Em 10 de agosto de 1912, o presidente Roque Sáenz Peña assinou o decreto que criou a Escola de Aviação Militar em El Palomar, a oeste de Buenos Aires, e a Força Aérea Argentina ainda considera essa data como sua data de nascimento. A escola de aviação do exército foi a semente de tudo o que se seguiu; a independência como um ramo separado das Forças Armadas só veio em 4 de janeiro de 1945.

O antigo aeródromo está ligado ao nome de Jorge Newbery, pioneiro da aviação argentina. Os registros da Força Aérea indicam que, em 1912, ele cruzou o Rio da Prata e retornou a El Palomar em um único dia, e que, em 1914, estabeleceu um recorde de altitude de 6.225 metros sobre o aeródromo. Em 1º de março de 1914, ele faleceu durante uma demonstração aérea em Mendoza, enquanto se preparava para cruzar os Andes.

El Palomar é a sede da I Brigada Aérea, a ala de transporte da Força Aérea, cujos C-130H Hercules, construídos entre 1968 e 1979, segundo a Zona Militar, transportaram a maior parte de sua carga aérea pesada por meio século. Em 2 de abril de 1982, dia em que a Argentina desembarcou nas ilhas que a Grã-Bretanha chama de Ilhas Falkland e a Argentina de Ilhas Malvinas, a Operação ARIES 82 enviou quatro Hercules (TC-68, TC-63, TC-64 e TC-65, indicativos de chamada LITRO 1 a 4) e quatro Fokker F28 para o aeródromo de Stanley; o primeiro Hercules transportou mais de cem homens, conforme registros da Zona Militar.

Os Hércules continuaram a voar para as ilhas, apesar do bloqueio britânico. A Wikipédia em inglês, baseando-se em fontes britânicas, afirma que a pista de Stanley foi usada por C-130 até o final da guerra, embora apenas 70 toneladas de suprimentos e 340 soldados tenham chegado após 1º de maio. Em 1º de junho de 1982, o TC-63, em uma missão de reconhecimento ao norte de San Carlos após uma missão de reabastecimento, foi abatido por um Sea Harrier FRS.1 do 801º Esquadrão Aéreo Naval, pilotado pelo Capitão-Tenente Nigel Ward; todos os sete tripulantes morreram. O site Zona Militar registrou a decolagem às 8h53 e a interceptação por volta das 10h25, com o segundo de dois mísseis Sidewinder atingindo a asa direita antes que o fogo de canhão acabasse com a aeronave. O Zona Militar identifica a tripulação como o Vice-Comodoro Hugo Meisner, os Capitães Rubén Martel e Carlos Krause, e quatro sargentos.

A frota de Hércules é a força e a preocupação da brigada. A Zona Militar informou em fevereiro de 2026, após um problema no motor do TC-66 em 17 de fevereiro, que o primeiro Hércules, o TC-61 de 1968 (a aeronave que inaugurou Marambio em 1970), estava fora de serviço, o L-100 estava inativo e a força dependia de algumas poucas aeronaves e de contratos de manutenção assinados em dezembro de 2025.

A carga de trabalho não diminuiu. Em 2026, segundo a Zona Militar, um C-130H transportou ajuda humanitária para a Bolívia em maio, um primeiro grupo humanitário com 26 pessoas e quatro equipes caninas partiu de El Palomar para a Venezuela em junho, e um Hércules da brigada apoiou a temporada antártica via Ushuaia. Em 18 de agosto de 2026, um C-130 e um Embraer ERJ-140 transportaram ajuda humanitária para a Colômbia após um terremoto, informou a Força Aérea.

Durante dois anos, El Palomar também funcionou como aeroporto civil. A Wikipédia em inglês registra que, em fevereiro de 2017, a companhia aérea de baixo custo Flybondi anunciou que operaria voos a partir do aeroporto militar a partir de 2018, e a JetSMART também o utilizou em rotas internacionais. O experimento terminou em 2020, quando os voos comerciais foram suspensos durante a pandemia de COVID-19; em 2022, as instalações para passageiros já estavam sendo desmontadas e, atualmente, não há voos regulares em operação.

A base mantém um papel cerimonial. A Força Aérea realizou sua comemoração do 42º aniversário de seu batismo de fogo na 1ª Brigada Aérea em 1º de maio de 2024, com a presença do Ministro da Defesa Luis Petri, veteranos e uma demonstração aérea com aeronaves KC-130H e A-4AR. O campo também teve uma breve participação no cinema: a Wikipédia observa que ele serviu como locação para o aeroporto de Santiago no filme Colonia, de 2015.