Cuerpo de Aviación del Ejército (India)
El Cuerpo de Aviación del Ejército, formado el 1 de noviembre de 1986 a partir de los vuelos del Puesto de Observación Aérea que India heredó cuando el Escuadrón n.º 659 de la RAF se dividió en Lahore en agosto de 1947, es la rama aérea del Ejército indio: unos 300 helicópteros y drones, desde Cheetahs en el glaciar Siachen hasta Dhruv, Rudra y Prachand y, desde 2025, seis AH-64E Apache, con un largo historial de operaciones a gran altitud y una lista igualmente larga de accidentes de Dhruv.
La historia del Cuerpo de Aviación del Ejército Indio: Austers en Lahore, Cheetahs en el glaciar Siachen y Apaches por fin
1942–1947: Austers, observación de artillería y división de un escuadrón en Lahore.
El Cuerpo de Aviación del Ejército remonta sus orígenes al Puesto de Observación Aérea Británico: aviones ligeros utilizados para localizar objetivos para la artillería. Wikipedia sitúa la presencia de la aviación del ejército en la India en 1942, y el primer escuadrón de observación aérea de la RAF, el n.º 656, llegó al subcontinente en 1943. El n.º 659, formado en la base de la RAF Firbeck en abril de 1943 con aviones Auster, llegó a la India tras la campaña de Normandía y fue disuelto en Lahore el 14 de agosto de 1947, dividiéndose sus activos entre la India y Pakistán. Al día siguiente se formó el n.º 1 (Independiente) Escuadrón de Observación Aérea de la Real Fuerza Aérea India, y el n.º 2 le siguió en octubre de 1947 con cinco Auster V. Desde el principio, el acuerdo fue un compromiso entre las necesidades del ejército y la propiedad de la fuerza aérea, y ese compromiso tardaría cuatro décadas en consolidarse.
1947–1986: Vuelos de observación aérea en cuatro guerras y una discusión de dieciocho años.
Durante las décadas de 1960 y 1970, los vuelos de observación aérea utilizaron aviones Auster, luego los Pushpak y HAOP-27 Krishak de HAL, y posteriormente helicópteros. Wikipedia les atribuye operaciones en el Rann de Kutch y otros sectores en 1965 y nuevamente en 1971. Los helicópteros cambiaron el trabajo: HAL ensambló el primer SA 315B Lama indio, el Cheetah, que voló el 6 de octubre de 1972, y el Chetak basado en el Alouette III, y a partir de entonces, el reconocimiento y la observación se centraron tanto en el transporte de hombres y suministros como en la dirección del fuego. El ejército solicitó su propio cuerpo aéreo en abril de 1968, nuevamente en febrero de 1977 y a través de un grupo de estudio en 1981. El Cuerpo de Aviación del Ejército se formó finalmente el 1 de noviembre de 1986, con el Brigadier, posteriormente Mayor General, Atma Singh como su primer jefe. La mayoría de los Chetaks de la Fuerza Aérea India fueron transferidos al ejército el mismo día de su formación. Su lema es Suvega va Sudridh, Rápido y Seguro.
1986–1999: un cuerpo de ejército en el glaciar, en Sri Lanka y en Kargil.
El nuevo cuerpo se adentró de inmediato en zonas de difícil acceso. En el glaciar Siachen, controlado por la India desde la Operación Meghdoot en abril de 1984 y disputado por Pakistán, sus Cheetahs y Chetaks transportaron suministros, evacuaron a los heridos y dirigieron el fuego de artillería. Con la Fuerza India de Mantenimiento de la Paz en Sri Lanka, los escuadrones de reconocimiento y observación n.º 10, 26 y 31 apoyaron a la 54.ª División de Infantería hasta que partió el último vuelo en marzo de 1990. Una unidad voló más de 2000 horas sin accidentes con la ONU en Somalia desde octubre de 1993 hasta noviembre de 1994. En la guerra de Kargil de 1999, según Wikipedia, el cuerpo realizó 3100 salidas para la 3.ª División de Infantería y la 8.ª División de Montaña, y los escuadrones 663 y 666 recibieron menciones honoríficas. En 2004, un avión HAL Cheetal estableció un récord mundial de aterrizaje a 7.070 metros de altitud en el Himalaya.
