Luchtmachtbasis El Pato (Talara)

Slagorde · Peruaanse luchtmacht · Luchtmachtbasis

Luchtmachtbasis El Pato (Talara)

Base Aérea El Pato, Talara

Actief (Grupo Aéreo nr. 11; Su-25 aanvalsvliegtuig zoals gepubliceerd; voorgestelde locatie voor een ruimtevaartlanceercentrum)

SPTPICAO
2600 mStartbaan
ActiefStatus
OperatorPeruaanse luchtmachtRegioRegio PiuraHoogte87 mCoördinaten4.5500 Z, 81.2242 W
Het verhaal

Luchtmachtbasis El Pato (Talara): waarvoor hij gebouwd is en wat er nu vliegt.

Talara, gelegen aan de noordwestkust van Peru, op ongeveer 1100 km van Lima, is volgens Zona Militar al meer dan 70 jaar de thuisbasis van de 11e Luchtmachteenheid (Grupo Aéreo No. 11) en gedurende het grootste deel van die tijd ook van haar straaljagers. De luchtmachtbasis, El Pato, ligt ongeveer 4,5 km ten noordoosten van de burgerluchthaven van de stad; deze laatste was tijdens de Tweede Wereldoorlog het Talara Army Airfield van de Amerikaanse luchtmacht, vanwaar Amerikaanse bommenwerpers en jachtvliegtuigen opstegen om de Pacifische toegangswegen tot het Panamakanaal te bewaken.

De groep ontving in 1955 26 F-86F Sabres voor Escuadrón Aéreo 111 en vloog ermee tot 1979. Vanaf 1977 was Talara, volgens Zona Militar, de basis voor Sovjet-gevechtsvliegtuigen: Su-22 jachtbommenwerpers gedurende meer dan 25 jaar en vervolgens Su-25 aanvalsvliegtuigen, die in 2023 nog steeds vanaf El Pato vlogen naast Amerikaanse A-10C's. Zona Militar meldt ook dat de basis het S-125 Neva/Pechora luchtdoelraketsysteem van de luchtmacht huisvest. De basis speelt een rol in twee spannende gebeurtenissen: de landing van een Amerikaanse C-130 die in 1992 werd neergeschoten door Peruaanse Su-22's, en de 20 Su-22's die hier werden vastgehouden tijdens de Cenepa-oorlog van 1995.

Sinds 2024 is Talara ook de voorgestelde locatie voor een ruimtevaartlanceercentrum, een initiatief van het Ministerie van Defensie nadat Peru de Artemis-akkoorden had ondertekend. De landingsbaan en coördinaten zijn afkomstig van Wikipedia, niet van de AIP.


Satelliet

El Pato (Talara) van bovenaf

Klik om te vergroten

Eén landingsbaan, 2600 meter asfalt.Beeldmateriaal: Esri, Maxar, Earthstar Geographics en de GIS-gebruikersgemeenschap
Sluiten

Het is een mediaproject dat tussen 2028 en 2030 op de lijst staat.

Carlos Enrique Chavez CaterianoGeneraal del Aire, commandant-generaal van de Peruaanse luchtmacht, op het lanceerplatform in Talara.Zona Militar-interview, 11 november 2024

In één oogopslag

Luchtmachtbasis El Pato (Talara) in cijfers

Locatie en codes

ICAO
SPTP
Land
Peru
Regio
Regio Piura
Coördinaten
4.5500 Z, 81.2242 W
Hoogte
87 m (285 ft)
Gebruik
Militair

Start- en landingsbanen en faciliteiten

Startbanen
1
Aanduider
18/36
Lengte
2600 m (8.530 voet)
Oppervlak
Asfalt
Snel reactiealarm
Geen

Commando & status

Status
ActiefGrupo Aéreo nr. 11; Su-25 aanvalsvliegtuig zoals gepubliceerd; voorgestelde locatie voor een ruimtevaartlanceercentrum
Operator
Peruaanse luchtmacht
Commando
Grupo Aéreo nr. 11, Peruaanse luchtmacht
Wooneenheden
2 huidige, 1 voormalige
Gebaseerde typen
2

Wooneenheden

Wie vliegt vanaf vliegbasis El Pato (Talara)

