כנף האוויר של חיל ההגנה של אומבוטפו אסוואטיני
כנף האוויר של חיל ההגנה אומבוטפו אסוואטיני היא אחת מזרועות האוויר הקטנות ביותר באפריקה - כ-200 איש, שלושה מסוקי אלואט III ושני מסוקי UH-1H טייוואניים לשעבר - שתפקידיה העיקריים, על פי ויקיפדיה, הם הטסת הקינג, נשיאת מטען ואנשים, וחיפוש והצלה; שני מטוסי התובלה הישראליים שלה מדגם ערבה אבדו בהתרסקויות.
סיפור כנף האוויר של אסוואטיני: כוח הגנה מלכותי, שני מטוסי אראבה והוי שאבדו מטייוואן
1973: כוח הגנה מלכותי
כוח ההגנה של אומבוטפו אסוואטיני הוקם בשנת 1973 ככוח ההגנה המלכותי של סווזילנד, על פי ויקיפדיה, וקיבל את שמו הנוכחי לאחר ששמה של המדינה שונה לאסוואטיני בשנת 2018. ויקיפדיה מתארת "כנף אווירית קטנה יחסית" כחלק ממנה. אף מקור שנבדק עבור דף זה אינו מציין תאריך הקמה של כנף האווירית עצמה, כך שהשנה המוצגת היא זו של כוח ההגנה; המטוסים הראשונים הידועים של כנף האווירית הם מטוסי התובלה הקלים ערבה של התעשייה המטוסית הישראלית משנות ה-80. ערך ויקיפדיה על הערבה מציין את סווזילנד בין ה"חריגות" מחוץ לאמריקה הלטינית, שם השיווק האגרסיבי של ישראל מצא לקוח.
שנות הערבה ושתי התאונות
מטוסי הערבה לא החזיקו מעמד. ויקיפדיה מתעדת ששני מטוסי הערבה 201 של חיל האוויר התרסקו. הראשון אבד בטיסת הדגמה בשנות ה-80, ושני הטייסים נהרגו. השני אבד בשנת 2004; ויקיפדיה נותנת שני דיווחים שונים על הסיבה, ראשית, שהצוות לא הצליח להסיר את פין נעילת בקרת הטיסה במזג אוויר גרוע, לאחר מכן שזה הופרך והמטוס התרסק לתוך שדה קנה סוכר לאחר שלא הצליח להסתובב בהמראה. מכיוון שהדיווחים סותרים ולא נמצא מקור שני, דף זה מדווח על שניהם ואינו מציין נפגעים בתאונה של 2004. ויקיפדיה מפרטת גם מטוס תובלה מדגם דאגלס DC-3; מצבו לא אושר.
מסוקים לממלכה הררית
מאז, כנף האוויר משמשת כשירות מסוקים. ויקיפדיה ו-defenceWeb מפרטות שניהם שלושה מסוקי Aérospatiale Alouette III. ויקיפדיה מסכמת את ייעודה של כנף האוויר כהובלת המלך וכן מטען ואנשי צוות, סריקת קרקעות, חיפוש והצלה, וגיוס במצבי חירום לאומיים. זהו כוח שירות בממלכה קטנה, הררית, ללא מוצא לים, לא זרוע לחימה, ואף אחד מהמקורות שנבדקו לא מתעד כל שימוש מבצעי בסכסוך.
2020: היואיס של טייוואן
טייוואן, שותפה ותיקה, העניקה לכנף האווירית את מטוסה החדש ביותר. ב-21 בפברואר 2020, בארמון המלכותי לוזיטה, סגן שר ההגנה הלאומי של טייוואן, צ'אנג גואן צ'ונג, מסר שני מסוקי בל UH-1H למלך מסוואטי השלישי, כך דיווח defenceWeb. טייוואן הוציאה את מטוסי ה-UH-1H האחרונים שלה משימוש באוקטובר 2019 לטובת UH-60M בלאק הוקס, וסוואטיני הייתה המדינה האפריקאית השנייה, אחרי בורקינה פאסו, שקיבלה אותם. חמישה טייסי כנף האווירית וחמישה טכנאים אומנו בטייוואן. המסוקים, שכל אחד מהם מסוגל לשאת שש אלונקות, נועדו לסיוע באסונות, פינוי רפואי ועבודת משטרה. "אנו אסירי תודה על המחווה הזו מצד ממשלת טייוואן, שאינה הראשונה", אמר המלך.
