巴西陆军航空兵
巴西陆军航空兵（Aviação do Exército）起源于里卡多·柯克中尉在 1915 年孔泰斯塔多战争中的侦察飞行，于 1941 年并入新成立的空军，并于 1986 年 9 月 3 日重建为一支直升机部队，如今在陶巴特、坎普格兰德、马瑙斯和贝伦等地拥有约 95 架 Fennec、Pantera、Cougar、Jaguar 和 Black Hawk 直升机，并将于 2025 年底前接收 12 架新的 UH-60M 直升机。.
巴西陆军航空兵的故事：柯克在孔泰斯塔多、福克兰群岛的教训以及亚马逊河上的黑鹰直升机
1915–1941年：柯克、军事航空学校和合并
巴西陆军是巴西第一个在战争中使用飞机的军种。1912年在法国获得飞行执照的里卡多·柯克中尉，在孔泰斯塔多战争中为陆军执行侦察任务，并于1915年3月1日因坠机身亡；如今，他被尊为陆军航空兵的守护神。1919年，陆军在里约热内卢的阿方索斯营地创建了军事航空学校，以培训飞行员、观察员和机械师。1927年，航空兵正式成为陆军的一个兵种。1932年，在立宪革命中，巴西空军首次大规模投入使用，为联邦政府对抗圣保罗而飞行。据英文维基百科记载，到1941年，巴西陆军拥有330架飞机，其中许多已经过时或无法使用。同年，政府组建了巴西空军，吸收了陆军和海军的航空兵力量，此后陆军在长达45年的时间里都没有飞机可用。.
1986年：福克兰群岛战争的教训与陆军航空兵的回归
据维基百科记载，促使巴西重新重视直升机采购的契机是1982年的福克兰群岛战争，这场战争暴露了巴西在直升机机动性方面的不足。1986年至1990年间，巴西陆军的“陆军90计划”中包含了直升机采购项目。当时需要陆军部长莱昂尼达斯·皮雷斯·贡萨尔维斯支持的总统若泽·萨尔内提供了资金。1986年9月3日，陆军航空兵正式重建，结束了空军对军用飞机的垄断——这一问题在2020年再次浮出水面。陆军从法国宇航公司（Aérospatiale）采购了36架HM-1“黑豹”（AS365K）直升机、16架HA-1“小狐狸”（Esquilo）直升机以及20架同样被命名为HA-1的“小狐狸”（Fennec）直升机。该公司在巴西已经拥有一家工厂——巴西直升机公司（Helibras）。首架直升机于1989年4月21日交付，此后，巴西陆军一直是巴西直升机公司最大的旋翼机客户。.
Panteras、Fennecs 和搬到陶巴特
巴西航空司令部最初于1989年在巴西利亚成立，并于1991年迁至位于里约热内卢和圣保罗之间的圣保罗州陶巴特。陶巴特至今仍是其核心：司令部、第一和第二陆军航空营、训练中心、维修营和机场都设于此。维基百科记录显示，截至2018年，约76%的司令部人员仍在陶巴特。20世纪90年代末，四架UH-60L黑鹰（HM-2）和八架AS532美洲狮（HM-3）直升机抵达陶巴特。2011年起，由巴西直升机公司根据50架直升机HX-BR计划组装的16架EC725（H225M）美洲虎（HM-4）直升机也陆续到位。2009年和2010年，黑豹（Pantera）和小狐狸（Fennec）直升机的现代化改造合同也已签署。 2021 年退役时，这些直升机变成了 HM-1A 超级黑豹和 HA-1A。.
