בחרו עמוד

בסיס אוויר אל פלומאר (חטיבה אווירית I)

בסיס אוויר אל פלומאר (חטיבה אווירית I)

בריגדה איריאה, אל פאלומר

פעיל (חטיבת האוויר הראשונה: מטוס תובלה C-130H הרקולס; מקום הולדתה של התעופה הצבאית הארגנטינאית בשנת 1912; טיסות אזרחיות בעלות נמוכה 2018–2020)

SADPICAO
2,110 מטרמַסלוּל הַמרָאָה
1912נפתח
פָּעִילסטָטוּס
מַפעִילחיל האוויר הארגנטינאימָחוֹזמחוז בואנוס איירס (בואנוס איירס רבתי)גוֹבַה18 מטרקואורדינטות34.6100 דרום, 58.6125 מערב
הסיפור

בסיס חיל האוויר אל פאלומר (החטיבה האווירית הראשונה): למה הוא נבנה ומה טס שם עכשיו

אל פאלומר, בקצה המערבי של בואנוס איירס רבתי, הוא המקום בו החלה התעופה הצבאית הארגנטינאית: בית הספר לתעופה צבאית הוקם כאן בצו ב-10 באוגוסט 1912, וחיל האוויר עדיין חוגג את התאריך הזה כיום הולדתו. חורחה ניוברי טס מהשדה בשנותיו הראשונות, וקבע שיא גובה של 6,225 מטרים מעליו בשנת 1914.

כיום היא משמשת כביתם של חטיבת האוויר הראשונה, כנף התובלה, ומטוסי ההרקולס C-130H ו-KC-130H שלה. מטוסי ההרקולס שלה פתחו את גשר האוויר לאיים שבריטניה מכנה איי פוקלנד וארגנטינה איי מלווינס ב-2 באפריל 1982 והמשיכו להעביר אספקה לסטנלי עד יוני; אחד מהם, TC-63, הופל ב-1 ביוני עם שבעה אנשי צוות. אותו סוג מטוס סיפק אספקה למרמביו באנטארקטיקה מאז 1970.

בין השנים 2018 ו-2020 שימש הבסיס גם כשדה תעופה לחברות תעופה זולות עבור Flybondi ו-JetSMART, עד שהמגפה הפסיקה את הטיסות המסחריות. צי הרקולס ישן ודליל במטוסים תקינים, אך בשנת 2026 הוא עדיין טס במשימות הומניטריות לבוליביה, ונצואלה וקולומביה.


לוויין

אל פאלומר (החטיבה האווירית הראשונה) מלמעלה

לחץ להגדלה

מסלול המראה אחד, 2,110 מטר של אספלט.תמונות: Esri, Maxar, Earthstar Geographics וקהילת משתמשי GIS
לִסְגוֹר


במבט חטוף

בסיס חיל האוויר אל פאלומר (החטיבה האווירית הראשונה) במספרים

מיקום וקודים

ICAO
SADP
מְדִינָה
ארגנטינה
מָחוֹז
מחוז בואנוס איירסבואנוס איירס רבתי
קואורדינטות
34.6100 דרום, 58.6125 מערב
גוֹבַה
18 מטר (59 רגל)
נוֹהָג
צְבָאִי

מסלולי המראה ומתקנים

מסלולי ההמראה
1
ייעוד
17/35
מֶשֶׁך
2,110 מטר (6,923 רגל)
מִשׁטָח
אַספַלט
התראת תגובה מהירה
אַף לֹא אֶחָד

פיקוד וסטטוס

סטָטוּס
פָּעִילחטיבה אווירית ראשונה: מטוס תובלה C-130H הרקולס; מקום הולדתה של התעופה הצבאית הארגנטינאית בשנת 1912; טיסות אזרחיות בעלות נמוכה 2018–2020
מַפעִיל
חיל האוויר הארגנטינאי
נפתח
1912
פְּקוּדָה
I Brigada Aérea (Comodoro Gustavo Daniel Otero לפי טבלת הארגון הרשמית, 2026); אריה לוגיסטיקה פאלומר
יחידות דיור
2 נוכחיים, 0 לשעבר
סוגים מבוססי
4

