铁路货车，然后是巨人

林克-霍夫曼公司始终是一家铁路公司。其历史可以追溯到1834年戈特弗里德·林克在布雷斯劳接管的车轮制造作坊，并于1839年将其改建为货车制造厂。1912年，该公司与当地竞争对手霍夫曼兄弟公司合并，组建了林克-霍夫曼工厂。第一次世界大战爆发时，该公司是众多德国工业集团之一。 没有任何航空经验却投身航空业, 在赢得 1916 年四引擎 Riesenflugzeug（巨型飞机）的合同之前，该公司曾修理和授权制造 Roland 和 Albatros 双座飞机。.

一架可以透过视线看到的轰炸机

设计师保罗·斯图姆夫的第一个方案——RI——却出人意料地古怪。它高耸的机身填满了机翼之间的整个空隙，内部容纳了四台梅赛德斯发动机，机械师可以在飞行中进行维护。第一架原型机的蒙皮采用了透明的赛璐珞材料，以降低被敌方发现的几率。然而，这个设计却适得其反：薄膜反射阳光，导致泛黄和下垂。一位飞行员回忆说，RI…… 不是飞机，而是一种疾病. 其中一架原型机的机翼在低空折断；另一架机头朝下翻倒，之后再也没有修复过。.

史上最大的螺旋桨

R.II 型飞机则走了相反的路线：它本质上是一架单引擎双翼飞机，尺寸放大了大约三倍，所有四个引擎都驱动着一个直径 6.90 米的 Garuda 螺旋桨。, 有史以来用于推动飞机的最大单体螺旋桨. 该机于1919年停战后首飞，即使只有两台发动机，性能也相当出色。由于凡尔赛条约的限制，12座客机的研发计划最终搁浅，Linke-Hofmann公司转而重操旧业，继续生产火车。后来，该公司更名为Linke-Hofmann-Busch，开始生产地铁和S-Bahn（城市快铁）列车，如今已成为阿尔斯通公司的一部分。.

工厂

• 莫赫伯恩作品 · 布雷斯劳（弗罗茨瓦夫）——1906年至1912年间的主要货车和机车制造厂；1945年国有化，更名为帕法瓦格

人们

• 保罗·斯图姆夫 · 设计师 — 设计了两种 Riesenflugzeug 类型
• 戈特弗里德·林克 · 最初的马车制造厂创始人——于1834年接管了他父亲的车轮制造厂。

纪录和第一

• R.II 型飞机驱动着有史以来用于飞机推进的最大单螺旋桨，直径达 6.90 米。