2026: מהי כנף האוויר, ומה לא
בשנת 2026, defenceWeb סופר כ-200 אנשי חיל האוויר, שלושה מטוסי אלואט III ושני מטוסי UH-1. כמו כן, הוא מפרט מטוס איירבוס A340-300 ומטוס MD-80 שמצבם לא ברור, אך מציין שמטוסי VIP אלה מופעלים על ידי חברת התעופה הלאומית, Eswatini Air, ולא על ידי כוחות ההגנה; דף זה אינו סופר אותם כמטוסי חיל האוויר. לא נמצא שם של מפקד, בסיס או פקודה חדשה באף מקור שנבדק. שמו של בסיס חיל האוויר אינו מופיע במקורות שנבדקו עבור דף זה.
כנף האוויר של חיל ההגנה של אומבוטפו אסוואטיני במספרים
שֵׁרוּת
- שם רשמי
- כנף האוויר של חיל ההגנה של אומבוטפו אסוואטיניהצורה שבה משתמשות ויקיפדיה ו-defenceWeb; Umbutfo היא siSwati. לא נמצאה צורה נפרדת siSwati או צורה רשמית באנגלית עבור כנף האוויר.
- מְבוּסָס
- לא נמצא תאריך ייסוד כנף האווירכוח ההגנה הוקם בשנת 1973 ככוח ההגנה המלכותי של סווזילנד; מטוסיו הראשונים הידועים הם מטוסי האראבה משנות ה-80.
- חלק מ
- כוח ההגנה של אומבוטפו אסווטינילפי ויקיפדיה
- תפקידים
- תחבורה מלכותית, מטען, כוח אדם, חיפוש והצלה, מצבי חירוםויקיפדיה; מטוסי UH-1H לשנת 2020 נועדו לסיוע באסונות, סיוע רפואי ותמיכה משטרתית.
כּוֹחַ
- כוח אדם
- כ-200defenseWeb, מאי 2026; אין נתון רשמי
- מסוקים
-
- אלואט השלישי - 3
- בל UH-1H — 2 (מטייוואן, 2020)
גם ויקיפדיה וגם defenceWeb
- מטוסי VIP
-
- A340-300 — 1
- MD-80 — 1 (סטטוס לא ברור)
מופעל על ידי חברת התעופה הלאומית Eswatini Air, ולא Air Wing, לפי defenceWeb
תַשׁתִית
- בסיסי אוויר
- לא נקרא במקורות שנבדקומסירת יואי בשנת 2020 התקיימה בארמון המלכותי לוזיטה
כיצד מאורגנת כנף האוויר של חיל ההגנה של אומבוטפו אסוואטיני
כנף אווירית קטנה של כוח ההגנה אומבוטפו אסוואטיני, כ-200 איש לפי defenceWeb, ללא יחידות שפורסמו, ללא מפקד שמו וללא בסיס שאושר. זהו שירות מסוקים, עם שלושה מטוסי אלואט III ושני מטוסי UH-1H טייוואניים לשעבר, שתפקידיהם העיקריים, על פי ויקיפדיה, הם הטסת הקינג, נשיאת מטען ואנשים, וחיפוש והצלה. מטוסי ה-VIP A340-300 וה-MD-80 מופעלים על ידי חברת התעופה הלאומית, Eswatini Air, ולא על ידי אגף האוויר.
כנף האוויר של חיל ההגנה של אומבוטפו אסוואטיני
מתואר על ידי ויקיפדיה כ"כנף אווירית קטנה יחסית" של כוח ההגנה של אומבוטפו אסוואטיני, שהוקם בשנת 1973 ככוח ההגנה המלכותי של סווזילנד; לא נמצא תאריך ייסוד לכנף האווירית עצמה. defenceWeb מונה כ-200 איש; אף מפקד ואף בסיס לא נקראו בשמם באף מקור שנבדק.
