בחרו עמוד

בסיס חיל האוויר המלך חוסיין

בסיס חיל האוויר המלך חוסיין

قاعدة الملك حسين الجوية

פעיל (ביתו של מכללת המלך חוסיין האווירית מאז 1978; חיל האוויר המלכותי מפרק עד 31 במאי 1957)

OJMFICAO
3,000 מטרמַסלוּל הַמרָאָה
פָּעִילסטָטוּס
מַפעִילחיל האוויר הירדני המלכותימחוזמחוז מפרקגוֹבַה683 מטרקואורדינטות32.3564 צפון, 36.2592 מזרח
הסיפור

בסיס חיל האוויר המלך חוסיין: לשם מה הוא נבנה ומה טס שם עכשיו

בסיס חיל האוויר המלך חוסיין שוכן כ-3 ק"מ צפונית-מזרחית לעיירה מפרק בצפון ירדן. הוא התחיל כתחנה בריטית: ויקיפדיה האנגלית, המצטטת את טייסות חיל האוויר של ג'פורד, אומרת שחיל האוויר השתמש במפרק לייצור מכוניות משוריינות בשנות ה-20, שטייסת מס' 14 הטיסה ממנה מטוסי קרב בריסטול בין השנים 1920 ו-1924, וכי מבנים חדשים ומסלול המראה מבטון נבנו בשנת 1951, כאשר מטוסי ערפדים ולאחר מכן מטוסי ארס של חיל האוויר המלכותי עברו דרכו. הבריטים פינו את חיל האוויר מפרק ב-31 במאי 1957, שנה לאחר שהמלך חוסיין פיטר את גלאב פאשה, ושדה התעופה הפך לירדני.

ביוני 1959, שונה שמו לבסיס האוויר המלך חוסיין, והיה בסיס הקרבות הקדמי של חיל האוויר הירדני הצעיר. מטוסי ההאנטים שלו הוזנקו להילחם במטוסי המיראז' הישראליים מעל סאמו ב-13 בנובמבר 1966, וב-5 ביוני 1967 חיל האוויר הישראלי תקף את מפרק ועמאן, שלפי דיווחיו השמיד את כל 21 מטוסי ההאנטים הירדניים שהיו על הקרקע באותו אחר הצהריים. האנגר אחד, מטוס ומסלול ההמראה נהרסו במפרק.

לאחר המלחמה פנה הבסיס להוראה. הכשרת טיס מלאה בירדן החלה כאן בשנת 1974, הקורס הראשון הסתיים בשנת 1975, ומאז 1978 התחנה משמשת כמכללת המלך חוסיין לאוויר, בית הספר דרכו עוברים קציני חיל האוויר הירדני - ביניהם מועת' אל-קסאסבה, שסיימה את לימודיה בשנת 2009, והצוערות הראשונות, שסיימו את לימודיהן בשנת 2020. חיל האוויר אינו מפרסם אילו טייסות ממוקמות כאן כיום; הרשימות הלא רשמיות אינן מופיעות בעמוד זה.


לוויין

המלך חוסיין מלמעלה

לחץ להגדלה

מסלול המראה אחד, 3,000 מטר של מסלול סלול.תמונות: Esri, Maxar, Earthstar Geographics וקהילת משתמשי GIS
לִסְגוֹר


במבט חטוף

בסיס חיל האוויר המלך חוסיין במספרים

מיקום וקודים

ICAO
OJMF
מְדִינָה
יַרדֵן
מחוז
מחוז מפרק
קואורדינטות
32.3564 צפון, 36.2592 מזרח
גוֹבַה
683 מטר (2,241 רגל)
נוֹהָג
צְבָאִי

מסלולי המראה ומתקנים

מסלולי ההמראה
1
ייעוד
13/31
מֶשֶׁך
3,000 מטר (9,843 רגל)
מִשׁטָח
מְרוּצָף
התראת תגובה מהירה
אַף לֹא אֶחָד

פיקוד וסטטוס

סטָטוּס
פָּעִילביתו של מכללת המלך חוסיין האווירית מאז 1978; חיל האוויר המלכותי מפרק עד 31 במאי 1957
מַפעִיל
חיל האוויר הירדני המלכותי
פְּקוּדָה
המכללה האווירית של המלך חוסיין, חיל האוויר המלכותי הירדני
יחידות דיור
1 נוכחי, 7 לשעבר
סוגים מבוססי
1

