El Pato Hava Üssü (Talara)

El Pato Hava Üssü (Talara)

Base Aérea El Pato, Talara

Aktif (Grupo Aéreo No. 11; Su-25 saldırı uçağı (yayınlandığı gibi); uzay fırlatma merkezi için önerilen yer)

SPTPICAO
2.600 mPist
AktifDurum
OperatörPeru Hava KuvvetleriBölgePiura BölgesiYükseklik87 mKoordinatlar4.5500 G, 81.2242 B
Hikaye

El Pato Hava Üssü (Talara): Ne amaçla inşa edildi ve şu anda orada neler uçuyor?

Peru'nun kuzeybatı kıyısında, Lima'ya yaklaşık 1100 km uzaklıkta bulunan Talara, Zona Militar'a göre 70 yılı aşkın süredir hava kuvvetlerinin 11. Hava Grubu'na ve bu sürenin büyük bir bölümünde de jet saldırı uçaklarına ev sahipliği yapıyor. El Pato hava üssü, kasabanın sivil havaalanının yaklaşık 4,5 km kuzeydoğusunda yer alıyor; bu havaalanı, İkinci Dünya Savaşı sırasında Amerikan bombardıman ve savaş uçaklarının Panama Kanalı'nın Pasifik yaklaşımlarını korumak için buradan kalktığı ABD Ordusu Hava Kuvvetleri'nin Talara Ordu Havaalanıydı.

Grup, 1955 yılında 111. Hava Filosu için 26 adet F-86F Sabre uçağı teslim aldı ve bunları 1979 yılına kadar kullandı. Zona Militar'a göre, 1977'den itibaren Talara, Sovyet yapımı savaş uçaklarının üssü oldu: 25 yıldan fazla bir süre Su-22 avcı-bombardıman uçakları ve ardından 2023 yılında hala El Pato'dan ABD A-10C'leriyle birlikte uçan Su-25 saldırı uçakları. Zona Militar ayrıca üssün, hava kuvvetlerinin S-125 Neva/Pechora karadan havaya füze sistemine ev sahipliği yaptığını da bildiriyor. Üs, iki gergin olayda da yer alıyor: 1992'de Peru Su-22'leri tarafından vurulan bir ABD Hava Kuvvetleri C-130'unun inişi ve 1995 Cenepa savaşı sırasında burada konuşlandırılan 20 adet Su-22'lik filo.

2024'ten beri Talara, Peru'nun Artemis Anlaşmalarını imzalamasının ardından Savunma Bakanlığı tarafından desteklenen bir uzay fırlatma merkezi için de önerilen bir yer olmuştur. Pist ve koordinatlar burada Wikipedia'dan alınmıştır, AIP'den değil.


Uydu

El Pato (Talara) yukarıdan görünümü

Büyütmek için tıklayın

Tek pist, 2.600 metre asfalt.Görüntüler: Esri, Maxar, Earthstar Geographics ve CBS kullanıcı topluluğu
Kapat

Bu, 2028 veya 2030 tahmini için orta ölçekli bir projedir.

Carlos Enrique Chavez CaterianoPeru Hava Kuvvetleri Komutanı General del Aire, Talara'daki fırlatma istasyonunda.Zona Militar röportajı, 11 Kasım 2024

Bir bakışta

Sayılarla El Pato Hava Üssü (Talara)

Konum ve kodlar

ICAO
SPTP
Ülke
Peru
Bölge
Piura Bölgesi
Koordinatlar
4.5500 G, 81.2242 B
Yükseklik
87 m (285 ft)
Kullanım
Askeri

Pistler ve tesisler

Pistler
1
Tanımlayıcı
18/36
Uzunluk
2.600 m (8.530 ft)
Yüzey
Asfalt
Hızlı Tepki Uyarısı
Hiçbiri

Komut ve durum

Durum
AktifGrupo Aéreo No. 11; Su-25 saldırı uçağı (yayınlandığı şekliyle); önerilen bir uzay fırlatma merkezi yeri.
Operatör
Peru Hava Kuvvetleri
Emretmek
Grupo Aéreo No. 11, Peru Hava Kuvvetleri
Konut birimleri
2 mevcut, 1 eski
Temel türler
2

Konut birimleri

El Pato Hava Üssü'nden (Talara) kim uçuyor?

