BAF Base Bir Uttam AK Khandker
פעיל (בסיס הקרב: טייסות F-7BG/BGI ו-MiG-29 לפי ויקיפדיה; נפתח כבסיס BAF Bangabandhu ב-2013, שונה שם ב-2025)
בסיס BAF ביר אוטאם AK Khandker: למה הוא נבנה ומה טס שם עכשיו
בסיס חיל האוויר ביר אוטאם אלק חאנדקר הוא בסיס הקרב העיקרי של חיל האוויר של בנגלדש, בצד הצפוני של דאקה בקורמיטולה. אין לו מסלול המראה משלו: הוא ממוקם בצד הצבאי של נמל התעופה הבינלאומי חזראת שהג'לאל. המסלול נבנה בשנת 1941 כגיבוי לטג'גאון והפך לשדה התעופה הבינלאומי של דאקה בשנת 1981, על פי ויקיפדיה. זה היה גם בסיס חיל האוויר של קורמיטולה שממנו הגיעו המורדים של ה-2 באוקטובר 1977.
הבסיס הנוכחי נפתח כבסיס BAF בנגאבנדהו ב-9 באפריל 2013 וקיבל את התקן הלאומי ב-4 בדצמבר 2016 (ויקיפדיה, בציטוט עיתונים בנגלדשיים); בנובמבר 2019 העניק הנשיא את התקן הלאומי לשש טייסות כאן. לאחר חילופי השלטון בשנת 2024 שונה שמו, וב-10 באפריל 2025 ניהל ראש מטה האוויר, ראש המרשל האווירי חסן מחמוד חאן, את הטקס שהעניק לו את שמו סגן המרשל האווירי א.ק. חאנדקר, ביר אוטאם, סגן ראש מטה המוקטי בהיני וראש מטה האווירי הראשון (ISPR).
ויקיפדיה ממקמת כאן את טייסת מספר 5 (F-7BG ו-FT-7BG), טייסת מספר 8 (MiG-29B ו-MiG-29UB) וטייסת מספר 35 (F-7BGI ו-FT-7BGI). ב-21 ביולי 2025, מטוס FT-7BGI, בטיסה ראשונה סולו, המריא מהבסיס והתרסק לתוך בית הספר מיילסטון באוטרה; החקירה הרשמית האשימה את הטייס בטעות והמליצה להעביר את כל אימון הטיסה הראשוני אל מחוץ לדאקה.
הקואורדינטות ומסלול ההמראה לקוחים מתיבת המידע של ויקיפדיה האנגלית עבור הבסיס, ולא מ-AIP, שלא ניתן היה לאחזר; קוד ה-ICAO המוצג בתיבת המידע הזו אינו קוד תקין, והבסיס משתמש במסלול ההמראה של שאהג'לאל, ICAO VGHS.
BAF Base Bir Uttam AK Khandker מלמעלה
לחץ להגדלה
BAF Base Bir Uttam AK Khandker במספרים
מיקום וקודים
- ICAO
- VGHS
- מְדִינָה
- בנגלדש
- חֲלוּקָה
- מחוז דאקה, דאקהקורמיטולה, קנטון דאקה
- קואורדינטות
- 23.8369 צפון, 90.3986 מזרח
- נוֹהָג
- צְבָאִי
מסלולי המראה ומתקנים
- מסלולי ההמראה
- 1
- ייעוד
- 14/32
- מֶשֶׁך
- 3,505 מטר (11,499 רגל)
- מִשׁטָח
- אַספַלט
- התראת תגובה מהירה
- אַף לֹא אֶחָד
פיקוד וסטטוס
- סטָטוּס
- פָּעִילבסיס הקרב: טייסות F-7BG/BGI ומיג-29 לפי ויקיפדיה; נפתח כבסיס BAF בנגאבנדהו בשנת 2013, שמו שונה בשנת 2025
- מַפעִיל
- חיל האוויר של בנגלדש
- נפתח
- 2013
- פְּקוּדָה
- בסיס BAF Bir Uttam AK Khandker, חיל האוויר של בנגלדש
- יחידות דיור
- 3 נוכחיים, 0 לשעבר
- סוגים מבוססי
- 3
מי טס מבסיס BAF ביר אוטאם, אלסקה חאנדקר
- טייסת מס' 5טייסת קרב · פעילה
- צ'נגדו F-7BG ו-FT-7BG
- טייסת מס' 8טייסת קרב · פעילה
- מיקויאן מיג-29B ומיג-29UB
- טייסת מס' 35טייסת קרב · פעילה
- צ'נגדו F-7BGI ו-FT-7BGI
סוגי מטוסים הממוקמים כאן
צ'נגדו F-7BG ו-FT-7BG, מיקויאן מיג-29B ומיג-29UB, צ'נגדו F-7BGI ו-FT-7BGI
במה ידוע בסיס BAF ביר אוטאם AK Khandker
בסיס הקרב של דאקה
טייסות ה-F-7 והמיג-29 של חיל האוויר טסות מהצד הצבאי של נמל התעופה הבינלאומי של דאקה.
