בחרו עמוד

שיא קרבי של חיל האוויר של צבא ארצות הברית (בריטניה)

כל מלחמה בה נלחם חיל האוויר של צבא ארצות הברית

טייסי עמדת התצפית האווירית של מלחמת העולם השנייה וקוריאה היו טייסי צבא שטסו בטייסות ובטיסות שמספרן היה ממוספר של חיל האוויר המלכותי הבריטי, וטייסי הדאונים השתייכו לחיל האוויר הראשון של צבא ארצות הברית בשנים 1941–1949; שניהם רשומים כשושלת החיל. במקרים בהם קיים נתון מאוחד של גיחות או אבדות ברשומות הרשמיות, הוא ניתן כאן; במקרים בהם הדיווחים חלוקים בדעתם, מוצג הטווח וחילוקי הדעות נקראו. תאים ריקים ריקים משום שלא ניתן היה לאמת נתון, לא משום שהלחימה הייתה קטנה.

מעמדות תצפית אוויריות מעל צפון אפריקה בשנת 1942 ועד אפאצ'י מול חופי לוב בשנת 2011.

סְתִירָה שנים נֶגֶד מטוס ראשי גיחות מטוס אבד
טייסות תצפית אוויריות במלחמת העולם השנייהאוסטרים מעל צפון אפריקה, איטליה וצפון מערב אירופהטייסי הארטילריה המלכותית בטייסות חיל האוויר המלכותי (טייסת מס' 651 ואחרות) 1942–1945 גרמניה ואיטליה אוסטר AOP

זיהה וכיוון אש ארטילרית ממטוסים קלים.

טייסת מס' 651 הוקמה באולד סארום ב-1 באוגוסט 1941 עם צוות מעורב: הטייסים, הנהגים והאותתים הגיעו מהארטילריה המלכותית, השלישים והטכנאים מחיל האוויר המלכותי. היא נכנסה לפעילות בנובמבר 1942 במהלך מבצע לפיד בצפון אפריקה, לאחר מכן עברה לסיציליה ואיטליה ביולי 1943 והגיעה לאוסטריה עד מאי 1945, על פי היסטוריית הטייסת של ויקיפדיה. אלה היו טייסות של חיל האוויר המלכותי, לא יחידות של חיל האוויר, אך הן היו ההורה השני של החיל: בשנת 1957 טייסת 651 פשוט שינתה את הקידומת שלה מ-RAF ל-AAC.

תוֹצָאָה עקרון ה-Air OP, חיילים טסים תחת התותחים, הפך לליבת חיל האוויר של הצבא שלאחר המלחמה.

מספר טייסות ה-Air OP ואובדנותיהן לא אושרו ממקור ראשוני.

טיסה עבור
טייסי הארטילריה המלכותית בטייסות חיל האוויר המלכותי (טייסת מס' 651 ואחרות)
אֵיפֹה
צפון אפריקה, סיציליה, איטליה, צפון-מערב אירופה
בַּצַד
אַרצוֹת הַבְּרִית
נֶגֶד
גרמניה ואיטליה
כְּלִי טַיִס
אוסטר AOP
אֲבֵדוֹת
לא נמצא במקורות שנבדקו.
מקורות
ויקיפדיה · מוזיאון התעופה של הצבא (מידל וולופ)
פעולות אוויריות של רגימנט טייסי דאוניםסיציליה, נורמנדי, ארנהם והרייןרגימנט טייסי דאונים, חיל האוויר של צבא ארצות הברית 1943–1945 גרמניה ואיטליה איירספיד הורסה ודאונים אחרים

הטיסו דאוני סער שנשאו כוחות וציוד מוטסים, ולאחר מכן נלחמו על הקרקע.

