SIPA
一名法国分包商被迫在占领期间建造一架德国教练机，并将其改造成战后空军的主力机型，然后驾驶世界上第一批喷气式轻型旅行飞机之一。.
SIPA：这家公司及其赖以成名的飞机
被占领国家的零部件制造商
SIPA成立于1938年，最初几年主要作为分包商，为ANF Les Mureaux和Loire等其他法国制造商生产零部件。占领时期，该公司被征用为阿拉多公司工作，并于1943年接到命令，制造三架Ar 396原型机和25架预生产型。Ar 396是一款采用低战略物资的木制Ar 96教练机衍生机型。甚至连著名设计师埃米尔·德沃蒂纳也于1941年10月为SIPA设立了一个设计工作室。.
法国阿拉多
解放后，德国的研发项目转由法国接手。SIPA S.10、S.11 和全金属结构的 S.12 成为法国空军的标准教练机，所有型号共生产 188 架，直至 1958 年；武装型 S.11 曾执行过阿尔及利亚的对地攻击任务。1947 年，伊夫·加尔丹设计的 S.90 赢得了政府举办的双座航空俱乐部飞机竞标，法国政府随后订购了 100 架 S.901 型飞机供法国飞行俱乐部使用。.
迷你喷气机
随后，加尔丹设计了SIPA最具胆识的飞机。这款名为S.200 Minijet的双尾撑飞机，由一台小型Turbomeca Palas涡轮喷气发动机提供动力，于1952年1月14日首飞，并被誉为…… 第一架喷气式轻型旅行飞机. 由于通用航空业的低迷，该机型仅生产了七架。SIPA公司以较小的规模继续运营，包括1956-57年的S.1000 Coccinelle，直到1975年被法国宇航公司收购。.
SIPA 数据
公司
- 简而言之
- 成立于1938年
- 最初是一家零部件分包商
- 在占领期间被征用给阿拉多。
- 1975年被法国宇航公司收购
生产
- 最出名的是
- SIPA S.11/S.12
- S.10/S.11/S.12型教练机：1958年之前共生产188架。
- S.90系列：共建造113辆。
- S.200 小型喷气式飞机：已制造 7 架
今天
- 现在
- 1975年并入法国宇航公司
- 宇航公司现已成为空中客车公司的一部分
一架改装了发动机的迷你喷气式飞机在 2006 年仍在飞行。.
这些数字
- S.10/S.11/S.12 建造
- 188至1958年
- S.90 家族建造
- 113
- S.200 小型喷气式飞机
- 7
所有值得关注的SIPA飞机
| 飞机 | 角色 | 首航 | 建造 | 地位 | 笔记 |
|---|---|---|---|---|---|
| Arado Ar 396 / SIPA S.10 | 高级教练 | 已退休 | 1943年从SIPA订购的木制Ar 96衍生型号 | ||
| SIPA S.11 | 武装教官 | 50 | 已退休 | 雷诺12S发动机；在阿尔及利亚使用 | |
| SIPA S.12 | 教练（全金属） | 52 | 已退休 | ||
| SIPA S.90 / S.901 | 双座轻型飞机 | 1947 | 113 | 已退休 | 由伊夫·加尔丹为法国航空俱乐部设计 |
| SIPA S.200 迷你喷气式发动机 | 轻型喷气式旅游/教练机 | 1952 | 7 | 已退休 | 透博梅卡帕拉斯涡轮喷气发动机；双尾撑 |
| SIPA S.1000 瓢虫 | 轻型飞机 | 已退休 | 少量建造 |
SIPA 在哪里建设的，谁领导的，它取得了哪些成就
人们
- 乔治·沃兰德 ·创始人（据法国方面消息）
- 埃米尔·德沃蒂纳 ·设计师——于1941年10月设立SIPA设计办公室
- 伊夫·加尔丹 ·设计师——S.90和S.200迷你喷气发动机
纪录和第一
- S.200 Minijet：号称首款喷气式轻型旅行飞机，1952年
SIPA，逐年
SIPA创立
Dewoitine 为 SIPA 设立了一个设计办公室
奉命制造 Ar 396 原型机和预生产型
S.90首飞；赢得航空俱乐部比赛
在巴黎航展上展出的迷你喷气式飞机
S.200 小型喷气式飞机首飞
最后一批S.10系列训练机
被宇航公司吸收
关于SIPA的所有问题
SIPA是什么的缩写？
SIPA Minijet是什么？
SIPA S.11 是德国设计吗？
SIPA发生了什么事？
所有事实均已核实
已验证 2026-10-03。.