Letecká základna Mahovljani (Banja Luka)

Letecká základna Mahovljani (Banja Luka)

Vojni letiště Mahovljani / Војни аеродром Маховљани

Aktivní (1. vrtulníková letka; vojenská strana mezinárodního letiště Banja Luka; žádné bojové letouny)

LQBKICAO
AktivníPostavení
Foto: Felky / Wikimedia Commons (CC BY 4.0)
OperátorLetectvo a protiletadlová obrana Bosny a HercegovinyAdministrativní oblastRepublika Srpska, obec LaktašiSouřadnice44,9414 s. š., 17,2975 v. d.
Příběh

Letecká základna Mahovljani (Banja Luka): k čemu byla postavena a co tam teď létá

Mahovljani v obci Laktaši na rovině severně od Banja Luky je vojenskou stránkou mezinárodního letiště Banja Luka a severním domovem vrtulníků ozbrojených sil Bosny a Hercegoviny. Podle anglické Wikipedie začala výstavba letiště v roce 1976; pro civilní provoz bylo otevřeno až 18. listopadu 1997.

Mezitím se rozpoutala válka. Armáda Republiky srbské zřídila své letectvo v Banja Luce v květnu 1992 a rozkaz Tima Ripleyho z roku 1995, jak cituje Wikipedie, umisťuje na letiště 92. leteckou brigádu s letouny J-22 Orao, J-21 Jastreb a G-4 Super Galeb. Po sjednocení sil entity si místo ponechala státní brigáda; letouny reformu nepřežily.

Dnes 1. vrtulníková letka létá s vrtulníky Gazelle a od 28. dubna 2025 i s vrtulníky UH-1H II Huey z Mahovljani při lékařské evakuaci, záchranných a hasičských misích. Základna je také místem, kde si státní ozbrojené síly každoročně připomínají výročí letectva Republiky srbské, což je připomínkou toho, že válečná historie země je stále připomínána jejími komunitami samostatně.


Satelit

Mahovljani (Banja Luka) shora

Kliknutím zvětšíte

Pro toto letiště nejsou zaznamenány žádné rozměry ranveje.Snímky: Esri, Maxar, Earthstar Geographics a komunita uživatelů GIS
Zavřít


Na první pohled

Letecká základna Mahovljani (Banja Luka) v číslech

Poloha a kódy

ICAO
LQBK
Země
Bosna a Hercegovina
Administrativní oblast
Republika Srpska, obec Laktaši
Souřadnice
44,9414 s. š., 17,2975 v. d.
Používání
Válečný

Dráhy a zařízení

Upozornění na rychlou reakci
Žádné

Příkaz a stav

Postavení
Aktivní1. vrtulníková letka; vojenská strana mezinárodního letiště Banja Luka; žádné bojové letouny
Operátor
Letectvo a protiletadlová obrana Bosny a Hercegoviny
Příkaz
Brigáda letectva a protivzdušné obrany, Ozbrojené síly Bosny a Hercegoviny1. vrtulníková letka
Rezidenční jednotky
2 současní, 1 bývalý
Založené typy
3

Rezidenční jednotky

Kdo létá z Mahovljani Air Base (Banja Luka)

Proud2 jednotky
1. vrtulníková letka (1. helikopterski skvadron)vrtulníková letka · aktivní
SA341/342 Gazela, UH-1H II Huey II (od 28. dubna 2025), Mi-8T (vystavován na dnech otevřených dveří; v roce 2025 popsán jako již nelétající)
7. prapor logistické podpory (podpůrný prvek)Logistická podpora · aktivní
Bývalý1 jednotka
92. letecká brigáda, letectvo a protivzdušná obrana Armády Republiky srbské1992–2006 · Válečný předchůdce, nikoli jednotka státních ozbrojených sil. Čísla jednotek pocházejí z bitevního rozkazu Tima Ripleyho z roku 1995, jak je cituje anglická Wikipedie, a nebyla oficiálně potvrzena; data udávají vznik letectva (květen 1992) a sjednocení ozbrojených sil (2006).
Soko J-22 Orao, Soko J-21 Jastreb, Soko G-4 Super Galeb

Typy letadel s zdejší základnou

SA341/342 Gazela, UH-1H II Huey II (od 28. dubna 2025), Mi-8T (vystavován na dnech otevřených dveří; v roce 2025 popsán jako již nelétající), Soko J-22 Orao, Soko J-21 Jastreb, Soko G-4 Super Galeb


Nárok na slávu

Čím je Mahovljani (Banja Luka) známá

01

Domov 1. vrtulníkové letky

Eskadra, která létá na brigádních Gazelách a od dubna 2025 i na jejích UH-1H II Huey, sídlí v Mahovljani.