טייסי הדאונים היו חיילים שאומנו לטיסה ולאחר מכן להילחם כחיל רגלים לאחר שהגיעו לקרקע. ויקיפדיה מפרטת את פעולותיהם כסיציליה (מבצע לדברוק, 1943), נורמנדי (כולל גשר פגסוס וסוללת מרוויל), דרום צרפת (מבצע דרגון, 1944), ארנהם (מבצע מרקט גארדן, ספטמבר 1944) ומעבר הריין (מבצע ורסיטי, מרץ 1945). המוזיאון הלאומי של הצבא מציין את סיציליה, נורמנדי, ארנהם ומעברי הריין כפעולות המלחמה העיקריות של הקורפוס.

תוֹצָאָה ההישג הידוע ביותר של הרגימנט היה כיבוש גשרי תעלת קאן ונהר אורן ב-6 ביוני 1944.

הנתונים עבור דאונים שהוטסו וטייסים שאבדו שונים בין היסטוריות שפורסמו ולא אושרו כאן באופן עצמאי.

טיסה עבור
רגימנט טייסי דאונים, חיל האוויר של צבא ארצות הברית
אֵיפֹה
סיציליה, נורמנדי, דרום צרפת, הולנד, גרמניה
בַּצַד
ארצות הברית ופולין
נֶגֶד
גרמניה ואיטליה
כְּלִי טַיִס
איירספיד הורסה ודאונים אחרים
אֲבֵדוֹת
ויקיפדיה מכנה את הרגימנט כיחידה עם שיעור האבדות הגבוה ביותר לנפש בהיסטוריה של הצבא הבריטי; נתוני האבדות המדויקים לא אושרו ממקור ראשוני ואינם ניתנים כאן.
מקורות
ויקיפדיה · מוזיאון הצבא הלאומי · ויקיפדיה
מלחמת קוריאהטיסת חיל האוויר 1903 וטיסת קישור קלה 1913טייסי צבא בטיסות ממוספרות של חיל האוויר המלכותי (רגימנט טייסי הארטילריה והדאונים המלכותי) 1951–1955 צפון קוריאה וסין אוסטר 6, אוסטר 7, ססנה L-19A בירד דוג 12,000

תצפית ארטילרית, סיור צילומי, קישור והובלה.

ביולי 1903, טיסת הקישור הקלה של 1903, הפליגה לקוריאה ב-HMS יוניקורן עם חמישה מטוסי Auster 6, שישה טייסי הארטילריה המלכותית וכ-40 טכנאים של חיל האוויר המלכותי, שטסו מ-AE111 ולאחר מכן מפורט ג'ורג' על אימג'ין. טיסת הקישור הקלה של 1913, שהוקמה באמצע 1951, כללה שישה מטוסי Auster שהוטסו על ידי טייסי רגימנט גלישים, ומאוחר יותר נוספו מטוס L-19A אמריקאי ומטוס Auster 7. גיחות הקישור הארטילרי נמשכו שעה עד שלוש שעות בגובה כמה אלפי רגל, כשהן מכוונות ארטילריה.

תוֹצָאָה שתי הטיסות זכו בפרסי גבורה, כולל אות חיל האוויר המלכותי (DSO) ומספר טיסות חיל האוויר המלכותי (DFC); הפעילות הסתיימה בינואר 1955.

אלו היו טיסות עם מספרי חיל האוויר המלכותי הבריטי, לפני קיומו של הקורפוס של 1957.