Huidig2 eenheden
Grupo Aéreo nr. 11Luchtvaartgroep · actief
Sukhoi Su-25 en Su-25UB
Escuadrón Aéreo 112Tigres (Tijgers) · Aanvalseskader · actief
Sukhoi Su-25UB
Voormalig1 eenheid
Escuadrón Aéreo 1111955–1979 · 26 in de VS gebouwde F-86F's vanaf 1955, buiten dienst gesteld in 1979.
North American F-86F Sabre

Vliegtuigtypen die hier gestationeerd zijn

Sukhoi Su-25 en Su-25UB, Sukhoi Su-25UB, North American F-86F Sabre


Bekendheid verwierf

Waar El Pato (Talara) om bekend staat

01

De eerste straaljagerbasis van Peru

De F-86F Sabres van Grupo Aéreo No. 11 maakten Talara in de jaren vijftig tot het centrum van de Peruaanse straaljagerluchtvaart.

26 F-86F's uit 1955 bij Escuadrón Aéreo 111, buiten dienst gesteld in 1979.

02

De Sukhoi-kust

Zona Militar noemt Talara de bakermat van de Peruaanse Su-22's en Su-25's; Sovjet-Russische aanvalsvliegtuigen vliegen hier al sinds de jaren 70.

Russische en Sovjet-gevechtsvliegtuigen sinds 1977, Su-22's al meer dan 25 jaar (Zona Militar).

03

Een bewaker aan de Ecuadoriaanse grens.

Tijdens de Cenepa-oorlog was er een aanvalsmacht van Su-22's gestationeerd in El Pato voor het geval Ecuador de kust zou aanvallen, aldus Air Forces Monthly, zoals geciteerd door Wikipedia.

Een eskader van 20 Su-22's in 1995.

04

A-10's in de woestijn

Amerikaanse A-10C's van de luchtmachtreserve voerden trainingen voor luchtsteun uit met Peruaanse Su-25's en KT-1P's vanaf El Pato tijdens Resolute Sentinel 23.

4 A-10C's van het 47e en 76e squadron in 2023.

05

Een voorgestelde ruimtehaven

Sinds 2024 promoot het Ministerie van Defensie de omvorming van de basis in Talara tot een ruimtevaartlanceercentrum.

Er is een investering van ongeveer 1.000 miljoen Singaporese dollar voorgesteld voor 2024 (Zona Militar); de commandant-generaal sprak over paraatheid in 2028 of 2030.


Ga dieper

De lange versie

01Een Amerikaans vliegveld uit de oorlogstijd ligt ernaast.Lezen

De Verenigde Staten bereikten Talara eerder dan de Peruaanse straaljagers. Het Engelstalige Wikipedia-artikel over de burgerluchthaven van de stad, gebaseerd op gegevens van het US Air Force Historical Research Agency, vermeldt dat de eerste Amerikaanse troepen op 8 maart 1942 arriveerden en in augustus begonnen met de bouw van barakken. Het 397e Bombardementseskader vloog er van 18 augustus 1942 tot 4 mei 1943 met LB-30's, B-24A Liberators en A-17A's, het 51e Jachteskader met P-40 Warhawks van december 1942 tot 9 maart 1943, het 3e Bombardementseskader van 1 april tot 23 mei 1943 en het 91e Verkenningseskader met B-25's en F-10's in 1943-1944. De laatste vliegtuigen vertrokken in juli 1944 en een communicatie-eskader bleef tot 31 januari 1947.

Dat oorlogsterrein is tegenwoordig de burgerluchthaven Cap. FAP Víctor Montes Arias; de luchtmachtbasis El Pato ligt 4,5 km ten noordoosten daarvan. Zona Militar schrijft dat de luchtmachtbasis Talara tijdens de Tweede Wereldoorlog door de Verenigde Staten werd gebouwd ter bescherming van het Panamakanaal; de geraadpleegde bronnen geven geen uitsluitsel of El Pato zelf uit die tijd stamt of later is gebouwd.

02Sabels en SukhoisLezen

In 1955 ontving Peru 26 in de VS gebouwde F-86F Sabres en gaf ze aan Escuadrón Aéreo 111 van Grupo Aéreo No. 11 in Talara. Ze bleven daar tot 1979 in dienst, een kwart eeuw. Tegen die tijd was de groep van leverancier veranderd: Peru kocht na de militaire coup van 1968 Sovjetmaterieel en vanaf 1977, volgens Zona Militar, waren er in Talara Russische en Sovjet-gevechtsvliegtuigen gestationeerd – Su-22 jachtbommenwerpers gedurende meer dan 25 jaar, daarna Su-25 aanvalsvliegtuigen. Peru was de enige gebruiker van de Su-22 in Noord- en Zuid-Amerika; het type werd in 2006 uitgefaseerd, met elf exemplaren in reserve.