2002-2023: la era Dhruv y sus percances
El helicóptero ligero avanzado Dhruv, un diseño indio que el ejército había solicitado específicamente para Siachen y Cachemira, llegó el 20 de marzo de 2002, cuando se entregaron los tres primeros, IA-1101 a 1103; el Mk.3 fue autorizado para vuelos a gran altitud en el sector de Siachen en septiembre de 2007. La Escuela de Entrenamiento de Aviación del Ejército de Combate abrió sus puertas en Nashik Road el 1 de septiembre de 2003. El 4 de febrero de 2013 se entregaron los dos primeros Rudras, Dhruvs armados con un cañón de 20 mm, cohetes y misiles. El 9 de junio de 2015, los Dhruvs desplegaron al 21.º Batallón de Paracaidistas (Fuerzas Especiales) para una incursión en campamentos militantes en la frontera con Myanmar, que según India causó la muerte de unos 38 insurgentes y Myanmar negó que se hubiera llevado a cabo en su territorio. Pero el Dhruv también trajo consigo una serie de accidentes: un Dhruv del ejército se estrelló en Kathua en enero de 2021, un Rudra cerca de la presa Ranjit Sagar en agosto de 2021, y el 21 de octubre de 2022 un Rudra se estrelló en Upper Siang, causando la muerte de dos pilotos y tres soldados. Después de que un Dhruv naval amerizara en marzo de 2023, toda la flota de aproximadamente 330 aeronaves quedó inmovilizada.
2021-2026: brigadas, drones y helicópteros de ataque
Desde 2021, el cuerpo se ha reorganizado para el combate. Wikipedia registra una nueva brigada de aviación con tres escuadrones en Missamari, Assam, en marzo de 2021, y brigadas en Leh y Jodhpur para 2023. En agosto de 2021, todos los drones del ejército, incluidos los Heron, fueron transferidos al cuerpo. El primer escuadrón del helicóptero ligero de combate HAL Prachand, el 351 Escuadrón de Aviación del Ejército, se formó en Bengaluru el 1 de junio de 2022 y se trasladó a Missamari; el 28 de marzo de 2025, el Ministerio de Defensa firmó un contrato para 90 más para el ejército, como parte de un pedido de 156 helicópteros por 62.700 millones de rupias. En mayo de 2022, la capitana Abhilasha Barak se convirtió en la primera mujer aviadora de combate del ejército. El AH-64E Apache fue el objeto de una larga espera: se encargaron seis unidades en febrero de 2020, el 451 Escuadrón de Aviación del Ejército se creó en Jodhpur el 15 de marzo de 2024, y los helicópteros llegaron en dos lotes de tres, en julio y diciembre de 2025.
Lo que el cuerpo tiene y lo que aún le falta
El cuerpo celebró su cuadragésimo aniversario el 1 de noviembre de 2025 bajo el mando de su director general, el teniente general Vinod Nambiar. Wikipedia contabiliza 296 aeronaves tripuladas, pero la flota está desequilibrada: gran parte de ella son todavía helicópteros Cheetah y Chetak de diseño de la década de 1970, cuyo reemplazo, el helicóptero utilitario ligero de HAL, recibió la aprobación inicial en febrero de 2021, pero solo contaba con un pedido del ejército de seis aeronaves y las entregas se proyectaban a partir de 2026. Los helicópteros Dhruv y Rudra siguen siendo la columna vertebral a pesar de su historial de accidentes y paradas en tierra. El pedido de Prachand no se entregará antes de 2027-2028, y el Ka-226T ruso, destinado a cubrir la demanda y autorizado en 2015 para al menos 200 helicópteros, quedó en suspenso en 2021 y cancelado en noviembre de 2023. La participación del cuerpo en la Operación Sindoor en mayo de 2025 no se describió en los informes oficiales consultados, que en cambio atribuyen el mérito a la artillería, los drones y la defensa aérea del ejército.
El Cuerpo de Aviación del Ejército (India) en cifras
Servicio
- Nombre nativo
- Cuerpo de Aviación del EjércitoNo se confirmó ningún nombre oficial en hindi para el cuerpo; el servicio en hindi de All India Radio lo llama सेना विमानन (sena vimanan, "aviación del ejército").