יחידות דיור

מי טס מבסיס חיל האוויר אל פאלומר (החטיבה האווירית הראשונה)

נוֹכְחִי2 יחידות
טייסת בריגדה ארה הרקולסטייסת תובלה ומכליות · פעילה · משנת 1968
C-130H הרקולס, KC-130H הרקולס
אני הובלה סילון של Brigada Aéreaטייסת תובלה · פעילה
Embraer ERJ-140, מלגת Fokker F28

סוגי מטוסים הממוקמים כאן

C-130H הרקולס, KC-130H הרקולס, Embraer ERJ-140, Fokker F28 Fellowship


תביעה לתהילה

במה ידועה אל פאלומר (החטיבה האווירית הראשונה)

01

מקום הולדתו של חיל האוויר

בית הספר הצבאי לתעופה של הצבא נוסד כאן, וחיל האוויר מתוארך לצו זה.

10 באוגוסט 1912, צו של הנשיא רוקה סאנץ פניה.

02

כנף הרקולס

חטיבת האוויר הראשונה מטיסה את מטוסי התובלה והמיכליות C-130H ו-KC-130H של חיל האוויר.

שלדות אוויר שנבנו בין השנים 1968 ו-1979 (אזור צבאי).

03

גשר האוויר משנת 1982

מטוס ההרקולס של החטיבה, עם מטוסי תובלה F28, הטיס את החיילים הראשונים לסטנלי ביום הנחיתה.

ארבעה מטוסי C-130 וארבעה מטוסי F28 ב-2 באפריל 1982 (מבצע ARIES 82).

04

אובדן TC-63

מטוס הרקולס שהיה בגיחת סיור הופל על ידי מטוס סי הרייר מצפון לסן קרלוס.

1 ביוני 1982; שבעה אנשי צוות נהרגו.

05

שדה תעופה זול, בקצרה

פלייבונדי וג'טסמארט הטיסו נוסעים מהשדה הצבאי עד למגפה.

2018 עד 2020.


לכו עמוק יותר

הגרסה הארוכה

01המקום בו החלו טיסות צבאיות ארגנטינאיותלִקְרוֹא

ב-10 באוגוסט 1912 חתם הנשיא רוק סאנס פניה על הצו להקמת בית הספר הצבאי לטיסה באל פאלומר, מערבית לבואנוס איירס, וחיל האוויר הארגנטינאי עדיין סופר את יום הולדתו מתאריך זה. בית הספר לטיסה של הצבא היה הזרע של כל מה שבא לאחר מכן; העצמאות כשירות נפרד הגיעה רק ב-4 בינואר 1945.

שדה התעופה המוקדם קשור לשמו של חורחה ניוברי, חלוץ התעופה של ארגנטינה. ההיסטוריה של חיל האוויר מתעדת שבשנת 1912 הוא טס מעל ריו דה לה פלאטה וחזרה לאל פאלומר ביום אחד, וכי בשנת 1914 הוא קבע שיא גובה של 6,225 מטרים מעל השדה. ב-1 במרץ 1914 הוא נהרג בתצוגת טיס במנדוסה בזמן שהתכונן לחצות את הרי האנדים.

02טייסת הרקולס ו-1982לִקְרוֹא

אל פאלומר הוא ביתה של חטיבת האוויר הראשונה, כנף התובלה של חיל האוויר, אשר מטוסי ההרקולס C-130H שלה, שנבנו בין השנים 1968 ו-1979 על פי Zona Militar, נשאו את רוב מטוסי התובלה האווירית הכבדים שלה במשך חצי מאה. ב-2 באפריל 1982, היום בו ארגנטינה נחתה באיים - בריטניה מכנה את איי פוקלנד ואת ארגנטינה "איי מלווינס", מבצע ARIES 82 שלח ארבעה מטוסי הרקולס (TC-68, TC-63, TC-64 ו-TC-65, כינויי LITRO 1 עד 4) וארבעה מטוסי Fokker F28 לשדה התעופה בסטנלי; ההרקולס הראשון נשא יותר ממאה איש, כך רשומה Zona Militar.