יחידות דיור

מי טס מבסיס חיל האוויר המלך חוסיין

נוֹכְחִייחידה אחת
מכללת המלך חוסיין האוויריתאקדמיה אווירית ואימון טיסה · פעיל · משנת 1978
מטוסי אימון ומסוקים (הסוגים הנוכחיים במפרק לא אושרו)
לְשֶׁעָבַר7 יחידות
טייסת קרב RJAF Hawker Hunter— · ויקיפדיה האנגלית מפרטת את טייסת הקרב מס' 1 עם מטוסי ההאנטרים בין יחידות הבסיס. שמונה מטוסי האנטרים הוזנקו ממפראק במהלך הפשיטה על סאמו ב-13 בנובמבר 1966. מטוסי ההאנטרים במפראק ובעמאן הושמדו על הקרקע ב-5 ביוני 1967, על פי הדיווח הישראלי.
האנטר הוקר
טייסת הערפדים של חיל האוויר המלכותי של חיל האוויר המלכותי של דה הבילין— · ויקיפדיה האנגלית מפרטת את טייסת מס' 2 עם ערפדים; תאריכים לא צוינו.
הערפד של דה הבילנד
טייסת מס' 4 של חיל האוויר המלכותי1960– · אימון הטיסה במפרק החל בשנת 1960 עם טייסת מס' 4 על גבי מטוסי צ'יפמאנקס, על פי ויקיפדיה האנגלית.
דה הבילנד קנדה צ'יפמאנק
טייסת מס' 14 של חיל האוויר המלכותי (יחידה)1920–1924 · פברואר 1920 עד יוני 1924, לפי ויקיפדיה האנגלית המצטטת את ג'פורד, טייסות חיל האוויר המלכותי.
מטוס קרב בריסטול F.2
טייסת מס' 249 של חיל האוויר המלכותי הבריטי1951–1951 · במפראק באפריל 1951, לפי ויקיפדיה האנגלית.
דה הבילנד ערפד FB.5
טייסת מס' 6 של חיל האוויר המלכותי (יחידה)1954–1955 · אוקטובר 1954 עד ספטמבר 1955, לפי ויקיפדיה האנגלית.
ארס דה הבילנד
טייסת מס' 32 של חיל האוויר המלכותי הבריטי1956–1957 · אוקטובר 1956 עד ינואר 1957, טייסת הקרב האחרונה של חיל האוויר המלכותי שהייתה רשומה במפראק לפני שפונתה התחנה ב-31 במאי 1957.
ארס דה הבילנד FB.1

סוגי מטוסים הממוקמים כאן

מטוסי אימון ומסוקים (הסוגים הנוכחיים במפרק לא אושרו), האנטר הוקר, הערפד של דה הבילנד, דה הבילנד קנדה צ'יפמאנק, מטוס קרב בריסטול F.2, דה הבילנד ערפד FB.5, ארס דה הבילנד, ארס דה הבילנד FB.1


תביעה לתהילה

במה ידוע המלך חוסיין

01

המכללה האווירית של ירדן

כל טייס צבאי ירדני לומד כעת לטוס בירדן, ובית הספר שעושה זאת נמצא כאן.

הכשרת טייסים מקומית מלאה החלה בשנת 1974; הקורס הראשון הסתיים בשנת 1975; הבסיס הוא מכללת המלך חוסיין האווירית מאז 1978.

02

טלטלת הסמו

ציידים של מפרק התעמתו עם מטוסי מיראז' ישראליים במהלך הפשיטה הישראלית על סאמו בגדה המערבית.

13 בנובמבר 1966: שמונה מטוסי האנטר כנגד ארבעה מטוסי מיראז' III; מטוס האנטר אחד הופל וטייסו, סגן מווואפק סלטי, נהרג.

03

אחר הצהריים של ה-5 ביוני 1967

מפרק היה אחד משני בסיסי האוויר הירדניים שנפגעו על ידי חיל האוויר הישראלי ביום הראשון של מלחמת ששת הימים.

שני גלים; כל 21 ציידים ירדנים הושמדו על הקרקע במפרק ובעמאן, על פי הדיווחים הישראליים.