28. dubna 2025: UH-1H-II se sem přesouvají z Rajlovace po zahájení výcviku koncem roku 2021.

02

Rodiště letectva Republiky srbské

Armáda Republiky srbské zřídila své letectvo v Banja Luce v květnu 1992; státní ozbrojené síly zde dodnes pořádají oslavy svého výročí.

34. výročí oslavy v Mahovljani v květnu 2026.

03

Hašení požárů ze severu

Vrtulníky letky jsou vysílány k lesním požárům po celé zemi, až do Trebinje na dalekém jihu.

73 tun vody za šest hodin nad Trebinje 25. srpna 2026.

04

Otevřená základna pro děti

Každý listopad, u příležitosti Dne ozbrojených sil, letka otevírá letiště pro školy a školky z Laktaši, Banja Luky a Srbce.

Přes 350 návštěvníků 20. listopadu 2024; přibližně 300 dětí v letech 2023 a 2025.

05

Sdílené civilní letiště

Vojenská část se nachází na stejné ranveji jako mezinárodní letiště Banja Luka.

Civilní provoz od 18. listopadu 1997; výstavba začala v roce 1976 (Wikipedie).


Jděte hlouběji

Dlouhá verze

01Jugoslávské letiště, které se stalo válečnou leteckou základnouČíst

Mahovljani leží na rovině severně od Banja Luky, v obci Laktaši, a sdílí svou ranvej s mezinárodním letištěm Banja Luka. Podle anglické Wikipedie začala výstavba v roce 1976 jako letiště pro vnitrostátní dopravu v rámci Jugoslávie; pro civilní provoz bylo otevřeno až 18. listopadu 1997, po válce. Ministerstvo obrany nazývá vojenskou část “vojni aerodrom Mahovljani”, což je vojenské letiště.

Vojenská historie tohoto pole začíná rozpadem Jugoslávie. Anglická Wikipedie, čerpající z knihy Tima Ripleyho Konflikt na Balkáně 1991–2000, uvádí, že Armáda Republiky srbské (VRS) zřídila v květnu 1992 v Banja Luce vlastní letectvo s podporou jugoslávského federálního letectva. Ozbrojené síly Bosny a Hercegoviny datují toto formování také do roku 1992: v květnu 2026 zde oslavily jeho 34. výročí. Ripleyho rozkaz k boji z roku 1995 umisťuje 92. leteckou brigádu s 238. stíhací perutí a 92. víceúčelovou perutí na letišti v Banja Luce, létající s útočnými letouny Soko J-22 Orao a J-21 Jastreb a cvičnými letouny G-4 Super Galeb, a 11. vrtulníkový pluk s Gazelami a Mi-8 v nedalekém Zalužani. Žádný z čísel jednotek nebylo možné ověřit s oficiálním zdrojem.

02Bezletová zóna a 28. února 1994Číst

Organizace spojených národů zakázala vojenské lety nad Bosnou a Hercegovinou v roce 1992. Anglická Wikipedie uvádí, že letectvo Republiky srbské přesto pokračovalo v bojových akcích a že všechny strany, včetně VRS, v letech 1993 a 1994 hojně využívaly vrtulníky k doplňování zásob, zatímco stíhací letadla z velké části udržovaly na zemi.