- Fundado
- 1 de noviembre de 1986Linaje del Escuadrón de Operaciones Aéreas N.º 1 (Independiente), formado el 15 de agosto de 1947.
- Parte de
- Ejército indioLa Fuerza Aérea India (IAF) es una rama de combate del ejército; opera sus propios helicópteros de ataque y transporte por separado.
- Director General
- Teniente General Vinod NambiarEn el cargo a partir del 1 de noviembre de 2025.
- Lema
- Suvega va Sudridh (सुवेग व सुदृढ़)Rápido y seguro
- Ejercicios recientes
- Amogh Jwala, marzo de 2026El Comando Sur combinó helicópteros de ataque con drones y vehículos blindados en Babina; en junio de 2024, helicópteros del ejército combatieron el incendio forestal de Binsar.
- Capacitación
- Escuela de Entrenamiento de Aviación del Ejército de Combate, NashikEstablecido en Nashik Road el 1 de septiembre de 2003.
Fortaleza
- aeronaves tripuladas
- 296Figura de Wikipedia, excluyendo drones; no confirmada oficialmente.
- helicópteros de ataque
-
- AH-64E Apache — 6
- HAL Rudra — aproximadamente 75 (2021)
- HAL Prachand – 5 (90 en pedido)
La cifra de Rudra corresponde a junio de 2021 según Wikipedia; la cifra de Prachand es la parte del ejército de la serie limitada.
- helicópteros utilitarios
-
- HAL Dhruv — 76
- HAL Cheetah, Cheetal y Chetak: número no publicado
Recuento de Dhruv según Wikipedia, que también enumera 19 en orden
- Drones
- Heron Mk1 y Mk2 y otrosTodos los UAV del ejército fueron transferidos al cuerpo en agosto de 2021; no se publicaron cifras. El ejército en su conjunto incorporó alrededor de 3000 aeronaves pilotadas a distancia en 2025, no todas ellas en el cuerpo.
- Operación Sindoor (mayo de 2025)
- No se ha publicado ningún rol del cuerpoLos informes oficiales atribuyen el mérito a la artillería, las municiones merodeadoras y las unidades de defensa aérea del ejército.
- Primera mujer aviadora de combate
- Capitana Abhilasha Barak, 2022Entrenado en la Escuela de Entrenamiento de Aviación del Ejército de Combate, Nashik.
- Escuadrones
- Aproximadamente 31Lista de Wikipedia; cada escuadrón generalmente tiene dos vuelos.
Infraestructura
- Aeródromo propio
- Gandhinagar, NashikUn antiguo aeropuerto civil propiedad del cuerpo de ingenieros y operado por ellos; sede de la escuela de entrenamiento.
- Brigadas de aviación
-
- Leh
- Missamari (Assam)
- Jodhpur
Según Wikipedia, en 2023; el de Missamari se elevó en marzo de 2021. El aeródromo de Leh pertenece a la Fuerza Aérea India.
- escuadrones de ataque
- 351 (Prachand) y 451 (Apache)Se recaudaron 351 el 1 de junio de 2022 y 451 en Jodhpur el 15 de marzo de 2024.
- Aterrizaje más alto
- 7.070 metrosRécord mundial de Cheetal, 2 de noviembre de 2004; el helipuerto más alto de Siachen, Point Sonam, está a 21.000 pies.
- Base Apache
- Nagtalao, JodhpurWikipedia dice que los Apaches del ejército estarán estacionados en la Base de Aviación del Ejército de Nagtalao
Cómo está organizado el Cuerpo de Aviación del Ejército (India)
La fuerza aérea del Ejército indio, bajo la dirección de un Director General de Aviación del Ejército, cuenta con unos 31 escuadrones, brigadas de aviación en Leh, Missamari y Jodhpur, y una escuela de entrenamiento en Nashik. Wikipedia contabiliza 296 aeronaves tripuladas: el Dhruv y su versión armada, el Rudra, constituyen la columna vertebral; gran parte del resto son Cheetahs y Chetaks de diseño de la década de 1970, y seis AH-64E Apache llegaron en 2025, con 90 helicópteros de combate ligeros Prachand encargados. La Fuerza Aérea India opera sus propios helicópteros de ataque y transporte por separado.
