Brezilya Ordusu Havacılığı
Brezilya Kara Kuvvetleri Havacılığı (Aviação do Exército), Teğmen Ricardo Kirk'ün 1915'teki Contestado Savaşı'ndaki keşif uçuşlarıyla başladı, 1941'de yeni hava kuvvetlerine dahil edildi ve 3 Eylül 1986'da helikopter gücü olarak yeniden kuruldu. Bugün Taubaté, Campo Grande, Manaus ve Belém'den yaklaşık 95 Fennec, Pantera, Cougar, Jaguar ve Black Hawk helikopteri uçuruyor ve 2025'in sonlarından itibaren 12 yeni UH-60M helikopteri daha filoya katılacak.
Brezilya Kara Kuvvetleri Havacılığının öyküsü: Kirk'ün Contestado'daki maceraları, Falkland Savaşı'ndan alınan dersler ve Amazon üzerinde uçan Black Hawk helikopterleri.
1915–1941: Kirk, Askeri Havacılık Okulu ve birleşme
Brezilya Ordusu, savaşta uçan ilk Brezilya kuvvetiydi. 1912'de Fransa'da pilot rütbesini alan Teğmen Ricardo Kirk, Contestado Savaşı'nda ordu için keşif uçuşları yaptı ve 1 Mart 1915'te bir kazada hayatını kaybetti; bugün Ordu Havacılığının hamisi olarak kabul ediliyor. 1919'da ordu, Rio de Janeiro'daki Campo dos Afonsos'ta havacı, gözlemci ve teknisyen yetiştirmek için Askeri Havacılık Okulu'nu kurdu ve 1927'de havacılık ordunun bir kolu haline geldi. İlk kez 1932 Anayasal Devrimi'nde büyük ölçekte kullanıldı ve São Paulo'ya karşı federal hükümet için uçuşlar gerçekleştirdi. İngilizce Wikipedia'ya göre, 1941 yılına kadar 330 uçağa sahipti, bunların çoğu eski veya kullanılamaz durumdaydı. O yıl hükümet, ordu ve deniz havacılığını bünyesine katan Brezilya Hava Kuvvetleri'ni kurdu ve ordu 45 yıl boyunca uçaksız kaldı.
1986: Falkland Savaşı'ndan çıkarılan ders ve ordu havacılığının geri dönüşü
Wikipedia'ya göre, helikopterlerin yeniden gündeme gelmesinin sebebi, Brezilya'nın helikopter hareketliliğindeki eksikliklerini ortaya koyan 1982 Falkland Savaşı oldu. Ordunun 1986-1990 yılları arasındaki Kara Kuvvetleri 90 planı helikopterleri de içeriyordu ve Ordu Bakanı Leônidas Pires Gonçalves'in desteğine ihtiyaç duyan Başkan José Sarney, parayı sağladı. Ordu Havacılığı, 3 Eylül 1986'da resmen yeniden kuruldu ve hava kuvvetlerinin askeri uçaklar üzerindeki tekelini sona erdirdi; bu durum 2020'de yeniden gündeme gelen hassas bir noktaydı. Ordu, 36 adet HM-1 Pantera (AS365K) ve 16 adet HA-1 Esquilo helikopteri, ardından da 20 adet Fennec (HA-1 olarak da adlandırılıyor) satın aldı; bunların tamamı, zaten Brezilya'da bir fabrikası olan Helibras'tan temin edildi. İlk helikopter 21 Nisan 1989'da teslim edildi ve o zamandan beri ordu, Helibras'ın en büyük döner kanatlı müşterisi oldu.
