סוויפט הנדסה
יצרנית מכוניות מרוץ שפורמולה פורד הראשונה שלה ניצחה בהופעת הבכורה שלה, נרכשה על ידי נכדו של מייסד פנסוניק, וכיום בונה רחפנים סטרטוספריים והרכיבה בסתר את מטוס הסילון החד-מנועי של אקליפס.
סוויפט הנדסה: החברה והמטוס שבנו לה שם
ניצחון בבכורה
סוויפט החלה את דרכה במסלול המרוצים. נוסדה בשנת 1983 בשם סוויפט רייסינג קארס על ידי דיוויד ברונס, אלכס קרוס, ר.ק. סמית' ופול ווייט, ובנתה את הפורמולה פורד DB-1, שזכתה באליפות הלאומית של SCCA במרוץ הראשון שלה. יותר מ-100 יחידות נמכרו תוך 18 חודשים. בשנת 1991 נרכשה החברה על ידי הירו מטסושיטה, נהג אינדיקאר לשעבר ונכדו של מייסד פנסוניק, קונוסוקה מטסושיטה, ששינה את שמה ל-Swift Engineering ולקח אותה ל-CART, שם סוויפט רשמה ארבעה ניצחונות.
מאינדי קאר ועד שלדות מטוסים
משנת 1997 החברה הפנתה את כישוריה בתחום החומרים המרוכבים לתחום התעופה והחלל, ועבדה עבור נורת'רופ גרומן, בואינג, לוקהיד מרטין, סיקורסקי ונאס"א. בשנת 2002 היא סיפקה את מטוס ה-UAV בעל כנפיים משולבות Killer Bee, שנמכר מאוחר יותר לנורת'רופ גרומן בשם Bat. בשנת 2007 סוויפט בנתה את אב הטיפוס של מטוס ה-Eclipse 400 בעל מנוע יחיד תחת חוזה, בסודיות במתקן הטיסה וולופס של נאס"א; הוא טס ב-2 ביולי 2007. משנת 2015 הוא בנה חלק גדול משלדת המטוס של מטוס סיקורסקי-בואינג SB-1 דפיאנט.
הרחפן שנגע בגובה 55,904 רגל
כלי הטיס שלה הם רחפנים. ה-Swift020, רחפן VTOL חשמלי שממריא כמו קוואדקופטר ומשייט על כנף באורך 4 מטרים, טס באופן אוטונומי לחלוטין בקובה, יפן, ב-21 ביולי 2018, ומסוחרר כ-Swift Crane. רחפן הגובה רב Swift Ultra Long Endurance (SULE) הסולארי-חשמלי טס לראשונה מ-Spaceport America בשנת 2020 וב-29-30 בספטמבר 2024 הגיע לגובה של 55,904 רגל במהלך טיסה של 24 שעות.
סוויפט הנדסה במספרים
החברה
- בקיצור
- נוסד בשנת 1983
- התחיל בתור סוויפט מרוץ מכוניות
- בבעלותו של הירו מטסושיטה מאז 1991
- עבודה בתחום התעופה והחלל מאז 1997
הֲפָקָה
- ידוע בעיקר בזכות
- דבורה קילר, עגורן מהיר, סולה
- יותר מ-500 מכוניות מרוץ נבנו
- אב טיפוס של מטוס Eclipse 400, 2007
- מבני גוף מטוס SB-1 Defiant
הַיוֹם
- עַכשָׁיו
- רחפנים וחומרים מרוכבים
- כטב"ם סטרטוספרי של SULE הגיע לגובה של 55,904 רגל בשנת 2024
- מיזם משותף של סוויפט שי בקובה מאז 2018
המספרים
- מכוניות מרוץ שנבנו
- יותר מ-500
- גובה SULE הגיע
- 55,904 רגל2024
- תוצאות CART
- 4 ניצחונות, 24 פודיומים מתוך 182 משתתפים
כל מטוס סוויפט הנדסה בולט
| כְּלִי טַיִס | תַפְקִיד | טיסה ראשונה | בנוי | סטָטוּס | פֶּתֶק |
|---|---|---|---|---|---|
| דבורה רוצחת מהירה | כטב"ם טקטי מעורב-כנף | נמכרה לנורת'רופ גרומן ושמה שונה ל"באט" בשנת 2009 | |||
| Eclipse 400 (אב טיפוס) | מטוס סילון חד-מנועי קל מאוד | 2007 | 1 | בְּדִימוּס | נבנה על ידי סוויפט בחוזה עם Eclipse Aviation בוולופס |
| Swift020 / Swift021 / מנוף סוויפט | כטב"מ חשמלי מסוג VTOL בעל כנף קבועה | 2018 | בהפקה | דייט היא ההדגמה האוטונומית הראשונה לחלוטין, קובי | |
| סיבולת אולטרה ארוכה סוויפט (SULE) | רחפן למרחקים ארוכים בגובה רב | 2020 | 55,904 רגל ב-29–30 בספטמבר 2024 |
מטוסי סוויפט הנדסה בחיל האוויר העולמי
חילות אוויר 1 במסדר הקרב טסים או טסו מסוג הנדסה מהירה. לאחד מהם עדיין יש אחד בשירות.
| חֵיל הַאֲוִיר | בשירות | טס בעבר |
|---|---|---|
| כנף האוויר של חיל ההגנה המלכותי של בהאמה | כלי טיס בלתי מאוישים של Swift Engineering (Swift 020/021) |
היכן סוויפט הנדסה בנתה, מי הוביל אותה, מה היא השיגה
אֲנָשִׁים
- הירו מטסושיטה · יו"ר ומנכ"ל - נהג מרוצים לשעבר; קנה את סוויפט ב-1991
- דיוויד ברונס · מייסד שותף ומעצב - עיצב את פורמולה פורד DB-1
שיאים וראשונות
- SULE הגיעה לגובה של 55,904 רגל מעל פני הים הממוצעים בטיסה בת 24 שעות מנמל החלל אמריקה, 29-30 בספטמבר 2024
סוויפט הנדסה, שנה אחר שנה
נוסדה בשם Swift Racing Cars; DB-1 מנצחת בהופעת הבכורה
נרכש על ידי הירו מטסושיטה ושמה שונה לסוויפט הנדסה
נכנסת ל-CART ומגוונת לתחום התעופה והחלל
סופק רחפן Killer Bee
אב טיפוס של Eclipse 400 שנבנה על ידי Swift טס לראשונה
קו Killer Bee נמכר לנורת'רופ גרומן בשם Bat
מצטרף לצוות סיקורסקי-בואינג SB-1 Defiant
סוויפט020 טסה באופן אוטונומי לחלוטין בקובה
הטיסה הראשונה של SULE מנמל החלל אמריקה
SULE מטפס לגובה 55,904 רגל
כל מה שאנשים שואלים על סוויפט הנדסה
מי הבעלים של סוויפט הנדסה?
האם סוויפט הנדסה בנתה את ה-Eclipse 400?
מה זה סוויפט SULE?
האם סוויפט עדיין מייצרת מכוניות מרוץ?
סביב סוויפט הנדסה