Letecká základna El Pato (Talara)

Pořadí bitvy · Peruánské letectvo · Letecká základna

Letecká základna El Pato (Talara)

Základna Aérea El Pato, Talara

Aktivní (Grupo Aéreo č. 11; bitevní letoun Su-25, jak byl publikován; navrhované místo pro kosmické startovací středisko)

SPTPICAO
2 600 mDráha
AktivníPostavení
OperátorPeruánské letectvoKrajRegion PiuraNadmořská výška87 metrůSouřadnice4,5500 j. š., 81,2242 z. d.
Příběh

Letecká základna El Pato (Talara): k čemu byla postavena a co tam teď létá

Talara, ležící na severozápadním pobřeží Peru, asi 1100 km od Limy, je podle serveru Zona Militar již více než 70 let domovem jednotky Grupo Aéreo č. 11 amerického letectva a po většinu této doby domovem jejích útočných letounů. Letecká základna El Pato leží asi 4,5 km severovýchodně od civilního letiště ve městě; to druhé světové války sloužilo jako armádní letiště Talara amerického letectva, odkud létaly americké bombardéry a stíhačky, aby střežily tichomořské přístupy k Panamskému průplavu.

Skupina v roce 1955 obdržela pro Escuadrón Aéreo 111 26 letounů F-86F Sabre a létala s nimi až do roku 1979. Podle serveru Zona Militar byla Talara od roku 1977 základnou sovětských bojových letadel: více než 25 let stíhacích bombardérů Su-22 a poté útočných letounů Su-25, které i v roce 2023 stále létaly z El Pata po boku amerických letounů A-10C. Server Zona Militar rovněž uvádí, že na základně je umístěn protiletadlový systém S-125 Něva/Pečora. Základna se objevuje ve dvou napjatých epizodách: při přistání amerického letounu C-130 sestřeleného peruánskými letouny Su-22 v roce 1992 a při umístění 20členné jednotky Su-22 zde během války v Cenepě v roce 1995.

Od roku 2024 je Talara také navrhovaným místem pro výstavbu kosmického centra, které prosazuje ministerstvo obrany poté, co Peru podepsalo Artemisské dohody. Dráha a souřadnice zde pocházejí z Wikipedie, nikoli z AIP.


Satelit

El Pato (Talara) shora

Kliknutím zvětšíte

Jedna ranvej, 2 600 m asfaltu.Snímky: Esri, Maxar, Earthstar Geographics a komunita uživatelů GIS
Zavřít

Es un proyecto de mediano plazo, que para el año 2028 nebo el 2030 ya estaría listo.

Carlos Enrique Chávez CaterianoGenerál del Aire, velitel peruánského letectva, na odpalovací stanici v TalařeRozhovor se Zona Militar, 11. listopadu 2024

Na první pohled

Letecká základna El Pato (Talara) v číslech

Poloha a kódy

ICAO
SPTP
Země
Peru
Kraj
Region Piura
Souřadnice
4,5500 j. š., 81,2242 z. d.
Nadmořská výška
87 metrů (285 stop)
Používání
Válečný

Dráhy a zařízení

Dráhy
1
Označovatel
18/36
Délka
2 600 m (8 530 stop)
Povrch
Asfalt
Upozornění na rychlou reakci
Žádné

Příkaz a stav

Postavení
AktivníGrupo Aéreo č. 11; bitevní letoun Su-25, jak byl publikován; navrhované místo pro kosmické startovací středisko
Operátor
Peruánské letectvo
Příkaz
Grupo Aéreo č. 11, peruánské letectvo
Rezidenční jednotky
2 současní, 1 bývalý
Založené typy
2

Rezidenční jednotky

Kdo létá z El Pato Air Base (Talara)

Proud2 jednotky
Grupo Aéreo č. 11Letecká skupina · aktivní
Suchoj Su-25 a Su-25UB
Escuadrón Aéreo 112Tigres (Tygři) · Útočná letka · aktivní
Suchoj Su-25UB
Bývalý1 jednotka
Escuadrón Aéreo 1111955–1979 · 26 amerických letounů F-86F z roku 1955, vyřazených z provozu v roce 1979.
Severoamerický F-86F Sabre

Typy letadel s zdejší základnou

Suchoj Su-25 a Su-25UB, Suchoj Su-25UB, Severoamerický F-86F Sabre


Nárok na slávu

Čím je El Pato (Talara) známé

01

První základna stíhaček v Peru

F-86F Sabres z Grupo Aéreo č. 11 udělaly z Talary v 50. letech 20. století centrum peruánského stíhacího letectva.

26 letounů F-86F z roku 1955 s Escuadrón Aéreo 111, vyřazených z provozu v roce 1979.

02

Pobřeží Suchoje

Zona Militar nazývá Talaru kolébkou peruánských Su-22 a Su-25; sovětské útočné letouny zde létají od 70. let 20. století.