De Engelstalige Wikipedia vermeldt vandaag de dag Escuadrón Aéreo 112 “Tigres” in Talara met de Su-25UB, terwijl de Spaanstalige Wikipedia de Peruaanse Su-25's bij Escuadrón 711 in Piura plaatst. Zona Militar meldde dat er in 2023 Su-25's vanaf El Pato vlogen en dat er in 2024 ongeveer tien operationeel werden gehouden via een SEMAN-Sukhoi-revisieproject. Zona Militar meldt ook dat de basis de S-125 Neva/Pechora huisvest, het krachtigste luchtverdedigingssysteem van de luchtmacht.

031992 en 1995: schoten op een Hercules, een reservemacht.Lezen

Op 24 april 1992, negentien dagen na de staatsgreep van president Alberto Fujimori, onderschepten Peruaanse Su-22's een C-130H van de Amerikaanse luchtmacht, behorende tot het 310e Airlift Squadron, op zee ten noordwesten van Lima en openden het vuur. Sergeant-majoor Joseph C. Beard Jr. werd op een hoogte van 5600 meter uit de cabine gezogen en kwam om het leven, en zes van de veertien bemanningsleden raakten gewond. Het beschadigde vliegtuig landde op een Peruaanse luchtmachtbasis nabij Talara, waar de bemanning aanvankelijk werd vastgehouden. Dit verslag is afkomstig van de Engelstalige Wikipedia, die Newsweek citeert; het officiële Peruaanse verslag is niet gevonden.

Drie jaar later, tijdens de Cenepa-oorlog met Ecuador, voerde de Su-22-eenheid 45 sorties uit in het gevechtsgebied en verloor op 10 februari 1995 twee toestellen – door Ecuadoriaanse Mirage F1's, volgens Ecuador, en door luchtafweergeschut en motorfalen volgens Peru. Volgens Air Forces Monthly (maart 2006), zoals geciteerd door Wikipedia, werd een eenheid van 20 Su-22's gestationeerd in El Pato als vergeldingsmacht mocht Ecuador besluiten de kusthaven aan te vallen. Ecuador deed dat echter niet.

04Van luchtsteun tot lanceerplatformLezen

Tijdens Resolute Sentinel 23, medio 2023, opereerden vier A-10C Thunderbolt II's van de 47e en 76e squadrons van de Amerikaanse luchtmachtreserve vanaf El Pato. Zona Militar beschreef de gecombineerde luchtsteunmissies die ze uitvoerden met Peruaanse Su-25's en KT-1P Torito's, waarbij één A-10 fungeerde als luchtverkeersleider, als een historische primeur voor de training.

Het volgende idee was ambitieuzer. Nadat Peru eind mei 2024 de Artemis-akkoorden had ondertekend op het hoofdkantoor van NASA, promootte het ministerie van Defensie de ombouw van de basis in Talara tot een ruimtehaven, met een investering van ongeveer 1 miljard Singaporese dollar die via PROINVERSIÓN zou worden aangeboden, zo meldde Zona Militar in juli 2024. In november 2024 vertelde de commandant-generaal, generaal-majoor Carlos Enrique Chávez Cateriano, aan Zona Militar dat er een overeenkomst was getekend met de Amerikaanse Space Force voor een lanceerbasis in Talara en dat het project in 2028 of 2030 gereed zou kunnen zijn. In augustus 2026 merkte Zona Militar op dat het plan mogelijk een herstructurering van de militaire activiteiten die daar van oudsher plaatsvonden, zou vereisen.


Tijdlijn

El Pato (Talara), jaar na jaar

1942

8 maart: Amerikaanse troepen arriveren in Talara; het legervliegveld, tegenwoordig de burgerluchthaven, huisvest tot juli 1944 squadrons Liberator- en P-40-vliegtuigen.

1955

26 F-86F Sabres arriveren voor Escuadrón Aéreo 111, Grupo Aéreo nr. 11.

1977

Volgens Zona Militar is Talara begonnen met het inzetten van door de Sovjet-Unie gebouwde gevechtsvliegtuigen.