אלואט III ו-UH-1H
שלושה מטוסי אלואט III ושני מטוסי Bell UH-1H טייוואניים לשעבר, נמסרו למלך מסוואטי השלישי בארמון המלכותי לוזיטה ב-21 בפברואר 2020 לצורך סיוע באסונות, פינוי רפואי ועבודות משטרתיות; חמישה טייסים וחמישה טכנאים אומנו בטייוואן. ויקיפדיה מפרטת את תפקידיה העיקריים של כנף האוויר כהובלת המלך, מטען וצוות, מדידת קרקעות וחיפוש והצלה.
DC-3
ויקיפדיה מפרטת מטוס תובלה מדגם דאגלס DC-3 ללא מספר; defenceWeb לא מפרטת, ומצבו לא אושר. שני מטוסי התובלה מדגם Arava 201 של חיל האוויר אבדו בהתרסקויות. מטוסי ה-A340-300 וה-MD-80 VIP מופעלים על ידי חברת התעופה הלאומית, Eswatini Air, ולא על ידי חיל האוויר, לפי defenceWeb.
מה טס היום כנף האוויר של חיל ההגנה של אומבוטפו אסוואטיני
כל סוג בטעינה, מקושר לדף ספר החיות שלו במידה וקיים כזה. ספירות הן מטוסים בספרים, לא מטוסים זמינים ביום נתון.
| סוּג | תַפְקִיד | בשירות | מֵאָז | יחידות | הערות | |
|---|---|---|---|---|---|---|
| אירוספייאלה אלואט IIIבשירות | מסוק קל לשימוש | 3 | שלושה, לפי ויקיפדיה ו-defenceWeb. | |||
| בל UH-1H אירוקוויבשירות | מסוק שירות | 2 | 2020 | שניים, צבא הרפובליקה של סין (טייוואן) לשעבר. | ||
| דאגלס DC-3בשירות | הובלת מטענים | רשום בוויקיפדיה ללא מספר; לא רשום ב-defenceWeb. |
כל סוג של כנף האוויר של חיל ההגנה של אומבוטפו אסוואטיני פרש לגמלאות
1 סוגים, מהתעשייה האווירית הערבה 201 ועד התעשייה האווירית הערבה 201. נתוני השיא הם מספר שלדי המטוסים שנלקחו תחת אחריות לאורך כל חיי השירות, לא מספר כוחות הצי בכל תאריך נתון.
| סוּג | תַפְקִיד | שִׂיא | מוגש | הוחלף על ידי | הערות | |
|---|---|---|---|---|---|---|
| תע"א ערבה 201 | הובלה קלה של STOL | 2 | שניים, שניהם אבדו בתאונות. |
מאיפה טסה כנף האוויר של חיל ההגנה של אומבוטפו אסוואטיני
סיכות שחורות הן בסיסים פעילים; אף אחד משדות התעופה המפורטים לא נסגר. אף מקור שנבדק לא מציין בסיס למסוקי חיל האוויר; מטסאפה, שדה התעופה הבינלאומי לשעבר ליד מנזיני, רשום כשדה התעופה הממלכתי והמלכותי, ולא כבסיס שאושר של חיל האוויר. מאז שהתנועה הבינלאומית עברה לנמל התעופה הבינלאומי המלך מסוואטי השלישי בספטמבר 2014, מטסאפה שימשה לטיסות חיל האוויר המלכותי וטיסות חסד. הקואורדינטות ומסלול ההמראה לקוחים מויקיפדיה האנגלית, מכיוון שלא ניתן היה להשיג את נמל התעופה הלאומי (AIP).
| בָּסִיס | ICAO | סטָטוּס | מַסלוּל הַמרָאָה | יחידות ומטוסים |
|---|---|---|---|---|
| שדה התעופה מאטסאפהאזור מנזיני, מטסאפה | FDMS | פָּעִיל | 07/252,600 מטר |
אף בסיס אווירי לא תואם את החיפוש הזה.