Ruské a sovětské bojové letouny od roku 1977, Su-22 již více než 25 let (Zona Militar).

03

Strážník na ekvádorských hranicích

Během války v Cenepě byla v El Pato držena úderná skupina Su-22 pro případ, že by Ekvádor zaútočil na pobřeží, uvádí Air Forces Monthly citovaný Wikipedií.

Dvacetičlenná síla Su-22 v roce 1995.

04

A-10 v poušti

Letouny A-10C záložních sil amerického letectva vykonávaly během cvičení Resolute Sentinel 23 z El Pata výcvik přímé letecké podpory s peruánskými stíhačkami Su-25 a KT-1P.

4 letouny A-10C od 47. a 76. perutě v roce 2023.

05

Navrhovaný kosmodrom

Ministerstvo obrany od roku 2024 prosazuje přeměnu základny Talara na kosmické startovací středisko.

Investice ve výši přibližně 1 miliardy singapurských dolarů byla navržena v roce 2024 (Zona Militar); generální velitel hovořil o připravenosti do roku 2028 nebo 2030.


Jděte hlouběji

Dlouhá verze

01Americké válečné letiště hned vedleČíst

Spojené státy dorazily do Talary dříve než peruánské letouny. Článek na anglické Wikipedii o civilním letišti ve městě, čerpající ze záznamů Agentury pro historický výzkum amerického letectva, uvádí, že první americké síly dorazily 8. března 1942 a v srpnu začaly stavět kasárna. 397. bombardovací peruť odtud létala s letouny LB-30 a B-24A Liberator a A-17A od 18. srpna 1942 do 4. května 1943, s P-40 Warhawky od 51. stíhací perutě od prosince 1942 do 9. března 1943, 3. bombardovací peruť od 1. dubna do 23. května 1943 a s B-25 a F-10 od 91. průzkumné perutě v letech 1943–44. Poslední letadlo odletělo v červenci 1944 a komunikační peruť zůstala do 31. ledna 1947.

Tímto válečným letištěm je dnešní civilní letiště kapitána FAP Víctora Montese Ariase; El Pato letectva leží 4,5 km severovýchodně. List Zona Militar píše, že letecká základna Talara byla postavena Spojenými státy během druhé světové války k ochraně Panamského průplavu; ověřené zdroje neuvádějí, zda samotné El Pato pochází z té doby, nebo bylo postaveno později.

02Sabres a SukhoisČíst

V roce 1955 Peru obdrželo 26 amerických letounů F-86F Sabre a předalo je jednotce Escuadrón Aéreo 111 z Grupo Aéreo No. 11 v Talaře. Sloužily až do roku 1979, tedy čtvrt století. Do té doby skupina změnila dodavatele: Peru po vojenském převratu v roce 1968 nakupovalo sovětské vybavení a od roku 1977, podle Zona Militar, Talara hostila ruské a sovětské bojové letouny – více než 25 let stíhací bombardéry Su-22 a poté útočné letouny Su-25. Peru bylo jediným provozovatelem Su-22 v Americe; tento typ byl vyřazen z provozu v roce 2006 a jedenáct jich bylo ponecháno v záloze.

Anglická Wikipedie dnes uvádí Escuadrón Aéreo 112 “Tigres” v Talaře se Su-25UB, zatímco španělská Wikipedie uvádí peruánské Su-25 s Escuadrónem 711 v Piuře; Zona Militar informovala o Su-25 létajících z El Pata v roce 2023 a v roce 2024 jich bylo asi deset udržováno v provozu díky projektu obnovy SEMAN-Sukhoj. Zona Militar také uvádí, že na základně je umístěn systém S-125 Něva/Pečora, nejvýkonnější systém protivzdušné obrany v letectvu.

031992 a 1995: výstřely na Hercules, záložní síluČíst

Dne 24. dubna 1992, devatenáct dní po sebevražedném převratu prezidenta Alberta Fujimoriho, peruánské Su-22 zachytily na moři severozápadně od Limy americký letoun C-130H 310. přepravní perutě a zahájily na něj palbu. Vrchní seržant Joseph C. Beard Jr. byl ve výšce 18 500 stop vycucan z kabiny a zabit, šest ze 14 členů posádky bylo zraněno. Poškozený letoun přistál na základně peruánského letectva poblíž Talary, kde byla posádka původně zadržena. Zpráva pochází z anglické Wikipedie s odvoláním na Newsweek; oficiální peruánská zpráva nebyla nalezena.

