在帕洛伊奇发现一架米-24直升机，用于守卫石油设施。坐标来自维基百科，因为无法联系到南苏丹航空信息中心（AIP）。.
南苏丹空军各部队的驻扎地点在哪里？
按基地排列飞行部队，当前部队优先。. 南苏丹没有公布作战序列：资料中没有出现中队名称或按基地划分的飞机数量，因此朱巴的空军被列为一个总部和直升机部队。. 联合国小组于 2015 年在帕洛伊奇发现的 Mi-24 分遣队被列为前身，因为没有找到关于它的后续报告。.
- 苏丹人民解放军米-24分遣队2015年–
- 米尔米-24
没有符合搜索条件的单位。.
南苏丹空军里程碑，1914年至今
5月16日：苏丹人民解放军成立，当时第105营在博尔袭击了苏丹军队。在1983年至2005年的战争中，没有苏丹人民解放军空军的记录。.
1月9日：在内罗毕签署全面和平协议。7月30日：约翰·加朗与另外13人在乌干达总统米-172直升机坠毁事故中丧生。.
6 月 24 日：南苏丹立法议会正式成立空军，但当时还没有飞机（维基百科）。.
5月：苏丹人民解放军宣布组建核心空军。8月：向喀山订购米-17直升机，据报道价值14000万美元。12月：八架交付朱巴。.
1月：又有两架米-17直升机抵达；1月11日，基尔总统在独立公投期间正式成立空军。7月9日：独立。.
黑格利格与苏丹的危机：苏丹飞机轰炸本提乌和鲁布科纳；南苏丹声称4月4日击落了一架米格-29战斗机，但苏丹否认了这一说法。.
12月15日：朱巴爆发内战。12月27日：里克·马查尔指责乌干达飞机轰炸了他在博尔的部队。.
据联合国专家小组称，政府开始购买米-24攻击直升机。.
米-24直升机袭击了马拉卡勒附近的反对派阵地；5月18日：政府否认反对派声称击落一架米-24直升机的说法。7月：一架钻石42型直升机开始从朱巴起飞。11月：据报道，蒙德里西部发生武装直升机袭击事件，造成50人死亡。.
4月：米-24直升机飞越瓦乌。7月7日至9日：两架喷气式飞机飞越朱巴，庆祝独立日。8月17日：两架米-24直升机越境进入刚果民主共和国。9月28日：第一副总统否认南苏丹拥有L-39战斗机。.
5月16日：宣布更名为南苏丹国防军。.
9月12日：《振兴协议》结束内战。9月：军队更名为南苏丹人民国防军。.
2月22日：成立联合政府。6月：萨姆森·马比奥尔少将被任命为空军司令。.
7月：一名上尼罗河地区的议员抱怨每天都有武装直升机飞越纳西尔。10月20日：一架武装直升机在博尔紧急迫降；军方否认此事。.
3月：纳西尔爆发战斗，3月7日一架联合国直升机遭到袭击，上尼罗河地区遭到空袭；乌干达军队部署到位。5月3日：老方加克及其无国界医生医院遭到轰炸。12月：皮耶里和兰基恩遭到袭击。.
2月3日：兰基恩无国界医生医院仓库遭炸弹袭击；无国界医生于4月关闭该医院。6月：停火监督员调查巴尼吉亚尔的爆炸事件。.
南苏丹空军参与的每一场战争
记录中有出击次数和损失的地方都如实记录，没有记录的地方则保持空白。.
- 赫格利格危机 2012 所查阅的资料中没有关于南苏丹空中行动的描述；空战是由苏丹进行的。
- 南苏丹内战 2013–2018 近距离空中支援和攻击由米-24武装直升机提供，据报道还有L-39喷气式飞机和一架钻石42侦察机；米-17运输机
- 上尼罗河和琼格莱河之战 2025年- 据报道，武装直升机和固定翼飞机对反对派控制区发动了空袭，无人机也参与其中。
人们问的关于南苏丹空军的一切问题
南苏丹有空军吗？
南苏丹空军的正式名称是什么？
南苏丹使用什么机型？
南苏丹有战斗机吗？
南苏丹的米-24武装直升机是从哪里弄来的？
空军是否参加了 2013-2018 年的内战？
南苏丹轰炸过医院吗？
乌干达是否在南苏丹执行作战任务？
南苏丹空军的指挥官是谁？
南苏丹空军的基地在哪里？
阅读南苏丹空军曾使用过的飞机型号
每种类型都在《野兽之书》中占有一席之地，先按服役年份，再按离开舰队的年份。.