Panteras, Fennecs ve Taubaté'ye taşınma
Havacılık Komutanlığı ilk olarak 1989'da Brasília'da kuruldu ve 1991'de Rio ve São Paulo arasında, São Paulo eyaletindeki Taubaté'ye taşındı. Taubaté hala ağırlık merkezi konumunda: komutanlık, 1. ve 2. Ordu Havacılık Taburları, eğitim merkezi, bakım taburu ve havaalanı hepsi orada bulunuyor ve Wikipedia'ya göre 2018'de personelinin yaklaşık 'sı hala Taubaté'deydi. 1990'ların sonlarında dört UH-60L Black Hawk (HM-2) ve sekiz AS532 Cougar (HM-3) geldi ve 2011'den itibaren Helibras tarafından 50 helikopterlik HX-BR programı kapsamında monte edilen on altı EC725 (H225M) Jaguar (HM-4) geldi. Pantera ve Fennec için modernizasyon sözleşmeleri 2009 ve 2010 yıllarında imzalandı; 2021'de sona erdiklerinde helikopterler HM-1A Super Pantera ve HA-1A adını aldı.
Traíra nehrinden Amazon garnizonlarına
Yeni birliğin ilk savaş deneyimi, 1991'deki Traíra Operasyonu oldu; bu operasyon, Kolombiya ile koordineli olarak, FARC'ın sınır birliğine düzenlediği ve üç Brezilyalı askerin ölümüne yol açan saldırıya ordunun verdiği cevaptı. HA-1 ve HM-1 helikopterleri, hava kuvvetlerinin helikopterleri ve Tucano uçaklarıyla birlikte uçtu. Helikopterlerin bir kısmı kuzeyde kaldı ve 1992'de Manaus'ta Amazônia birliğini oluşturdu; bu birlik, bugünkü 4. Taburun temelini oluşturdu. 1997'de dört helikopter, birliğin ilk uluslararası görevi olan Ekvador-Peru Askeri Gözlem Misyonu (MOMEP) ile birlikte uçtu. 3. Tabur, 2009'dan itibaren kademeli olarak Taubaté'den Campo Grande'ye taşındı ve 2022'de iki Jaguar helikopteri Belém'de bir birlik oluşturdu. Ülkede ise bu kol, 2018'deki Rio de Janeiro'daki federal müdahalede, São Paulo sellerinde ve 2023'teki Yanomami insani krizinde kullanıldı.
2020–2026: Şerpa krizi, Black Hawk helikopterleri ve H145M
Ordu hâlâ sabit kanatlı uçakları uçuramıyor. 2 Haziran 2020 tarihli 10.386 numaralı başkanlık kararnamesi, planlanan C-23 Sherpa alımı için ordunun uçak kullanmasına izin verdi; eski hava kuvvetleri komutanı Korgeneral Nivaldo Rossato, onlarca hava kuvvetleri uçağı parasızlık nedeniyle atıl durumdayken ordu mürettebatının finanse edilmesinin bir hakaret ("um acinte") olduğunu yazdı ve kararname iki gün sonra iptal edildi. Helikopterler ise ayrı bir konuydu. 2023 yılında ordu, HM-2 ve HM-3 helikopterlerini 12 yeni Black Hawk ile değiştirmeye karar verdi; 24 Mayıs 2024'te ABD, toplam değeri 1.450 milyon sterlin olan 12 adet UH-60M helikopterinin satışını onayladı; bunun yaklaşık 1.450 milyon sterlini uçak ve motorlar içindi. İlk uçak, Kasım 2025'in sonlarında bir C-17 uçağıyla geldi ve 15 Aralık 2025'te Taubaté'de tanıtıldı. 2028'den itibaren Helibras tarafından üretilen on iki adet H145M'nin teslimatı planlanıyor.
İşe yarayanlar ve hâlâ eksik olanlar neler?