ההרקולס המשיך לטוס לאיים גם דרך המצור הבריטי. ויקיפדיה האנגלית, בהסתמך על מקורות בריטיים, אומרת שמסלול ההמראה של סטנלי שימש מטוסי C-130 עד סוף המלחמה, אם כי רק 70 טון של אספקה ו-340 חיילים הגיעו לאחר ה-1 במאי. ב-1 ביוני 1982, מטוס ה-TC-63, שהיה בגיחת סיור מצפון לסן קרלוס לאחר ריצת אספקה, הופל על ידי מטוס סי הרייר FRS.1 של טייסת חיל הים 801 שהוטס על ידי סגן מפקד נייג'ל וורד; כל שבעת אנשי הצוות נהרגו. אזור הצבא מודד את ההמראה ב-08:53 ואת היירוט בסביבות 10:25, כאשר השני מבין שני מטוסי סיידווינדר פגע בכנף הימנית לפני שירי תותחים סיימה את המטוס. אזור הצבא מנחה את הצוות כסגן קומודור הוגו מייזנר, הקפטנים רובן מרטל וקרלוס קראוס, וארבעה קצינים משניים.

03צי ישן ורכבת אווירית עמוסהלִקְרוֹא

צי ההרקולס הוא הכוח והדאגה של החטיבה. Zona Militar דיווח בפברואר 2026, לאחר בעיית מנוע ב-TC-66 ב-17 בפברואר, כי ההרקולס הראשון, TC-61 משנת 1968 (המטוס שפתח את Marambio ב-1970), יצא משירות, ה-L-100 לא היה פעיל, והכוח הסתמך על מספר מצומצם של שלדות מטוסים ועל חוזי תחזוקה שנחתמו בדצמבר 2025.

עומס העבודה לא הצטמצם. בשנת 2026, על פי Zona Militar, מטוס C-130H הטיס סיוע הומניטרי לבוליביה במאי, דרג הומניטרי ראשון של 26 אנשי צוות וארבעה צוותי כלבים עזב את אל פאלומר לוונצואלה ביוני, ומטוס הרקולס מהבריגדה סייע בעונה האנטארקטית דרך אושוואיה. ב-18 באוגוסט 2026, מטוס C-130 ומטוס Embraer ERJ-140 הטיסו סיוע לקולומביה לאחר רעידת אדמה, דיווח חיל האוויר.

04ניסוי של חברת תעופהלִקְרוֹא

במשך שנתיים היה אל פאלומר גם שדה תעופה אזרחי. ויקיפדיה האנגלית מתעדת שבפברואר 2017 חברת התעופה הזולה פלייבונדי הודיעה כי תטוס משדה התעופה הצבאי החל משנת 2018, וג'טסמארט השתמשה בו גם בקווים בינלאומיים. הניסוי הסתיים בשנת 2020, כאשר טיסות מסחריות הופסקו במהלך מגפת הקורונה; עד שנת 2022 דווח כי מתקני הנוסעים פורקו, וכיום לא פועלות טיסות סדירות.

לבסיס תפקיד טקסי. חיל האוויר קיים ב-1 במאי 2024 את טקס הזיכרון ה-42 לטבילת האש שלו בחטיבה האווירית הראשונה, בהשתתפות שר ההגנה לואיס פטרי, יוצאי צבא ומטוסי KC-130H ו-A-4AR. לשדה הייתה גם קריירה קולנועית קצרה: ויקיפדיה מציינת שהוא החליף את נמל התעופה סנטיאגו בסרט "קולוניה" משנת 2015.


ציר זמן

אל פאלומר (החטיבה האווירית הראשונה), שנה אחר שנה

1912

10 באוגוסט: צו יצירת ה- Escuela de Aviación Militar באל פלומאר.

1912

חורחה ניוברי טס על פני ריו דה לה פלאטה וחזרה לאל פאלומר ביום אחד (היסטוריה של חיל האוויר).

1914

ניוברי קובעת שיא גובה של 6,225 מטרים מעל אל פאלומר.

1968

ההרקולס הראשון, TC-61, נכנס לשירות; שלדות המטוס של הצי מתוארכות לשנים 1968 עד 1979.