所有事实均已核实
- 联合国南苏丹问题专家小组：最终报告，S/2016/70（2016 年 1 月）第 52、55、75、78-79 段：2015 年在马拉卡尔附近发生的 Mi-24 袭击；一架 Mi-24 停放在帕洛伊奇，由苏丹人民解放军总部控制；至少有三架可操作的 Mi-24，还有一架待售，从乌克兰的 Motor Sich 公司购买，价值 $4280 万，第一期 $2100 万通过石油和矿业部支付；自 2015 年 7 月起，朱巴军用机场部署了 Diamond 42 侦察机；两个直升机机库的合同金额为 $1640 万。.
- 联合国南苏丹问题专家小组：报告 S/2016/963（2016 年 11 月 15 日）第 49 段：有照片和目击者证词记录了 L-39 喷气式飞机的存在；第一副总统塔班·邓·盖于 2016 年 9 月 28 日否认了它们的存在。第 12 段：2016 年 8 月 17 日，两架米-24 直升机越境进入刚果民主共和国境内约 6 公里，袭击了苏丹人民解放运动/反对派阵地。.
- 联合国南苏丹问题专家小组：最终报告 S/2017/326（2017 年 4 月）第 43 段：政府自 2014 年初以来采购的 Mi-24 攻击直升机支持的进攻行动。其中包含一个标题为"L-39 喷气式飞机采购"的章节，但所查阅的副本中无法辨认其内容。.
- 联合国南苏丹问题专家小组：中期报告 S/2017/979（2017 年 11 月 20 日）第 36 段：2016 年 4 月，米-24 直升机部署在瓦乌镇；调查小组得出结论，如果没有包括时任总参谋长保罗·马隆在内的高级官员的批准，这种情况不会发生。.
- 联合国南苏丹问题专家小组：最终报告 S/2023/294（2023 年 4 月 26 日）飞机相关内容：武器采购章节涵盖装甲车辆和船只；但正文中并未讨论飞机或空袭。.
- Eye Radio：苏丹人民解放军空军将举行飞行表演（2016年7月7日）苏丹人民解放军发言人卢尔·鲁艾·科昂准将宣布，为庆祝苏丹第五个独立日，两架喷气式战斗机将于 2016 年 7 月 7 日至 9 日飞越朱巴上空，并要求公众"不要惊慌"。.
- Eye Radio：SSPDF直升机在博尔紧急迫降后返回朱巴；军方否认相关报道（2024年10月21日）2024 年 10 月 20 日，一架从马拉卡勒飞往朱巴的武装直升机在恶劣天气下降落在博尔的拜迪特路，并于 10 月 21 日从博尔机场起飞；琼格莱州新闻部长证实了此事，但南苏丹人民国防军发言人在咨询了"我们的空军指挥官"后否认了此事。.
- Eye Radio：纳西尔居民对SSPDF直升机每日巡逻感到恐慌：MP（2024年7月18日）议员 Gatwech Lam Puoch 就 Nasir 上空的武装直升机事件发表评论；SSPDF 发言人称这些是例行飞行。.
- 塔马祖电台：最新消息：空袭致纳西尔21名平民丧生（2025年3月17日）据当地官员和居民称，至少有 21 名平民丧生；目击者指责南苏丹人民国防军和乌干达军队；记者未能联系到南苏丹人民国防军。.
- Eye Radio：纳西尔再次遭到空袭，一名妇女和一名儿童受伤，专员证实（2025年3月19日）纳西尔专员詹姆斯·加特卢克·卢：2025年3月19日凌晨3点30分左右，一架"来自乌干达的安东诺夫飞机"投下11枚炸弹；一名妇女和一名两岁儿童受伤。文章中没有军方回应。.
- Eye Radio：联合国报告称，南苏丹人民国防军指挥官、数名士兵和联合国人员在纳西尔直升机袭击中丧生（2025年3月7日）联合国南苏丹特派团（联南苏团）就联合国直升机在纳西尔撤离南苏丹人民国防军士兵时遭到袭击发表声明。.
- Eye Radio：SSPDF 和 SPLA-IO 就 Wunaliet 空袭和 Nyamini 撤军事件互相指责（2025 年 3 月 25 日）苏丹人民解放军-反对派发言人拉姆·保罗·加布里埃尔上校指责南苏丹人民国防军于2025年3月24日晚轰炸了朱巴附近的乌纳利特兵营；南苏丹人民国防军发言人表示，他正在收集信息。.
- Eye Radio：方加克空袭致4人死亡，25人受伤，其中包括一名9个月大的婴儿——官方消息（2025年5月3日）方加克专员比尔·布特罗斯·比尔：2025年5月3日凌晨4点左右，两架武装直升机、一架无人机和一架固定翼飞机袭击了老方加克；造成4人死亡，25人受伤；无国界医生药房被烧毁；南苏丹人民国防军发言人表示，他将在获得授权后作出回应。.
