Cada conflicto y operación en la que ha volado la Brigada Aérea de Macedonia del Norte
La fuerza aérea ha participado en un conflicto armado, en territorio nacional en 2001, y en una operación de paz en el extranjero, EUFOR Althea, entre 2006 y 2008, cuya mayor pérdida se produjo en un accidente aéreo en territorio nacional. Cuando existe una cifra consolidada de salidas o pérdidas en el registro oficial, se incluye aquí; cuando los relatos difieren, se muestra el rango y se especifica la discrepancia. Las celdas en blanco están vacías porque no se pudo verificar ninguna cifra, no porque los combates fueran de poca importancia.
Desde el conflicto de 2001 hasta la misión de la UE en Bosnia y Herzegovina.
| Conflicto | Años | Contra | Avión principal | Salidas | Avión perdido | |
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| El conflicto de 2001 en Macedoniala insurgencia del Ejército de Liberación NacionalFuerza Aérea y Defensa Aérea del Ejército de la República de Macedonia | 2001 | Ejército de Liberación Nacional (ELN) | Mi-24V y Mi-24K, Su-25 y Su-25UB, Mi-8MT y Mi-17y 1 más | 1 | ||
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Transporte, reconocimiento y apoyo de fuego para las fuerzas gubernamentales con helicópteros Mi-8/17 y Mi-24 y, a partir de junio, con aviones Su-25. El conflicto comenzó el 22 de enero de 2001, según Wikipedia, y llegó a Tetovo en marzo. Macedonia contaba con una fuerza aérea compuesta por aviones de entrenamiento y algunos helicópteros de transporte, y adquirió una fuerza aérea de combate en cuestión de meses, principalmente de Ucrania: diez helicópteros de ataque Mi-24V y dos Mi-24K en varios lotes, cuatro Mi-8MT, tres Su-25 y un Su-25UB. Grecia aportó dos UH-1H. Aeroflight sitúa las primeras operaciones de combate el 25 de marzo, cuando las fuerzas gubernamentales lanzaron su ofensiva tras los ataques a Tetovo. Los Mi-24 proporcionaron apoyo de fuego en los alrededores de Tetovo, Radusha y Aracinovo. Los Su-25 realizaron su primera misión desde Petrovec el 23 o 24 de junio, según la fuente, y volvieron a utilizarse en Tetovo el 24 de julio y en Radusha el 12 de agosto. Wikipedia, citando a Gordon y Dawes, afirma que pilotos ucranianos pilotaron los Su-25; no se encontró la postura del gobierno macedonio al respecto. Según Wikipedia, los insurgentes contaban con misiles portátiles y cañones antiaéreos, pero ningún avión fue derribado. El gobierno y los insurgentes describieron el conflicto en términos diferentes, y las cifras de bajas siguen siendo objeto de controversia; las cifras que se presentan aquí son atribuidas. Resultado El Acuerdo Marco de Ohrid se firmó el 13 de agosto de 2001, y la Operación Cosecha Esencial de la OTAN recogió las armas de los insurgentes desde finales de agosto. Las fechas de la primera misión del Su-25 difieren (23 de junio según Wikipedia, 24 de junio según Aeroflight y el artículo sobre el Su-25). El papel de los pilotos ucranianos se basa en un libro publicado citado por Wikipedia. Las cifras de bajas civiles y combatientes provienen de una sola fuente y son objeto de controversia.
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| EUFOR AltheaBosnia y HerzegovinaAla Aérea del Ejército de la República de Macedonia | 2006–2008 | Mi-17 | 1 | |||
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Un destacamento de helicópteros Mi-17 para la operación de paz de la UE, en cuatro rotaciones. El Parlamento decidió el 22 de mayo de 2006 enviar una unidad a la operación Althea de la UE, y el acuerdo se firmó en Bruselas el 3 de julio de 2006. El Escuadrón de Helicópteros realizó cuatro rotaciones entre 2006 y 2008, siendo este el primer despliegue del ala en el extranjero. El 12 de enero de 2008, un Mi-17 que transportaba a miembros del destacamento del Campamento Butmir en Sarajevo se estrelló cerca de Blace en Katlanovo. Fallecieron los 11 ocupantes: el teniente coronel Toni Spasovski, el mayor Goran Ristovski, los capitanes Brane Spasovski e Igor Gjoreski y siete suboficiales y soldados. En el lugar se erige un monumento, y se trata de la mayor pérdida de vidas en la historia del servicio, según las fuentes consultadas. La causa del accidente no se ha determinado en dichas fuentes. Resultado Se completaron las cuatro rotaciones; el ejército conmemora el accidente de Blace cada 12 de enero. Las conclusiones oficiales de la investigación no se encontraron en las fuentes consultadas.
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No se encontraron coincidencias con esa búsqueda.
Cada cifra, verificada
- Ejército de la República de Macedonia del Norte: Brigada Aérea (inglés)Historia oficial: su formación comenzó el 28 de febrero de 1992; la Fuerza Aérea y la Defensa Aérea se establecieron el 10 de abril de 1992 por decisión presidencial; el entrenamiento de vuelo comenzó el 10 de junio de 1992; cuatro Mi-17 en 1994; un Zlin 242 en 1996; expansión en 2001, del 17 de marzo al 4 de septiembre; modernizaciones de los aviones Jasmin y Alexander; transformación en 2018 en el Ala de la Fuerza Aérea; comandante: Coronel Dragan Pavlovski y subcoronel Igor Chkorov.
- ARM: Escuadrón de HelicópterosCuatro Mi-17 en 1994, cuatro Mi-8 en 2001; cuatro rotaciones de EUFOR Althea entre 2006 y 2008; contrato de 2024 con Leonardo para cuatro AW149 y cuatro AW169M.
- ARM: Escuadrón de Helicópteros de CombateHelicópteros Mi-24 desde 2001: 12 comprados a Ucrania, diez Mi-24V y dos Mi-24K; modernización de aviónica nocturna y para la OTAN/OACI; los misiles guiados previstos no se compraron por falta de fondos. Página anterior.
- ARM: Se conmemoran los 15 años del accidente de helicóptero cerca de Blace (12 de enero de 2023)Once miembros del Ala de la Fuerza Aérea murieron en el viaje de regreso de la misión EUFOR Althea.
- ARM: Homenaje a los 11 miembros del Ejército fallecidos en el accidente de helicóptero cerca de Blace, Katlanovo (12 de enero de 2024)Accidente de un helicóptero Mi-17 el 12 de enero de 2008 cerca de Blace, Katlanovo; se nombran los once fallecidos.
- ARM: búsqueda de sitios, aniversarios de accidentes de helicópteroConmemoraciones anuales cada 12 de enero del accidente de Blace de 2008.
- Aeroflight: Fuerza Aérea de MacedoniaFormada el 10 de junio de 1992 con un UTVA-66 y cuatro UTVA-75A21 arrendados a la unión de aviación macedonia; cuatro Mi-17 de Ucrania en 1994 con colores médicos blancos; cuatro Zlin 242L en 1995; 2001: cuatro Su-25, diez Mi-24V, cuatro Mi-8MT y dos UH-1H; primeras operaciones de combate el 25 de marzo de 2001; primera misión de combate de ala fija el 24 de junio de 2001 desde Petrovec.
Cifras verificadas el 30 de septiembre de 2026. De vuelta a la Brigada Aérea de Macedonia del Norte.