Cuerpo de Aviación del Ejército
La fuerza aérea del Ejército indio, una rama de combate formada el 1 de noviembre de 1986 a partir de los vuelos del Puesto de Observación Aérea y dirigida desde el Cuartel General del Ejército en Nueva Delhi. El teniente general Vinod Nambiar era el Director General de Aviación del Ejército en el 40.º aniversario de la creación del cuerpo, el 1 de noviembre de 2025; no se confirmó si seguía en el cargo en septiembre de 2026. El Jefe del Estado Mayor del Ejército desde el 30 de junio de 2026 es el general Dhiraj Seth.
brigadas de aviación del ejército
Wikipedia registra la creación de una brigada de aviación con tres escuadrones en Missamari, Assam, en marzo de 2021, y brigadas en Leh y Jodhpur para 2023; el aeródromo de Leh pertenece a la Fuerza Aérea India. Los escuadrones de las brigadas no figuran en las fuentes de esta página.
451 Escuadrón de Aviación del Ejército
Los seis helicópteros AH-64E Apache del ejército, encargados en febrero de 2020 y entregados en dos lotes de tres en julio y diciembre de 2025, son independientes de los 22 de la Fuerza Aérea India. El escuadrón se formó en Jodhpur el 15 de marzo de 2024, y Wikipedia indica que los helicópteros estarán estacionados en la Base de Aviación del Ejército de Nagtalao; según Wikipedia, dispararon cañones y misiles Hellfire en el ejercicio Brahmastra en abril de 2026.
351 Escuadrón de Aviación del Ejército
El primer escuadrón de helicópteros ligeros de combate HAL Prachand se formó en Bengaluru el 1 de junio de 2022 y en Missamari en noviembre de 2022, con cinco de los 15 helicópteros de la serie limitada. El 28 de marzo de 2025 se encargaron 90 más para el ejército, con entregas previstas a partir de 2027-2028; se planean siete escuadrones de diez helicópteros.
Escuadrones Rudra y Dhruv
La columna vertebral del cuerpo: unos 75 Rudras, Dhruvs armados con un cañón de 20 mm, cohetes y misiles, a junio de 2021, en escuadrones que incluyen el 251, 252, 254, 257 y 301, y 76 Dhruvs, ambos según Wikipedia. Ambos tipos tienen un largo historial de accidentes, y toda la flota india de Dhruvs quedó inmovilizada después de que un Dhruv naval amerizara cerca de Bombay en marzo de 2023.
Vuelos Cheetah, Cheetal y Chetak
Helicópteros ligeros de diseño de la década de 1970 que han abastecido los puestos en el glaciar Siachen desde 1984; un Cheetal estableció un récord mundial de aterrizaje de 7.070 m el 2 de noviembre de 2004. Su reemplazo, el Helicóptero Utilitario Ligero de HAL, solo contaba con un pedido del ejército de seis aeronaves en 2026, con entregas proyectadas a partir de ese año y ninguna confirmada.
drones del ejército
Según Wikipedia, todos los drones del ejército, incluidos los Heron Mk1 y Mk2, fueron transferidos al cuerpo en agosto de 2021; dos Heron Mk2 fueron incorporados a Leh en noviembre de 2022 para la Línea de Control Real. No se ha publicado la cantidad de drones que opera el cuerpo.
Escuela de entrenamiento de aviación del ejército de combate
Establecido el 1 de septiembre de 2003 en Gandhinagar, Nashik, el único aeródromo que el cuerpo posee y gestiona, para convertir a los oficiales del ejército en pilotos de helicópteros; la capitana Abhilasha Barak completó su curso y se convirtió en la primera mujer aviadora de combate del ejército en mayo de 2022.