- 人权观察：《2026年世界报告》，南苏丹人权观察组织 2025 年调查结果：政府对反对派控制区进行无差别空袭；3 月初，政府在纳西尔、隆丘克和乌朗使用燃烧武器，造成至少 58 人死亡，17 人严重烧伤；5 月 3 日，无国界医生组织在老方加克的医院和市场遭到轰炸，造成 7 人死亡，至少 20 人受伤；乌干达军队应南苏丹要求部署。.
- Eye Radio：无国界医生组织位于琼格莱州皮耶里（Pieri）的设施遭空袭（2025年12月4日）2025 年 12 月 3 日上午，一架武装直升机向皮耶里开火，击中了无国界医生组织设施，但没有造成人员伤亡；据报道，兰基安也遭到了袭击。.
- Eye Radio：琼格莱州民间社会谴责据报道在尼罗尔发生的空袭造成26名平民死亡（2025年12月30日）琼格莱州民防网报告称，2025年12月29日，兰基恩遭到袭击，造成26名平民死亡，其中包括11名儿童和10名妇女。民防网指责南苏丹人民国防军（SSPDF）发动了袭击，但南苏丹人民国防军没有做出回应。.
- Eye Radio：州长多拉为轰炸辩护，否认种族歧视指控（2025年12月7日）上尼罗河省省长雅各布·多拉·鲁奥特：袭击政府军的地方"将被轰炸"；轰炸尚未针对任何特定社区。.
- Eye Radio：SSPDF空袭琼莱州兰基恩的无国界医生医院（2026年2月4日）2026年2月3日晚，空袭摧毁了位于兰基恩的无国界医生医院仓库；无国界医生表示，政府军是唯一有能力进行空袭的武装力量；政府方面未作评论。.
- Eye Radio：无国界医生组织在二月份空袭后永久关闭琼莱州兰基恩医院（2026年4月29日）无国界医生在运营 31 年后关闭了兰基恩医院；虽然无法独立确认责任方，但表示政府军被认为是该地区唯一拥有空中轰炸能力的行动者；自 2025 年初以来，至少有 12 起暴力事件影响了无国界医生，四家医院被迫关闭。.
- Eye Radio：CTSAM-VM报告称，近期停火协议遭到违反，至少有六名平民丧生（2026年6月23日）停火监督机构仍在调查有关团结州潘尼吉亚尔县遭到空袭的指控。.
- Eye Radio：政府否认击落其武装直升机（2015年5月18日）反对派声称在马拉卡勒击落了一架政府军武装直升机；上尼罗河地区新闻部长和苏丹人民解放军发言人否认了这一说法。.
- Eye Radio：蒙德里武装直升机袭击致50人死亡（2015年11月28日）西赤道州新闻部长丹尼尔·埃兹邦：蒙德里西县发生武装直升机袭击事件，造成50人死亡，100多人受伤；武装直升机身份不明，军方尚未对此发表评论。.
- Eye Radio：基尔改组南苏丹人民国防军高级指挥官，任命前苏丹人民解放军-反对派将军（2020年6月12日）萨姆森·马比奥尔少将出任空军司令；乔尔·通·巴洛克中将出任国防部队副总司令。.
- Eye Radio：副总统塔班警告和平破坏者：‘武装直升机和无人机将来找你们’（2025年5月9日）2025年5月8日，副总统塔班·邓·盖在湖泊州阿韦里亚尔警告说，将使用武装直升机和无人机对付攻击者。.
- Eye Radio：乌干达空军在纳西尔和乌朗联合紧急行动中提供援助（2025年5月30日）2025年5月24日至25日，乌干达人民国防空军向纳西尔空投食品；没有提到南苏丹飞机。.
- Eye Radio：随着瓦拉普州紧张局势升级，南苏丹人民国防军发动空袭（2025年6月5日）2025年6月5日，SSPDF直升机在Tonj North和Gogrial East向武装青年开火，造成一人受伤；Warrap新闻部长Mamer Bak称这是州政府要求的恐吓行为。.
- FlightGlobal：2025年世界空军展望检查了南苏丹：在到达的文本中未找到南苏丹条目，因此不使用 FlightGlobal 计数。.
数据已于 2026 年 10 月 1 日核实。战斗序列页面由单个数据集重新生成；如果此处的数字与《野兽之书》页面不一致，则此页面为两者中较新的页面。.
照片： 照片：Filip.vidinovski / Wikimedia Commons (CC BY-SA 4.0) · 照片：来自英国赫特福德郡的 Airwolfhound / Wikimedia Commons (CC BY-SA 2.0) · 照片：Daniel Hernández / Wikimedia Commons (CC BY-SA 4.0) · 照片：Anil Öztas / Wikimedia Commons (CC BY-SA 4.0) · 照片： Articseahorse / Wikimedia Commons (CC BY-SA 4.0) · 照片：Ronnie Macdonald，来自英国切姆斯福德和拉格斯 / Wikimedia Commons (CC BY 2.0)