04

תחנת חיל האוויר המלכותי במשך 37 שנים

מכוניות משוריינות ומטוסים בריטיים השתמשו במפראק הרבה לפני שלירדן היה חיל אוויר.

מתחילת שנות ה-20 ועד לפינויו של חיל האוויר המלכותי מפרק ב-31 במאי 1957.

05

נשים בתא הטייס

המכללה פתחה את קורס הטיס שלה לנשים.

המחזור הראשון של צוערות סיים את לימודיו בשנת 2020, על פי ויקיפדיה האנגלית.


לכו עמוק יותר

הגרסה הארוכה

01חיל האוויר המלכותי מפרק: מכוניות משוריינות, מטוסי קרב בריסטול ומטוסי ארסלִקְרוֹא

מפרק יושבת על הנתיב הישן צפונה מעמאן לסוריה, וזו הסיבה שהבריטים רצו אותו. ויקיפדיה האנגלית, בהסתמך על טייסות חיל האוויר המלכותי הסטנדרטיות של סי. ג'פורד, מתעדת שבשנות ה-20 של המאה ה-20 החזיק חיל האוויר המלכותי שם מכוניות משוריינות, ושטייסת מס' 14 הטיסה מטוסי קרב מדגם בריסטול F.2 מהשדה כיחידה בין פברואר 1920 ליוני 1924. בעבר הירדן, כמו בעיראק, חיל האוויר המלכותי היה הכלי העיקרי של השליטה הבריטית, וכוח אווירי היה זול יותר מחיילים.

שדה התעופה גדל בעידן הסילון. בשנת 1951 הוא נבנה מחדש עם מבנים חדשים ומסלול בטון; טייסת אפריל מס' 249 הביאה את מטוסי ה-Vampire FB.5 שלה. יחידה של טייסת מס' 6 הטיסה לכאן מטוסי Venom מאוקטובר 1954 עד ספטמבר 1955, ומטוסי Venom FB.1 של טייסת מס' 32 היו במפרק מאוקטובר 1956 עד ינואר 1957, חודשי משבר סואץ. הפוליטיקה של ירדן עקפה אז את חיל האוויר המלכותי הבריטי. המלך חוסיין פיטר את גלאב פאשה ב-1 במרץ 1956, וב-31 במאי 1957 פונתה חיל האוויר המלכותי מפרק והועברה לממשלת ירדן.

02בסיס הקרב: מצ'יפמאנקס ועד מלחמת ששת הימיםלִקְרוֹא

ביוני 1959 שונה שם התחנה לבסיס האוויר המלך חוסיין, על שם המלך שהיה בעצמו טייס. אימוני הטיסה החלו בשנת 1960 עם טייסת מספר 4 על גבי מטוסי הצ'יפמאנקס, וויקיפדיה האנגלית מפרטת את טייסות הציידים והערפדים כאן בשנים הראשונות. מפרק היה המקום בו שהו מטוסי הקרב של ירדן, ולכן שם הורגש לראשונה העימות עם ישראל.

ב-13 בנובמבר 1966 שלחה ישראל כוח קרקעי גדול עם טנקים לכפר סאמו בגדה המערבית, שהיה אז תחת שליטה ירדנית. דיווח ויקיפדיה האנגלית על הפשיטה מציין כי שמונה מטוסי האנטרים ירדניים הוטסו במפראק ופגעו בארבעה מטוסי מיראז' III ישראליים; מטוס האנטרים אחד הופל וטייסו נהרג, ומטוס ישראלי ניזוק ונאלץ לנחות. הטייס היה סגן מואפאק סלטי, ששמו נתן חיל האוויר מאוחר יותר לבסיסו החדש באזראק. ב-25 בנובמבר גינתה מועצת הביטחון של האו"ם את ישראל על הפשיטה בהחלטה 228.

שבעה חודשים לאחר מכן, הבסיס הפך למטרה. ב-5 ביוני 1967, לאחר שמטוסי "ציידים ירדניים" תקפו את נתניה, חיל האוויר הישראלי תקף את בסיסי חיל האוויר של ירדן בשני גלים: הראשון פגע במסלולי ההמראה והשמיד את מגדלי הפיקוח, השני השמיד, על פי דיווחים ישראליים, את כל 21 מטוסי "ציידים" הירדניים, שישה מטוסי תובלה ושני מסוקים. ערך ויקיפדיה האנגלית על הבסיס מציין כי אחד מהאנגרים של מפרק, כמה מטוסים ומסלול המראה נהרסו. הנתונים הם של ישראל; לא נמצאה ספירה ירדנית עבור מפרק בלבד.

