自1951年以来的十二项改革

目前形式的中国航空工业集团公司（AVIC）成立于2008年11月，但其历史可以追溯到1951年4月，当时新成立的中华人民共和国在重工业部下设立了航空工业局。在接下来的几十年里，该行业经历了重组。 至少十二次：先后作为机械制造部下属机构，成为第三机械制造部，1982 年成为航空工业部，1988 年成为联合航天部的一部分，从 1993 年起成为中国航空工业集团公司，一家部级国有企业。.

分裂成两部分，然后重新合并

1999年7月，北京将中航工业集团公司拆分为中航工业一期和二期，分别拥有军用和民用飞机制造厂，希望通过竞争来提升竞争力。然而，两家公司大多生产重复项目，资源分散。2008年11月，两家公司合并为中航工业集团公司（AVIC），剥离了摩托车和汽车零部件等非核心业务。新集团随后又出售了两大核心业务：民用客机业务转让给了中国商飞（COMAC），中航工业保留了约四分之一的股份；2016年，航空发动机业务转让给了新成立的中国航空发动机集团公司（AEC）。2017年，中航工业集团公司成为一家由国资委监管的国有独资有限责任公司。.

购买 Cirrus 和 Continental

剩下的部分规模庞大。中航工业集团旗下拥有约200家子公司和研究所，包括沈阳、成都、西安、贵州、洪都、哈尔滨、昌河和陕西等地的飞机制造厂，以及20多家上市公司和约50万名员工。2021年，中航工业集团位列《财富》世界500强第140位；2022年，其在全球国防承包商中排名第六，总收入约790亿美元。在海外，中航工业集团分别于2010年、2011年和2015年收购了美国发动机制造商大陆集团（Continental Motors）、西锐飞机公司（Cirrus Aircraft）和零部件供应商Align Aerospace。.

强大的龙

中航工业最知名的产品是成都J-20“巨龙”战斗机，这是一款双发隐形战斗机，于2011年1月11日首飞，试飞员李刚和总设计师杨伟在场见证。该机于2017年3月正式服役，使中国成为第二个拥有作战型隐形战斗机的国家，其年产量预计达到100架以上；到2025年中期，服役的J-20数量将达到300架左右。首款双座隐形战斗机——J-20S——于2024年亮相。2009年，《华尔街日报》报道称，黑客窃取了联合攻击战斗机（JSF）的数据，而中航工业被指控将这些数据用于J-20和FC-31的研发。.

运输机、水上飞机和制裁

中航工业的西安运-20运输机于2013年1月26日首飞，使中国拥有了自己的大型战略运输机和加油机版本。中航工业称之为世界上最大的水陆两用飞机AG600于2017年12月24日在珠海首飞，于2025年获得型号合格证，并于同年10月开始交付。由于中航工业与中国人民解放军关系密切，该公司受到了制裁：自2020年11月起，美国一项行政命令禁止美国公民持有该公司股份；2023年，有研究人员报告称，中航工业向一家受制裁的俄罗斯国防公司运送了苏-35战斗机的零部件。.

工厂

• 成都飞机工业公司 · 四川成都 — 歼-10 和歼-20
• 沈阳飞机公司 · 辽宁沉阳 — J-11、J-15、J-16、J-35
• 西安飞机工业 · 陕西西安 — H-6、Y-20、MA60
• 哈尔滨飞机工业 · 哈尔滨，黑龙江 — 直升机以及与巴西航空工业公司和空客公司的合资企业
• 洪都航空 ·江西南昌——培训师

人们

• 杨伟 ·歼-20总设计师
• 李刚 · 试飞员——于2011年1月11日驾驶歼-20进行了首飞

纪录和第一

• 歼-20S：首款双座隐形战斗机，2021年被发现，2024年亮相。
• AG600：中航工业声称是目前全球在产的最大型水陆两用飞机。