O tři roky později, během války s Ekvádorem v Cenepě, provedly jednotky Su-22 45 bojových letů do bojové zóny a 10. února 1995 ztratily dva letouny – podle ekvádorských zpráv v důsledku ekvádorských Mirage F1, dále v důsledku protiletadlové palby a selhání motoru ze strany Peruánců. Podle časopisu Air Forces Monthly (březen 2006), citovaného Wikipedií, byla v El Pato rozmístěna 20členná jednotka Su-22 jako odvetná síla pro případ, že by se Ekvádor rozhodl zaútočit na pobřežní přístav. Ekvádor tak neučinil.

04Od přímé letecké podpory po odpalovací rampuČíst

V polovině roku 2023, během cvičení Resolute Sentinel 23, operovaly z El Pato čtyři stíhačky A-10C Thunderbolt II ze 47. a 76. perutě rezerv amerického letectva. Zona Militar popsala kombinované mise přímé letecké podpory, které létaly s peruánskými Su-25 a KT-1P Toritos, přičemž jeden A-10 působil jako předsunutý letecký dispečer, jako historicky první v tomto ohledu.

Další nápad byl větší. Poté, co Peru koncem května 2024 podepsalo v ústředí NASA Artemis Accords, ministerstvo obrany prosazovalo přeměnu základny Talara na kosmodrom s investicí ve výši přibližně 1 miliardy singapurských dolarů, která by měla být nabídnuta prostřednictvím PROINVERSIÓN, informovala Zona Militar v červenci 2024. V listopadu 2024 generální velitel, generál del Aire Carlos Enrique Chávez Cateriano, sdělil Zona Militar, že byla podepsána dohoda s americkými vesmírnými silami o odpalovací stanici v Talaře a že projekt by mohl být hotov do roku 2028 nebo 2030. V srpnu 2026 Zona Militar poznamenala, že plán by mohl vyžadovat rekonfiguraci vojenských aktivit, které se zde historicky prováděly.


Časová osa

El Pato (Talara), rok co rok

1942

8. března: Americké síly dorazily do Talary; armádní letiště, dnešní civilní letiště, hostilo letky Liberator a P-40 až do července 1944.

1955

26 F-86F Sabres dorazí pro Escuadrón Aéreo 111, Grupo Aéreo č. 11.

1977

Podle Zona Militar začíná Talara provozovat bojová letadla sovětské výroby.

1979

Poslední letouny F-86F jsou vyřazeny z provozu.

1992

24. dubna: americký letoun C-130H, na který byly vystřeleny peruánské stíhačky Su-22, přistál na základně peruánského letectva poblíž Talary; jeden americký letec zemřel.

1995

Válka Cenepa: 20členná jednotka Su-22 je držena v El Pato jako odvetná síla (měsíčník letectva, přes Wikipedii).

2006

Su-22 je vyřazen z provozu; jedenáct jich je v záloze.

2023

Resolute Sentinel 23: čtyři americké letouny A-10C létají s peruánskými stíhačkami Su-25 z El Pata a poskytují tak cvičný výcvik přímé letecké podpory.

2024

Ministerstvo obrany navrhuje proměnit základnu Talara v kosmodrom poté, co Peru koncem května podepíše Artemisovy dohody.

2024

Listopad: generální velitel uvedl, že odpalovací stanice v Talaře by mohla být hotová do roku 2028 nebo 2030.


Incidenty a příběhy

Co se tady stalo

24. dubna 1992

Americký Hercules přistál pod palbou

Peruánské Su-22 zachytily na moři severozápadně od Limy americký letoun C-130H 310. letecké přepravní perutě a zaútočily na něj devatenáct dní po sebevražedném převratu prezidenta Fujimoriho. Vrchní seržant Joseph C. Beard Jr. byl vysát z kabiny ve výšce 18 500 stop a zabit, přičemž šest ze 14 členů posádky bylo zraněno. Letadlo přistálo na základně peruánského letectva poblíž Talary, kde byla posádka původně zadržena. Toto je zpráva na anglické Wikipedii s odvoláním na Newsweek (1993) a Aviation Safety Network; zpráva peruánské vlády nebyla nalezena.

Wikipedie, hledání pomoci, cituje Newsweek

Únor 1995

Suchojská rezervace na pobřeží

Během války v Cenepě byla podle časopisu Air Forces Monthly (březen 2006) citovaného Wikipedií v El Pato rozmístěna 20členná jednotka Su-22 jako odvetná síla pro případ útoku Ekvádoru na pobřežní přístav. Stejný zdroj uvádí, že Su-22 provedly 45 bojových letů do bojové zóny; dva byly ztraceny 10. února, což Ekvádor připisuje svým Mirage F1 a Peru protiletadlové palbě a poruše motoru.

Wikipedie s odkazem na Měsíčník vzdušných sil

Červenec 2023

Letouny A-10 v El Pato

Čtyři stíhačky A-10C Thunderbolt II ze 47. a 76. perutě rezerv amerického letectva byly nasazeny do El Pata na misi Resolute Sentinel 23 a létaly společně s letouny Su-25 z Grupo Aéreo No. 11 a cvičnými letouny KT-1P na krátkou leteckou podporu, přičemž jeden A-10 sloužil jako předsunutý letecký dispečer. Zona Militar to označila za historický milník ve výcviku.