שלוש טייסות קרב, מספר 5, 8 ו-35, לפי ויקיפדיה.
שונה שמו על שם מפקד חיל האוויר הראשון
שמו של הבסיס שונה על שם א.ק. חאנדקר, ביר אוטאם, סגן ראש המטה של המוקטי בהיני בשנת 1971.
טקס שינוי השם ב-10 באפריל 2025 (ISPR); הוא נפתח כבסיס BAF Bangabandhu ב-9 באפריל 2013.
התרסקות מיילסטון
חניך בטיסה הראשונה שלו, סולו, התרסק לתוך בית ספר באוטרה דקות לאחר שהמריא מהבסיס.
21 ביולי 2025: 36 הרוגים על פי החקירה הרשמית, 37 על פי דיווחים מאוחרים יותר.
רצועת גיבוי משנת 1941
קורמיטולה הוקמה במלחמת העולם השנייה כשמורה לטג'גאון.
הוא הפך לנמל התעופה הבינלאומי של דאקה בשנת 1981 (ויקיפדיה).
שישה סטנדרטים ביום אחד
הנשיא הציג את הסטנדרט הלאומי לשש טייסות, כולל שתיים שגרעיניהן הוקמו בטיסת קילו.
5 בנובמבר 2019: טייסות מס' 1, 3, 5, 8, 9 ו-71 (ISPR).
הגרסה הארוכה
01רצועת הגיבוי שהפכה לשער הכניסה של דאקהלִקְרוֹא
קורמיטולה נבנה בשנת 1941 כשדה תעופה עתודה עבור טג'גאון, על פי ויקיפדיה. במלחמת 1971 הוא שימש, למשך מספר ימים, כשדה גיבוי של חיל האוויר הפקיסטני: דיווח ויקיפדיה האנגלית מציין שהוא נותר פעיל עד ה-7 בדצמבר, כאשר מטוסי מיג-21 מטייסת מס' 28 של חיל האוויר ההודי תקפו אותו. דיווח זה מגיע ברובו ממקורות הודיים וניתן ככזה.
שש שנים לאחר מכן, בסיס האוויר בקורמיטולה היה המקום בו החל המרד של ה-2 באוקטובר 1977; ויקיפדיה אומרת שהמורדים הגיעו מכאן לפני הרציחות בשדה התעופה של דאקה. בשנת 1981 עבר שדה התעופה האזרחי מטג'גאון למסלול ההמראה הארוך של קורמיטולה, כיום נמל התעופה הבינלאומי הזרת שאהג'לאל, והצד הצבאי נשאר ליד מטוסי הנוסעים מאז. הסדר זה מציב את מטוסי הקרב של בנגלדש באחת הערים הצפופות ביותר בעולם.