从特拉伊拉河到亚马逊驻军
这支新兵种的首次实战考验是1991年的“特拉伊拉行动”（Operation Traíra），这是巴西陆军与哥伦比亚协调行动，回应哥伦比亚革命武装力量（FARC）对边境哨所的袭击，该袭击造成三名巴西士兵死亡。HA-1和HM-1直升机与空军的直升机和图卡诺直升机一同执行了此次行动。部分直升机留在北部，并于1992年在马瑙斯组建了亚马逊分遣队，这便是如今第四营的前身。1997年，四架直升机随厄瓜多尔-秘鲁军事观察团（MOMEP）执行任务，这是该兵种的首次国际任务。第三营自2009年起逐步从陶巴特迁至坎普格兰德，2022年，两架美洲虎直升机在贝伦组建了一个分遣队。在国内，该机构参与了 2018 年里约热内卢的联邦干预行动、圣保罗的洪水灾害以及 2023 年的亚诺玛米人道主义危机。.
2020–2026：夏尔巴人排、黑鹰和H145M
该军种目前仍无法操作固定翼飞机。2020年6月2日，第10386号总统令允许陆军操作飞机，用于计划采购的C-23“夏尔巴人”运输机；前空军司令尼瓦尔多·罗萨托准将写道，在数十架空军飞机因资金短缺而闲置的情况下，为陆军机组人员提供资金是一种侮辱（“um acinte”），该法令两天后被撤销。直升机的情况则有所不同。2023年，陆军决定用12架新型“黑鹰”直升机替换其HM-2和HM-3直升机；2024年5月24日，美国批准向陆军出售12架UH-60M直升机，总价值149.5亿美元，其中约144.5亿美元用于飞机和发动机。第一架H145M于2025年11月下旬由C-17运输机运抵，并于2025年12月15日在陶巴特亮相。从2028年起，计划交付12架由Helibras公司制造的H145M。.
哪些方法有效，哪些方面仍然缺失
重建后的武装力量已完成了其既定目标。它赋予了陆军空中机动能力，在陶巴特建立了训练和维护基地，并将直升机部署到亚马逊地区——在亚马逊地区，直升机的部署至关重要。然而，截至2022年，其约95架飞机的机队规模对于巴西这样规模的军队而言并不算大，而且其中超过三分之二是上世纪80年代设计的轻型“小狐狸”（Fennec）和“黑豹”（Pantera）直升机；“美洲狮”（Cougar）和首批“黑鹰”（Black Hawk）直升机则产于上世纪90年代。陆军于2017年制定的到2031年拥有12架攻击直升机的计划，在所查阅的资料中并未得到落实。该部队的损失记录仅部分公开：维基百科提到两架HM-1和两架HA-1在坠毁后被回收，另有两架HA-1未被回收，但未提及具体日期和伤亡情况。.
巴西陆军航空兵数据
服务
- 本地名称
- 空军缩写为 AvEx；该命令是 Comando de Aviação do Exército (CAvEx)。英文维基百科文章的标题为“巴西陆军航空兵”
- 创立
- 1986年9月3日重建后成为直升机部队。陆军的第一个航空兵种（军事航空学校成立于1919年，1927年成为兵种）于1941年并入空军。
- 一部分
- 巴西军队该司令部向位于巴西利亚的陆军作战司令部和东南军区司令部报告。
- 总部
- 圣保罗州陶巴特1991年从巴西利亚搬来
- 赞助人
- 里卡多·柯克中尉陆军第一位飞行员，于1915年3月1日在康斯坦塔多战争中阵亡。
- 指挥官
- 该指挥部的网站无法读取
力量
- 舰队（2022）
- 95架飞机维基百科2022-2023年数据表：34架HA-1A，34架HM-1A，4架HM-2，8架HM-3，15架HM-4；UH-60M直升机服役前
- 通用和攻击直升机
-
- HM-1A 超级黑豹 — 34
- HA-1A 耳廓狐 — 34