Yeniden oluşturulan birlik, kurulma amacını yerine getirdi. Orduya kendi hava hareketliliğini sağladı, Taubaté'de bir eğitim ve bakım üssü kurdu ve helikopterleri, mesafelerin onları vazgeçilmez kıldığı Amazon bölgesine gönderdi. 2022'deki yaklaşık 95 uçaklık filosu, Brezilya ordusunun büyüklüğü göz önüne alındığında mütevazı olsa da, bunun üçte ikisinden fazlası 1980'ler tasarımı hafif Fennec ve Pantera'lardan oluşuyor; Cougar ve ilk Black Hawk'lar ise 1990'lardan kalma. Ordunun 2017'de belirlediği 2031 yılına kadar 12 saldırı helikopteri planı, incelenen kaynaklarda herhangi bir siparişle sonuçlanmadı. Birliğin kayıp kaydı yalnızca kısmen yayınlandı: Wikipedia, kazalardan sonra kurtarılan iki HM-1 ve iki HA-1'den ve kurtarılamayan iki HA-1'den daha bahsediyor, ancak tarih veya kayıp bilgisi verilmiyor.
Brezilya Kara Kuvvetleri Havacılığı rakamlarla
Hizmet
- Yerli isim
- Aviação do ExércitoKısaltılmış AvEx; komut Comando de Aviação do Exército'dur (CAvEx). İngilizce Wikipedia makalesi Brezilya Ordusu Havacılığı başlığını taşıyor
- Kurulan
- 3 Eylül 1986Helikopter kolu olarak yeniden oluşturuldu. Ordunun ilk havacılık birimi (Askeri Havacılık Okulu 1919, birim statüsü 1927) 1941'de hava kuvvetlerine dahil edildi.
- Bir parçası
- Brezilya OrdusuBu birlik, Brasília'daki Kara Harekatları Komutanlığı'na ve Güneydoğu Askeri Komutanlığı'na bağlıdır.
- Merkez Ofis
- Taubaté, São Paulo1991'de Brasília'dan taşındı.
- Patron
- Teğmen Ricardo KirkOrdunun ilk pilotu, 1 Mart 1915'te Contestado Savaşı'nda hayatını kaybetti.
- Komutan
- Komutanlığın internet sitesine erişilemedi.
Kuvvet
- Filo (2022)
- 95 uçakVikipedi'nin 2022–2023 tablosu: 34 HA-1A, 34 HM-1A, 4 HM-2, 8 HM-3, 15 HM-4; UH-60M'lerden önce.
- Genel ve saldırı helikopterleri
-
- HM-1A Süper Pantera — 34
- HA-1A Çöl Tilkisi — 34
Helibras tarafından üretilen hafif helikopterler; HA-1A keşif ve eğitim görevlerinde, HM-1A ise nakliye görevlerinde kullanılır.
- Orta ve ağır helikopterler
-
- HM-4 Jaguar (H225M) — 15–16
- HM-3 Cougar (AS532UE) — 8
- HM-2 Black Hawk (UH-60L) — 4
- UH-60M Black Hawk — 12 adet sipariş edildi, ilk teslimat Kasım 2025'te yapılacak.
2011'den beri 16 adet HM-4 satın alındı; Wikipedia'nın 2023 tablosunda 15 adet bulunuyor.
- Drone'lar
-
- DJI Mavic 2 — 30
- DJI Matrice 300 RTK — 4
- XMobots Nauru 1000C — 3
Kasım-Aralık 2022'de birliğe katılan 1. Tabur, Mart 2024'te Nauru 1000C'nin değerlendirmesine başladı.
- Taubaté'deki personel
- Yaklaşık yüzde 76Vikipedi'ye göre, 2018'de Taubaté'deki birlik personelinin payı.
Altyapı
- Havaalanları
-
- Taubaté (SBTA) — 1. ve 2. Taburların komuta merkezi, eğitim merkezi
- Campo Grande — 3. Tabur
- Manaus — 4. Tabur
- Belém — müfreze
Birliğin kendi havaalanı Taubaté'dedir; diğerleri kaynaklarda şehir olarak listelenmiştir.
- Sabit kanatlı uçaklar
- HiçbiriOnlara izin veren 2020 tarihli kararname iki gün sonra yürürlükten kaldırıldı.