Akım2 birim
Grupo Aéreo No. 11Hava grubu · aktif
Sukhoi Su-25 ve Su-25UB
Hava Filosu 112Tigres (Kaplanlar) · Saldırı filosu · aktif
Sukhoi Su-25UB
Önceki1 birim
Hava Filosu 1111955–1979 · 1955'ten itibaren ABD yapımı 26 adet F-86F uçağı, 1979'da hizmetten çekildi.
Kuzey Amerika F-86F Sabre

Burada konuşlandırılmış uçak tipleri

Sukhoi Su-25 ve Su-25UB, Sukhoi Su-25UB, Kuzey Amerika F-86F Sabre


Ün kazanma sebebi

El Pato (Talara) neyle tanınıyor?

01

Peru'nun ilk jet savaş uçağı üssü

11. Hava Grubu'na ait F-86F Sabre uçakları, 1950'lerde Talara'yı Peru jet savaş uçağı havacılığının merkezi haline getirdi.

1955'ten itibaren Escuadrón Aéreo 111'de görev yapan ve 1979'da emekliye ayrılan 26 adet F-86F uçağı.

02

Sukhoi kıyıları

Zona Militar, Talara'yı Peru'nun Su-22 ve Su-25 uçaklarının beşiği olarak adlandırıyor; Sovyet yapımı saldırı uçakları 1970'lerden beri burada uçuyor.

1977'den beri Rus ve Sovyet savaş uçakları, 25 yılı aşkın süredir Su-22'ler (Zona Militar).

03

Ekvador sınırında bir muhafız

Wikipedia'nın Air Forces Monthly'ye dayandırdığı habere göre, Cenepa Savaşı sırasında Ekvador'un kıyıya saldırması ihtimaline karşı El Pato'da Su-22'lerden oluşan bir taarruz gücü hazırda bekletiliyordu.

1995'te 20 adet Su-22'den oluşan bir filo.

04

Çölde A-10'lar

ABD Hava Kuvvetleri Rezervine ait A-10C uçakları, Resolute Sentinel 23 tatbikatı sırasında El Pato'dan kalkan Peru'ya ait Su-25 ve KT-1P uçaklarıyla yakın hava desteği eğitimi gerçekleştirdi.

2023 yılında 47. ve 76. filolara ait 4 adet A-10C uçağı.

05

Önerilen bir uzay limanı

2024 yılından bu yana Savunma Bakanlığı, Talara üssünü bir uzay fırlatma merkezine dönüştürmeyi teşvik ediyor.

2024 yılında yaklaşık 1 milyar Sol yatırım önerildi (Askeri Bölge); Komutan General 2028 veya 2030 yılına kadar hazır olunacağından bahsetti.


Daha derine inin

uzun versiyon

01Yan tarafta savaş zamanından kalma bir Amerikan havaalanı bulunuyor.Okumak

Amerika Birleşik Devletleri, Peru jetlerinden önce Talara'ya ulaştı. İngilizce Wikipedia'nın kasabanın sivil havaalanı hakkındaki makalesi, ABD Hava Kuvvetleri Tarihsel Araştırma Ajansı kayıtlarına dayanarak, ilk Amerikan kuvvetlerinin 8 Mart 1942'de geldiğini ve Ağustos ayında kışla inşa etmeye başladığını belirtiyor. 397. Bombardıman Filosu, 18 Ağustos 1942'den 4 Mayıs 1943'e kadar buradan LB-30 ve B-24A Liberator ve A-17A uçaklarını uçurdu; 51. Avcı Filosu'nun P-40 Warhawk uçakları Aralık 1942'den 9 Mart 1943'e kadar, 3. Bombardıman Filosu 1 Nisan'dan 23 Mayıs 1943'e kadar ve 91. Keşif Filosu'nun B-25 ve F-10 uçakları 1943-44 yıllarında buradan uçtu. Son uçak Temmuz 1944'te ayrıldı ve bir iletişim filosu 31 Ocak 1947'ye kadar burada kaldı.