טיסה עבור
טייסי צבא בטיסות ממוספרות של חיל האוויר המלכותי (רגימנט טייסי הארטילריה והדאונים המלכותי)
אֵיפֹה
קוריאה
בַּצַד
פיקוד האומות המאוחדות וארצות הברית
נֶגֶד
צפון קוריאה וסין
כְּלִי טַיִס
אוסטר 6, אוסטר 7, ססנה L-19A בירד דוג
גיחות
12,000משוער: כמעט 3,000 גיחות של חיל האוויר האווירי עד טיסת 1903 וכ-9,000 עד טיסת הקישור הקלה של 1913, על פי מוזיאון התעופה של הצבא.
אֲבֵדוֹת
5 הרוגיםמוזיאון התעופה של הצבא מתעד את מפקד הטיסה של 1903, מייג'ור וילפרד האריס, שנהרג ב-2 ביוני 1953 כאשר מטוס F-84 התרסק פגע בו, שני טייסים נוספים ושני אנשי צוות קרקע נהרגו, ושני טייסים ותצפיתן הופלו ונלכדו.
מקורות
מוזיאון התעופה של הצבא
מצב חירום מלאיטייסות חיל האוויר האווירי, ומשנת 1957 גם חיל האוויר של הצבא 1948–1960 צבא השחרור הלאומי של מלאיה אוסטר AOP

תצפית וקישור בין מטוסים קלים.

המוזיאון הלאומי של הצבא כולל את מלאיה (1948–1960) במערכות חיל האוויר של הצבא וקודמיו. לא אושרו פרטים על מספרי המטוסים או משימותיהם ממקור ראשוני, ולכן לא ניתן כאן פרטים כאלה.

תוֹצָאָה רשום על ידי המוזיאון הלאומי לצבא בין מערכות החיל.

מקורות דלים; כלול לצורך שלמות התמונה.

טיסה עבור
טייסות חיל האוויר האווירי, ומשנת 1957 גם חיל האוויר של הצבא
אֵיפֹה
מלאיה
בַּצַד
מלאיה
נֶגֶד
צבא השחרור הלאומי של מלאיה
כְּלִי טַיִס
אוסטר AOP
גיחות
לא נמצא.
אֲבֵדוֹת
לא נמצא במקורות שנבדקו.
מקורות
מוזיאון הצבא הלאומי
עימות בבורנאוהעימות בין אינדונזיה למלזיהחיל האוויר של צבא ארה"ב 1962–1967 אִינדוֹנֵזִיָה ווסטלנד סקאוט AH1

סיור, קישור, פינוי נפגעים ואספקה מחדש בג'ונגל.

דף הקורפוס של הצבא הבריטי מפרט את בורנאו ועדן (1962–1967) כפריסותיו הראשונות, וערך הצופים בוויקיפדיה מציין כי מסוק הטורבינה החדש שירת בעימות בין אינדונזיה למלזיה. הכוחות הבריטיים ברוניי עדיין נמצאים ברשימת היעדים של הקורפוס.

תוֹצָאָה המערכה הראשונה של הקורפוס לאחר הקמתו מחדש; הצבא עדיין מפרט אותו ראשון בעמוד משלו.

טיסה עבור
חיל האוויר של צבא ארה"ב
אֵיפֹה
בורנאו (סראוואק, סבאח, ברוניי)
בַּצַד
מלזיה
נֶגֶד
אִינדוֹנֵזִיָה
כְּלִי טַיִס
ווסטלנד סקאוט AH1
גיחות
לא נמצא.
אֲבֵדוֹת
לא נמצא במקורות שנבדקו.
מקורות
הצבא הבריטי · ויקיפדיה · מוזיאון הצבא הלאומי
מצב החירום בעדן והרדפןחיל האוויר של צבא ארה"ב 1964–1967 החזית הלאומית לשחרור ו-FLOSY ווסטלנד סקאוט AH1 3

סיור, גיוס כוחות ופינוי נפגעים תחת אש.

מבצע רדפן בחן את הצופים בחום ובגובה. ויקיפדיה אומרת שמספר צופים הופלו וחולצו, ושלושה נמחקו בין 1964 ל-1967. הצבא מפרט את עדן עם בורנאו בין מבצעי החיל בשנים 1962–1967.

תוֹצָאָה בריטניה נסוגה מעדן בשנת 1967.

נתון ההפסד מויקיפדיה בלבד.