Nejznámější střet tohoto období nese jméno Banja Luky, ale nezačal zde. Dne 28. února 1994, podle zpráv shrnutých anglickou Wikipedií (s odkazem na historiky Bojana Dimitrijeviće a Daniela Haulmana a balkánské bitevní pole CIA), vzlétlo z Udbiny v samozvané Republice Srbská Krajina v Chorvatsku šest letounů J-21 Jastreb, aby zaútočily na továrnu Bratstvo v Novém Travniku, a byly zachyceny americkými stíhačkami F-16C, které létaly v rámci operace NATO Deny Flight. Stejné zprávy připisují kapitánu Robertu Wrightovi tři a kapitánu Stephenu Allenovi jeden a uvádějí, že podle záznamů Republiky srbské a Krajiny byl ztracen i pátý J-21. Wikipedie to označuje za první bojovou akci v historii NATO. Čísla nebyla ověřena s původními zdroji.

03Z entitního letectva na státní brigáduČíst

Po Daytonu si Bosna a Hercegovina ponechala dvě armády a dvě vzdušné síly. Vlastní historie brigády ministerstva uvádí, že prezidentství zavázalo zemi k euroatlantické integraci v polovině roku 2001, že letecké složky armád obou entit uspořádaly své první společné cvičení na jaře roku 2004 a že Brigáda letectva a protivzdušné obrany byla formálně zřízena 17. září 2007 v kasárnách Zalužani v Banja Luce. Anglická Wikipedie datuje sloučení do roku 2006, kdy byly vytvořeny sjednocené ozbrojené síly; rok 2007 je vlastním datem formálního založení brigády.

Sjednocená brigáda udržela místa Banja Luka. Jeho historie pojmenovává kasárna Zalužani, kasárna Kozara a letiště Mahovljani v Banja Luce a průzkumné stanoviště Kozara poblíž Prijedoru vedle Rajlovace v Sarajevu. Tryskáče reformu nepřežily; to, co dnes létá z Mahovljani, jsou vrtulníky.

04Vrtulníková stanice dnesČíst

Ministerstvo umístilo 1. vrtulníkovou letku do Mahovljani do dubna 2020 a jeho zprávy z dne otevřených dveří popisují vrtulníky Gazelle, Mi-8T a kupodivu i “Soko J-22 Jastreb”, což je název, který je směsicí J-22 Orao a J-21 Jastreb; přesněji není uvedeno, který typ je vystaven. Zpráva z roku 2025 označuje vystavené Mi-8T za “staré nefunkční” exponáty. Dne 28. dubna 2025 se sem z kasáren Rajlovac v Sarajevu přesunuly letouny UH-1H II Huey letky, uvedlo ministerstvo, po výcviku a certifikaci posádek, které začaly koncem roku 2021.

Práce se nyní zaměřuje převážně na civilní podporu: lékařskou evakuaci, pátrání a záchranu, dopravu a hašení požárů. Dne 25. srpna 2026 letěla 1. vrtulníková letka šest hodin nad Trebinje a shodila 73 tun vody, mimo jiné i na požár způsobený přerušeným elektrickým vedením jižně od města. V prosinci 2025 hostila základna část společného cvičení lékařské evakuace s vrtulníkovými jednotkami EUFOR, které se konalo v Mahovljani, Rajlovaci a Butmiru. Z politického hlediska zůstává základna citlivým místem: státní ozbrojené síly si zde připomínají výročí založení letectva Republiky srbské vzpomínkovou bohoslužbou za jeho padlé, které se v roce 2026 zúčastnil velitel brigády a představitelé Republiky srbské.


Časová osa

Mahovljani (Banja Luka), rok co rok

1976

Podle anglické Wikipedie začíná výstavba letiště v Banja Luce.

1992

Květen: Armáda Republiky srbské zřizuje své letectvo v Banja Luce, jak uvádí anglická Wikipedie; státní ozbrojené síly si zde připomínají výročí.

1994

28. února: americké F-16 sestřelily letouny J-21 Republiky srbské Krajiny poblíž Banja Luky; tryskáče letěly z Udbiny v Chorvatsku, podle anglické Wikipedie.

1995

92. letecká brigáda je na letišti Banja Luka a 11. vrtulníkový pluk v Zalužani, dle Ripleyho rozkazu k boji, jak jej cituje Wikipedie.

1997

18. listopadu: letiště se otevírá civilnímu provozu, podle anglické Wikipedie.

2004

Jaro: letecké složky armád obou entit pořádají své první společné cvičení.