Savaş zamanındaki o alan, günümüzdeki sivil havaalanı Cap. FAP Víctor Montes Arias'tır; hava kuvvetlerine ait El Pato üssü ise 4,5 km kuzeydoğusunda yer almaktadır. Zona Militar, Talara hava üssünün İkinci Dünya Savaşı'nda Panama Kanalı'nı korumak için Amerika Birleşik Devletleri tarafından inşa edildiğini yazmaktadır; incelenen kaynaklar, El Pato'nun kendisinin o zamandan mı yoksa daha sonra mı inşa edildiği konusunda kesin bir sonuca varmamaktadır.

02Sabres ve SukhoiOkumak

1955 yılında Peru, ABD yapımı 26 adet F-86F Sabre uçağını teslim aldı ve bunları Talara'daki 11. Hava Grubu'nun 111. Hava Filosu'na verdi. Bu uçaklar, çeyrek asır boyunca, 1979 yılına kadar hizmet verdi. O zamana kadar grup tedarikçilerini değiştirmişti: Peru, 1968 askeri darbesinden sonra Sovyet ekipmanı satın aldı ve Zona Militar'a göre, 1977'den itibaren Talara, Rus ve Sovyet savaş uçaklarına ev sahipliği yaptı; 25 yıldan fazla bir süre Su-22 avcı-bombardıman uçakları, ardından Su-25 saldırı uçakları. Peru, Amerika kıtasında Su-22'nin tek operatörüydü; bu uçak tipi 2006 yılında hizmetten çıkarıldı ve on bir tanesi yedekte tutuldu.

Bugün İngilizce Wikipedia, Talara'da bulunan 112. Hava Filosu "Tigres"in Su-25UB uçaklarıyla birlikte konuşlandığını belirtirken, İspanyolca Wikipedia Peru'nun Su-25'lerinin Piura'daki 711. Hava Filosu'nda olduğunu belirtiyor; Zona Militar, 2023'te El Pato'dan uçan Su-25'leri ve 2024'te SEMAN-Sukhoi kurtarma projesiyle yaklaşık on uçağın operasyonel tutulduğunu bildirdi. Zona Militar ayrıca üssün, hava kuvvetlerinin en güçlü hava savunma sistemi olan S-125 Neva/Pechora'ya ev sahipliği yaptığını da bildiriyor.

031992 ve 1995: Yedek kuvvet olan Hercules'e yapılan atışlarOkumak

24 Nisan 1992'de, Başkan Alberto Fujimori'nin kendi isteğiyle gerçekleştirdiği darbeden on dokuz gün sonra, Peru'ya ait Su-22'ler, Lima'nın kuzeybatısında denizde bulunan 310. Hava Nakliye Filosu'na ait bir ABD Hava Kuvvetleri C-130H uçağını durdurarak ateş açtı. Başçavuş Joseph C. Beard Jr., 18.500 feet yükseklikte kabinden dışarı fırlayarak hayatını kaybetti ve 14 mürettebattan altısı yaralandı. Hasar gören uçak, Talara yakınlarındaki bir Peru Hava Kuvvetleri üssüne indi ve mürettebat başlangıçta burada gözaltına alındı. Bu bilgi, Newsweek'e atıfta bulunan İngilizce Vikipedi'den alınmıştır; Peru'nun resmi açıklaması bulunamadı.