Vojenská zóna, 16. července 2023


Umístění

Letecká základna El Pato (Talara) a její sousedé

Aktivní letecká základna Zavřeno nebo rezervováno
Základna v blízkosti ICAO Postavení Založené typy
Letecká základna Chiclayo SPHI Aktivní Mikoyan MiG-29, MiG-29S, MiG-29SE, MiG-29SMP a MiG-29UBP, cvičný letoun
Letecká základna Piura OBROUH Aktivní Cessna A-37B Dragonfly, Suchoj Su-25 (podle španělské Wikipedie)

Otázky a odpovědi

Všechno, na co se lidé ptají o letecké základně El Pato (Talara)

Čím je letecká základna Talara známá?
Podle Zona Militar: Peruánské... je to již více než 70 let domov Grupo Aéreo č. 11... F-86F Sabres od roku 1955 do roku 1979, poté Su-22 stíhací bombardéry a Su-25 útočné letouny. Od roku 2024 je také navrhovaným místem pro výstavbu kosmického startovacího střediska.
Je El Pato to samé jako letiště Talara?
Ne. Podle anglické Wikipedie leží letecká základna El Pato (ICAO SPTP) asi 4,5 km severovýchodně od civilního letiště Talara, Cap. FAP Víctor Montes Arias (SPYL). Civilní letiště je bývalé armádní letiště amerického letectva Talara z let 1942–1944.
Byla v Talaře během druhé světové války americká letadla?
Ano. Americké síly dorazily 8. března 1942 a B-24 a LB-30 Liberator, A-17A, P-40 Warhawks a bombardéry B-25 létaly z letiště, nyní civilního letiště v Talaře, až do července 1944 a střežily tichomořské přístupy k Panamskému průplavu.
Která letadla dnes létají z Talary?
Anglická Wikipedie uvádí Su-25UB s Escuadrón Aéreo 112 “Tigres” Grupo Aéreo č. 11; Španělská Wikipedia místo toho umístí Su-25 na Piura. Zona Militar oznámila, že Su-25 létaly z El Pata v roce 2023. Aktuální dispozice nejsou potvrzeny na oficiální stránce.
Co se stalo v Talaře v roce 1992?
Dne 24. dubna 1992 peruánské Su-22 vypálily u pobřeží severozápadně od Limy na americký letoun C-130H letectva a zabily vrchního seržanta Josepha C. Bearda Jr.; letadlo přistálo na základně peruánského letectva poblíž Talary a jeho posádka byla krátce zadržena. Toto je zpráva Wikipedie s odvoláním na Newsweek; oficiální peruánský účet se nepodařilo nalézt.
Stane se Talara kosmodromem?
Je navržena, ne postavena. Peruánské ministerstvo obrany tuto myšlenku propagovalo v roce 2024 poté, co Peru podepsalo Artemisovu dohodu, přičemž prostřednictvím PROINVERSIÓN se mělo usilovat o investice ve výši přibližně 1 miliardy dolarů. V listopadu 2024 generální velitel uvedl, že byla podepsána dohoda s americkými vesmírnými silami a že stanice by mohla být hotová do roku 2028 nebo 2030.
Je letecká základna El Pato (Talara) stále aktivní vojenskou leteckou základnou?
Ano. Aktivní (Grupo Aéreo č. 11; bitevní letoun Su-25, jak byl publikován; navrhované místo pro kosmický startovací středisko). Peruánské letectvo jej provozuje jako Grupo Aéreo č. 11, Peruánské letectvo.
Jaký je kód ICAO pro leteckou základnu El Pato (Talara)?
Kód ICAO pro leteckou základnu El Pato (Talara) je SPTP. Letiště se nachází v nadmořské výšce 87 m v regionu Piura, na souřadnicích 4.5500 J a 81.2242 W.
Jak dlouhá je ranvej na letecké základně El Pato (Talara)?
Letecká základna El Pato (Talara) má jednu ranvej: 18/36, 2 600 m (8 530 stop), asfaltová.
Které letky jsou umístěny na letecké základně El Pato (Talara)?
Letecká základna El Pato (Talara) v současnosti hostí Grupo Aéreo č. 11 létající na Suchoj Su-25 a Su-25UB; Escuadrón Aéreo 112 létající na Suchoj Su-25UB.
Která letadla dříve létala z letecké základny El Pato (Talara)?
V průběhu své historie letecká základna El Pato (Talara) hostila Escuadrón Aéreo 111 (1955–1979) s North American F-86F Sabre.



Zdroje a další četba

Každý fakt, ověřený

Ověřeno 2026-10-01.