מי מוצב היכן בכנף האווירית של חיל ההגנה של אומבוטפו אסוואטיני
יחידות מעופפות לפי בסיס, היחידות הנוכחיות תחילה. אף יחידה של חיל האוויר לא מוזכרת בשום מקור שנבדק, ואף מקור לא מציב את מטוסיה בבסיס, ולכן אף יחידה לא רשומה במטסאפה. היכן שוויקיפדיה ו-defenceWeb חלוקות בדעותיהן, כמו לגבי ה-DC-3, הדף אומר זאת.
אף יחידה לא תואמת את החיפוש.
אבני דרך בכנף האוויר של חיל ההגנה של אומבוטפו אסוואטיני, 1914 ועד היום
כוח ההגנה המלכותי של סווזילנד הוקם.
התרסקות השנייה של מטוס הערבה 201; ויקיפדיה מציינת סיבות סותרות. הראשונה אבדה בטיסת הדגמה בשנות ה-80 (שנה לא נמצאה), ושני הטייסים נהרגו.
סווזילנד משנה את שמה לאסווטיני; הכוח הופך לכוח ההגנה אומבוטפו אסוואטיני.
אוקטובר: טייוואן מוציאה את מטוסי ה-UH-1H האחרונים שלה לגמלאות.
21 בפברואר: שני מטוסי UH-1H טייוואניים לשעבר נמסרו למלך מסוואטי השלישי בארמון המלכותי לוזיטה.
defenceWeb מונה כ-200 אנשי כנף אווירית, שלושה מטוסי אלואט III ושני מטוסי UH-1.
מי בנה את צי כנף האוויר של חיל ההגנה של אומבוטפו אסוואטיני
לכל חברה שעומדת מאחורי המטוס בעמוד הזה יש עמוד משלה: הסיפור, כל סוג שבנתה, המספרים וכוחות האוויר האחרים שמטיסים אותם.
צי והזמנות נוכחיים
צי לשעבר
כל מה שאנשים שואלים על כנף האוויר של חיל ההגנה של אומבוטפו אסוואטיני
האם לאסווטיני יש חיל אוויר?
מה עושה כנף האוויר של אסוואטיני?
מאיפה אסוואטיני השיגה את מסוקי ה-Huey שלה?
האם יש לאסוואטיני מטוסי קרב?
מה קרה למטוס הערבה של אסוואטיני?
האם ה-A340 של מלך אסוואטיני הוא מטוס של חברת Air Wing?
מתי נוסדה כנף האוויר של אסוואטיני?
איך קוראים לכנף האווירית בסי-סוואטי?
קראו את המטוס בו טסה כנף האוויר של חיל ההגנה של אומבוטפו אסוואטיני
כל סוג עם עמוד בספר החיות, תחילה בשירות, ואז לפי השנה בה עזב את הצי.
כל עובדה, נבדקה
- defenseWeb: צבאות אפריקאים - אסוואטיני (עודכן ב-28 במאי 2026)כ-200 אנשי צוות; שלושה מטוסי אלואט III, שני מטוסי UH-1; מטוס A340-300 ומטוס MD-80 המופעלים על ידי חברת התעופה אסוואטיני; תרומת מטוס UH-1 של טייוואן.
- defenceWeb: eSwatini מקבלת שני רובי Hueys שנתרמו על ידי טייוואן (27 בפברואר 2020)מסירה 21 בפברואר 2020 בארמון המלכותי לוזיתה; צ'אנג גואן צ'ונג; הַדְרָכָה; ציטוט של המלך מסוואטי השלישי.
- רשות התעופה האזרחית של אסווטיני: שדה התעופה מצפאהרשמי. התנועה הבינלאומית הופסקה החל מ-30 בספטמבר 2014; נמל התעופה משרת כעת טיסות של משפחת המלוכה וטיסות רחמים; שעות פעילות בימי חול, טיסות VIP לפי בקשה.
הנתונים אומתו בתאריך 01-10-2026. דפי סדר הקרב נוצרים מחדש ממערך נתונים יחיד; אם מספר כאן אינו תואם לדף בספר החיות, דף זה הוא העדכני מבין השניים.
צילומים: צילום: דון ראמי לוגן / ויקימדיה קומונס (CC BY-SA 4.0) · צילום: MKFI / ויקימדיה קומונס (נחלת הכלל)