巴西直升机公司（Helibras）制造的轻型直升机；HA-1A 用于侦察和训练，HM-1A 用于运输。
- 中型和重型直升机
-
- HM-4“美洲虎”（H225M）— 15–16
- HM-3 美洲狮 (AS532UE) — 8
- HM-2 黑鹰（UH-60L）— 4
- UH-60M黑鹰直升机——已订购12架，首架将于2025年11月交付。
2011年至今共购入16台HM-4；维基百科2023年的数据表中显示为15台。
- 无人机
-
- DJI Mavic 2 — 30
- DJI Matrice 300 RTK — 4
- XMobots Nauru 1000C — 3
于2022年11月至12月期间成立；第一营于2024年3月开始对瑙鲁1000C进行评估。
- 陶巴特的人员
- 约76%根据维基百科，2018年该部队在陶巴特的人员占比。
基础设施
- 机场
-
- 陶巴特（SBTA）——指挥部、第1营和第2营、训练中心
- 坎波格兰德——第3营
- 马瑙斯——第四营
- 贝伦——分离
该部队自己的机场是陶巴特机场；其他机场在资料中按城市列出。
- 固定翼飞机
- 没有任何2020年一项允许他们这样做的法令在两天后被撤销。
- 行业
- 伊塔茹巴组装HA-1、HM-1和HM-4；H225M生产线于2012年投产。
- 主机场
- 陶巴特（SBTA）由军队运营的军用机场；08/26号跑道，长1500米；毗邻陶巴特地区航空俱乐部
巴西陆军航空兵的组织结构
巴西陆军自己的直升机部队于 1986 年 9 月 3 日重建，此前 45 年间，空军承担了所有军事飞行任务。该部队下辖四个营、一个训练中心和一个分遣队，隶属于位于陶巴特的陆军航空司令部。. 维基百科统计，2022 年共有 95 架飞机，其中超过三分之二是 Helibras 制造的 HA-1A Fennec 和 HM-1A Super Pantera；12 架新的 UH-60M 黑鹰直升机，第一架将于 2025 年 12 月亮相，取代 20 世纪 90 年代的黑鹰和美洲狮直升机。. 该部队没有固定翼飞机：2020 年一项允许拥有固定翼飞机的法令在两天后被撤销。.
陆军航空司令部
这支重建的陆军航空兵部队于1989年在巴西利亚成立，1991年迁至陶巴特，隶属于陆军作战司令部和东南军区司令部。陆军航空兵成立于1986年9月3日，其创始人是1915年在孔泰斯塔多战争中阵亡的里卡多·柯克中尉。现任指挥官尚未确定。.
第一陆军航空营
根据维基百科 2023 年的表格，该部队拥有 12 架 HA-1A 芬尼克无人机和 7 架 HM-4 美洲虎无人机（H225M）；陆军的第一批 H225M 无人机配属给了该营，该营于 2024 年 3 月开始评估瑙鲁 1000C 无人机。.
第二陆军航空营
2023 年将交付 16 架 HM-1A 超级黑豹直升机和 4 架 HM-3 美洲狮直升机；美洲狮直升机将被 UH-60M 取代，第一架 UH-60M 于 2025 年 12 月 15 日在陶巴特亮相。.
第3陆军航空营
从 2009 年起，逐步从陶巴特转移至西部军区；2023 年，部署了 6 架 HA-1A、6 架 HM-1A 和 4 架美洲狮。.
第四陆军航空营
该分遣队前身是1992年成立的亚马逊分遣队，最初装备有来自“特拉伊拉行动”的直升机；到2023年，隶属于亚马逊军事司令部，拥有9架HM-1A、4架UH-60L“黑鹰”和6架HM-4“美洲虎”。贝伦分遣队到2023年拥有3架“黑豹”和2架“美洲虎”；“美洲虎”于2022年抵达。.
陆军航空教学中心
该部队的训练中心，到 2023 年将配备 16 架 HA-1A 芬尼克直升机，以及维护和供应营和陶巴特航空基地。.