Lo que vuela hoy el Cuerpo de Aviación del Ejército (India)
Cada tipo está sujeto a cargos, vinculado a su página en el Libro de las Bestias, cuando existe. Las cifras corresponden a aeronaves registradas, no a aeronaves disponibles en un día determinado.
| Tipo | Role | En servicio | Desde | Unidades | Notas | |
|---|---|---|---|---|---|---|
| Boeing AH-64E Apache GuardianEn servicio | Helicóptero de ataque | 6 | 2025 | Seis pedidos realizados en febrero de 2020; tres entregados en julio de 2025 y tres en diciembre de 2025. | ||
| HAL Prachand (Helicóptero ligero de combate)En servicio | helicóptero de ataque ligero | 5 | 2022 | Cinco de los 15 helicópteros de serie limitada fueron aprobados en marzo de 2022; otros 90 fueron encargados el 28 de marzo de 2025. | ||
| HAL Rudra (ALH WSI)En servicio | Helicóptero utilitario armado | 75 | 2013 | Según Wikipedia, la cifra era de 75 a junio de 2021; no se encontró una cifra posterior. | ||
| HAL Dhruv (ALH)En servicio | Helicóptero utilitario | 76 | 2002 | Según Wikipedia, hay 76 en servicio militar y 19 en servicio activo. Las cifras de Dhruv y Rudra que aparecen en Wikipedia no se pueden sumar directamente; no se ha confirmado el total de efectivos de ALH en poder del ejército. | ||
| HAL Cheetah (SA 315B Lama)En servicio | Helicóptero ligero de observación y uso general | 1973 | ||||
| HAL CheetalEn servicio | Helicóptero utilitario de gran altitud | 20 | El ejército encargó 20 unidades en 2013, y todas fueron entregadas, según Wikipedia. | |||
| HAL Chetak (Alouette III)En servicio | Helicóptero utilitario ligero | 1986 | ||||
| IAI Heron Mk1 y Mk2En servicio | UAV de altitud media y largo alcance | 2021 | Según Wikipedia, el ejército cuenta con más de 30 helicópteros Heron Mk1 y cuatro Heron Mk2; no se ha confirmado cuántos son operados por el cuerpo de ejército. |
Bajo pedido
| Tipo | Ordenado | Primera entrega | Notas | |
|---|---|---|---|---|
| HAL Prachand (Helicóptero ligero de combate)Bajo pedido | 90 | El acuerdo se firmó el 28 de marzo de 2025 como parte de un contrato de 156 helicópteros (90 del ejército y 66 de la Fuerza Aérea India) por un valor de 62.700 millones de rupias.
MásSegún Wikipedia, las entregas comienzan en el tercer año después de la firma, a razón de 30 al año, y se completan en un plazo de cinco años; esto implica alrededor de 2027-28. |
||
| Helicóptero utilitario ligero HALBajo pedido | 6 | 2026 | Seis helicópteros LUH de serie limitada para el ejército fueron aprobados en noviembre de 2021; la autorización operativa inicial se obtuvo el 5 de febrero de 2021.
MásEl plan original contemplaba 126 helicópteros para el ejército de un total de 187; según Wikipedia, la demanda ha aumentado a 225 helicópteros ligeros, con aproximadamente 110 LUH en negociación. Las entregas se proyectan a partir de 2026; ninguna está confirmada. La necesidad del LUH se volvió más urgente después de que el Ka-226T ruso, aprobado en 2015 para el ejército y la Fuerza Aérea Israelí, fuera cancelado en noviembre de 2023. |
|
| HAL Dhruv (ALH)Bajo pedido | 19 | 19 según el pedido de Wikipedia; fecha del contrato no confirmada. | ||
| General Atomics MQ-9B SkyGuardianBajo pedido | 8 | Ocho de los 31 MQ-9B fueron contratados el 15 de octubre de 2024, según Wikipedia; el informe de la emisora solo proporciona el total. No se confirmó si serán operados por el cuerpo de ingenieros. |
Todos los tipos que el Cuerpo de Aviación del Ejército (India) ha retirado
3 tipos, desde el Auster AOP Mk IV, Mk V, AOP.6 y AOP.9 hasta el HAL HAOP-27 Krishak. Las cifras máximas corresponden a las aeronaves puestas en servicio durante toda su vida útil, no al número total de efectivos de la flota en una fecha concreta.