Üç yıl sonra, Ekvador ile yaşanan Cenepa savaşı sırasında, Su-22 filosu muharebe bölgesine 45 sorti gerçekleştirdi ve 10 Şubat 1995'te iki uçağını kaybetti; Ekvador'un açıklamasına göre bu kayıplar Ekvador Mirage F1'lerine, Peru'nun açıklamasına göre ise uçaksavar ateşi ve motor arızasına bağlıydı. Wikipedia'nın aktardığına göre, Air Forces Monthly'nin (Mart 2006) belirttiğine göre, Ekvador'un kıyı limanına saldırması durumunda misilleme gücü olarak El Pato'da 20 adet Su-22'den oluşan bir filo konuşlandırılmıştı. Ekvador saldırmadı.

04Yakın hava desteğinden fırlatma rampasınaOkumak

2023 yılının ortalarında, Resolute Sentinel 23 tatbikatı sırasında, ABD Hava Kuvvetleri Rezervinin 47. ve 76. filolarına ait dört adet A-10C Thunderbolt II uçağı El Pato üssünden operasyonlar gerçekleştirdi. Zona Militar, Peru'ya ait Su-25'ler ve KT-1P Torito'larla birlikte gerçekleştirdikleri yakın hava desteği görevlerini (bir A-10 uçağı ileri hava kontrolörü olarak görev yapıyordu) eğitim açısından tarihi bir ilk olarak nitelendirdi.

Bir sonraki fikir daha büyüktü. Peru, Mayıs 2024'ün sonlarında NASA genel merkezinde Artemis Anlaşmalarını imzaladıktan sonra, Savunma Bakanlığı, Temmuz 2024'te Zona Militar'ın bildirdiğine göre, PROINVERSIÓN aracılığıyla yaklaşık 1 milyar Sol yatırım yapılarak Talara üssünün bir uzay limanına dönüştürülmesini teşvik etti. Kasım 2024'te Hava Kuvvetleri Komutanı General Carlos Enrique Chávez Cateriano, Zona Militar'a ABD Uzay Kuvvetleri ile Talara'da bir fırlatma istasyonu için anlaşma imzalandığını ve projenin 2028 veya 2030'da hazır olabileceğini söyledi. Ağustos 2026'da Zona Militar, planın orada tarihsel olarak yürütülen askeri faaliyetlerin yeniden yapılandırılmasını gerektirebileceğini belirtti.


Zaman çizelgesi

El Pato (Talara), yıldan yıla

1942

8 Mart: ABD kuvvetleri Talara'ya varır; günümüzde sivil havaalanı olan Ordu Havaalanı, Temmuz 1944'e kadar Liberator ve P-40 filolarına ev sahipliği yapar.

1955

26 F-86F Kılıçları Escuadrón Aéreo 111, Grupo Aéreo No. 11'e geliyor.

1977

Zona Militar'a göre Talara, Sovyet yapımı savaş uçaklarını kullanmaya başlıyor.

1979

Son F-86F uçakları emekliye ayrıldı.

1992

24 Nisan: Peru'ya ait Su-22'ler tarafından ateş altına alınan bir ABD C-130H uçağı, Talara yakınlarındaki bir Peru Hava Kuvvetleri üssüne iniş yaptı; bir Amerikalı havacı hayatını kaybetti.

1995

Cenepa savaşı: 20 kişilik bir Su-22 kuvveti misilleme kuvveti olarak El Pato'da tutuluyor (Air Forces Monthly, Wikipedia aracılığıyla).

2006

Su-22 hizmetten çıkarıldı; on bir tanesi yedekte tutuluyor.

2023

Resolute Sentinel 23: Dört ABD A-10C uçağı, El Pato'dan kalkan Peru Su-25'leriyle yakın hava desteği eğitimi gerçekleştiriyor.

2024

Savunma Bakanlığı, Peru'nun Mayıs ayı sonlarında Artemis Anlaşmalarını imzalamasının ardından Talara üssünü bir uzay limanına dönüştürmeyi öneriyor.

2024

Kasım: Komutan General, Talara'daki fırlatma istasyonunun 2028 veya 2030'da hazır olabileceğini söyledi.


Olaylar ve hikayeler

Burada neler oldu?

24 Nisan 1992

Bir ABD Hercules uçağı ateş altında iniş yaptı.