1979

De laatste F-86F's zijn buiten dienst gesteld.

1992

24 april: een Amerikaanse C-130H, beschoten door Peruaanse Su-22's, landt op een Peruaanse luchtmachtbasis nabij Talara; één Amerikaanse piloot komt om het leven.

1995

Cenepa-oorlog: een 20-koppige Su-22 strijdmacht wordt vastgehouden in El Pato als vergeldingsmacht (Air Forces Monthly, via Wikipedia).

2006

De Su-22 is buiten dienst gesteld; elf toestellen worden in reserve gehouden.

2023

Resolute Sentinel 23: vier Amerikaanse A-10C's voeren een training in luchtsteun uit met Peruaanse Su-25's vanaf El Pato.

2024

Het ministerie van Defensie stelt voor om de basis in Talara om te bouwen tot een ruimtehaven nadat Peru eind mei de Artemis-akkoorden heeft ondertekend.

2024

November: de commandant-generaal zegt dat een lanceerbasis in Talara tegen 2028 of 2030 gereed zou kunnen zijn.


Incidenten en verhalen

Wat is hier gebeurd?

24 april 1992

Een Amerikaanse Hercules landt onder vuur.

Peruaanse Su-22's onderschepten een C-130H van de Amerikaanse luchtmacht, behorend tot het 310e Airlift Squadron, op zee ten noordwesten van Lima en vielen het toestel aan, negentien dagen na de staatsgreep van president Fujimori. Sergeant-majoor Joseph C. Beard Jr. werd op een hoogte van 5600 meter uit de cabine gezogen en kwam om het leven; zes van de veertien bemanningsleden raakten gewond. Het vliegtuig landde op een Peruaanse luchtmachtbasis nabij Talara, waar de bemanning aanvankelijk werd vastgehouden. Dit is het verslag in de Engelstalige Wikipedia, met verwijzing naar Newsweek (1993) en het Aviation Safety Network; het verslag van de Peruaanse overheid is niet gevonden.

Wikipedia, inventarislijst, met verwijzing naar Newsweek

Februari 1995

Een Sukhoi-reservaat aan de kust

Tijdens de Cenepa-oorlog werd, volgens Air Forces Monthly (maart 2006) zoals geciteerd door Wikipedia, een eskader van 20 Su-22's gestationeerd in El Pato als vergeldingsmacht mocht Ecuador de kusthaven aanvallen. Dezelfde bron meldt dat de Su-22's 45 sorties in het gevechtsgebied hebben uitgevoerd; twee gingen verloren op 10 februari. Ecuador wijt dit aan de Mirage F1's van Su-22, Peru aan luchtafweergeschut en motorfalen.

Wikipedia, met verwijzing naar Air Forces Monthly

Juli 2023

A-10's bij El Pato

Vier A-10C Thunderbolt II's van de 47e en 76e squadrons van de Amerikaanse luchtmachtreserve werden ingezet in El Pato voor Resolute Sentinel 23 en voerden gezamenlijke luchtsteunmissies uit met Su-25's van Grupo Aéreo No. 11 en KT-1P-trainingsvliegtuigen, waarbij één A-10 als luchtverkeersleider fungeerde. Zona Militar noemde het een historische mijlpaal voor de training.

Zona Militar, 16 juli 2023


Locatie

Luchtmachtbasis El Pato (Talara) en de omliggende gebieden

Actieve luchtmachtbasis Gesloten of reserveren
Nabijgelegen basis ICAO Status Gebaseerde typen
Luchtmachtbasis Chiclayo SPHI Actief Mikoyan MiG-29, MiG-29S, MiG-29SE, MiG-29SMP en MiG-29UBP, Lesvliegtuig
Piura luchtmachtbasis SPUR Actief Cessna A-37B Dragonfly, Sukhoi Su-25 (volgens Spaanse Wikipedia)

Vragen en antwoorden

Alles wat mensen vragen over de luchtmachtbasis El Pato (Talara)