03מכללת המלך חוסיין לאווירלִקְרוֹא

לאחר 1967, ללא מטוסים, חיל האוויר נבנה מחדש באיטיות, ומפרק הפך לבית הספר שלו. על פי ויקיפדיה האנגלית, הכשרת טייסים מלאה בירדן החלה בבסיס בשנת 1974 והקורס הראשון הסתיים בשנת 1975; עד אז טייסים ירדנים אומנו בעיקר בחו"ל. בשנת 1978 הבסיס קיבל את השם מכללת המלך חוסיין האווירית. בית ספר למטה הוקם לאחר מכן בשנת 1979, ומכללה לפיקוד ומטה אווירי הוקמה בשנת 1990 ופורקה מאוחר יותר.

הבוגר המוכר ביותר של המכללה הוא מועת' אל-קסאסבה. ויקיפדיה האנגלית מציינת שהוא סיים את לימודיו במכללת האוויר המלך חוסיין בשנת 2009, הוסמך למטוס F-16 ובשנת 2012 טס מבסיס חיל האוויר מואפאק סלטי; הוא נלכד כאשר מטוסו התרסק ליד א-רקה ב-24 בדצמבר 2014 ונהרג על ידי המדינה האסלאמית. המכללה השתנתה עם חיל האוויר: המחזור הראשון של צוערות סיים את לימודיו בשנת 2020, ובנובמבר 2022, דיווח Breaking Defense, חיל האוויר חתם על עשרה מסוקי אימון מדגם Bell 505 עבור המכללה, כדי להחליף את מטוסי הרובינסון R44 שלו ולתמוך בתוכנית בת שלוש שנים במדעי התעופה, ניווט ובקרת תנועה אווירית.

מה שטס כיום במפרק לא מתפרסם על ידי חיל האוויר בצורה שניתן לבדוק עבור דף זה. ערך RJAF בויקיפדיה, המצטט את אתר חיל האוויר, מציב כאן טייסות אימונים ובית הספר למדריכי טיסה, ומטוסי האימונים Pilatus PC-21 ו-Grob G 120TP של חיל האוויר הם המועמדים הברורים; הבסיס שלהם לא אושר כאן.


ציר זמן

המלך חוסיין, שנה אחר שנה

1920

פברואר: טייסת מס' 14 של חיל האוויר המלכותי הבריטי מתחילה להטיס מטוסי קרב בריסטול ממפרק כיחידה; היא נשארת עד יוני 1924.

1951

בניינים חדשים ומסלול המראה מבטון; טייסת 249 של חיל האוויר המלכותי הבריטי (RAF) מביאה מטוסי Vampire FB.5 באפריל.

1954

אוקטובר: יחידת ארס מס' 6 של חיל האוויר המלכותי מגיעה, ונשארה עד ספטמבר 1955.

1956

אוקטובר: טייסת מס' 32 של חיל האוויר המלכותי מגיעה עם מטוסי ונום FB.1, ועוזבת בינואר 1957.

1957

31 במאי: חיל האוויר המלכותי מפרק פונה ועובר לידי ממשלת ירדן.

1959

יוני: שמו שונה לבסיס חיל האוויר המלך חוסיין.

1960

אימון הטיסה מתחיל בטייסת מספר 4 על גבי הצ'יפמאנקס.

1966

13 בנובמבר: שמונה מטוסי ציידים שהוזנקו ממפראק נלחמים בארבעה מטוסי מיראז' ישראליים מעל סאמו; סגן מואפאק סלטי נהרג.

1967

5 ביוני: תקיפות ישראליות על מפרק ועמאן משמידות את ציידי ירדן על הקרקע, על פי הדיווחים הישראליים.

1974

הכשרת טייס מקומית מלאה מתחילה; הקורס הראשון מסיים את לימודיו בשנת 1975.

1978

הבסיס הופך למכללת האוויר המלך חוסיין.

1979

בית ספר למטה הוקם; בשנת 1990 הוקם בית ספר לפיקוד אוויר ומטה.

2009

מועאת' אל-קסאסבה סיים את לימודיו במכללה.