Peru'ya ait Su-22'ler, Başkan Fujimori'nin kendi kendine yaptığı darbeden on dokuz gün sonra, Lima'nın kuzeybatısında denizde bulunan 310. Hava Nakliye Filosu'na ait bir ABD Hava Kuvvetleri C-130H uçağını durdurup saldırdı. Başçavuş Joseph C. Beard Jr., 18.500 feet yükseklikte kabinden dışarı fırlayarak öldü ve 14 mürettebattan altısı yaralandı. Uçak, mürettebatın başlangıçta gözaltına alındığı Talara yakınlarındaki bir Peru Hava Kuvvetleri üssüne indi. Bu, Newsweek (1993) ve Havacılık Güvenlik Ağı'na atıfta bulunan İngilizce Vikipedi'deki anlatımdır; Peru hükümetinin açıklaması bulunamadı.

Vikipedi, kaynak gösterme, Newsweek'e atıfta bulunma

Şubat 1995

Sahil şeridinde bir Sukhoi rezervi

Wikipedia'nın aktardığına göre, Air Forces Monthly'nin (Mart 2006) Cenepa savaşı sırasında, Ekvador'un kıyı limanına saldırması durumunda misilleme gücü olarak El Pato'da 20 adet Su-22'den oluşan bir birlik konuşlandırılmıştı. Aynı kaynak, Su-22'lerin savaş bölgesine 45 sorti yaptığını; 10 Şubat'ta iki uçağın kaybedildiğini belirtiyor. Ekvador bu kayıpları Mirage F1'lerine, Peru ise uçaksavar ateşi ve motor arızasına bağlıyor.

Vikipedi, Air Forces Monthly'ye atıfta bulunarak

Temmuz 2023

El Pato'daki A-10'lar

ABD Hava Kuvvetleri Rezervinin 47. ve 76. filolarına ait dört adet A-10C Thunderbolt II uçağı, Resolute Sentinel 23 tatbikatı için El Pato'ya konuşlandırıldı ve Grupo Aéreo No. 11'e ait Su-25'ler ve KT-1P eğitim uçaklarıyla birlikte yakın hava desteği görevleri gerçekleştirdi; bir A-10 ise ileri hava kontrolörü olarak görev yaptı. Zona Militar bunu eğitim için tarihi bir dönüm noktası olarak nitelendirdi.

Zona Militar, 16 Temmuz 2023


Konum

El Pato Hava Üssü (Talara) ve komşuları

Aktif hava üssü Kapalı veya rezerve edilmiş
Yakındaki üs ICAO Durum Temel türler
Chiclayo Hava Üssü SPHI Aktif Mikoyan MiG-29, MiG-29S, MiG-29SE, MiG-29SMP ve MiG-29UBP, Eğitim uçağı
Piura Hava Üssü SPR Aktif Cessna A-37B Dragonfly, Sukhoi Su-25 (İspanyolca Wikipedia'ya göre)

Sorular ve Cevaplar

El Pato Hava Üssü (Talara) hakkında insanların sorduğu her şey.

