陸軍航空隊が戦ったすべての戦争
第二次世界大戦と朝鮮戦争における航空観測所のパイロットは、イギリス空軍の番号が付けられた飛行隊や飛行隊に所属する陸軍パイロットであり、グライダーパイロットは1941年から1949年まで存在した最初の陸軍航空隊に所属していました。どちらも航空隊の系譜として記録されています。公式記録に統合された出撃数または損失数が存在する場合は、ここに記載します。記録が食い違う場合は、範囲を示し、食い違いの理由を明記します。空白のセルは、戦闘が小規模であったからではなく、数値を確認できなかったために空白になっています。.
1942年の北アフリカ上空の航空観測所から、2011年のリビア沖のアパッチ攻撃機まで。.
| 対立 | 年 | に対して | 主要航空機 | 出撃 | 航空機が失われた | |
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| 第二次世界大戦中の航空観測飛行隊北アフリカ、イタリア、北西ヨーロッパ上空のオースタースイギリス空軍航空作戦飛行隊（第651飛行隊など）に所属する王立砲兵隊のパイロット | 1942年～1945年 | ドイツとイタリア | オースターAOP | |||
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軽飛行機から砲撃を発見し、指示した。. 第651飛行隊は1941年8月1日にオールド・サラムで編成され、パイロット、運転手、通信兵は王立砲兵隊から、副官と技術者はイギリス空軍からという混成乗組員で構成されていた。ウィキペディアの飛行隊の歴史によると、1942年11月に北アフリカでのトーチ作戦で実戦投入され、1943年7月にシチリア島とイタリアに移動し、1945年5月までにオーストリアに到達した。これらはイギリス空軍の飛行隊であり、陸軍航空隊の部隊ではなかったが、陸軍航空隊の第二の親部隊であった。1957年に第651飛行隊は単にRAFからAACに接頭辞を変更しただけだった。. 結果 航空作戦の原則、すなわち兵士が砲撃のために飛行するという原則は、戦後の陸軍航空隊の中核となった。. 航空作戦飛行隊の数とその損失については、一次情報源からの確認は得られていない。.
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| グライダーパイロット連隊の空中作戦シチリア島、ノルマンディー地方、アルンヘム、ライン川陸軍航空隊グライダーパイロット連隊 | 1943年～1945年 | ドイツとイタリア | エアスピード・ホルサおよびその他のグライダー | |||
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空挺部隊と装備を乗せた攻撃用グライダーを操縦し、その後地上で戦闘を行った。. グライダーパイロットは、飛行訓練を受けた兵士であり、地上に降りると歩兵として戦闘を行った。ウィキペディアには、彼らの作戦として、シチリア（ラドブローク作戦、1943年）、ノルマンディー（ペガサス橋とメルヴィル砲台を含む）、南フランス（ドラグーン作戦、1944年）、アルンヘム（マーケットガーデン作戦、1944年9月）、ライン川渡河（バーシティ作戦、1945年3月）が挙げられている。国立陸軍博物館は、シチリア、ノルマンディー、アルンヘム、ライン川渡河を、この部隊の主な戦時作戦として挙げている。. 結果 この連隊の最も有名な功績は、1944年6月6日にカーン運河とオルヌ川の橋を占領したことである。. 飛行したグライダーの数と失われたパイロットの数は、公表されている歴史書によって異なり、ここでは独自に確認されていない。. |
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| 朝鮮戦争1903年の航空作戦飛行と1913年の軽連絡飛行英国空軍の番号が付与された飛行隊に所属する陸軍パイロット（王立砲兵・グライダーパイロット連隊） | 1951年～1955年 | 北朝鮮と中国 | オースター6、オースター7、セスナL-19Aバードドッグ | 12,000 | ||
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砲兵観測、写真偵察、連絡、輸送。. 1903独立航空作戦飛行隊は、1951年7月にHMSユニコーン号で朝鮮半島へ出航し、5機のオースター6、6人の王立砲兵隊パイロット、約40人のRAF技術者を乗せ、AE111から飛び、その後イムジン号のフォートジョージ基地へ向かった。1913軽連絡飛行隊は1951年半ばに編成され、グライダーパイロット連隊のパイロットが操縦する6機のオースターを擁し、後にアメリカ製のL-19Aとオースター7を追加した。航空作戦の出撃は数千フィートの高度で1～3時間続き、砲兵を指揮した。. 結果 両飛行隊は殊勲章（DSO）や複数の殊勲飛行十字章（DFC）を含む武勲勲章を受章した。作戦は1955年1月に終了した。. これらは、1957年の部隊が存在する以前の、イギリス空軍の番号が付けられた飛行隊だった。.