02מבנגבנדהו לביר אוטאם AK Khandkerלִקְרוֹא
הבסיס הנוכחי נפתח כבסיס BAF בנגאבנדהו ב-9 באפריל 2013 וקיבל את התקן הלאומי ב-4 בדצמבר 2016, על פי סיכום דיווחי העיתונות הבנגלדשית של ויקיפדיה. ב-5 בנובמבר 2019 הגיע הנשיא מד עבדול חמיד לקורמיטולה כדי להציג את התקן הלאומי לטייסות מספר 1, 3, 5, 8, 9 ו-71; ISPR ציין כי גרעיני מספר 1 ו-3 נוצרו בטיסת קילו בשנת 1971.
ב-9 במרץ 2025, הממשלה הזמנית, שנכנסה לתפקידה לאחר נפילת שייח' חסינה באוגוסט 2024, הכריזה על שמות חדשים לשמונה מתקנים, ביניהם בסיס זה (Jago News, דרך ויקיפדיה). ב-10 באפריל 2025, ראש מטה האוויר, מרשל האוויר חסן מחמוד חאן, ניהל את הטקס בקורמיטולה שהעניק לבסיס את שמו הנוכחי. ISPR מתאר את סגן מרשל האוויר א.ק. חאנדקר כסגן ראש מטה המוקטי בהיני, ראש מטה האוויר הראשון של חיל האוויר, שארגן מחדש כוח שניזוק ממלחמה, וחתן עיטור ביר עותאם ופרס העצמאות בשנת 2011.
03לוחמים מעל הבירהלִקְרוֹא
כמעט כל כוח הקרב הקדמי של בנגלדש מתגורר בבסיס אחד זה, ליד שדה תעופה בינלאומי בעיר של מיליונים. ויקיפדיה ממקמת כאן את מטוסי ה-F-7BG וה-F-7BGI של טייסות 5 ו-35 ואת מטוסי המיג-29 של טייסת 8. מטוסי המיג-29 הם שמונת מטוסי המיג-29 שנרכשו מרוסיה בשנת 1999, רכישה שהובילה לתיק שחיתות שהוגש בשנת 2001 והסתיימה בזיכויים בשנת 2011 (הדיילי סטאר); 16 מטוסי ה-F-7BGI נכנסו לשירות בשנת 2013, לפי ויקיפדיה. ה"ביזנס סטנדרד" מנה 44 מטוסי קרב בחיל האוויר בסוף 2025: 36 מטוסי F-7 ו-8 מטוסי מיג-29.
יורשיהם טרם הוכרעו. ה"ביזנס סטנדרט" דיווח על תוכנית לרכוש 20 מטוסי קרב סיניים מדגם J-10CE תמורת כ-1.42 מיליארד טראנס, ובשנת 2026 אמר יועץ ממשלתי ל"סאות' צ'יינה מורנינג פוסט" כי טיוטת הצעה הוגשה אך טרם פורסמה סופית. ראש מטה האוויר חתם גם על מכתב כוונות עם לאונרדו עבור ה"יורופייטר טייפון", ללא פרסום כמות. לא פורסם היכן ימוקם מטוס קרב חדש, בהתחשב בקריאת החקירה להעביר את האימונים מדאקה.
0421 ביולי 2025: התרסקות מיילסטוןלִקְרוֹא
ב-21 ביולי 2025, בשעה 13:06 שעון מקומי, המריא מטוס דו-מושבי מדגם FT-7BGI, מספר סידורי 2701, מהבסיס, יחד עם סגן-טיס טוקיר אסלאם סאגאר בטיסת הסולו הראשונה שלו. בשעה 13:12 המטוס התרסק בקמפוס של בית הספר והמכללה מיילסטון באוטרה, כמה קילומטרים צפונית משם, ועלה באש. רבים מהקורבנות היו ילדים.