Talara Hava Üssü neyle ünlüdür?
Zona Militar'a göre, burası 70 yılı aşkın süredir Grupo Aéreo No. 11'in merkezi olmuştur. F-86F Kılıçları 1955'ten 1979'a kadar, sonra Su-22 avcı-bombardıman uçakları ve Su-25 Saldırı uçakları için üs olarak kullanılıyor. 2024'ten beri de bir uzay fırlatma merkezi için önerilen yer burası.
El Pato Talara havaalanıyla aynı mı?
Hayır. İngilizce Vikipedi'ye göre, El Pato Hava Üssü (ICAO SPTP), Talara'nın sivil havaalanı Cap. FAP Víctor Montes Arias'ın (SPYL) yaklaşık 4,5 km kuzeydoğusunda yer almaktadır. Sivil havaalanı, 1942-1944 yılları arasında kullanılan eski ABD Ordusu Hava Kuvvetleri Talara Ordu Havaalanı'dır.
İkinci Dünya Savaşı sırasında Talara'da Amerikan uçakları var mıydı?
Evet. ABD kuvvetleri 8 Mart 1942'de geldi ve B-24 ve LB-30 Liberator'lar, A-17A'lar, P-40 Savaş Şahinleri Ve B-25 uçakları, Temmuz 1944'e kadar, şu anda Talara'nın sivil havaalanı olan bu pistten kalkarak Panama Kanalı'nın Pasifik girişlerini koruma görevini üstlendi.
Bugün Talara'dan hangi uçaklar kalkıyor?
İngilizce Wikipedia, Su-25UB'u Grupo Aéreo No. 11'in Escuadrón Aéreo 112 "Tigres" ile listeliyor; İspanyolca Wikipedia bunun yerine Su-25'i Piura'ya yerleştiriyor. Zona Militar, Su-25'lerin 2023'te El Pato'dan uçtuğunu bildirdi. Mevcut düzenlemeler resmi bir sayfada doğrulanmadı.
1992'de Talara'da neler oldu?
24 Nisan 1992'de Peru'ya ait Su-22 uçakları, Lima'nın kuzeybatısındaki kıyı açıklarında bir ABD Hava Kuvvetleri C-130H uçağına ateş açarak Başçavuş Joseph C. Beard Jr.'ı öldürdü; uçak Talara yakınlarındaki bir Peru Hava Kuvvetleri üssüne indi ve mürettebatı kısa süreliğine gözaltına alındı. Bu, Newsweek'e atıfta bulunan Wikipedia'nın anlatımıdır; Peru'nun resmi açıklaması bulunamadı.
Talara bir uzay limanı olacak mı?
Bu henüz inşa edilmedi, sadece önerildi. Peru Savunma Bakanlığı, Peru'nun Artemis Anlaşmalarını imzalamasının ardından 2024 yılında bu fikri ortaya attı ve PROINVERSIÓN aracılığıyla yaklaşık 1 milyar Sol yatırım aranacaktı. Kasım 2024'te Genel Komutan, ABD Uzay Kuvvetleri ile bir anlaşma imzalandığını ve istasyonun 2028 veya 2030'da hazır olabileceğini söyledi.
El Pato Hava Üssü (Talara) hâlâ aktif bir askeri hava üssü mü?
Evet. Aktif (Grupo Aéreo No. 11; yayınlandığı gibi Su-25 saldırı uçağı; önerilen bir uzay fırlatma merkezi yeri). Peru Hava Kuvvetleri tarafından Grupo Aéreo No. 11, Peru Hava Kuvvetleri olarak işletilmektedir.
El Pato Hava Üssü'nün (Talara) ICAO kodu nedir?
El Pato Hava Üssü'nün (Talara) ICAO kodu SPTP'dir. Havaalanı, Piura Bölgesi'nde, deniz seviyesinden 87 metre yükseklikte, 4.5500 G enlem ve 81.2242 B boylamında yer almaktadır.
El Pato Hava Üssü'ndeki (Talara) pistin uzunluğu ne kadar?
El Pato Hava Üssü'nün (Talara) tek bir pisti vardır: 18/36, 2.600 m (8.530 ft), asfalt.
El Pato Hava Üssü'nde (Talara) hangi filolar konuşlanmış durumda?
El Pato Hava Üssü (Talara) şu anda Sukhoi Su-25 ve Su-25UB'u uçuran Grupo Aéreo No. 11'e ev sahipliği yapıyor; Escuadrón Aéreo 112, Sukhoi Su-25UB'u uçuruyor.
El Pato Hava Üssü'nden (Talara) eskiden hangi uçaklar kalkış yapardı?
El Pato Hava Üssü (Talara), tarihi boyunca Kuzey Amerika F-86F Sabre ile Escuadrón Aéreo 111'e (1955–1979) ev sahipliği yaptı.



Kaynaklar ve Daha Fazla Okuma

Her bilgi kontrol edildi.

Doğrulama tarihi: 2026-10-01.