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| マレーシアの緊急事態航空作戦飛行隊、そして1957年からは陸軍航空隊 | 1948年～1960年 | マラヤ民族解放軍 | オースターAOP | |||
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軽飛行機の監視および連絡。. 国立陸軍博物館は、陸軍航空隊とその前身部隊の作戦活動の中に、マラヤ（1948～1960年）を含めている。航空機の数や任務に関する詳細は一次資料から確認できなかったため、ここでは記載しない。. 結果 国立陸軍博物館によって、同軍団の作戦の一つとして挙げられている。. 情報源は乏しいが、網羅性を保つために掲載した。.
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| ボルネオでの対立インドネシアとマレーシアの対立陸軍航空隊 | 1962年～1967年 | インドネシア | ウェストランド・スカウトAH1 | |||
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ジャングルにおける偵察、連絡、負傷者後送、および補給。. 英国陸軍の部隊に関するページには、ボルネオ島とアデン（1962～67年）が最初の配備先として記載されており、ウィキペディアのスカウトに関する記事には、新型タービンヘリコプターがインドネシア・マレーシア紛争で使用されたと記されている。ブルネイ駐留英国軍は現在も部隊の駐留地リストに掲載されている。. 結果 軍団再編後初の作戦であり、陸軍のウェブサイトでも依然として最初に掲載されている。. |
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| アデン緊急事態とラドファン川陸軍航空隊 | 1964年～1967年 | 国民解放戦線とFLOSY | ウェストランド・スカウトAH1 | 3 | ||
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敵の攻撃下における偵察、部隊輸送、負傷者後送。. ラドファン作戦では、スカウト戦闘機が高温と高地での性能テストを受けた。ウィキペディアによると、1964年から1967年の間に複数のスカウト戦闘機が撃墜され回収され、3機が廃棄された。陸軍は、1962年から1967年の部隊の作戦の中に、ボルネオ島とともにアデンを挙げている。. 結果 イギリスは1967年にアデンから撤退した。. 損失額はWikipediaからの情報のみに基づいています。. |
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| 北アイルランド（オペレーション・バナー）陸軍航空隊 | 1969年～2007年 | 暫定IRAおよびその他の準軍事組織 | ウェストランド スカウト AH1、ガゼル AH1、リンクス | |||
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監視、パトロール部隊の投入、国境基地への補給、および指揮飛行。. 陸軍は「オペレーション・バナー」を1969年から2007年までとしており、陸軍ヘリコプターは作戦期間中ずっと飛行していた。ウィキペディアのスカウトに関する記事では、この機種がヘリテレ空中監視カメラの先駆けとなり、1971年からイーグルによるパトロールを開始したとされている。道路での移動が危険な南アーマーでは、基地への物資補給は主に空輸で行われた。. 結果 陸軍史上最長の作戦となったガゼル戦闘機の最後の別れの飛行は、2023年にアルダーグローブ基地から行われた。. 損失に関するデータはWikipediaからのものであり、不完全なものです。. |
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| フォークランド紛争（コーポレート作戦）南大西洋の第656飛行隊第656航空航空隊（王立海兵隊第3コマンドー旅団航空隊所属） | 1982 | アルゼンチン | ウェストランド・スカウトAH1、ガゼルAH1 | 2 | ||
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負傷者の後送、補給、偵察、連絡、ミサイル攻撃。. 陸軍飛行博物館によると、第656飛行隊は4月22日に3機のスカウト機を乗せてユーロピック・フェリーに乗り込み、さらにスカウト機と6機のガゼル機を乗せてバルチック・フェリーとノルディック・フェリーに乗り込んだ。航空要員と地上要員は5月12日にクイーン・エリザベス2号で南下した。当初、スカウト飛行隊は第3コマンドー旅団航空飛行隊の第5飛行隊として活動した。5月28日、スカウト機はグース・グリーンで第2落下傘連隊のために負傷者を空輸し、6月14日にはアルゼンチン軍陣地に向けてSS.11ミサイルを発射した（ウィキペディア）。同博物館は、この飛行隊が195人の負傷者を避難させ、そのうち少なくとも20人がアルゼンチン人であり、航空機の稼働率は90%だったとしている。. 結果 島々に駐留していたアルゼンチン軍は1982年6月14日に降伏した。. ウィキペディアによると、第656飛行隊のスカウト機3機が参加したとされている。陸軍航空博物館は、ヨーロッパフェリーで3機、バルト海でさらに3機が参加したと記録している。XX377の友軍による誤射損失は、陸軍航空博物館によってそのように説明されている。.