מספר ההרוגים מדווח בצורה שונה. ויקיפדיה וה"ביזנס סטנדרט" נותנים 37 לאחר שילדה בת 15 נפטרה מכוויות שבועות לאחר מכן; החקירה הרשמית מנתה 36; מנהל הבריאות עדכן את המספר שלו ל-29 ב-23 ביולי. ויקיפדיה נותנת 173 פצועים. הטייס היה בין ההרוגים.
החקירה, בראשות סגן גנרל קמרל חסן והוקמה ב-29 ביולי 2025, מצאה טעות של הטייס. היא המליצה שכל אימוני הטיסה הראשוניים יעברו מדאקה, לשדרג את מסלולי ההמראה בברישל ובבוגורה עבורה, לשמור על בתי ספר מחוץ למשפכי ההמראה והנחיתה, ולקבל מטעני קצף לתחנות כיבוי אש (The Business Standard). ראש מטה האוויר טען כי בסיס אווירי חזק בדאקה נותר חיוני, על פי ויקיפדיה.
BAF Base Bir Uttam AK Khandker, שנה אחר שנה
רצועת קורמיטולה בנויה כגיבוי לטג'גאון.
7 בדצמבר: מטוסי מיג-21 הודיים פוגעים בקורמיטולה, פעלו עד אז (חשבון הודי, דרך ויקיפדיה).
2 באוקטובר: החל המרד בקרב אנשי חיל האוויר והחיילים מבסיס חיל האוויר קורמיטולה.
שדה התעופה הבינלאומי של דאקה עובר לקורמיטולה.
9 באפריל: פתיחת בסיס BAF בנגבנדהו.
4 בדצמבר: הבסיס מקבל את התקן הלאומי.
5 בנובמבר: הנשיא מעניק את הסטנדרט הלאומי לשש טייסות בבסיס.
10 באפריל: טקס שינוי השם לבסיס BAF ביר אוטאם AK Khandker.
21 ביולי: מטוס FT-7BGI מהבסיס התרסק בבית הספר מיילסטון, אוטרה.
החקירה ממליצה להעביר את אימון הטיסה הראשוני אל מחוץ לדאקה.
מה קרה כאן
מסלול ההמראה הפקיסטני האחרון
הדיווח של ויקיפדיה האנגלית על מלחמת האוויר אומר שקורמיטולה נשאר פעיל בזמן שטג'גאון הופצצה, עד שמטוסי מיג-21 של טייסת מס' 28 של חיל האוויר ההודי פגעו בו ב-7 בדצמבר. לאחר ששני מסלולי ההמראה התנפצו, מטוסי הסייברס של טייסת מס' 14 היו למעשה על קורקע למשך שארית המלחמה. הדיווח מסתמך בעיקר על מקורות הודים.
התרסקות בית הספר מיילסטון
מטוס FT-7BGI בטיסה ראשונה סולו המריא בשעה 13:06 והתרסק לתוך בית הספר והמכללה מיילסטון באוטרה בשעה 13:12. החקירה הרשמית מנתה 36 הרוגים ומצאה טעות טייס; ה"ביזנס סטנדרט" דיווח מאוחר יותר על 37 הרוגים, ומנהל הבריאות מנתה 29 ב-23 ביולי. זו הייתה תאונת חיל האוויר הקטלנית ביותר בבנגלדש, על פי המקורות.
בסיס BAF ביר אוטאם AK Khandker ושכניו
| בסיס קרוב | ICAO | סטָטוּס | סוגים מבוססי |
|---|---|---|---|
| בסיס BAF בשאר | VGTJ | פָּעִיל | בל 212, מטוסי קרב Mi-171Sh, לוקהיד C-130B הרקולס, מטוסי קרב Mi-171E |
| בסיס BAF פהרנקנצ'אנפור | פָּעִיל |
כל מה שאנשים שואלים על בסיס BAF ביר אוטאם, AK Khandker
איך נקרא בעבר בסיס BAF ביר אוטאם, AK Khandker?
איפה BAF Base Bir Uttam AK Khandker?
אילו מטוסי קרב טסים מהבסיס?