- Sanayi
- Helibras, ItajubáHA-1, HM-1 ve HM-4 modellerini bir araya getirir; H225M hattı 2012'de açıldı.
- Ana havaalanı
- Taubaté (SBTA)Ordu tarafından işletilen askeri havaalanı; 1.500 m uzunluğunda 08/26 numaralı pist; Taubaté Bölgesel Havacılık Kulübü'nün yanında.
Brezilya Kara Kuvvetleri Havacılığının organizasyonu nasıl?
Brezilya Ordusu'nun kendi helikopter birliği, 45 yıl boyunca tüm askeri uçuşları hava kuvvetlerinin üstlenmesinin ardından 3 Eylül 1986'da yeniden kuruldu ve Taubaté'deki Ordu Havacılık Komutanlığı'na bağlı dört tabur, bir eğitim merkezi ve bir müfrezeden oluşuyor. Wikipedia'ya göre 2022'de 95 uçak sayıldı ve bunların üçte ikisinden fazlası Helibras tarafından üretilen HA-1A Fennec ve HM-1A Super Pantera modelleriydi; 1990'lardaki Black Hawk ve Cougar helikopterlerinin yerini ise ilki Aralık 2025'te tanıtılan 12 yeni UH-60M Black Hawk alacak. Bu ordunun sabit kanatlı uçağı yok: 2020'de bunlara izin veren kararname iki gün sonra iptal edildi.
Ordu Havacılık Komutanlığı
1989'da Brasília'da kurulan ve 1991'de Taubaté'ye taşınan yeniden oluşturulan kolun komutası; Kara Harekatları Komutanlığı ve Güneydoğu Askeri Komutanlığı'na bağlıdır. Ordu Havacılığı'nın tarihi 3 Eylül 1986'ya dayanmaktadır ve hamisi 1915'teki Contestado Savaşı'nda öldürülen Teğmen Ricardo Kirk'tür. Mevcut komutanın kim olduğu teyit edilmemiştir.
1. Ordu Havacılık Taburu
Wikipedia'nın 2023 tablosunda 12 adet HA-1A Fennec ve yedi adet HM-4 Jaguar (H225M) bulunuyor; ordunun ilk H225M'leri bu tabura verildi ve tabur Mart 2024'te Nauru 1000C insansız hava aracının değerlendirilmesine başladı.
2. Ordu Havacılık Taburu
2023 yılında 16 adet HM-1A Super Pantera ve dört adet HM-3 Cougar helikopteri hizmete girecek; Cougar helikopterlerinin yerini UH-60M alacak ve bunlardan ilki 15 Aralık 2025'te Taubaté'de tanıtıldı.
3. Ordu Havacılık Taburu
2009'dan itibaren Batı Askeri Komutanlığı bünyesinde Taubaté'den kademeli olarak konuşlandırıldı; 2023'te altı HA-1A, altı HM-1A ve dört Cougar uçağı teslim edildi.
4. Ordu Havacılık Taburu
1992'de Traíra Operasyonu'ndan gelen helikopterlerle kurulan Amazônia birliğinden büyüdü; 2023'te Amazon Askeri Komutanlığı altında dokuz HM-1A, dört UH-60L Black Hawk ve altı HM-4 Jaguar helikopteri bulunuyordu. Belém birliğinde 2023'te üç Pantera ve iki Jaguar vardı; Jaguar helikopterleri 2022'de geldi.
Ordu Havacılık Eğitim Merkezi
Silahlı kuvvetin eğitim merkezi, 2023 yılında 16 adet HA-1A Fennec uçağıyla birlikte Bakım ve Tedarik Taburu ve Taubaté Havacılık Üssü'nü de bünyesinde barındırıyordu.