2007

17. září: v kasárnách Zalužani v Banja Luce je formálně zřízena brigáda letectva a protivzdušné obrany.

2020

Duben: ministerstvo eviduje 1. vrtulníkovou letku na lokaci Mahovljani.

2023

23. listopadu: na vojenském letišti se konal první den otevřených dveří ke Dni ozbrojených sil; zúčastnilo se ho asi 300 dětí.

2024

20. listopadu: den otevřených dveří s vystavenými letouny Mi-8T, Gazelle a tryskáčem Soko; více než 350 návštěvníků.

2025

28. dubna: UH-1H II 1. vrtulníkové letky se přesouvají z Rajlovace do Mahovljani.

2025

8.–12. prosince: společné cvičení MEDEVAC s vrtulníkovými jednotkami EUFOR v Mahovljani, Rajlovaci a Butmiru.

2026

Květen: 34. výročí vzniku letectva Republiky srbské v Mahovljani.

2026

25. srpna: 1. vrtulníková letka shodila během šesti hodin na požáry v okolí Trebinje 73 tun vody.


Incidenty a příběhy

Co se tady stalo

28. února 1994

První boj v historii NATO

Podle zpráv shrnutých anglickou Wikipedií bylo šest letounů J-21 Jastreb z Republiky srbské Krajiny z Udbiny v Chorvatsku, mířících do zbrojovky v Novém Travniku, zachyceno v bezletové zóně americkými letouny F-16C v rámci operace Deny Flight. Kapitán Robert Wright má na svědomí tři sestřely a kapitán Stephen Allen jeden; za pátou ztrátu se uvádějí záznamy Republiky srbské a Krajiny. Střet je známý jako incident v Banja Luce, ačkoli letouny nelétaly z Banja Luky. Údaje nebyly ověřeny s původními zdroji.

Wikipedie, hledání pomoci

28. dubna 2025

Hueyové přicházejí na sever

Ministerstvo oznámilo, že vrtulníky UH-1H-II 1. vrtulníkové letky byly 28. dubna 2025 přesunuty z kasáren Rajlovac v Sarajevu do Mahovljani. Výcvik a certifikace posádek pro tento typ začaly koncem roku 2021. Ministerstvo uvedlo, že tento přesun umožní letce efektivněji provádět leteckou dopravu, lékařskou evakuaci, hašení požárů a pátrání a záchranu. Počet přesunutých vrtulníků nebyl uveden.

Ozbrojené síly Bosny a Hercegoviny

25. srpna 2026

Šest hodin nad Trebinje

Během letní požární sezóny provedla 1. vrtulníková letka šest hodin letů nad Trebinje na dalekém jihu země a shodila 73 tun vody na přibližně 20 aktivních požárů. Ministerstvo zdůraznilo jednu posádku, která zasahovala při novém požáru založeném přerušeným elektrickým vedením jižně od města a pracovala v silném větru a horku v blízkosti mnoha elektrických vedení. Do hašení se zapojil i hasičský letoun Air Tractor.

Ozbrojené síly Bosny a Hercegoviny


Umístění

Letecká základna Mahovljani (Banja Luka) a její sousedé

Aktivní letecká základna Zavřeno nebo rezervováno
Základna v blízkosti ICAO Postavení Založené typy
Kasárna Zalužani (Banja Luka) Aktivní SA341/342 Gazela, Mi-8
Letecká základna Tuzla (Dubrave) LQTZ Aktivní
Letecká základna Željava (Bihać) Zavřeno v roce 1992 MiG-21bis, MiG-21R

Otázky a odpovědi

Všechno, na co se lidé ptají o letecké základně Mahovljani (Banja Luka)