1970

11 באפריל: הרקולס TC-61 מבצע את הנחיתה הראשונה של מטוס ה-C-130 במרמביו.

1982

2 באפריל: מבצע ARIES 82, ארבעה מטוסי הרקולס וארבעה מטוסי F28 מטיסים חיילים לסטנלי.

1982

1 ביוני: מטוס ההרקולס TC-63 הופל מצפון לסן קרלוס; שבעה אנשי צוות נהרגו.

2018

פלייבונדי מתחילה טיסות לואו-קוסט מהבסיס (הוכרזה בפברואר 2017).

2020

טיסות מסחריות מופסקות במהלך מגפת הקורונה.

2024

1 במאי: חיל האוויר מציין 42 שנה לטבילת האש שלו בחטיבה האווירית הראשונה.

2026

17 בפברואר: בעיית מנוע במטוס TC-66 מדגישה את מצב צי ההרקולס.

2026

מאי עד אוגוסט: טיסות סיוע של הרקולס לבוליביה, ונצואלה וקולומביה.


אירועים וסיפורים

מה קרה כאן

2 באפריל 1982

ליטרו 1 עד 8

מבצע ARIES 82 היה רכבת אווירית של חיל האוויר לנחיתה באיים. ארבעה מטוסי הרקולס, TC-68, TC-63, TC-64 ו-TC-65, טסו כ-LITRO 1 עד 4 וארבעה מטוסי Fokker F28 כ-LITRO 5 עד 8, כאשר חטיבת האוויר התשיעית בקומודורו ריבדביה הייתה מרכז העצבים, על פי Zona Militar. ההרקולס הראשון נשא יותר ממאה איש לסטנלי.

אזור צבאי

1 ביוני 1982

אובדן TC-63

הרקולס TC-63 המריא בשעה 08:53 לטיסת סיור במטרה למצוא ספינות בריטיות סביב סן קרלוס עבור מטוסי תקיפה ארגנטינאים, לאחר אספקה לסטנלי. בסביבות השעה 10:25 הוא יורט כעשרים מייל צפונית לסן קרלוס על ידי מטוס סי הרייר FRS.1 של טייסת חיל הים 801 שהוטס על ידי סגן מפקד נייג'ל וורד, שפגע בו עם מטוס AIM-9L סיידווינדר וחסל אותו באש תותחים, כך תיעד Zona Militar. כל שבעת אנשי הצוות נהרגו: סגן הקומודור הוגו מייזנר, קפטן רובן מרטל, קפטן קרלוס קראוס, חוליו לסטרה, מנואל אלבלוס, מיגל קרדון וקרלוס קנטזאן.

אזור צבאי

17 בפברואר 2026

TC-66 וצי דליל

בעיית מנוע במטוס C-130H TC-66 ב-17 בפברואר 2026 הובילה את Zona Militar לתאר את מצב צי התובלה כקריטי: TC-61, ההרקולס הראשון משנת 1968, יצא משירות, ה-L-100 לא היה פעיל, והרבה היה תלוי בחוזי תחזוקה שנחתמו בדצמבר 2025. לא דווח על נפגעים.

אזור צבאי


מִקוּם

בסיס חיל האוויר אל פאלומר (החטיבה האווירית הראשונה) ושכניו

בסיס אווירי פעיל סגור או שמור
בסיס קרוב ICAO סטָטוּס סוגים מבוססי
בסיס אוויר טנדיל (חטיבה אווירית VI) סאזט פָּעִיל F-16AM/BM Fighting Falcon (MLU), IA-63 Pampa II, IAI Dagger / Finger, Mirage IIIEA/DA
בסיס חיל האוויר מורנו (חטיבת האוויר השביעית) סאדג' פָּעִיל Bell 412EP, Bell 407GXi, Mirage IIIEA/DA
בסיס חיל האוויר הצבאי מורון SADM פָּעִיל

שאלות ותשובות

כל מה שאנשים שואלים על בסיס חיל האוויר אל פאלומר (החטיבה האווירית הראשונה)