Brezilya Kara Kuvvetleri Havacılığının bugün uçtuğu uçaklar
Ücretli olan her tür, varsa ilgili Canavarlar Kitabı sayfasına bağlanmıştır. Sayılar, belirli bir günde müsait olan uçak sayısını değil, kayıtlarda yer alan uçak sayısını ifade eder.
| Türü | Rol | Hizmette | O zamandan beri | Birimler | Notlar | |
|---|---|---|---|---|---|---|
| Helibras/Aérospatiale AS365K2 Süper Pantera (HM-1A)Hizmette | Genel amaçlı ve hafif saldırı helikopteri | 34 | 1989 | 36 adet satın alındı; Wikipedia'nın 2022–2023 tablosunda 34 adet bulunuyor: 2. Taburda 16, 3. Taburda 6, 4. Taburda 9 ve Belém'de 3 adet. | ||
| Helibras/Aérospatiale AS550 Rezene ve AS350 Esquilo (HA-1A)Hizmette | Keşif, hafif saldırı ve eğitim helikopteri | 34 | 1989 | 16 adet HA-1 Esquilo ve 20 adet Fennec satın alındı; Wikipedia'nın 2022-2023 tablosunda 34 adet olduğu belirtiliyor: 16'sı eğitim merkezinde, 12'si 1. Taburda, 6'sı 3. Taburda. Düşen iki HA-1 kurtarılamadı. | ||
| Airbus Helikopterleri H225M (EC725) Jaguar (HM-4)Hizmette | Orta boy nakliye helikopteri | 2011 | 15–16: 2011'den itibaren gelen 16 adet satın alındı; Wikipedia'nın 2023 tablosunda 15 adet bulunuyor (7'si 1. Taburda, 6'sı 4. Taburda, 2'si Belém'de). Poder Aéreo, Mayıs 2017'ye kadar orduya teslim edilen dokuz adeti saydı. | |||
| Airbus Helikopterleri AS532UE Cougar (HM-3)Hizmette | Orta boy nakliye helikopteri | 8 | 1999 | Sekiz: Taubaté'deki 2. Tabur ve Campo Grande'deki 3. Tabur arasında paylaştırıldı (Wikipedia'nın 2023 tablosunda her birinden dörder adet). | ||
| Sikorsky UH-60L Black Hawk (HM-2)Hizmette | Orta boy nakliye helikopteri | 4 | 1997 | Dört. İngilizce Vikipedi'deki Black Hawk makalesi, geliş tarihleri için hem 1994 hem de 1997 yıllarını veriyor; Ordu Havacılığı makalesi ise 1997 yılını veriyor. | ||
| Sikorsky UH-60M Black HawkHizmette | Orta boy nakliye helikopteri | 2025 | 12 adet sipariş verildi; ilki Kasım 2025'in sonlarında teslim edildi. Ekim 2026'ya kadar kaçının geldiği teyit edilmedi. | |||
| XMobots Nauru 1000CHizmette | VTOL keşif dronu | 3 | 2022 | Vikipedi'ye göre üç (2022). |
Sipariş üzerine
| Türü | Sipariş edildi | İlk teslimat | Notlar | |
|---|---|---|---|---|
| Sikorsky UH-60M Black HawkSipariş üzerine | 11 | 2025 | ABD tarafından 24 Mayıs 2024'te onaylanan 12 adetten henüz teslim edildiği teyit edilmemiş 11 adet: toplamda 950 milyon sterlin, bunun yaklaşık 450 milyon sterlini büyük savunma ekipmanı (Wikipedia: Temmuz 2024'te Savunma Bakanlığı tarafından yetkilendirilen 451 milyon sterlinlik bir ABD planı).