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| 湾岸戦争（グランビー作戦）陸軍航空隊（第4連隊ほか） | 1990年～1991年 | イラク | リンクスAH7（TOW）、ガゼルAH1 | |||
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対戦車ヘリコプターおよび偵察ヘリコプター。. Wikipediaによると、TOWミサイルを搭載したリンクスヘリコプター24機が配備され、1991年2月26日にはそのうちの1機がMT-LB装甲兵員輸送車2両とT-55戦車4両を破壊したとされている。第4陸軍航空連隊の記事では、同連隊はリンクスとガゼルヘリコプターを運用したとされている。陸軍は、クウェート解放作戦を同軍団の作戦の一つとして挙げている。. 結果 クウェートは1991年2月に解放された。ウィキペディアによると、AACの戦功はワディ・アル・バティンとして記録されている。. 2月26日の主張はウィキペディアからのものであり、公式の情報源によって確認されたものではありません。. |
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| ボスニアとコソボバルカン半島の平和支援陸軍航空隊 | 1995年～2002年 | オオヤマネコ AH7、ガゼル AH1 | 1 | |||
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国連軍およびNATO軍のための偵察、連絡、および汎用飛行。. 陸軍のページには、1979年から2007年までの同軍団の作戦活動として、バルカン半島とコソボ（ローデシアとシエラレオネを含む）が挙げられている。ウィキペディアには、1997年と1999年に第3連隊中隊がボスニアに派遣されたこと、およびガゼル機が国連ミッションを支援したことが記録されている。. 結果 陸軍は、バルカン半島とコソボを同軍団の作戦地域として挙げている。. 開始年と終了年は概算値であり、陸軍は期間の合計のみを公表している。. |
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| イラク（テリック作戦）陸軍航空隊 | 2003年～2009年 | イラク（2003年）と反乱グループ | リンクスAH7/AH9、ガゼルAH1、ディフェンダー | |||
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バスラ県侵攻および占領における偵察、火力支援、および汎用飛行任務。. Wikipediaによると、第3陸軍航空連隊は2003年1月から7月にかけて、12機のリンクスと10機のガゼルを伴ってテリック1作戦に展開した。2006年5月6日付の国防省の死傷者通知は、乗組員の混成ぶりを示している。バスラ上空で失われたリンクスはイギリス海軍所属だったが、その死者にはイギリス空軍、海軍、海兵隊、陸軍航空隊の隊員が含まれていた。. 結果 イラクにおけるイギリス軍の戦闘作戦は2009年に終了したが、陸軍は軍団の活動期間を2003年から2011年としている。. 終了日は英国の戦闘作戦の終了日と同じで、陸軍のページには2003年から2011年と記載されている。. |
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| アフガニスタン（ヘリック作戦）ヘルマンド上空のアパッチヘリコプター陸軍航空隊 | 2006年～2014年 | タリバン | アパッチAH1, Lynx AH9A、Defender | 1 | ||
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攻撃ヘリコプターの護衛および近接支援、偵察および汎用飛行。. アパッチAH1は2006年5月に第16空挺旅団とともに配備され、2014年4月には第4連隊第664飛行隊が5万時間の飛行を達成した。陸軍飛行博物館によると、2007年1月15日、ヘルマンド州でのグレイシャー作戦において、アパッチZJ224は救助任務に参加した。改良型リンクスMk9Aは2010年5月25日からアフガニスタンに到着し、旧型リンクスが年間の一部期間しか運用できなかった暑さの中で飛行できるようになった。. 結果 英国の戦闘作戦は2014年10月に終了した。陸軍はアフガニスタンへの関与期間を2002年から2014年としている。. ヘリックのAAC（陸軍航空隊）における死傷者リストは、公式情報源からは作成されなかった。.