במה ידוע בסיס חיל האוויר אל פאלומר?
שם החלה התעופה הצבאית הארגנטינאית, כאשר בית הספר הצבאי לתעופה נוסד שם ב-10 באוגוסט 1912, וזהו ביתה של חטיבת האוויר הראשונה. C-130 הרקולס תחבורה. בין השנים 2018 ל-2020 הוא היה גם שדה תעופה של חברות תעופה זולות.
האם אל פאלומר עדיין שדה תעופה מסחרי?
לא. חברות התעופה Flybondi ו-JetSMART טסו משם משנת 2018, אך טיסות מסחריות הופסקו בשנת 2020 במהלך מגפת הקורונה, ולפי ויקיפדיה האנגלית, לא פועלות שם טיסות סדירות כיום. הוא נותר בסיס של חיל האוויר.
מדוע חיל האוויר הארגנטינאי חוגג את ה-10 באוגוסט?
מכיוון שב-10 באוגוסט 1912 חתם הנשיא רוק סאנס פניה על הצו להקמת בית הספר הצבאי לתעופה באל פאלומר. חיל האוויר הפך לכוח עצמאי רק ב-4 בינואר 1945, אך מונה את היסטורייתו משנת 1912.
מה קרה להרקולס TC-63?
ב-1 ביוני 1982, במהלך מלחמת פוקלנד (מאלוויניס), היה TC-63 בגיחת סיור מצפון לסן קרלוס כאשר מטוס הרייר של הצי המלכותי, שהוטס על ידי סגן מפקד נייג'ל וורד, הפיל אותו. כל שבעת אנשי הצוות הארגנטינאים נהרגו.
בן כמה הרקולס של ארגנטינה?
אזור צבאי מתארך את שלדות המטוסים של הצי בין השנים 1968 ל-1979. הראשון, TC-61, יצא משירות בשנת 2026, וזמינות הצי הייתה דאגה חוזרת ונשנית.
האם הרקולס באמת טס לסטנלי דרך המצור?
כן. ויקיפדיה האנגלית, בהסתמך על מקורות בריטיים, אומרת שמטוסי C-130 ארגנטינאים השתמשו במסלול ההמראה של סטנלי עד סוף המלחמה, אם כי רק כ-70 טון של אספקה ו-340 חיילים הגיעו לאחר ה-1 במאי.
האם בסיס האוויר אל פאלומר (החטיבה האווירית הראשונה) עדיין בסיס אוויר צבאי פעיל?
כן. פעיל (חטיבת האוויר הראשונה: מטוס תובלה C-130H הרקולס; מקום הולדתה של התעופה הצבאית הארגנטינאית בשנת 1912; טיסות אזרחיות בעלות נמוכה 2018–2020). חיל האוויר הארגנטינאי מפעיל אותו בשם I Brigada Aérea (קומודורו גוסטבו דניאל אוטרו לפי תרשים הארגון הרשמי, 2026); Área Logística Palomar.
מהו קוד ה-ICAO של בסיס חיל האוויר אל פאלומר (החטיבה האווירית הראשונה)?
קוד ה-ICAO של בסיס חיל האוויר אל פאלומר (חטיבה אווירית ראשונה) הוא SADP. שדה התעופה ממוקם בגובה 18 מטר מעל פני הים בפרובינציית בואנוס איירס (בואנוס איירס רבתי), בקו רוחב 34.6100 דרום, קו רוחב 58.6125 מערב.
מה אורך מסלול ההמראה בבסיס חיל האוויר אל פאלומר (החטיבה האווירית הראשונה)?
לבסיס חיל האוויר אל פאלומר (החטיבה האווירית הראשונה) יש מסלול המראה אחד: 17/35, 2,110 מטר (6,923 רגל), אספלט.
אילו טייסות ממוקמות בבסיס חיל האוויר אל פאלומר (החטיבה האווירית הראשונה)?
בסיס אוויר אל פלומאר (חטיבה אווירית I) מארח כיום את טייסת I Brigada Aérea Hercules הטיסה את C-130H Hercules, KC-130H Hercules; אני תובלה סילון של Brigada Aérea שטס את Embraer ERJ-140, Fokker F28 Fellowship.



מקורות וקריאה נוספת

כל עובדה, נבדקה

אומת בתאריך 1.10.2026.