巴西陆军航空兵今天驾驶的飞机
每种收费类型都链接到其在《野兽之书》中的页面（如果存在）。. 统计的是登记在册的飞机数量，而不是某一天可用的飞机数量。.
| 类型 | 角色 | 在服役 | 自从 | 单位 | 笔记 | |
|---|---|---|---|---|---|---|
| Helibras/Aérospatiale AS365K2 超级豹 (HM-1A)在服役 | 通用和轻型攻击直升机 | 34 | 1989 | 已购入 36 辆；维基百科 2022-2023 年表格中列有 34 辆：第 2 营 16 辆，第 3 营 6 辆，第 4 营 9 辆，贝伦 3 辆。. | ||
| Helibras/Aérospatiale AS550 Fennec 和 AS350 Esquilo (HA-1A)在服役 | 侦察、轻型攻击和训练直升机 | 34 | 1989 | 采购了 16 架 HA-1 Esquilo 和 20 架 Fennec；根据维基百科 2022-2023 年的表格，共采购了 34 架：16 架配发给训练中心，12 架配发给第 1 营，6 架配发给第 3 营。两架坠毁的 HA-1 未找到。. | ||
| 空客直升机 H225M (EC725) 美洲虎 (HM-4)在服役 | 中型运输直升机 | 2011 | 15-16架：16架购入，于2011年起陆续到货；维基百科2023年的统计数据显示有15架（其中7架配属第1营，6架配属第4营，2架驻扎在贝伦）。据Poder Aéreo统计，截至2017年5月，已有9架交付军队。. | |||
| 空客直升机 AS532UE 美洲狮 (HM-3)在服役 | 中型运输直升机 | 8 | 1999 | 八人：在陶巴特的第 2 营和坎普格兰德的第 3 营各占四人（根据维基百科 2023 年的表格，各占四人）。. | ||
| 西科斯基 UH-60L 黑鹰（HM-2）在服役 | 中型运输直升机 | 4 | 1997 | 四、英文维基百科的黑鹰直升机条目给出了 1994 年和 1997 年两种到达时间；陆军航空兵条目给出了 1997 年。. | ||
| 西科斯基 UH-60M 黑鹰直升机在服役 | 中型运输直升机 | 2025 | 共订购了 12 件；第一批于 2025 年 11 月下旬交付。截至 2026 年 10 月有多少件已交付，尚未确定。. | |||
| XMobots Nauru 1000C在服役 | 垂直起降侦察无人机 | 3 | 2022 | 根据维基百科（2022 年）的数据，共有三个。. |
已下单
| 类型 | 已订购 | 首批交付 | 笔记 | |
|---|---|---|---|---|
| 西科斯基 UH-60M 黑鹰直升机已下单 | 11 | 2025 | 2024 年 5 月 24 日，美国批准了 12 项计划，其中 11 项尚未确认交付：总计 $950 百万，约 $450 百万为主要国防装备（维基百科：美国国防部于 2024 年 7 月批准了一项 $451 百万的计划）。.
更多的它们取代了HM-2和HM-3。. |
|
| 空客直升机H145M已下单 | 12 | 2028 | 据《军事区报》（2025 年 9 月）报道，计划建造的直升机（尚未确认是否已订购）将由 Helibras 公司建造，2028 年建造 4 架，2030 年建造 4 架，用于运输、轻型攻击和支援，配备 HForce 武器系统。. |
巴西陆军航空兵从哪里起飞
黑色的标记代表正在使用的基地，空心的标记代表已经关闭的机场。. 陶巴特是陆军自行管理的机场，驻扎着陆军司令部、两个营和一个训练中心；第3营和第4营共用位于坎普格兰德和马瑙斯的巴西空军基地。. 贝伦的驻军未单独绘制地图。未公布机场数据的条目不标记位置。.
| 根据 | 国际民航组织 | 地位 | 跑道 | 部队和飞机 |
|---|---|---|---|---|
| 坎波格兰德空军基地南马托格罗索州 | SBCG | 积极的 | 06/242600米 |
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| 马瑙斯空军基地亚马逊 | SBMN | 积极的 | 09/272,042 米 |
|
| 陶巴特陆军航空基地圣保罗 | SBTA | 积极的 | 08/261500米 |
|
没有找到符合搜索结果的空军基地。.