האם המטוס שהתרסק בבית הספר מיילסטון הגיע מהבסיס הזה?
כמה אנשים נהרגו בתאונת מיילסטון?
האם אימוני הלוחמים יעזבו את דאקה?
מי היה א.ק. חאנדקר?
האם בסיס BAF ביר אוטאם AK Khandker עדיין בסיס אווירי צבאי פעיל?
מהו קוד ה-ICAO של בסיס BAF ביר אוטאם, אלק חאנדקר?
מה אורך מסלול ההמראה בבסיס BAF ביר אוטאם AK Khandker?
אילו טייסות ממוקמות בבסיס BAF ביר אוטאם AK Khandker?
סביב בסיס BAF Bir Uttam AK Khandker
כל עובדה, נבדקה
- הסטנדרט העסקי: לפחות 164, כולל ילדים, אושפזו עם כוויות, כך עולה מ-ISPR (21 ביולי 2025)F-7 BGI המריא בשעה 13:06; נתוני נפגעים לפי ISPR.
- תקן העסקים: מספר הנפגעים עודכן ל-29 (23 ביולי 2025)מנהל הבריאות עדכן את מספר המתים ל-29.
- ה"ביזנס סטנדרט": מספר ההרוגים עלה ל-37 (23 באוגוסט 2025)37 הרוגים לאחר שנער בן 15 מת מכוויות.
- ה"ביזנס סטנדרט": חקירה מאשימה את טעות הטייס בהתרסקות מטוס מיילסטון (5 בנובמבר 2025)חקירה בראשות סגן גנרל קמרל חסן; 36 הרוגים; טעות טייס; העברת האימונים מדאקה; שדרוג ברישאל ובוגורה.
- הסטנדרט העסקי: בנגלדש מתכננת לרכוש 20 מטוסי קרב סיניים מדגם J-10 בשווי $2.2b (7 באוקטובר 2025)20 J-10CE, $2.2 מיליארד, ועדה, 212 מטוסים כולל 44 מטוסי קרב (36 F-7, 8 מיג-29B).
- סאות' צ'יינה מורנינג פוסט: בנגלדש מאשרת את עסקת המטוס הסיני J-10CE (אוגוסט 2026)היועץ זאהד אור רחמן: טיוטת הצעה הוגשה; לא סופית.
- תקן העסקים: חיל האוויר חתם על הסכם הבנות עם חברת לאונרדו האיטלקית לרכש מטוס יורופייטר טייפון (9 בדצמבר 2025)הצהרת רצון חתומה על ידי ראש מטה האוויר ושגריר איטליה; ללא כמות.
- הדיילי סטאר: פסק דין בתיק רכישת מיג-29 (2 ביוני 2011)שמונה מטוסי מיג-29 נקנו בשנת 1999; תיק ACC בשנת 2001; זיכויים בשנת 2011.
- תקן העסקים: שם בסיס BAF שונה לבסיס BAF ביר אוטאם AK Khandker (10 באפריל 2025)שינוי שם בסיס קורמיטולה על שם ראש מטה האוויר הראשון.
- ISPR: טקס שינוי השם של בסיס חיל האוויר של בנגלדש Bir Uttam AK Khandker (10 באפריל 2025)הבסיס בקורמיטולה, קנטונמנט דאקה, שונה שם; אורח ראשי הרמטכ"ל חסן מחמוד חאן; קנדקר סגן הרמטכ"ל של המוקטי בהיני, ראש המטה האווירי הראשון, ביר אוטאם, פרס העצמאות 2011.
- ISPR: תקן לאומי הוענק לטייסות 1, 3, 5, 8, 9 ו-71 של חיל האוויר של בנגלדש (5 בנובמבר 2019)טקס בבסיס BAF בנגבנדהו, קורמיטולה, קנטון דאקה; הנשיא מד עבדול חמיד; גרעינים של טייסות 1 ו-3 הוקמו בטיסת קילו.
אומת בתאריך 30/09/2026.