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| リビア（エラミー作戦）HMSオーシャン所属のアパッチ機第656飛行隊、第4陸軍航空連隊 | 2011 | カダフィ政権軍 | アパッチAH1 | 49 | 0 | |
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国連安全保障理事会決議に基づき、英国海軍艦艇が政権軍に対して攻撃を行った。. HMSオーシャンは2011年5月下旬からアパッチ攻撃機をリビア沿岸に派遣した。ウィキペディアの「オペレーション・エラミー」の記事によると4機、HMSオーシャンの記事によると3機から4機、そして5機に増えた。最初の攻撃は2011年6月4日に行われ、ブレガ近郊のレーダー施設と軍の検問所を標的とした。リアム・フォックス国防相はこれを「英国陸軍のアパッチが海上で行った最初の作戦任務」と呼んだ。国防省は、アパッチが軍用車両、施設、通信機器を攻撃したと発表した。. 結果 HMSオーシャンはリビア沖で4ヶ月間作戦行動を行ったが、アパッチ攻撃機の損失はなかった。. 搭載されたアパッチ機の数は、資料によって異なっている。. |
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- イギリス陸軍：陸軍航空隊イギリス陸軍の戦闘航空部隊。1957年9月1日設立。作戦範囲はボルネオ島、アデンからヘリック、テリック、エラミーまで。拠点はミドル・ウォロップ（本部）、ショーベリー、ヨービルトン、ワティシャム、ブルネイ。第1、第3、第4、第5連隊および第2、第7、第9訓練連隊。アパッチAH-64EおよびワイルドキャットMk1を使用。.
- 国立陸軍博物館：陸軍航空隊1941年12月21日に落下傘連隊およびグライダーパイロット連隊の部隊として初めて編成され、1949年8月に解散、1957年に再編成され、1972年には直接射撃戦闘部隊となり、作戦リストに掲載された。.
- 陸軍航空博物館（ミドル・ウォロップ）コレクションは、1878年以降の王立工兵隊、王立飛行隊、グライダーパイロット連隊、航空作戦飛行隊、陸軍航空隊を網羅しており、35機以上の航空機が含まれています。.
- 陸軍航空博物館：フォークランド紛争（オンライン展示）1982年の陸軍航空隊第656飛行隊：スカウトとガゼル、作戦飛行時間588時間、負傷者195名を避難、ガゼルXX377がHMSカーディフにより撃墜され4名死亡、スカウトXR628が6月8日に喪失。.
- 陸軍航空博物館：朝鮮戦争（オンライン展示）1903独立航空作戦飛行隊と1913軽連絡飛行隊、1951年～1955年。約3,000回と約9,000回の出撃。損失あり。.
- 陸軍航空博物館：アパッチAH Mk.1（ZJ224）2001年に陸軍航空隊に就役。67機が発注され、最初の8機はボーイング社製。ZJ224は2003年8月18日から第656飛行隊に配備され、2007年1月15日にグレイシャー作戦に参加。2024年5月13日に博物館で公開された。.
- GOV.UK：アパッチ攻撃機、アフガニスタンでの作戦飛行で5万時間を達成（2014年4月14日）2006年以降、アフガニスタンで5万時間の飛行実績があり、これは英国軍のアパッチヘリコプターの飛行時間の3分の1に相当する。所属部隊は第664飛行隊、第4陸軍航空連隊。.
- GOV.UK：アパッチ攻撃機がリビア上空で作戦を実施（2011年6月4日）2011年6月4日、アパッチヘリコプターがブレガ近郊のレーダー施設と軍事検問所を攻撃。リアム・フォックス：イギリス陸軍のアパッチヘリコプターによる初の海上作戦任務。.
- GOV.UK：国防参謀長がHMSオーシャンを訪問し、リビアにおける役割を称賛（2011年11月8日）空軍第656飛行隊のアパッチ攻撃ヘリコプターは、リビア沖で4ヶ月間に49回の任務を遂行した。.
- GOV.UK：陸軍のリンクスヘリコプター部隊の近代化改修が完了（2011年12月16日）2011年12月15日までに22機のリンクスMk9Aが納入され、最初の機体は2010年5月25日にアフガニスタンに配備された。.
- GOV.UK：アフガニスタンで英国軍兵士5人が死亡（Lynx、2014年4月26日）リンクスMk9Aは2014年4月26日にカンダハル州で失われ、5人が死亡、うち3人は陸軍航空隊員だった。.
- GOV.UK：バスラでのヘリコプター墜落事故で死亡した5人の身元が判明（2006年5月6日）第847海軍航空隊のリンクス機がバスラ上空で撃墜され、デビッド・ドブソン大尉（陸軍航空隊）を含む5名が死亡した。.
数値は2026年9月30日に検証済みです。. 陸軍航空隊（イギリス）に戻る.