DahaBunlar HM-2 ve HM-3'ün yerini alıyor. |
|
| Airbus Helikopterleri H145MSipariş üzerine | 12 | 2028 | Zona Militar'ın (Eylül 2025) haberine göre, Helibras tarafından 2028'de dört ve 2030'da dört olmak üzere toplam dört adet, nakliye, hafif saldırı ve destek amaçlı olarak, HForce silah sistemiyle inşa edilmesi planlanıyor. |
Brezilya Kara Kuvvetleri Havacılığının kalkış yaptığı yer
Siyah işaretler aktif üsleri, içi boş işaretler ise kapanmış havaalanlarını temsil eder. Ordunun kendi işlettiği Taubaté havaalanı, komuta merkezine, iki tabura ve eğitim merkezine ev sahipliği yapıyor; 3. ve 4. taburlar ise Brezilya Hava Kuvvetleri'nin Campo Grande ve Manaus'taki üslerini paylaşıyor. Belém'deki bir birlik ayrı olarak haritalandırılmamıştır. Yayınlanmış havaalanı verisi bulunmayan girişler işaretlenmemiştir.
| Temel | ICAO | Durum | Pist | Birimler ve uçaklar |
|---|---|---|---|---|
| Campo Grande Hava Kuvvetleri ÜssüMato Grosso do Sul | SBCG | Aktif | 06/242.600 m |
|
| Manaus Hava Kuvvetleri ÜssüAmazonlar | SBMN | Aktif | 09/272.042 m |
|
| Taubaté Ordu Havacılık ÜssüSão Paulo | SBTA | Aktif | 08/261.500 m |
|
Arama sonucunda bu kriterlere uyan bir hava üssü bulunamadı.
Brezilya Kara Kuvvetleri Havacılığında kim nerede görev yapıyor?
Üslerine göre uçan birlikler, önce mevcut birlikler. Ordunun hava birlikleri, numaralandırılmış dört Ordu Havacılık Taburundan (BAvEx) oluşmaktadır; 1. ve 2. taburlar Havacılık Komutanlığına, 3. ve 4. taburlar ise Batı ve Amazon Askeri Komutanlıklarına bağlıdır. Uçak sayıları, UH-60M'lerin gelmesinden önce, Wikipedia'nın 2023 tablosundaki sayılardır.
- Ordu Havacılık Komutanlığı (Comando de Aviação do Exército, CAvEx)Ordu Havacılık Komutanlığı
- 1. Ordu Havacılık Taburu (1º BAvEx)Ordu havacılık taburu · ordu
- HA-1A Rezene (12), HM-4 Jaguar (7)
- 2. Ordu Havacılık Taburu (2º BAvEx)Ordu havacılık taburu · ordu
- HM-1A Süper Pantera (16), HM-3 Cougar (4)
- Ordu Havacılık Eğitim Merkezi (CIAvEx)Eğitim merkezi · ordu
- HA-1A Çöl Tilkisi (16)
- 3. Ordu Havacılık Taburu (3º BAvEx)Ordu havacılık taburu · ordu
- HA-1A Rezene (6), HM-1A Süper Pantera (6), HM-3 Puma (4)
- 4. Ordu Havacılık Taburu (4º BAvEx)Ordu havacılık taburu · ordu
- HM-1A Süper Pantera (9), HM-2 Black Hawk (UH-60L) (4), HM-4 Jaguar (6)
Bu aramaya uyan bir birim bulunamadı.
Brezilya Kara Kuvvetleri Havacılığının 1914'ten günümüze kadarki önemli kilometre taşları
1 Mart: Ordunun ilk pilotu Teğmen Ricardo Kirk, Contestado Savaşı'nda keşif uçuşu yaparken hayatını kaybetti.
Askeri Havacılık Okulu Rio de Janeiro'daki Campo dos Afonsos'ta açılıyor.
Havacılık ordunun bir kolu haline geliyor.
Anayasa Devrimi sırasında ordu havacılığı ilk kez geniş ölçekte kullanıldı.
Yeni Brezilya Hava Kuvvetleri, ordu ve donanma havacılığını bünyesine kattı; ordunun 330 uçağı bulunuyor.