2020

המחזור הראשון של צוערות מסיימות את לימודיהן.


אירועים וסיפורים

מה קרה כאן

13 בנובמבר 1966

שמונה ציידים לסמו

כאשר טנקים וחיילים ישראלים נכנסו לכפר סאמו בגדה המערבית, שהיה אז תחת שליטה ירדנית, שמונה מטוסי הוקר צייד ירדניים הוקפצו לעבר מפרק ונתקלו בארבעה מטוסי מיראז' III ישראליים. בוויקיפדיה האנגלית נכתב כי מטוס ירדני הופל וטייסו נהרג, וכלי טיס ישראלי ניזוק ונאלץ לנחות. הטייס היה סגן מואפאק סלטי. ישראל תיארה את הפשיטה כנקמה על מוקש שהרג שלושה מחייליה; מועצת הביטחון של האו"ם גינתה אותה בהחלטה 228.

ויקיפדיה, עזרה במציאת עזרה

5 ביוני 1967

שני גלים מעל מפרק

בסביבות הצהריים ביום הראשון של מלחמת ששת הימים, לאחר שחיל האוויר הירדני תקף את נתניה, חיל האוויר הישראלי תקף את מפרק ועמאן. על פי הדיווחים הישראליים, הגל הראשון פגע במסלולי ההמראה והשמיד את מגדלי הפיקוח, והשני השמיד את כל 21 מטוסי החיל הירדני, שישה מטוסי תובלה ושני מסוקים. ערך הבסיס של ויקיפדיה האנגלית מתעד האנגר, מטוס ומסלול המראה שנהרסו במפרק. חיל האוויר חדל להתקיים ככוח לוחם באותו אחר הצהריים.

ויקיפדיה, עזרה במציאת עזרה

2020

הנשים הראשונות מסיימות את לימודיהן

המכללה האווירית של המלך חוסיין סיימה את המחזור הראשון של צוערות בשנת 2020, על פי ערך ויקיפדיה האנגלית על הבסיס. הערך אינו מציין מספר בוגרות, ולא ניתן היה להשיג נתון ירדני רשמי עבור דף זה, ולכן לא ניתן כאן דבר כזה.

ויקיפדיה, עזרה במציאת עזרה


מִקוּם

בסיס חיל האוויר המלך חוסיין ושכניו

בסיס אווירי פעיל סגור או שמור
בסיס קרוב ICAO סטָטוּס סוגים מבוססי
בסיס חיל האוויר המלך עבדאללה הראשון אוג'אם פָּעִיל הוקר האנטר, מטוס תובלה, מסוקים, מטוס קרב בריסטול F.2 (טייסת מס' 14)
בסיס חיל האוויר המלך עבדאללה השני אוג'קה פָּעִיל AH-1F קוברה, UH-60 בלאק הוק, MD530F, AC-235
בסיס חיל האוויר זרקא פָּעִיל
בסיס חיל האוויר הנסיך חסן OJPH פָּעִיל לוקהיד F-104A/B סטארפייטר, לא אושר, מיראז' 2000D, רפאל

