בחרו עמוד

הוקר ביץ'קראפט

סדר הקרב · יצרני מטוסים ארצות הברית

הוקר ביץ'קראפט

תאגיד הוקר ביצ'קראפט · HBC

חברת Hawker Beechcraft, שנרכשה מריית'און תמורת 1.43 מיליארד פונט (4.33 מיליארד פונט) בהלוואה רגע לפני המשבר של 2008, פיטרה אלפי משרות, נכשלה במכירת עצמה לסין ויצאה מפשיטת רגל ללא מטוסי המטוסים שלה.

2007מְבוּסָס
מוזג לתוך ביץ'קראפט בשנת 2013סטָטוּס
6מטוסים רשומים
2כוחות אוויר המטיסים את סוגיה
צילום: גלב אוסוקין – צוות AviaPhoto הרוסי / ויקימדיה קומונס (CC BY-SA 3.0)
מְדִינָהאַרצוֹת הַבְּרִיתמְבוּסָס2007מַטֶהויצ'יטה, קנזססטָטוּסמוזג לתוך ביץ'קראפט בשנת 2013
הסיפור

Hawker Beechcraft: החברה והמטוס שבנו את שמה

הימור ממונף של $3.3 מיליארד

במרץ 2007 השלימה ריית'און את מכירת עסקי המטוסים שלה לגולדמן זאקס ו-Onex תמורת 1.43 מיליארד טראנס. תאגיד הוקר ביצ'קראפט החדש ירש שני קווי מטוסים גאים: ביצ'קראפט, ש-Bonanza שלו יוצרה במשך 60 שנה, ומטוסי הוקר שהיו צאצאיהם של דה הבילנד ו-BAe 125. כמו כן, היא ירשה... עומס כבד של חובות, בדיוק כשהשוק של מטוסי העסקים עמד לקרוס מצוק.

התרסקות ופרק 11

עד סוף 2009, כ-3,553 משרות, 36% מכוח העבודה, אבדו; מספר האספקות הרבעוניות ירד מ-129 ל-78, ונטג'טס ביטלה 12 מטוסים. עם חוב של 4.2.3 מיליארד פונט, החברה החמיצה תשלומי ריבית באביב 2012 והגישה בקשה לפרק 11 ב-3 במאי 2012. מכירה של 4.1.79 מיליארד פונט לסופריור אוויאיישן בייג'ינג הוסכמה ביולי, ולאחר מכן קרסה באוקטובר, בין היתר משום שעסקי הביטחון, בוני ה-T-6 טקסאן II, התגלו כקשים לפתרון.

ביצ'קראפט בלי הוקר

אז חברת Hawker Beechcraft ארגנה את עצמה מחדש. היא הפסיקה לבנות מטוסי סילון, נטשה את ה-Hawker 200 וה-Premier II, וב-19 בפברואר 2013 צמחה כחברת ביץ'קראפט, התמקדה במטוסי קינג איירס, בוננזה, בארונס ו-T-6. טקסטרון אוויאיישן רכשה אותו בשנת 2014.

המשימה שלי היא להבין איך להתגבר על הקשיים הכלכליים האלה בלי אפילו לחשוב על הגשת טופס פרק 11.סטיב מילר · מנכ"ל, הוקר ביצ'קראפט, פברואר 2012

במבט חטוף

הוקר ביץ'קראפט במספרים

החברה

בקיצור
נוסד בשנת 2007

  • הוקמה כאשר גולדמן זאקס ו-Onex רכשו את Raytheon Aircraft תמורת 1.4-3.3 מיליארד דולר
  • מטה ויצ'יטה, קנזס
  • הגשת פרק 11 ב-3 במאי 2012
  • הוקמה כחברת Beechcraft Corporation, 19 בפברואר 2013

הֲפָקָה

ידוע בעיקר בזכות
קינג אייר, הוקר 800XP/900XP

  • ביצ'קראפט בוננזה, ברון, קינג אייר, 1900
  • הוקר 400XP, 750, 850XP, 900XP, 4000
  • מטוס קל פרמייר I
  • T-6 טקסן II ו-AT-6 לצבא

הַיוֹם

עַכשָׁיו
התמזגה עם ביצ'קראפט / טקסטרון תעופה

  • ייצור מטוסי הסילון הסתיים ב-2013
  • מותג Beechcraft תחת Textron Aviation מאז 2014

המספרים

מחיר רכישה מ-Raytheon
3.3 מיליארד דולר2007
קיצוצי משרות אוקטובר 2008 - ספטמבר 2009
3,553 (כ-361 טריליון מכוח העבודה)
חוֹב
2.3 מיליארד דולר2012
משלוחים רבעוניים
129 (רבעון שני 2008) עד 78 (רבעון שני 2009)
מחיר מכירה כושל לסופריור אוויאיישן בייג'ינג
1.79 מיליארד דולר2012

