SNCAO
SNCAO, jedna ze šesti státních leteckých skupin, které vznikly znárodněním Francie v roce 1936, existovala sotva čtyři roky, než byla začleněna do SNCASO.
SNCAO: společnost a letadlo, které si udělalo jméno
Zrozeno z znárodnění
Společnost SNCAO byla založena 16. listopadu 1936 jako jedna ze šesti státních Sociétés Nationales, které vznikly po znárodnění vojenského leteckého průmyslu ve Francii. Převzala továrnu Breguet v Bouguenais poblíž Nantes a závody v oblasti Loire-Nieuport v Saint-Nazaire a Issy-les-Moulineaux a zdědila… jejich návrhy ve fázi vývoje. Zdědila také rivalitu: Loire a Nieuport se nedávno ucházely o stejnou stíhačku, kterou získala Morane-Saulnier s MS.406.
Honba za D.520
Dědictví zahrnovalo námořní střemhlavý bombardér Loire-Nieuport LN.40, vyráběný od roku 1938, a cvičný hydroplán přejmenovaný na SNCAO 30. Velkou nabídkou SNCAO byl stíhač CAO.200, vycházející z odmítnutého Loire-Nieuport 161 a zaměřený na stejný požadavek z roku 1937, který dal vzniknout Dewoitine D.520. Jeho prototyp vzlétl 31. ledna 1939 s motorem s nižším výkonem, než bylo plánováno, a byl vyroben pouze jeden. SNCAO 30 také zklamal, měl těžký nos a vibrující, přehřívající se motor; námořnictvo objednalo 12 kusů, ale byly vyrobeny pouze dva prototypy.
Absorbováno
Válka celý příběh zkrátila. Na konci roku 1940 byly státní skupiny reorganizovány a SNCAO bylo začleněno do SNCASO, která se v roce 1957 stala součástí Sud Aviation. Jediný významný sériově vyráběný letoun SNCAO, LN.40, byl vyroben v sérii pouhých 68 kusů mezi lety 1938 a 1942. Jeho továrny v Bouguenais, Saint-Nazaire a Issy-les-Moulineaux s ním přešly do SNCASO. Samotná SNCASO se v roce 1957 sloučila se Sud Aviation. Její prototyp CAO.200 zůstal pouhou unikátní záležitostí.
SNCAO v číslech
Společnost
- Stručně řečeno
- Založeno 1936
- Založena 16. listopadu 1936 znárodněním
- závody Breguet a Loire-Nieuport
- Absorbováno SNCASO
Výroba
- Nejznámější pro
- Střemhlavý bombardér LN.40
- Loire-Nieuport LN.40 námořní střemhlavý bombardér
- Prototyp stíhačky CAO.200
- Cvičný hydroplán SNCAO 30
Dnes
- Teď
- Součást SNCASO od roku 1941
- SNCASO se v roce 1957 sloučila se společností Sud Aviation
Každé významné letadlo SNCAO
| Letadlo | Role | První let | Postavený | Postavení | Poznámka |
|---|---|---|---|---|---|
| SNCAO 30 | Cvičný hydroplán | 1938 | 2 | V důchodu | Objednáno do výroby pro námořnictvo, ale postaveny pouze prototypy |
| Loire-Nieuport LN.40 | Námořní střemhlavý bombardér | 1938 | 68 | V důchodu | Zděděný design Loire-Nieuport |
| SNCAO CAO.200 | Prototyp stíhačky | 1939 | 1 | V důchodu | Soupeř s Dewoitine D.520 |
Kde SNCAO budovala, kdo ji vedl a čeho dosáhla
Továrny
- Bouguenaisova díla · Bouguenais, poblíž Nantes – bývalý závod Breguet
- Díla v Saint-Nazaire · Saint-Nazaire – bývalý závod na Loiře
- Díla v Issy-les-Moulineaux · Issy-les-Moulineaux, poblíž Paříže – bývalý závod Nieuport
SNCAO, rok co rok
SNCAO vznikla z Breguet Bouguenais a Loire-Nieuport
Ministerstvo letectví vydává požadavek na stíhačky, na který odpovídá CAO.200
Maketa CAO.200 vystavená na pařížské letecké show
První let střemhlavého bombardéru LN.40
Cvičný letoun SNCAO 30 poprvé vzlétá
Prototyp CAO.200 poprvé vzlétl
Státní skupiny se na konci roku reorganizovaly
SNCAO pohlceno SNCASO
SNCASO se slučují se společností Sud Aviation
Před a po SNCAO
Všechno, co se lidé ptají na SNCAO
Co znamená zkratka SNCAO?
Kdy byla založena SNCAO?
Co postavilo SNCAO?
Co se stalo se SNCAO?
Kolem SNCAO
Každý fakt, ověřený
Ověřeno 2026-10-03.