שאלות ותשובות

כל מה שאנשים שואלים על בסיס חיל האוויר המלך חוסיין

במה ידוע בסיס חיל האוויר המלך חוסיין?
זהו ביתו של המכללה האווירית ע"ש המלך חוסיין במפרק, שם התאמנו קציני חיל האוויר של ירדן מאז שהחלה הכשרת טייסים מקומית מלאה בשנת 1974. לפני כן, זה היה חיל האוויר המלכותי מפרק ולאחר מכן קו החזית של ירדן. האנטר הוקר בסיס, שהותקף על ידי ישראל ב-5 ביוני 1967.
איפה בסיס חיל האוויר המלך חוסיין?
כ-3 ק"מ צפון-מזרחית למפרק בצפון ירדן, כ-70 ק"מ צפון-מזרחית לעמאן בכביש. קוד ה-ICAO שלו הוא OJMF ומסלול ההמראה היחיד שלו, 13/31, הוא באורך 3,000 מטר, לפי ויקיפדיה האנגלית.
האם בסיס חיל האוויר המלך חוסיין זהה לנמל התעופה הבינלאומי המלך חוסיין?
לא. בסיס חיל האוויר המלך חוסיין הוא בית הספר הצבאי האווירי במפראק בצפון. נמל התעופה הבינלאומי המלך חוסיין (OJAQ) הוא נמל התעופה האזרחי של עקבה שלחוף הים האדום, שם ממוקמת קבוצת התצוגה של חיל האוויר הירדני המלכותי.
מתי עזב חיל האוויר המלכותי את מפרק?
ב-31 במאי 1957, כאשר חיל האוויר המלכותי מפרק פונה ונמסר לממשלת ירדן. חיל האוויר המלכותי השתמש במפרק מתחילת שנות ה-20 של המאה ה-20; טייסת הקרב האחרונה שלו שם, מס' 32 עם מטוסי ונום, עזבה בינואר 1957.
מה קרה במפראק במלחמת ששת הימים?
ב-5 ביוני 1967 תקף חיל האוויר הישראלי את מפרק ועמאן בשני גלים. על פי דיווחי ישראל, כל 21 מטוסי הציידים הירדניים, שישה מטוסי תובלה ושני מסוקים הושמדו על הקרקע; במפרק נהרסו האנגר, מטוס ומסלול המראה.
האם מואט אל-קססבה התאמן במפרק?
כן. ויקיפדיה האנגלית אומרת שהוא סיים את לימודיו במכללת המלך חוסיין לאוויר בשנת 2009 לפני שהמיר את עצמו ל... F-16. הוא נלכד על ידי המדינה האסלאמית כאשר מטוסו התרסק ליד א-רקה ב-24 בדצמבר 2014 ונהרג מאוחר יותר.
האם נשים יכולות להיות טייסות בחיל האוויר הירדני המלכותי?
כן. המחזור הראשון של צוערות סיים את לימודיו במכללת המלך חוסיין לאוויר בשנת 2020, לפי ויקיפדיה האנגלית.
האם בסיס חיל האוויר המלך חוסיין עדיין בסיס חיל אוויר צבאי פעיל?
כן. פעיל (ביתו של המכללה האווירית ע"ש המלך חוסיין מאז 1978; חיל האוויר המלכותי מפרק עד 31 במאי 1957). חיל האוויר המלכותי הירדני מפעיל אותו כמכללה האווירית ע"ש המלך חוסיין, חיל האוויר המלכותי הירדני.
מהו קוד ה-ICAO של בסיס חיל האוויר המלך חוסיין?
קוד ה-ICAO של בסיס חיל האוויר המלך חוסיין הוא OJMF. שדה התעופה ממוקם בגובה 683 מטר מעל פני הים במחוז מפרק, בקו רוחב 32.3564 צפון, קו רוחב 36.2592 מזרח.
מה אורך מסלול ההמראה בבסיס חיל האוויר המלך חוסיין?
לבסיס חיל האוויר המלך חוסיין יש מסלול המראה אחד: 13/31, 3,000 מטר (9,843 רגל), סלול.
אילו טייסות ממוקמות בבסיס חיל האוויר המלך חוסיין?
בסיס חיל האוויר המלך חוסיין מארח כיום את מכללת המלך חוסיין האווירית, המטיסה מטוסי אימון ומסוקים (הסוגים הנוכחיים במפרק לא אושרו).
איזה מטוס טס בעבר מבסיס חיל האוויר המלך חוסיין?
במהלך ההיסטוריה שלו, בסיס חיל האוויר המלך חוסיין אירח את טייסת הקרב Hawker Hunter של חיל האוויר המלכותי (RJAF) עם ה-Hawker Hunter; טייסת דה הבילנד ומפשיר של חיל האוויר המלכותי (RJAF) עם ה-De Havilland Vampire (RJAF) עם ה-De Havilland Vampire; טייסת מס' 4 RJAF (1960–) עם ה-De Havilland Canada Chipmunk; טייסת מס' 14 RAF (ניתוק) (1920–1924) עם ה-Bristol F.2 קרב; טייסת מס' 249 RAF (1951–1951) עם ה-De Havilland Vampire FB.5; טייסת מס' 6 RAF (ניתוק) (1954–1955) עם ה-De Havilland Venom; טייסת מס' 32 RAF (1956–1957) עם ה-De Havilland Venom FB.1.



מקורות וקריאה נוספת

כל עובדה, נבדקה

אומת בתאריך 1.10.2026.