| Tipo | Role | Cima | Servido | Reemplazado por | Notas | |
|---|---|---|---|---|---|---|
| HAL HAOP-27 Krishak | puesto de observación aérea | 1965–1975 | Guepardo | |||
| Auster AOP Mk IV, Mk V, AOP.6 y AOP.9 | puesto de observación aérea | 1947–1965 | Krishak | El Escuadrón de Observación Aérea Nº 2 se formó con cinco Auster V en octubre de 1947. | ||
| HAL Pushpak | Avión ligero de observación |
Desde dónde vuela el Cuerpo de Aviación del Ejército Indio
Los marcadores negros indican bases activas, los marcadores huecos, aeródromos que han cerrado. Gandhinagar, en Nashik, un antiguo aeropuerto civil, es el único aeródromo que el cuerpo posee y gestiona directamente; sus brigadas tienen su base en Leh, un aeródromo de la Fuerza Aérea India, y en bases de aviación del ejército como Missamari en Assam y Nagtalao en Jodhpur, el lugar donde se planea ubicar a los Apache. Leh se encuentra en la disputada región de Cachemira. Las entradas sin datos de aeródromo publicados no tienen ubicación marcada.
| Base | OACI | Estado | Pista | Unidades y aeronaves |
|---|---|---|---|---|
| Gandhinagar, NashikMaharashtra (distrito de Nashik) | VANR | Activo | 09/271.378 mconcreto |
|
| Estación de la Fuerza Aérea de LehLadakh (Territorio de la Unión), en la disputada región de Cachemira. | VILH | Activo | 07/252.752 m |
|
| Base de aviación del ejército de MissamariAssam | Activo |
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| Base de aviación del ejército de Nagtalao, JodhpurRajastán (distrito de Jodhpur) | Activo |
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Ninguna base aérea coincide con esa búsqueda.
¿Quién está destinado dónde en el Cuerpo de Aviación del Ejército (India)?
Unidades voladoras por base, unidades actuales primero. Las unidades del cuerpo son escuadrones numerados de aviación del ejército, cada uno generalmente compuesto por dos vuelos: el 351 vuela el Prachand y el 451 el Apache, y los escuadrones 663 y 666 recibieron la mención honorífica del Jefe del Estado Mayor del Ejército por su actuación en Kargil en 1999. Solo se enumeran unos pocos escuadrones por base, porque las fuentes consultadas publican pocas ubicaciones de unidades; cuando una base se encuentra únicamente en Wikipedia, la entrada así lo indica.
- Escuela de entrenamiento de aviación del ejército de combateEscuela de entrenamiento de vuelo · activa
- Simulador y helicópteros de entrenamiento HAL Cheetah
- Brigada de Aviación del Ejército, LehBrigada de aviación del ejército · activa
- Helicópteros y vehículos aéreos no tripulados
- 351 Escuadrón de Aviación del EjércitoEscuadrón de helicópteros de combate ligero · activo
- HAL Prachand
- 451 Escuadrón de Aviación del EjércitoEscuadrón de helicópteros de ataque · activo
- Boeing AH-64E Apache Guardian
No se encontró ninguna unidad que coincida con esa búsqueda.
Hitos del Cuerpo de Aviación del Ejército (India), desde 1914 hasta la actualidad.
El Escuadrón de Operaciones Aéreas nº 656 de la RAF llega a la India; el nº 659 se forma en Inglaterra el 30 de abril y posteriormente se traslada a la India.
14 de agosto: El escuadrón n.° 659 se disuelve en Lahore y se divide. 15 de agosto: Se forma el vuelo de observación aérea n.° 1 (independiente). Octubre: El vuelo de observación aérea n.° 2 con cinco Auster Vs.
Los vuelos de reconocimiento aéreo participan en la guerra con Pakistán, incluyendo el Rann de Kutch, con aviones Auster y Pushpak.
Los vuelos de operaciones aéreas se realizan durante la guerra con Pakistán.
6 de octubre: realiza su primer vuelo el Cheetah ensamblado en la India; las entregas comienzan en diciembre de 1973.
1 de noviembre: se crea el Cuerpo de Aviación del Ejército, tras propuestas presentadas en 1968, 1977 y 1981.
Marzo: el último vuelo de la Aviación del Ejército abandona Sri Lanka con la Fuerza Integrada de Mantenimiento de la Paz (IPKF).
Guerra de Kargil: 3.100 salidas aéreas; los escuadrones 663 y 666 reciben menciones honoríficas.
20 de marzo: se entregan los tres primeros Dhruvs.
1 de septiembre: se inaugura la Escuela de Entrenamiento de Aviación del Ejército de Combate en Nashik Road.
2 de noviembre: un chital aterriza a 7.070 m, estableciendo un récord mundial.