3 Eylül: Ordu Havacılığı, helikopter birimi olarak yeniden yapılandırıldı.
21 Nisan: İlk helikopter teslim edildi. Brasília'da Havacılık Komutanlığı kuruldu.
Komuta merkezi Taubaté'ye taşınıyor. Kolombiya sınırındaki Traíra Operasyonu, bu birliğin ilk savaş deneyimi olacak.
Traíra'dan gelen helikopterler Manaus'taki Amazônia müfrezesini oluşturuyor.
Dört helikopter Ekvador-Peru Askeri Gözlem Misyonu'na katılıyor; UH-60L geliyor. Cougar ise 1999'da katılıyor.
3. Tabur Taubaté'den Campo Grande'ye taşınmaya başlıyor; Pantera modernizasyon sözleşmesi imzalanıyor (Fennec 2010).
İlk EC725/H225M Jaguar uçakları (HM-4) geldi.
Rio de Janeiro'daki federal müdahale kapsamında ordu helikopterleri uçuyor.
2 Haziran: 10.386 sayılı Kararname ile orduya sabit kanatlı uçak kullanımı izni verildi; ancak iki gün sonra yürürlükten kaldırıldı.
Modernize edilen Fennec ve Pantera modelleri HA-1A ve HM-1A olarak yeniden adlandırıldı.
Belém'de iki Jaguar uçağı bir müfreze oluşturuyor; ilk insansız hava araçları da bu birliğe dahil ediliyor.
24 Mayıs: ABD, 12 adet UH-60M helikopteri için 950 milyon dolarlık bütçeyi onayladı. Mart: Nauru 1000C insansız hava aracı değerlendirme sürecine girdi.
Kasım: İlk UH-60M, C-17 uçağıyla geldi; 15 Aralık'ta Taubaté'de tanıtıldı.
Brezilya Kara Kuvvetleri Havacılığı her savaşta ve operasyonda görev aldı.
Kayıtlarda belirtilen yerlerde sorti ve kayıplar, belirtilmeyen yerlerde ise boş bırakılmıştır.
- Contestado Savaşı 1914–1915 Contestado isyancılarına karşı ordu için keşif görevi.
- Anayasal Devrim 1932 Federal hükümet adına São Paulo güçlerine karşı keşif ve bombalama faaliyetleri.
- Traíra Operasyonu 1991 FARC'ın sınır birliğine yönelik saldırısına karşı ordunun müdahalesine yönelik birlik nakliyesi ve desteği.
- Ekvador-Peru Askeri Gözlem Misyonu 1997 Ekvador-Peru sınırındaki çok uluslu askeri gözlemcilere helikopter desteği.
- Rio de Janeiro'ya federal müdahale 2018 Komuta ve kontrol, keşif ve birlik konuşlandırma
Brezilya Ordusu havacılık filosunu kim inşa etti?
Bu sayfadaki uçakların arkasındaki her şirketin kendi sayfası var: hikayeleri, ürettikleri her tip, rakamlar ve onları kullanan diğer hava kuvvetleri.
Mevcut filo ve siparişler
Airbus Helikopterleri, Sikorsky, Aérospatiale, Helibralar, XMobotlar
Brezilya Kara Kuvvetleri Havacılığı hakkında insanların sorduğu her şey
Brezilya Kara Kuvvetleri Havacılığı'nın Portekizce adı nedir?
Brezilya ordusu hangi helikopterleri kullanıyor?
Brezilya ordusunun neden kendi helikopterleri var?
Brezilya ordusu uçak kullanabilir mi?
Brezilya Kara Kuvvetleri Havacılık Birimi nerede konuşlanmış?
Brezilya ordusu UH-60M Black Hawk helikopterini ne zaman aldı?
Brezilya Kara Kuvvetleri Havacılığı hiç muharebeye katıldı mı?
Ricardo Kirk kimdi?
Brezilya ordusunun helikopterlerini kim üretiyor?
Brezilya Kara Kuvvetleri Havacılığının kullandığı uçakları okuyun.