טיסה עבור
חיל האוויר של צבא ארה"ב
אֵיפֹה
עדן והרי רדפן
בַּצַד
אין זרוע אווירית של בעלות הברית
נֶגֶד
החזית הלאומית לשחרור ו-FLOSY
כְּלִי טַיִס
ווסטלנד סקאוט AH1
גיחות
לא נמצא.
אֲבֵדוֹת
3 מטוסיםויקיפדיה אומרת שכמה צופים נפגעו ובדרך כלל התאוששו, ושלושה נמחקו.
מקורות
ויקיפדיה · הצבא הבריטי · מוזיאון הצבא הלאומי
צפון אירלנד (מבצע באנר)חיל האוויר של צבא ארה"ב 1969–2007 ה-IRA הזמני וקבוצות צבאיות למחצה אחרות ווסטלנד סקאוט AH1, גאזל AH1, לינקס

מעקב, החדרת סיורים, אספקה מחדש של בסיסי גבול וטיסות פיקוד.

הצבא מתארך את מבצע "באנר" בין השנים 1969 ל-2007, ומסוקים צבאיים טסו לאורך כל הדרך. ערך "סקאוט" בויקיפדיה מייחס לסוג זה את היותו חלוץ בתחום מצלמות המעקב המוטסות "הלי-טלה" וסיורי "נשר" משנת 1971. בדרום ארמה, שם תנועת כבישים הייתה מסוכנת, הבסיסים סופקו בעיקר דרך האוויר.

תוֹצָאָה הקמפיין הארוך ביותר של הצבא; טיסת הפרידה האחרונה של הגאזל בשנת 2023 הייתה מאלדרגרוב.

ההפסדים הם מויקיפדיה והם אינם שלמים.

טיסה עבור
חיל האוויר של צבא ארה"ב
אֵיפֹה
צפון אירלנד
בַּצַד
אין זרוע אווירית של בעלות הברית
נֶגֶד
ה-IRA הזמני וקבוצות צבאיות למחצה אחרות
כְּלִי טַיִס
ווסטלנד סקאוט AH1, גאזל AH1, לינקס
אֲבֵדוֹת
ויקיפדיה מתעדת לפחות חמישה מטוסי סקאוט שהופלו, מטוס גאזל שהתרסק לאחר שספג אש של ה-IRA ב-17 בפברואר 1978 ומטוס לינקס שהופל על ידי מרגמה של ה-IRA ב-19 במרץ 1994 שצוותו שרד. רשימת אבדות רשמית מלאה לא נמצאה.
מקורות
הצבא הבריטי · ויקיפדיה · ויקיפדיה · ויקיפדיה
מלחמת פוקלנד (מבצע קורפוריציה)טייסת 656 בדרום האוקיינוס האטלנטיטייסת 656 AAC (עם טייסת האוויר של חטיבת הקומנדו השלישית של חיל הנחתים המלכותי) 1982 ארגנטינה ווסטלנד סקאוט AH1, גאזל AH1 2

פינוי נפגעים, אספקה מחדש, סיור, קישור ותקיפות טילים.

טייסת 656 הפליגה עם שלושה מטוסי סיור במעבורת אירופיק ב-22 באפריל ועוד מטוסי סיור ושישה מטוסי גאזל במעבורות בלטיק ונורדיק; צוות האוויר והקרקע ירדו דרומה במעבורת קווין אליזבת 2 ב-12 במאי, על פי מוזיאון התעופה של הצבא. בתחילה, טיסת סיור עבדה כטיסה 5 של טייסת האוויר של חטיבת הקומנדו השלישית. ב-28 במאי, טיסו מטוסי סיור נפגעים עבור 2 PARA בגוס גרין, וב-14 ביוני ירו מטוסי סיור טילי SS.11 לעבר עמדות ארגנטינאיות (ויקיפדיה). המוזיאון מייחס לטייסת 195 נפגעים שפונו, לפחות 20 מהם ארגנטינאים, ו-90 אחוז זמינות מטוסים.

תוֹצָאָה הכוחות הארגנטינאים באיים נכנעו ב-14 ביוני 1982.