4 de febrero: se entregan los dos primeros Rudras.
9 de junio: Los Dhruvs despliegan fuerzas especiales para la incursión transfronteriza en la frontera con Myanmar.
Marzo: se crea una brigada de aviación en Missamari. Agosto: todos los drones del ejército pasan al cuerpo.
1 de junio: Se forma el Escuadrón 351 con el portaaviones Prachand. Mayo: La capitana Abhilasha Barak se convierte en la primera mujer aviadora de combate. 21 de octubre: Un accidente de un Rudra en Upper Siang deja cinco muertos.
15 de marzo: Se crea el Escuadrón 451 en Jodhpur para el helicóptero Apache.
Abril: los helicópteros Apache del ejército disparan en directo durante el ejercicio Brahmastra, según Wikipedia.
28 de marzo: Se encargaron 90 Prachands. 22 de julio y diciembre: Se entregaron seis AH-64E. 1 de noviembre: 40.º día de su puesta en servicio.
Cada guerra que ha librado el Cuerpo de Aviación del Ejército Indio
Salidas y pérdidas donde consta en el registro, y un espacio en blanco honesto donde no.
- Guerra indo-pakistaní de 1965 1965 Localización y reconocimiento de artillería para el ejército.
- Guerra indo-pakistaní de 1971 1971 Localización de artillería, reconocimiento y enlace para el ejército.
- Operación Meghdoot y el conflicto de Siachen 1984– Suministro, evacuación de heridos y dirección de artillería a gran altitud.
- Fuerza de mantenimiento de la paz de la India en Sri Lanka 1987–1990 Reconocimiento, observación y enlace para la 54.ª División de Infantería.
- Operación de la ONU en Somalia II 1993–1994 Apoyo aéreo con helicópteros a la brigada india bajo mando de la ONU.
¿Quién construyó la flota del Cuerpo de Aviación del Ejército (India)?
Cada empresa que fabrica los aviones que aparecen en esta página tiene su propia página: la historia, todos los tipos que ha fabricado, las cifras y las demás fuerzas aéreas que los utilizan.
Flota actual y pedidos
HAL, Boeing, General Atomics, Industrias aeroespaciales de Israel
Antigua flota
Todo lo que la gente pregunta sobre el Cuerpo de Aviación del Ejército (India)
¿Cómo se llama el Cuerpo de Aviación del Ejército en hindi?
¿Cuándo se formó el Cuerpo de Aviación del Ejército Indio?
¿Utiliza el ejército indio helicópteros Apache?
¿Qué helicópteros utiliza el ejército indio?
¿Cuál es la diferencia entre los helicópteros del Cuerpo de Aviación del Ejército y los de la Fuerza Aérea Israelí?
¿Por qué han castigado al Dhruv?
¿Qué papel desempeñó la aviación del ejército en la guerra de Kargil?
¿Quién fue la primera mujer aviadora de combate del Ejército Indio?
¿Participó la Aviación del Ejército en la Operación Sindoor?
¿Cuál es el aterrizaje de helicóptero a mayor altitud realizado por el Ejército Indio?
Lea sobre los aviones que voló el Cuerpo de Aviación del Ejército (India).
Cada tipo tiene una página en el Libro de las Bestias, primero en servicio y luego por el año en que abandonó la flota.
Todos los datos, verificados
- Noticias de All India Radio: El ejército indio recibe el primer lote de helicópteros Apache de Estados Unidos (22 de julio de 2025)Rajnath Singh: Los helicópteros mejorarán la eficacia operativa del ala de aviación del Ejército, especialmente en terrenos difíciles.
- Noticias de All India Radio: El ejército indio recibe tres helicópteros AH-64E Apache de Boeing (17 de diciembre de 2025)Segundo lote de tres, después de los tres de julio de 2025.
- Noticias de All India Radio: El ejército indio alcanza hitos operativos clave en 2025 (31 de diciembre de 2025)Seis helicópteros AH-64E fueron recibidos en 2025; el Ejército incorporó aproximadamente 3.000 aeronaves pilotadas a distancia, 150 drones con cable y enjambres de drones.