Hayvanlar Kitabı'nda sayfası bulunan her tür, önce hizmete girdiği yıl, sonra da filodan ayrıldığı yıl sıralanmıştır.
Her bilgi kontrol edildi.
- Zona Militar: Amerika Birleşik Devletleri, 950 milyon TP4T karşılığında Brezilya Ordusuna 12 adet UH-60M Black Hawk helikopterinin satışına onay verdi (25 Mayıs 2024)Onay tarihi 24 Mayıs 2024; $450 milyon ekipman ve $500 milyona kadar destek; Manaus'ta HM-2, Taubaté ve Campo Grande'de HM-3.
- Zona Militar: Brezilya Ordusu, on iki yeni UH-60M Black Hawk helikopterinden ilkini resmen tanıttı (17 Aralık 2025)CAvEx, Taubaté'de 15 Aralık 2025'te sunulmuştur; Kasım ayı sonlarında C-17A tarafından teslim edildi.
- Zona Militar: Brezilya Ordusu, 12 adet yeni H145M çok amaçlı helikopter satın almayı planlıyor (21 Eylül 2025)2028'de dört, 2030'da dört; Tümgeneral Everton Pacheco da Silva.
- Zona Militar: Brezilya Ordusu 1. Havacılık Taburu, NAURU 1000C insansız hava aracının operasyonel değerlendirmesine başlıyor (25 Mart 2024)XMobots Nauru 1000C'nin teknik özellikleri ve değerlendirmesi.
- Poder Aéreo: Eski Aeronáutica Komutanı'nın Havacılık Uygulama Kararnamesi (8 Haziran 2020)2 Haziran 2020 tarihli 10.386 sayılı Kararname; Tuğgeneral Nivaldo Luiz Rossato'nun mektubu; iptal.
- Poder Aéreo: Helibras entrega dois helicópteros H225M ve maio (23 Mayıs 2017)Mayıs 2017 itibarıyla orduda dokuz adet H225M bulunuyordu; 50 adetten 28'i teslim edilmişti; Itajubá hattı 2012'den beri hizmet veriyor; ordu uçakları Taubaté'deki 1. Tabur'da görev yapıyor.
- Poder Aéreo: Marinha'da Helicópteros H225M, Exército ve Força Aérea tam 10 milyon saat (14 Ağustos 2015)Başlık ve özet: Üç havayolu şirketine ait 16 adet H225M uçağı 10.000 uçuş saatini geçti.
- Poder Aéreo: Núcleo Infantojuvenil de Aviação em Taubaté (3 Nisan 2012)Özet: Taubaté Bölgesel Havacılık Kulübü, Ordu Havacılık Birimi'nin yanında yer almaktadır.
- DECEA AISWEB: Taubaté Hava Üssü (SBTA)Brezilya Ordusu tarafından işletilen askeri havaalanı; 23 02 20S 045 30 57W; rakım 580 m; pist 08/26, 1.500 x 30 m asfalt.
- Brezilya Hava Kuvvetleri istasyonları veri seti (bu site)AIP'den türetilen konum ve pist bilgileriyle birlikte Campo Grande (SBCG) ve Manaus (SBMN) için mevcut harita satırları; her ikisinde de üste bir Brezilya Ordusu helikopter taburunun bulunduğu belirtiliyor.
Rakamlar 2026-10-01 tarihinde doğrulanmıştır. Savaş Düzeni sayfaları tek bir veri kümesinden yeniden oluşturulmuştur; buradaki bir sayı Canavarlar Kitabı sayfasındaki bir sayıyla uyuşmuyorsa, bu sayfa ikisinden daha yeni olanıdır.
Fotoğraflar: Fotoğraf: Wilfredor / Wikimedia Commons (CC BY-SA 4.0) · Fotoğraf: Marinha do Brasil / Wikimedia Commons (CC BY-SA 2.0) · Fotoğraf: Denistav / Wikimedia Commons (CC BY-SA 4.0)