ויקיפדיה אומרת ששלושה מטוסי סיור מטייסת 656 השתתפו; מוזיאון התעופה של הצבא מפרט שלושה ב"פרי אירופיק" ועוד שלושה ב"בלטיק". מוזיאון התעופה של הצבא מתואר ככזה על ידי מוזיאון התעופה של הצבא.

טיסה עבור
טייסת 656 AAC (עם טייסת האוויר של חטיבת הקומנדו השלישית של חיל הנחתים המלכותי)
אֵיפֹה
איי פוקלנד
בַּצַד
אין זרוע אווירית של בעלות הברית
נֶגֶד
ארגנטינה
כְּלִי טַיִס
ווסטלנד סקאוט AH1, גאזל AH1
גיחות
588 שעות טיסה מבצעיות, על פי מוזיאון התעופה של הצבא.
אֲבֵדוֹת
2 מטוסים · 4 הרוגיםטייסת 656: גאזל XX377 הופלה על ידי אה"מ קארדיף בלילה שבין ה-5 ל-6 ביוני, והרגה את סמל ראשון כריס גריפין, רב"ט סיימון קוקטון (AAC) ואת מייג'ור מייק פורג' וסמל ראשון ג'ון בייקר (Royal Signals); סקאוט XR628 אבדה ב-8 ביוני כשצוותה לא נפגע (מוזיאון התעופה של הצבא מציין כי לאחר תמרון התחמקות, ויקיפדיה מציינת כשל בתיבת ההילוכים של הרוטור). שתי הגאזל הופלו ב-21 במאי והסקאוט שהופלה על ידי פוקארס ב-28 במאי היו שייכות לטייסת האוויר השלישית של חטיבת הקומנדו של הנחתים המלכותיים, ולא ל-AAC.
מקורות
מוזיאון התעופה של הצבא · ויקיפדיה · ויקיפדיה
מלחמת המפרץ (מבצע גרנבי)חיל האוויר של הצבא (הרגימנט הרביעי ואחרים) 1990–1991 עִירַאק לינקס AH7 (גרירה), גאזל AH1

מסוקי נ"ט וסיור.

ויקיפדיה אומרת ש-24 מטוסי לינקס חמושים ב-TOW נפרסו, וכי ב-26 בפברואר 1991 אחד מהם השמיד שני נגמ"שים מדגם MT-LB וארבעה טנקי T-55; ערך הרגימנט הרביעי של AAC אומר שהרגימנט יצא עם לינקס וגזלה. הצבא מונה את שחרור כווית בין פעולות הקורפוס.

תוֹצָאָה כווית שוחררה בפברואר 1991; אות הכבוד הקרבי של ה-AAC מתועד בוויקיפדיה כאדי אל-באטין.

הטענה מ-26 בפברואר לקוחה מויקיפדיה ולא אושרה ממקור רשמי.

טיסה עבור
חיל האוויר של הצבא (הרגימנט הרביעי ואחרים)
אֵיפֹה
ערב הסעודית, עיראק וכווית
בַּצַד
ארצות הברית, ערב הסעודית והקואליציה
נֶגֶד
עִירַאק
כְּלִי טַיִס
לינקס AH7 (גרירה), גאזל AH1
גיחות
לא נמצא.
אֲבֵדוֹת
לא נמצאו אבדות קרביות של AAC במקורות שנבדקו.
מקורות
ויקיפדיה · ויקיפדיה · הצבא הבריטי · ויקיפדיה
בוסניה וקוסובותמיכה בשלום בבלקןחיל האוויר של צבא ארה"ב 1995–2002 לינקס AH7, גאזל AH1 1

טיסות סיור, קישור וטיסות שירות עבור כוחות האו"ם ונאט"ו.