- Noticias de All India Radio: HAL suministrará 156 helicópteros LCH al Ejército y la Fuerza Aérea de la India (28 de marzo de 2025)Dos contratos, 90 para el Ejército y 66 para la Fuerza Aérea India, 62.700 millones de rupias; más del 65 por ciento de producción nacional; operaciones por encima de los 5.000 m.
- Noticias de All India Radio: El Cuerpo de Aviación del Ejército Indio celebra su 40.º aniversario (1 de noviembre de 2025).Teniente General Vinod Nambiar, Director General y Coronel Comandante; funciones.
- Akashvani (Hindi): El envío de helicópteros Apache reforzará las capacidades de defensa, afirma el Ministro de Defensa (22 de julio de 2025)Término hindi utilizado: ala sena vimanan (aviación del ejército).
- Noticias de All India Radio: Acuerdo entre India y Estados Unidos para la adquisición de 31 drones MQ-9B Predator (15 de octubre de 2024)31 MQ-9B para los tres servicios; no se especifica la distribución.
- Noticias de All India Radio: La Operación Sindoor demuestra la precisión y la sinergia de las tres ramas de las Fuerzas Armadas de la India (18 de mayo de 2025)Unidades de defensa aérea del Ejército integradas en la Fuerza Aérea India; no se menciona la Aviación del Ejército.
- Orden de batalla del MiGFlug: conjunto de datos de la Fuerza Aérea India (verificado el 30 de septiembre de 2026)Verificación de coherencia: Entradas de la IAF para 1965, 1971, Meghdoot, IPKF, Kargil y la Operación Sindoor, y las filas de Apache, Prachand y Dhruv propias de la IAF.
- Noticias de All India Radio: El general Dhiraj Seth asume el cargo como el 31.º Jefe del Estado Mayor del Ejército (30 de junio de 2026)Titular y fecha que aparecen en la página de búsqueda de la emisora.
- Noticias de All India Radio: El ejército indio realiza el ejercicio Amogh Jwala en el campo de tiro de Babina (19 de marzo de 2026).El Comando Sur realiza ejercicios que integran helicópteros de ataque, cazas, drones y sistemas antidrones.
- Noticias de All India Radio: Uttarakhand: incendio masivo en el santuario de vida silvestre de Binsar (14 de junio de 2024)Helicópteros del ejército transportaron agua por vía aérea desde Bhimtal hasta el lugar del incendio.
- Akashvani (Hindi): El primer cargamento de helicópteros Apache llega a la India procedente de Estados Unidos (22 de julio de 2025)El primer envío llegó el 22 de julio de 2025; se describía como tanques voladores.
- Orden de batalla de MiGFlug: conjunto de datos de estaciones de la Fuerza Aérea India, fila de LehFila existente para la base aérea de Leh (VILH, 34.13583 N 77.54528 E) reutilizada sin página.
- Autoridad Aeroportuaria de la India: eAIP IndiaEl índice AIP se carga únicamente como una estructura básica en las herramientas disponibles (según la investigación de las estaciones de la Fuerza Aérea India); no se pudieron leer datos AD 2.
- Orden de batalla de MiGFlug: conjunto de datos de las estaciones de la Fuerza Aérea India, fila de JodhpurLa base aérea de Jodhpur (VIJO) tiene su propia fila; la base militar de Nagtalao aparece listada por separado porque Wikipedia la nombra como una base de aviación militar distinta.
Cifras verificadas el 1 de octubre de 2026. Las páginas de Orden de Batalla se regeneran a partir de un único conjunto de datos; si algún número aquí no coincide con el de una página del Libro de las Bestias, esta página es la más reciente de las dos.
Fotografías: Foto: Fuerza Aérea India / Wikimedia Commons (GODL-India) · Foto: Foto de la Guardia Nacional del Ejército de EE. UU. por el Sargento Kalina Hyche / Wikimedia Commons (Dominio público) · Foto: Gobierno de la India / Wikimedia Commons (GODL-India) · Foto: Ashwin Kumar / Wikimedia Commons (CC BY-SA 2.0) · Foto: Hemantphoto79 / Wikimedia Commons (CC BY-SA 3.0) · Foto: Aditya4421 / Wikimedia Commons (CC BY-SA 4.0) · Foto: Boevaya mashina / Wikimedia Commons (CC BY-SA 4.0) · Foto: Wikimedia Commons (Dominio público)