巴西陆军航空兵各兵种的驻扎地点都在哪里？
按基地排列飞行部队，当前部队优先。. 该部队的飞行单位是四个编号的陆军航空营（BAvEx）；第 1 和第 2 营隶属于航空司令部，第 3 和第 4 营隶属于西部和亚马逊军事司令部。. 飞机数量是维基百科 2023 年表格中的数据，UH-60M 直升机尚未抵达。.
- 陆军航空司令部 (Comando de Aviação do Exército, CAvEx)陆军航空司令部
- 第一陆军航空营（1º BAvEx）陆军航空营·陆军
- HA-1A 耳廓狐 (12)、HM-4 美洲虎 (7)
- 第二陆军航空营（2º BAvEx）陆军航空营·陆军
- HM-1A 超级黑豹（16架），HM-3 美洲狮（4架）
- 陆军航空训练中心（CIAvEx）训练中心·军队
- HA-1A 耳廓狐（16）
- 第3陆军航空营（3º BAvEx）陆军航空营·陆军
- HA-1A 耳廓狐 (6)、HM-1A 超级豹 (6)、HM-3 美洲狮 (4)
- 陆军第4航空营（4º BAvEx）陆军航空营·陆军
- HM-1A 超级黑豹（9），, HM-2 黑鹰（UH-60L）（4）, HM-4 美洲虎（6）
没有符合搜索条件的单位。.
巴西陆军航空兵发展里程碑，1914年至今
3月1日：陆军第一名飞行员里卡多·柯克中尉在康泰斯塔多战争中执行侦察任务时阵亡。.
军事航空学校在里约热内卢坎波多斯阿丰索斯成立。.
航空兵成为陆军的一个分支。.
在立宪革命中，陆军航空兵首次大规模投入使用。.
新成立的巴西空军吸收了陆军和海军的航空兵；陆军拥有330架飞机。.
9月3日：陆军航空兵重建为直升机部队。.
4月21日：首架直升机交付。巴西利亚成立航空司令部。.
指挥部移防至陶巴特。在哥伦比亚边境展开的“特拉伊拉行动”是该部队的首次实战考验。.
来自特拉伊拉的直升机在马瑙斯组成了亚马逊分遣队。.
四架直升机加入厄瓜多尔-秘鲁军事观察团；UH-60L抵达。美洲狮直升机于1999年随后加入。.
第 3 营开始从陶巴特向坎普格兰德转移；潘特拉现代化合同签署（Fennec 2010）。.
首批 EC725/H225M Jaguar（HM-4）到货。.
陆军直升机参与了联邦政府在里约热内卢的军事行动。.
6 月 2 日：第 10386 号法令允许军队使用固定翼飞机；两天后该法令被撤销。.
现代化后的 Fennec 和 Pantera 分别被重新命名为 HA-1A 和 HM-1A。.
两架美洲虎战机组成一个分遣队驻扎在贝伦；第一批无人机被编入其中。.
5月24日：美国批准采购12架UH-60M直升机，价值9.5亿美元。3月：瑙鲁1000C无人机进入评估阶段。.
11 月：第一架 UH-60M 由 C-17 运输机抵达；12 月 15 日在陶巴特亮相。.
巴西陆军航空兵参与的每一场战争和行动。
记录中有出击次数和损失的地方都如实记录，没有记录的地方则保持空白。.