Čím je letecká základna Mahovljani známá?
Mahovljani, vojenská část mezinárodního letiště Banja Luka, je domovem 1. vrtulníkové letky letectva a protivzdušné obrany ozbrojených sil Bosny a Hercegoviny. Podle popisu bitevního rozkazu Tima Ripleyho na Wikipedii to byla hlavní základna letectva Republiky srbské během války v letech 1992–1995. Dnes její vrtulníky létají v rámci evakuačních, záchranných a hasičských misí.
Která letadla mají základnu v Mahovljani?
Zprávy ministerstva ukazují vrtulníky Gazelle a od 28. dubna 2025 také, UH-1H II Huey vrtulníky 1. vrtulníkové letky. Mi-8T Na dnech otevřených dveří jsou k vidění vrtulníky a tryskáč Soko; zpráva z roku 2025 popisuje, že Mi-8T již nelétají. Neexistují žádné bojové tryskáče.
Je Mahovljani to samé jako letiště Banja Luka?
Ano. Ministerstvo mu říká vojenské letiště Mahovljani; sdílí dráhu mezinárodního letiště Banja Luka (ICAO LQBK), které bylo podle Wikipedie otevřeno pro civilní provoz 18. listopadu 1997. Leží v obci Laktaši severně od Banja Luky.
Létaly letadla z incidentu v Banja Luce v roce 1994 z Mahovljani?
Ne, podle zpráv shrnutých anglickou Wikipedií. Letouny J-21 Jastreb sestřelené americkými stíhačkami F-16 28. února 1994 vzlétaly z Udbiny, letiště v samozvané Republice Srbská Krajina v Chorvatsku. Bitva je pojmenována po oblasti, nad kterou se odehrála.
Je Zalužani stejná základna jako Mahovljani?
Ne. Zalužani jsou samostatná kasárna v Banja Luce, kde byla 17. září 2007 formálně zřízena brigáda letectva a protivzdušné obrany a kde podle Wikipedie v roce 1995 sídlil vrtulníkový pluk Republiky srbské. Mahovljani je místem letiště.
Může veřejnost navštívit Mahovljani?
Pouze při zvláštních příležitostech. Každý listopad, u příležitosti Dne ozbrojených sil, pořádá 1. vrtulníková letka den otevřených dveří pro školy, školky a místní organizace: 20. listopadu 2024 přišlo přes 350 návštěvníků a v letech 2023 a 2025 přibližně 300 dětí.
Proč je Mahovljani politicky citlivá osoba?
Protože spojuje státní ozbrojené síly s válečným letectvem Republiky srbské. Ozbrojené síly Bosny a Hercegoviny si zde každoročně připomínají výročí vzniku tohoto letectva vzpomínkovou bohoslužbou za jeho padlé členy; slavnosti v roce 2026 se zúčastnil velitel brigády a představitelé Republiky srbské. Jak si tato válka připomínáme, je mezi komunitami v zemi stále sporné.
Je letecká základna Mahovljani (Banja Luka) stále aktivní vojenskou leteckou základnou?
Ano. Aktivní (1. vrtulníková letka; vojenská část mezinárodního letiště Banja Luka; žádné bojové letouny). Letectvo a protiletadlová obrana Bosny a Hercegoviny ji provozují jako Brigádu letectva a protivzdušné obrany, Ozbrojené síly Bosny a Hercegoviny (1. vrtulníková letka).
Jaký je ICAO kód letecké základny Mahovljani (Banja Luka)?
ICAO kód letecké základny Mahovljani (Banja Luka) je LQBK. Letiště leží v Republice srbské, obec Laktaši, na 44.9414 N, 17.2975 E.
Které letky jsou umístěny na letecké základně Mahovljani (Banja Luka)?
Letecká základna Mahovljani (Banja Luka) v současné době hostí 1. vrtulníkovou letku (1. helikopterski skvadron) létající na letounech SA341/342 Gazelle, UH-1H II Huey II (od 28. dubna 2025), Mi-8T (vystavovaný na dnech otevřených dveří; v roce 2025 popisovaný jako již nelétající); 7. prapor logistické podpory (podpůrný prvek).
Která letadla dříve létala z letecké základny Mahovljani (Banja Luka)?
Během své historie Letecká základna Mahovljani (Banja Luka) hostila 92. leteckou brigádu, letectvo a protivzdušnou obranu armády Republiky srbské (1992–2006) s letouny Soko J-22 Orao, Soko J-21 Jastreb, Soko G-4 Super Galeb.



Zdroje a další četba

Každý fakt, ověřený

Ověřeno 30. 9. 2026.