המטוס

כל מטוס הוקאר ביצ'קראפט הבולטים

תמונות: חיל האוויר האמריקאי · נחלת הכלל

כְּלִי טַיִס תַפְקִיד טיסה ראשונה בנוי סטָטוּס פֶּתֶק
הוקר 750 / 850XP / 900XP מטוס עסקים בגודל בינוני בשירות צאצאי משפחת דה הבילנד / BAe 125
הוקר 4000 מטוס עסקים בגודל בינוני-סופר בשירות גוף מטוס מרוכב; 20 נמכרו בהנחה בפשיטת רגל
הוקר 400XP מטוס עסקים קל בשירות
ביצ'קראפט פרמייר 1 מטוס עסקים קל בשירות פיתוח פרמייר 2 נעצר
ביצ'קראפט קינג אייר טורבו-פרופ כפול בהפקה המשך על ידי Beechcraft ו-Textron Aviation
ביצ'קראפט T-6 טקסן II מאמן צבאי בהפקה נבנה על ידי חברת ההגנה Hawker Beechcraft.

מי מטיס אותם

מטוסי הוקר ביצ'קראפט בחיל האוויר העולמי

שני חילות אוויר במסדר הקרב טסים או טסו במטוסי הוקר ביצ'קראפט. ל-2 מהם עדיין יש אחד בשירות.

חֵיל הַאֲוִיר בשירות טס בעבר
חיל האוויר של מוזמביק הוקר 850XP
זרוע האוויר של חיל הים של פקיסטן הוקר 850XP

מקומות, אנשים, רשומות

היכן בנתה הוקר ביצ'קראפט, מי הוביל אותה, מה היא השיגה

מפעלים

  • ויצ'יטה · ויצ'יטה, קנזס - מטה ומפעל ראשי
  • צ'יוואווה צ'יוואווה, מקסיקו - נפתח ב-25 באוקטובר 2007
  • ליטל רוק · ליטל רוק, ארקנסו - מרכז השלמת הוקר; מתקן השירות נסגר ב-2012
  • צ'סטר צ'סטר, בריטניה
  • סלינה סלינה, קנזס

אֲנָשִׁים

  • ג'ים שוסטר · מנכ"ל - הוביל את פיטורי 2009
  • ביל בויסטור · מנכ"ל, לימים יו"ר — שוב מנכ"ל תאגיד ביצ'קראפט החדש, 2013
  • סטיב מילר · מנכ"ל מפברואר 2012 - מומחה לשינוי תהליכים

ציר זמן

הוקר ביץ'קראפט, שנה אחר שנה

1994

ריית'און ממזגת את מטוסי ה-Beech ו-Raytheon Corporate Jets לתוך ריית'און איירקראפט

2006

ריית'און מודיעה על מכירת עסקי המטוסים שלה

2007

המכירה לגולדמן זאקס ו-Onex נסגרה; הוקמה הוקר ביצ'קראפט

2007

פתיחת מפעל בצ'יוואווה, מקסיקו

2009

הוכרזו 2,300 פיטורים נוספים

2010

עסקת תמריצים בקנזס תשמור על מקומות עבודה בוויצ'יטה

2012

הגשת פרק 11

2012

הצעת Superior Aviation בייג'ינג התקבלה

2012

המכירה לסופריור קורסת; מטוסים יושמטו

2013

מתפתחת כחברת ביץ'קראפט

2014

ביצ'קראפט נרכשה על ידי טקסטרון תעופה



שאלות ותשובות

כל מה שאנשים שואלים על Hawker Beechcraft

מה קרה להוקר ביצ'קראפט?
היא הגישה בקשה לפרק 11 במאי 2012, לא הצליחה למכור את עצמה ל-Superior Aviation Beijing, ובפברואר 2013 צמחה כ-Beechcraft Corporation ללא קו הסילונים. Textron Aviation רכשה אותה ב-2014.
למי הבעלים של הוקר ביצ'קראפט?
קונסורציום של גולדמן זאקס ו-Onex, שרכש את ריית'און איירקראפט תמורת 4.33 מיליארד דולר בשנת 2007.
האם עדיין מייצרים מטוסי הוקר?
לא. ייצור מטוסי הסילון הסתיים עם הארגון מחדש של 2013; התמיכה במטוסים קיימים נמשכה.
למה המכירה לסין נכשלה?
השיחות עם חברת Superior Aviation Beijing קרסו באוקטובר 2012, בין היתר משום שהיה קשה להפריד בין עסקי הביטחון לעסקי האזרחיים.



מקורות וקריאה נוספת

כל עובדה, נבדקה

אומת בתאריך 2026-10-03.