- 康塔斯塔多战争 1914–1915 为军队侦察，以打击孔泰斯塔多叛军。
- 宪政革命 1932 为联邦政府对圣保罗军队进行侦察和轰炸
- 特拉伊拉行动 1991 为军队应对哥伦比亚革命武装力量对边境哨所的袭击提供部队运输和支援
- 厄瓜多尔-秘鲁军事观察团 1997 为厄瓜多尔-秘鲁边境的多国军事观察员提供直升机支援
- 联邦干预里约热内卢 2018 指挥控制、侦察和部队渗透
人们问到的关于巴西陆军航空兵的一切问题
巴西陆军航空队在葡萄牙语中叫什么？
巴西陆军使用的是什么型号的直升机？
为什么巴西军队拥有自己的直升机？
巴西军队会开飞机吗？
巴西陆军航空兵的基地在哪里？
巴西陆军何时开始装备UH-60M黑鹰直升机？
巴西陆军航空队参加过实战吗？
里卡多·柯克是谁？
巴西陆军的直升机是谁制造的？
阅读巴西陆军航空兵使用的飞机型号
每种类型都在《野兽之书》中占有一席之地，先按服役年份，再按离开舰队的年份。.
所有事实均已核实
- Zona Militar：美国批准向巴西陆军出售12架UH-60M黑鹰直升机，总价值$95000万美元（2024年5月25日）2024 年 5 月 24 日批准；$450 百万设备和高达 $500 百万的支持；HM-2 在马瑙斯，HM-3 在陶巴特和坎普格兰德。.
- Zona Militar：巴西陆军正式展示了其十二架新型UH-60M黑鹰直升机中的第一架（2025年12月17日）于 2025 年 12 月 15 日在陶巴特 CAvEx 上发表； 11 月底由 C-17A 交付。.
- Zona Militar：巴西陆军计划采购12架新型H145M多用途直升机（2025年9月21日）2028 年四位，2030 年四位；埃弗顿·帕切科·达席尔瓦少将。.
- Zona Militar：巴西陆军第一航空营开始对NAURU 1000C无人机进行作战评估（2024年3月25日）XMobots Nauru 1000C 规格和评估。.
- Poder Aéreo：Carta do ex-Comandante da Aeronáutica sobre o decreto da Aviação do Exército（2020 年 6 月 8 日）2020 年 6 月 2 日第 10,386 号法令；尼瓦尔多·路易斯·罗萨托中校的信函；撤销。.
- Poder Aéreo：Helibras entrega dois helicópteros H225M em maio（2017 年 5 月 23 日）截至 2017 年 5 月，陆军已接收 9 架 H225M；50 架已交付 28 架；2012 年起在伊塔茹巴生产线服役；陆军飞机隶属于陶巴特第一营。.
- Poder Aéreo：Helicópteros H225M da Marinha，Exército e Força Aérea completam 10 mil horas de voo（2015 年 8 月 14 日）标题和摘要：三条航线中的 16 架 H225M 飞机飞行时间超过 10,000 小时。.
- Poder Aéreo：Núcleo Infantojuvenil de Aviação em Taubaté（2012 年 4 月 3 日）摘要：陶巴特地区航空俱乐部位于陆军航空兵旁边。.
- DECEA AISWEB：陶巴特航空基地 (SBTA)由巴西陆军运营的军用机场；23°02′20″S 045°30′57″W；海拔580米；跑道08/26，1500米×30米沥青。.
- 巴西空军基地数据集（本网站）现有 Campo Grande (SBCG) 和 Manaus (SBMN) 的行，包含 AIP 衍生位置和跑道；两者均注明基地内驻扎着一个巴西陆军直升机营。.
数据已于 2026 年 10 月 1 日核实。战斗序列页面由单个数据集重新生成；如果此处的数字与《野兽之书》页面不一致，则此页面为两者中较新的页面。.
照片：Wilfredor / Wikimedia Commons (CC BY-SA 4.0) · Marinha do Brasil / Wikimedia Commons (CC BY-SA 2.0) · Denistav / Wikimedia Commons (CC BY-SA 4.0)