דף הצבא מפרט את הבלקן וקוסובו בין פעולות החיל בין השנים 1979 ו-2007 (עם רודזיה וסיירה לאון). ויקיפדיה מתעדת 3 סיורי טייסת רגימנט בבוסניה בשנים 1997 ו-1999, וצבאות שתמכו במשימות האו"ם.

תוֹצָאָה הצבא מונה את הבלקן וקוסובו בין פעולות החיל.

שנות ההתחלה והסיום הן משוערות; הצבא נותן רק טווח משולב.

טיסה עבור
חיל האוויר של צבא ארה"ב
אֵיפֹה
בוסניה והרצגובינה, קוסובו
בַּצַד
נאט"ו והאו"ם
כְּלִי טַיִס
לינקס AH7, גאזל AH1
גיחות
לא נמצא.
אֲבֵדוֹת
מטוס אחד · 2 הרוגיםויקיפדיה מתעדת התרסקות לינקס בבוסניה ב-22 בדצמבר 1998, בה נהרגו שני חיילים.
מקורות
הצבא הבריטי · ויקיפדיה · ויקיפדיה · ויקיפדיה
עיראק (מבצע טליק)חיל האוויר של צבא ארה"ב 2003–2009 עיראק (2003) וקבוצות מורדים לינקס AH7/AH9, גאזל AH1, דיפנדר

סיור, סיוע אש וטיסות שירות בפלישה ובכיבוש מחוז בצרה.

ויקיפדיה אומרת שרגימנט 3 AAC נפרס עבור טליק 1 מינואר עד יולי 2003 עם 12 לינקס ו-10 גאזל. הודעת הנפגעים של משרד ההגנה מ-6 במאי 2006 מראה עד כמה הצוותים הפכו מעורבים: הלינקס שאבד מעל בצרה היה שייך לצי המלכותי, אך בין ההרוגים שלו נמנו אנשי חיל האוויר המלכותי, חיל הים, חיל הנחתים המלכותי וחיל האוויר של צבא ארצות הברית.

תוֹצָאָה פעולות הלחימה הבריטיות בעיראק הסתיימו בשנת 2009; הצבא מציין את תקופת כהונתו של הקורפוס בין השנים 2003–11.

תאריך הסיום מגיע לאחר סיום פעולות הלחימה של בריטניה; דף הצבא מציין את 2003–2011.

טיסה עבור
חיל האוויר של צבא ארה"ב
אֵיפֹה
דרום עיראק
בַּצַד
ארצות הברית והקואליציה
נֶגֶד
עיראק (2003) וקבוצות מורדים
כְּלִי טַיִס
לינקס AH7/AH9, גאזל AH1, דיפנדר
גיחות
לא נמצא.
אֲבֵדוֹת
לא אושר אובדן מטוס של חיל הים האמריקאי. טייס של חיל הים האמריקאי, קפטן דיוויד דובסון, היה בין חמשת ההרוגים כאשר מטוס לינקס מטייסת חיל הים 847 נורה מעל בצרה ב-6 במאי 2006.
מקורות
ויקיפדיה · GOV.UK · הצבא הבריטי
אפגניסטן (מבצע הריק)אפאצ'ים מעל הלמנדחיל האוויר של צבא ארה"ב 2006–2014 הטליבאן אפאצ'י AH1, לינקס AH9A, דיפנדר 1

ליווי וסיוע קרוב של מסוקי תקיפה, סיור וטיסה תועלתנית.

מטוס האפאצ'י AH1 נפרס במאי 2006 עם חטיבת תקיפה אווירית 16, ובאפריל 2014 טייסת 664 של הרגימנט הרביעי טסה בשעה ה-50,000. ב-15 בינואר 2007, במבצע קרחון בהלמנד, מטוס האפאצ'י ZJ224 השתתף במשימת חילוץ, על פי מוזיאון התעופה של הצבא. מטוסי לינקס Mk9As משודרגים הגיעו לאפגניסטן ב-25 במאי 2010 כדי לטוס בחום שהגביל את מטוסי הלינקס הישנים יותר לחלק מהשנה.