Waar staat de luchtmachtbasis Talara om bekend?
Het is al meer dan 70 jaar de thuisbasis van Grupo Aéreo No. 11, aldus Zona Militar: Peru's F-86F Sabres van 1955 tot 1979, vervolgens Su-22 jachtbommenwerpers en Su-25 aanvalsvliegtuigen. Sinds 2024 is het ook de voorgestelde locatie voor een ruimtevaartlanceercentrum.
Is El Pato hetzelfde als de luchthaven van Talara?
Nee. Volgens de Engelstalige Wikipedia ligt de luchtmachtbasis El Pato (ICAO SPTP) ongeveer 4,5 km ten noordoosten van de burgerluchthaven van Talara, Cap. FAP Víctor Montes Arias (SPYL). De burgerluchthaven is het voormalige Talara Army Air Forces-vliegveld van 1942-1944.
Waren er Amerikaanse vliegtuigen aanwezig in Talara tijdens de Tweede Wereldoorlog?
Ja. Amerikaanse troepen arriveerden op 8 maart 1942, en B-24 en LB-30 Liberators, A-17A's, P-40 Warhawks En tot juli 1944 vlogen B-25's vanaf het vliegveld, nu de burgerluchthaven van Talara, om de toegangswegen naar het Panamakanaal aan de Stille Oceaan te bewaken.
Welke vliegtuigen vertrekken vandaag vanaf Talara?
Engelse Wikipedia vermeldt de Su-25UB met Escuadrón Aéreo 112 “Tigres” van Grupo Aéreo nr. 11; De Spaanse Wikipedia plaatst de Su-25 in plaats daarvan in Piura. Zona Militar meldde dat Su-25's in 2023 vanuit El Pato vlogen. De huidige opstelling wordt niet bevestigd op een officiële pagina.
Wat gebeurde er in 1992 in Talara?
Op 24 april 1992 openden Peruaanse Su-22's het vuur op een C-130H van de Amerikaanse luchtmacht voor de kust ten noordwesten van Lima, waarbij sergeant-majoor Joseph C. Beard Jr. om het leven kwam. Het vliegtuig landde op een Peruaanse luchtmachtbasis nabij Talara en de bemanning werd kort vastgehouden. Dit is het verslag van Wikipedia, dat Newsweek citeert; het officiële Peruaanse verslag is niet gevonden.
Zal Talara een ruimtehaven worden?
Het is een voorstel, geen bouwproject. Het Peruaanse Ministerie van Defensie lanceerde het idee in 2024 nadat Peru de Artemis-akkoorden had ondertekend, waarbij via PROINVERSIÓN ongeveer 1 miljard Peruaanse dollar aan investeringen zou worden gezocht. In november 2024 zei de commandant-generaal dat er een overeenkomst was getekend met de Amerikaanse ruimtevaartmacht en dat het station in 2028 of 2030 gereed zou kunnen zijn.
Is de luchtmachtbasis El Pato (Talara) nog steeds een actieve militaire luchtmachtbasis?
Ja. Actief (Grupo Aéreo nr. 11; Su-25 aanvalsvliegtuigen zoals gepubliceerd; voorgestelde locatie voor een ruimtevaartlanceercentrum). De Peruaanse luchtmacht opereert het als Grupo Aéreo nr. 11, Peruaanse luchtmacht.
Wat is de ICAO-code van de luchtmachtbasis El Pato (Talara)?
De ICAO-code van de luchtmachtbasis El Pato (Talara) is SPTP. Het vliegveld ligt op 87 meter boven zeeniveau in de regio Piura, op 4.5500 S, 81.2242 W.
Hoe lang is de landingsbaan van de luchtmachtbasis El Pato (Talara)?
De luchtmachtbasis El Pato (Talara) heeft één landingsbaan: 18/36, 2600 m (8530 ft), geasfalteerd.
Welke squadrons zijn gestationeerd op de luchtmachtbasis El Pato (Talara)?
El Pato Air Base (Talara) herbergt momenteel Grupo Aéreo nr. 11 die met de Sukhoi Su-25 en Su-25UB vliegt; Escuadrón Aéreo 112 met de Sukhoi Su-25UB.
Welk vliegtuig vloog er vroeger vanaf de luchtmachtbasis El Pato (Talara)?
Door de geschiedenis heen heeft El Pato Air Base (Talara) Escuadrón Aéreo 111 (1955-1979) gehost met de Noord-Amerikaanse F-86F Sabre.



Bronnen en verder lezen

Alle feiten gecontroleerd

Geverifieerd op 1 oktober 2026.