滑翔机和保利斯蒂尼亚斯

1954年10月12日，何塞·卡洛斯·德·巴罗斯·内瓦在里约热内卢创立了内瓦航空制造公司（Sociedade Construtora Aeronáutica Neiva）。公司很快迁至圣保罗州内陆的博图卡图，在那里生产“Monitor”滑翔机，并从1956年开始生产“Paulistinha”高翼教练机，该机型的生产权购自保利斯塔航空制造公司（Companhia Aeronáutica Paulista）。内瓦曾尝试将其改装成农作物喷洒机，但无法与专用进口机型竞争。更成功的是“Regente”四座高翼多用途飞机，该机于1961年9月7日首飞；空军采购了80架，命名为U-42，以及40架侦察型，命名为L-42。.

环球影业

内瓦最著名的设计来自工程师约瑟夫·科瓦奇。N621 Universal 是一款并排双座全金属教练机，配备可收放起落架，于 1963 年设计，旨在取代 T-6 Texan 和 Fokker S-11，并于 1966 年 4 月 29 日首飞。. 巴西空军订购了150架T-25型教练机。, 1978年又生产了28架；它还曾被用作反叛乱飞机，至今仍在空军学院用于训练学员。其中10架交付给了智利陆军，二手T-25后来流入了巴拉圭和玻利维亚。.

巴西航空工业公司的农场

1975年，由于财务困境，内瓦公司被迫与国有企业巴西航空工业公司（Embraer）合作，获得许可生产派珀（Piper）飞机。1980年，巴西航空工业公司将其完全收购。内瓦公司成为伊帕内玛（Ipanema）农作物喷洒机的生产基地，并从1999年开始生产EMB 120巴西利亚（Brasilia）飞机。2004年10月19日，一架乙醇动力伊帕内玛飞机获得认证，成为首架乙醇动力固定翼量产飞机。2006年，内瓦公司完全并入巴西航空工业公司，成为其博图卡图（Botucatu）工厂；第1700架伊帕内玛飞机于2025年11月交付至该工厂。.

工厂

• 博图卡图作品 · 博图卡图，圣保罗，靠近坦克雷多·阿尔梅达·内维斯机场 — 现在是巴西航空工业公司的博图卡图部门

人们

• 何塞·卡洛斯·德·巴罗斯·内瓦 ·创始人
• 约瑟夫·科瓦奇 ·设计师——设计了T-25通用型坦克

纪录和第一

• 伊帕内玛：首架乙醇动力固定翼量产飞机，于2004年10月19日获得认证。