תוֹצָאָה פעולות הלחימה של בריטניה הסתיימו באוקטובר 2014; הצבא מתארך את מחויבותו באפגניסטן לשנים 2002–2014.

רשימת נפגעים מלאה של AAC עבור הריק לא נערכה ממקורות רשמיים.

טיסה עבור
חיל האוויר של צבא ארה"ב
אֵיפֹה
הלמנד וקנדהאר, אפגניסטן
בַּצַד
נאט"ו (ISAF) ואפגניסטן
נֶגֶד
הטליבאן
כְּלִי טַיִס
אפאצ'י AH1, לינקס AH9A, דיפנדר
גיחות
מטוסי אפאצ'י בריטיים טסו 50,000 שעות באפגניסטן בין השנים 2006 לאפריל 2014, שליש מכלל מטוסי האפאצ'י הבריטיים, על פי משרד ההגנה.
אֲבֵדוֹת
מטוס אחד · 3 הרוגיםמטוס לינקס Mk9A התרסק במחוז קנדהאר ב-26 באפריל 2014, במה שמשרד ההגנה כינה תאונה טרגית; חמישה נהרגו, שלושה מהם מחיל האוויר של צבא ארצות הברית (קפטן תומאס קלארק, רב"ט ספנסר פוקנר, רב"ט ג'יימס וולטרס). מקרי מוות אחרים של אנשי חיל האוויר באפגניסטן לא נאספו כאן.
מקורות
GOV.UK · מוזיאון התעופה של הצבא · GOV.UK · GOV.UK · ויקיפדיה · הצבא הבריטי
לוב (מבצע אלמי)אפאצ'ים מ-HMS Oceanטייסת 656, רגימנט 4 AAC 2011 כוחות ממשלת קדאפי אפאצ'י AH1 49 0

תקיפות מספינה של הצי המלכותי נגד כוחות המשטר, לאכיפת החלטה של מועצת הביטחון של האו"ם.

אה"מ אושן לקחה אפאצ'ים לחוף לוב מסוף מאי 2011: ארבעה לפי המאמר בוויקיפדיה על מבצע אלמי, שלושה שעלו לארבעה ואז חמישה לפי המאמר באה"מ אושן. התקיפות הראשונות, ב-4 ביוני 2011, פגעו במתקן מכ"ם ובנקודת ביקורת צבאית ליד ברגה. שר ההגנה, ליאם פוקס, כינה זאת "המשימה המבצעית הראשונה שטסו אפאצ'ים של הצבא הבריטי בים". משרד ההגנה מסר כי האפאצ'ים פגעו בכלי רכב צבאיים, מתקנים וציוד תקשורת.

תוֹצָאָה HMS Ocean פעלה מול חופי לוב במשך ארבעה חודשים; אף ספינת אפאצ'י לא אבדה.

מספר האפאצ'ים שעלו לספינה משתנה בין מקורות שונים.

טיסה עבור
טייסת 656, רגימנט 4 AAC
אֵיפֹה
לוב
בַּצַד
נאט"ו וצרפת
נֶגֶד
כוחות ממשלת קדאפי
כְּלִי טַיִס
אפאצ'י AH1
גיחות
4949 משימות הוקצו לאפאצ'ים במשך ארבעה חודשים, לפי משרד ההגנה; ויקיפדיה אומרת שהם תקפו מטרות ב-39 הזדמנויות בחודש הראשון.
אֲבֵדוֹת
0 מטוסים · 0 הרוגיםלא דווח על אבדות של חיילי האפאצ'י.
מקורות
GOV.UK · GOV.UK · ויקיפדיה · ויקיפדיה · ויקיפדיה

שום דבר לא תואם את החיפוש הזה.


מקורות וקריאה נוספת

כל נתון, נבדק

הנתונים אומתו בתאריך 30/09/2026. חזרה לחיל האוויר של צבא ארצות הברית.